中國托盤手冊

前言

跨入新世紀以來，我國現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的新局面，黨中央、國務院審時度勢，連續(xù)推出一系列相關政策和文件，使現(xiàn)代物流在調整經濟結構、提升經濟運行質量過程中發(fā)揮出越來越重要的作用。中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計資料表明，2009年我國社會物流總額同比增長7％，物流業(yè)增加值同比增長8％，社會物流總費用與GDP的比率平穩(wěn)回升。特別是國務院在《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》中，把促進物流業(yè)的發(fā)展納入了應對國際金融危機的“一攬子計劃”，并上升到國家戰(zhàn)略層面的高度，極大地提振了物流行業(yè)的信心和勇氣。同時，在國務院的高度重視和大力支持下，國家發(fā)改委牽頭、國務院辦公廳參與，由15個部門組成了聯(lián)合調研組，深入長三角和珠三角地區(qū)進行專題調研。據此，國家發(fā)改委設立了專項資金，對列入《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》中的“九大工程”以貼息貸款方式予以支持。第5批93家試點物流企業(yè)已經由國家稅務總局發(fā)文確認，物流稅收試點企業(yè)總數已達487家。商務部組織開展了流通領域現(xiàn)代示范城市的創(chuàng)建和評審工作，首批46個示范城市名單已在網上公示。財政部設立農村物流服務體系發(fā)展專項資金、促進服務業(yè)發(fā)展專項資金和服務業(yè)聚焦功能專項資金，對農村物流、商貿物流、物流基礎設施建設等項目給予資金支持。交通運輸部等五部門聯(lián)合下發(fā)了《關于促進甩掛運輸發(fā)展的通知》，有效地引導和推動了甩掛運輸的發(fā)展。教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、鐵道部、海關總署、國家工商總局、質檢總局、國家統(tǒng)計局、國家標準委、國家郵政局、民航局等部門，都在結合自身工作職能，研究落實支持物流業(yè)發(fā)展的政策措施。中國物流與采購聯(lián)合會通過深入調研，提出了稅收、交通、投融資、物流企業(yè)、物流園區(qū)和制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展六個方面的“60條”政策建議，為有關部門研究制定具體政策提供決策參考。各級地方政府也進一步加大了對物流業(yè)的支持力度，全國已有超半數的省份出臺了《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》，提出了本省支持物流業(yè)發(fā)展的政策措施。

內容概要

《中國托盤手冊》是一部大型文獻，集知識性、理論性、實踐性、指導性和權威性于一體，對于托盤研究、教學、培訓、咨詢、存檔、收藏等有一定利用價值；對于托盤制造、托盤作業(yè)、托盤保養(yǎng)、托盤標準制定、托盤測試驗收、托盤循環(huán)利用和回收也具有一定的實用價值。本書可以作為有關企業(yè)界人士、專家學者、技術人員、管理人員和大專院校師生的參考書，也可以作為有關培訓的參考教材。

書籍目錄

第一篇  基礎篇　第一章  現(xiàn)代物流與集裝單元化　  一、現(xiàn)代物流　  (一)現(xiàn)代物流的基本概念　  (二)物流系統(tǒng)的組成及其優(yōu)化　  (三)供應鏈管理　  (四)我國物流現(xiàn)代化的發(fā)展　  二、集裝單元化的概念、意義及原則　  (一)集裝與集裝單元　  (二)集裝單元化是物流現(xiàn)代化的基點　  (三)主要集裝單元器具　第二章  托盤概論　  一、托盤的概念與演變　  (一)托盤的概念　  (二)托盤的演變　  二、托盤術語、托盤類別及框架體系　  (一)托盤術語　  (二)托盤類別　  (三)托盤的框架體系　  三、托盤的地位和作用　  (一)托盤在物流各環(huán)節(jié)中的功能表現(xiàn)　  (二)托盤在集裝單元化物流中的功能表現(xiàn)　  (三)托盤在物流系統(tǒng)中的功能表現(xiàn)　  (四)托盤在供應鏈管理中的功能表現(xiàn)　  四、托盤業(yè)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢　  (一)中國托盤業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境　  (二)中國托盤業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題　  (三)托盤業(yè)的發(fā)展趨勢　第三章  托盤標準化　  一、托盤標準化的概念及相關要素　  二、托盤標準化的目的和意義　  (一)托盤標準化的目的　  (二)托盤標準化的意義　  三、中國托盤標準化現(xiàn)狀　  (一)目前狀況及問題　  (二)聯(lián)運通用平托盤國標修訂　  四、中國托盤標準化組織體系　  (一)中國托盤標準化組織　  (二)中國托盤標準化體系　  (三)準備制定的托盤標準第二篇  應用篇　第一章  托盤制造　  一、木托盤　  (一)概述　  (二)木托盤用材　  (三)木托盤生產工藝　  (四)托盤生產主要機械及連接件　  (五)木托盤產品的評價體系　  ……　第二章  托盤質量檢測　第三章  托盤作業(yè)　第四章  托盤圍板　第五章  托盤共用系統(tǒng)第三篇  托盤相關技術裝備篇　第一章  托盤制造機械及設備　第二章  叉車　第三章  貨架　第四章  堆垛機　第五章  托盤輸送與托盤作業(yè)機械第四篇  國外托盤篇　第一章  國外托盤概述　第二章  國際托盤標準化現(xiàn)狀　第三章  美國、日本、韓國托盤業(yè)狀況第五篇  托盤相關政策、法規(guī)篇第六篇  重要文獻資料和優(yōu)秀托盤企業(yè)篇　第一章  重要文獻資料　第二章  優(yōu)秀托盤企業(yè)推介附錄

