中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展研究報(bào)告

內(nèi)容概要

為系統(tǒng)地研究總結(jié)新中國(guó)成立60多年來(lái)，特別是改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展的歷程，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)物流研究中心組織業(yè)內(nèi)外一批富有長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)理論功底的專家，花費(fèi)五年多的時(shí)間，潛心編寫(xiě)了國(guó)內(nèi)首部《中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》。該書(shū)體系完整，內(nèi)容豐富，以翔實(shí)的資料全方位闡述了中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)及其各條業(yè)務(wù)線的歷史、現(xiàn)狀、問(wèn)題和發(fā)展對(duì)策。

作者簡(jiǎn)介

梅贊賓，本書(shū)主編，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士和工商管理碩士(MBA)。1992年對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際運(yùn)輸管理專業(yè)畢業(yè)。長(zhǎng)期從事國(guó)際貨代與物流業(yè)務(wù)。擁有外貿(mào)貨主、貨代、行業(yè)組織、船公司等多種工作經(jīng)歷?，F(xiàn)服務(wù)干中國(guó)外運(yùn)股份有限公司。對(duì)我國(guó)國(guó)際貨代業(yè)的歷史、政策、管理、經(jīng)營(yíng)等方面有著深入、系統(tǒng)的研究，編有《國(guó)際貨運(yùn)與物流常用詞匯手冊(cè)》一書(shū)；1999年以來(lái)在國(guó)內(nèi)行業(yè)媒體發(fā)表了20多篇專業(yè)文章，提出的“貨代企業(yè)分類及發(fā)展方向”等觀點(diǎn)被多部教科書(shū)收錄，是研究我國(guó)國(guó)際貨代物流業(yè)發(fā)展的資深專家。