章節(jié)摘錄

插圖：首先是有利于節(jié)約社會經濟資源，保護生態(tài)環(huán)境。目前，我國擁有托盤大約有2億片以上，并年均以2000萬～3000萬片的速度在遞增。其中絕大部分是木質托盤，而一棵成材大樹最多只能制造6個標準托盤。如果建立托盤共用系統(tǒng)，可以減少一次性木質托盤的使用數量，同時由于提高了托盤使用效率，可以節(jié)約1／3左右的托盤。木質托盤使用數量的減少可以有效節(jié)約森林資源、保護生態(tài)環(huán)境。對于其他材質的托盤，如塑料托盤，由于提高使用效率也影響到石油資源的消耗價值。其次是建立托盤共用系統(tǒng)實現(xiàn)物流系統(tǒng)作業(yè)的高效化，為所有制造業(yè)和流通業(yè)提供了良好的運營環(huán)境和技術支持，能降低整個國家的經濟運行成本。④托盤共用系統(tǒng)是我國經濟和國際供應鏈實行無縫對接的必要條件。在經濟全球化時代，我國經濟運作要融入國際經濟體系，建立托盤共用系統(tǒng)支持的現(xiàn)代物流運作體系是重要的條件之一。我國已經成為世界制造業(yè)基地，來自全球各地的原材料、輸往世界各地的產成品數量急劇增加，我國巨大的進出口數額意味著巨大的國際物流量。國際物流的順暢與否和運作效率高低，直接影響到國家進出口貿易的經濟效果，從而對國民經濟的發(fā)展產生影響。由于我國良好的投資環(huán)境，許多跨國企業(yè)在我國開展經營活動，物流環(huán)境是企業(yè)活動重要依托之一。外國企業(yè)物流系統(tǒng)運作習慣于托盤共用系統(tǒng)的支持，建立中國托盤共用系統(tǒng)對于營造國際性物流環(huán)境，吸引國外投資是十分必要的。激烈的全球化經濟競爭促進了地區(qū)性經濟發(fā)展，歐洲是已經實現(xiàn)貨幣統(tǒng)一的經濟實體。以中日韓三國為主的東北亞地區(qū)經濟合作也列入了有關國家的重要議題。物流是最基礎的經濟活動，也是最容易進行合作和取得雙贏的領域，在近年中日韓三國聯(lián)合舉行的高級經濟論壇和物流論壇上，托盤共用系統(tǒng)的合作由于具有可實施性，是最引人注意的議題。中國只有及時建立托盤共用系統(tǒng)，在今后建立東北亞經濟圈的合作中才能處于強勢地位。除上述諸點以外，供應鏈可視化技術也是當前物流界極為關心的課題。供應鏈管理數據透明化和可視化，可以為貨主和相關人員提供全方位信息服務。同時也為供應鏈管理優(yōu)化提供堅實的基礎，為供應鏈的管理、控制、監(jiān)控以及相關的保險、金融業(yè)務提供良好的技術支持。托盤共用系統(tǒng)作為供應鏈中貨物的載體系統(tǒng)，借助與RFID、GPS／GIS技術的結合為物流可視化技術的實施提供了可能。

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