書(shū)籍目錄

第一部分  總報(bào)告  中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展綜述第一章  中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展歷程與成就  第一節(jié)  中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展歷程  第二節(jié)  新中國(guó)成立以來(lái)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)取得的主要成就第二章  中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題  第一節(jié)  中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀  第二節(jié)  現(xiàn)階段中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題第三章  未來(lái)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展對(duì)策  第一節(jié)  中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)未來(lái)發(fā)展的外部環(huán)境  第二節(jié)  未來(lái)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展對(duì)策第二部分  分報(bào)告  中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理主要業(yè)務(wù)線運(yùn)行分析第一章  中國(guó)國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展  第一節(jié)  中國(guó)國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)的基本概況  第二節(jié)  中國(guó)國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式  第三節(jié)  中國(guó)國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)第二章  中國(guó)國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展  第一節(jié)  中國(guó)國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)的基本概況  第二節(jié)  中國(guó)國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀  第三節(jié)  中國(guó)國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)第三章  中國(guó)國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展  第一節(jié)  中國(guó)國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理業(yè)的基本概況  第二節(jié)  中國(guó)國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀  第三節(jié)  中國(guó)國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)第四章  中國(guó)快遞業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展  第一節(jié)  快遞服務(wù)的概念和特征  第二節(jié) 中國(guó)快遞市場(chǎng)現(xiàn)狀分析  第三節(jié)  中國(guó)加入wTO與快遞市場(chǎng)開(kāi)放、促進(jìn)《郵政法》修改  第四節(jié)  中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)第五章  中國(guó)國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展  第一節(jié)  中國(guó)國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸業(yè)的基本概況  第二節(jié)  中國(guó)國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀  第三節(jié)  中國(guó)國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)第六章  中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理其他相關(guān)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展  第一節(jié)  中國(guó)國(guó)際公路貨運(yùn)代理業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展  第二節(jié)  中國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展  第三節(jié)  中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展  第四節(jié)  中國(guó)貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展  第五節(jié)  中國(guó)保稅物流的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展第七章  中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的第三方物流經(jīng)營(yíng)  第一節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理與第三方物流之關(guān)系  第二節(jié)  中國(guó)第三方物流市場(chǎng)分析  第三節(jié)  工程物流市場(chǎng)分析  第四節(jié)  IT行業(yè)物流分析  第五節(jié)  物流金融市場(chǎng)分析第八章  中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理法律綜述  第一節(jié)  現(xiàn)行法律、行政法規(guī)和部門(mén)規(guī)章概述  第二節(jié)  立法和司法實(shí)踐中存在的問(wèn)題  第三節(jié)  有關(guān)建議第九章  專題報(bào)告  第一節(jié)  中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)現(xiàn)代史的開(kāi)篇——解放戰(zhàn)爭(zhēng)與新中國(guó)成立初期東北地區(qū)外貿(mào)運(yùn)輸發(fā)展紀(jì)事  第二節(jié)  FOB出口貨增多的風(fēng)險(xiǎn)及其對(duì)中國(guó)相關(guān)行業(yè)的影響  第三節(jié)  學(xué)習(xí)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的體會(huì)  第四節(jié)  國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)  第五節(jié)  淺談國(guó)際貨代企業(yè)的人才觀第三部分  附錄附錄一  案例分析  案例一  讓業(yè)主操心的事越少越好——中國(guó)外運(yùn)股份有限公司承接安哥拉工程物流項(xiàng)目紀(jì)實(shí)  案例二  專注拼箱  順勢(shì)而為——環(huán)發(fā)訊通(天津)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司發(fā)展縮影  案例三  開(kāi)創(chuàng)國(guó)際危險(xiǎn)品空運(yùn)的“藍(lán)海”——上海寶霖國(guó)際危險(xiǎn)品物流有限公司成長(zhǎng)紀(jì)實(shí)  案例四  中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)發(fā)展的縮影——申通快遞公司發(fā)展案例分析附錄二  行業(yè)重要法規(guī)和文件  一、《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》    二、《關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)登記和管理有關(guān)問(wèn)題的通知》  三、《國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)備案(暫行)辦法》    四、《外商投資國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法》    五、《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》    六、《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則》    七、《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)單位注冊(cè)登記管理規(guī)定》    八、《出人境檢驗(yàn)檢疫代理報(bào)檢管理規(guī)定》    九、《中國(guó)民用航空運(yùn)輸銷售代理資格認(rèn)可辦法》    十、《中華人民共和國(guó)郵政法》    十一、《關(guān)于促進(jìn)中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》    十二、《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》    十三、《關(guān)于進(jìn)一步做好物流領(lǐng)域吸引外資工作的通知》  十四、《關(guān)于試點(diǎn)物流企業(yè)有關(guān)稅收政策問(wèn)題的通知》    十五、《關(guān)于進(jìn)一步做好物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)推薦工作的通知》  十六、《關(guān)于促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展的通知》  附錄三  重要統(tǒng)計(jì)資料  一、2007年和2008年中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)  二、全國(guó)貨代企業(yè)信用分類  三、2009年中國(guó)50強(qiáng)物流企業(yè)  四、2007年美國(guó)前36強(qiáng)物流企業(yè)  五、全球20強(qiáng)班輪公司最新排名  六、中國(guó)主要國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)后記

章節(jié)摘錄

　　1988年，國(guó)務(wù)院口岸領(lǐng)導(dǎo)小組決定開(kāi)放中國(guó)的鐵路國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)，由中外運(yùn)和中國(guó)鐵路對(duì)外服務(wù)公司兩家經(jīng)營(yíng)，從此結(jié)束了20世紀(jì)50年代以來(lái)中外運(yùn)獨(dú)家專營(yíng)中國(guó)外貿(mào)鐵路貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的歷史。　　2.國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)經(jīng)營(yíng)體制的進(jìn)一步放開(kāi)（1992年11月一1995年5月）　　1992年是中國(guó)改革開(kāi)放不平凡的一年。這年2月，中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志發(fā)表南巡講話，強(qiáng)調(diào)要“解放思想，實(shí)事求是”。這年10月，中國(guó)共產(chǎn)黨召開(kāi)了黨的第十四次全國(guó)代表大會(huì)，明確提出：“中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)是建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，要使市場(chǎng)在社會(huì)主義國(guó)家宏觀調(diào)控下對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用。”這兩大政治宣言吹響了20世紀(jì)90年代國(guó)家各領(lǐng)域進(jìn)一步改革開(kāi)放的號(hào)角?！　≡诖舜蟊尘跋?，1992年11月10日，國(guó)務(wù)院不失時(shí)機(jī)地下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步改革國(guó)際海洋運(yùn)輸管理工作的通知》（國(guó)發(fā)[1992]64號(hào)），要求：“放開(kāi)貨代、船代，允許多家經(jīng)營(yíng)，鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)，以提高服務(wù)質(zhì)量；允許大型企業(yè)集團(tuán)和進(jìn)出口公司，經(jīng)批準(zhǔn)可以建立船公司?！痹撐募?0世紀(jì)90年代推動(dòng)中國(guó)海洋運(yùn)輸改革的綱領(lǐng)性文件，對(duì)中國(guó)海洋運(yùn)輸?shù)母母锖桶l(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響?！　「鶕?jù)國(guó)務(wù)院通知精神，適應(yīng)對(duì)外貿(mào)易體制改革的需要，當(dāng)時(shí)的外經(jīng)貿(mào)部在此時(shí)期批準(zhǔn)了其所屬的中國(guó)五礦、糧油、中機(jī)、紡織、輕工等10多家專業(yè)進(jìn)出口總公司在各自公司原儲(chǔ)運(yùn)部（處）的基礎(chǔ)上，組建儲(chǔ)運(yùn)公司及其口岸分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)實(shí)體，賦予其國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)，以進(jìn)一步放開(kāi)國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)?！　?992年，針對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)是否為外貿(mào)運(yùn)輸多余的中間環(huán)節(jié)這一問(wèn)題，在相關(guān)政府主管部門(mén)之間以及業(yè)內(nèi)展開(kāi)過(guò)一次大辯論。通過(guò)討論，形成的共識(shí)是：國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)在中國(guó)外貿(mào)事業(yè)中不是可有可無(wú)的中間環(huán)節(jié)，而是其中一個(gè)不可分割、不可缺少的重要組成部分。目前，國(guó)際貨運(yùn)代理的數(shù)量不是多了，而是少了；不是要減少，而是要發(fā)展。因此，中國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)不但不能削弱，相反必須要大力加強(qiáng)。此次討論中，相關(guān)政府部門(mén)和企業(yè)界澄清了錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想，對(duì)建立公平競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)秩序起到了積極作用。此后一段時(shí)期，中國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)無(wú)論從企業(yè)數(shù)量還是服務(wù)水平都有了較大的發(fā)展?！　?992年9月，隨著國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的快速發(fā)展，上海市27家國(guó)際貨代企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立了國(guó)內(nèi)第一家國(guó)際貨代行業(yè)自律性組織“上海國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)”。 　　……

媒體關(guān)注與評(píng)論

　　本報(bào)告主創(chuàng)人員學(xué)的和干的都是貨代與物流，這是他們多年來(lái)潛心鉆研奉獻(xiàn)給行業(yè)的一份厚禮。我很高興向大家推薦這部力作?！　　袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng) 崔忠付　　　　本書(shū)堪稱全景式展示中國(guó)貨代業(yè)發(fā)展的開(kāi)山之作。其最大亮點(diǎn)是鮮活實(shí)踐和理論分析的完美結(jié)合?！　　袊?guó)民航大學(xué)教授、博士 曹允春　　　　本書(shū)對(duì)諸多貨代細(xì)分專業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行了開(kāi)創(chuàng)性研究，在國(guó)內(nèi)出版的物流專著中難得一見(jiàn)！　　——資深物流記者、《國(guó)際商報(bào)》新聞中心總監(jiān) 張鈺梅　　　　貨代業(yè)既需要大量懂經(jīng)營(yíng)的實(shí)干家，又需要洞察市場(chǎng)的咨詢師。此書(shū)融合二者，值得研讀。　　——以星綜合航運(yùn)（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理 華向前　　　　本書(shū)源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐，其成果對(duì)跨國(guó)公司拓展中國(guó)市場(chǎng)有重要參考價(jià)值?！　　▏?guó)SDV國(guó)際貨運(yùn)公司中國(guó)北方區(qū)執(zhí)行董事 孫洪波　　　　此書(shū)讓我愛(ài)不釋手，好像及時(shí)雨，對(duì)我們中小貨代企業(yè)解疑釋惑、梳理思路大有裨益！　　——新航利麒國(guó)際貨代（北京）公司總經(jīng)理 王東

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