物流實(shí)用信息技術(shù)

內(nèi)容概要

信息技術(shù)(IT)是現(xiàn)代物流的關(guān)鍵功能要素和支撐條件?，F(xiàn)代物流的特征與發(fā)展趨勢(shì)是信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化及在物流信息平臺(tái)基礎(chǔ)上的集成化。物流信息技術(shù)是物流工程與管理學(xué)科的重要研究方向之一，是物流工程和物流管理專業(yè)的一門(mén)核心專業(yè)課程。    目前，國(guó)內(nèi)這方面的教材大都是物流知識(shí)和傳統(tǒng)的一般信息技術(shù)，如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、MIS開(kāi)發(fā)技術(shù)等的拼湊，內(nèi)容相對(duì)陳舊，也不夠系統(tǒng)，反映不了現(xiàn)代物流信息技術(shù)應(yīng)用與一般信息技術(shù)應(yīng)用不同的一些特點(diǎn)，如集成多種特殊的先進(jìn)電子信息技術(shù)，實(shí)時(shí)在線，動(dòng)態(tài)采集、跟蹤、處理和傳遞信息等。系統(tǒng)地介紹和探討物流信息技術(shù)及其在物流中的具體應(yīng)用的教材較少，不能滿足物流工程和物流管理專業(yè)以及物流信息管理專業(yè)本科教學(xué)的要求和社會(huì)對(duì)物流信息化人才的需求。    本書(shū)由十二章組成：物流信息技術(shù)概述、條碼技術(shù)、銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)POS、EDI技術(shù)、無(wú)線射頻識(shí)別RFID及EPC技術(shù)、自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)AGVs、地理信息系統(tǒng)GIS、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS、智能交通系統(tǒng)ITS、電子標(biāo)簽揀貨技術(shù)、聲控技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)及物流信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，全面介紹了十余種物流特有的信息技術(shù)及其應(yīng)用選擇策略，探討了信息技術(shù)在物流中的具體應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)。    本書(shū)可以作為物流工程、物流管理、交通運(yùn)輸、物流信息管理以及相關(guān)專業(yè)本科生、研究生的教材，或作為物流軟件開(kāi)發(fā)人員和物流信息管理人員的培訓(xùn)教材，也可供從事物流信息化研究、開(kāi)發(fā)與教學(xué)的人員參考。

書(shū)籍目錄

第一章 物流信息技術(shù)概述  第一節(jié) 物流信息的概念  第二節(jié) 物流信息技術(shù)概述  第三節(jié) 物流信息技術(shù)與物流信息化  第四節(jié) 物流信息技術(shù)的研究對(duì)象與內(nèi)容第二章 條碼技術(shù)  第一節(jié) 條碼技術(shù)概述  第二節(jié) 商品條碼  第三節(jié) 條碼的識(shí)讀  第四節(jié) 條碼掃描器的選擇  第五節(jié) 供應(yīng)鏈物流條碼  第六節(jié) 條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用  第七節(jié) 二維條碼  第八節(jié) 條碼技術(shù)應(yīng)用案例第三章 銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)POS  第一節(jié) 銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)POS概述  第二節(jié) POS應(yīng)用及特點(diǎn)  第三節(jié) POS的構(gòu)成  第四節(jié) 商業(yè)POS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)  第五節(jié) POS技術(shù)應(yīng)用案例第四章 EDl技術(shù)  第一節(jié) EDl的概念  第二節(jié) EDl與其他通信手段的比較  第三節(jié) EDl的應(yīng)用  第四節(jié) EDl的分類  第五節(jié) EDl的實(shí)現(xiàn)過(guò)程  第六節(jié) 實(shí)現(xiàn)EDl的環(huán)境和條件  第七節(jié) EDl的服務(wù)組織結(jié)構(gòu)  第八節(jié) EDl系統(tǒng)的法律保護(hù)問(wèn)題  第九節(jié) EDl系統(tǒng)的安全保護(hù)問(wèn)題  第十節(jié) 開(kāi)放式EDl的概念模型  第十一節(jié) EDl的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益  第十二節(jié) EDl及其在物流中的應(yīng)用  第十三節(jié) EDl技術(shù)應(yīng)用案例第五章 無(wú)線射頻識(shí)別RFID及EPC技術(shù)  第一節(jié) RFID技術(shù)概述  第二節(jié) RFID工作原理簡(jiǎn)介  第三節(jié) RFID的特點(diǎn)及應(yīng)用  第四節(jié) RFID射頻識(shí)別技術(shù)  第五節(jié) RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用  第六節(jié) EPC與物聯(lián)網(wǎng)  第七節(jié) RFID技術(shù)在肉品追蹤管理中的應(yīng)用案例第六章 自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)AGVs  第一節(jié) AGVs概述  第二節(jié) AGV的應(yīng)用  第三節(jié) AGVs應(yīng)用案例第七章 地理信息系統(tǒng)GIS  第一節(jié) GIS概述  第二節(jié) GIS應(yīng)用  第三節(jié) 道路地理信息系統(tǒng)與物流配送的結(jié)合  第四節(jié) 基于道路地理信息系統(tǒng)物流配送過(guò)程的設(shè)計(jì)  第五節(jié) GIS應(yīng)用案例第八章 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS  第一節(jié) 概述  第二節(jié) GPS的主要應(yīng)用  第三節(jié) 網(wǎng)絡(luò)GPS在物流業(yè)中的運(yùn)用  第四節(jié) GPS應(yīng)用案例第九章 智能交通系統(tǒng)ITS  第一節(jié) 智能交通系統(tǒng)的概念和特征  第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域  第三節(jié) 智能交通系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)  第四節(jié) 我國(guó)研究開(kāi)發(fā)ITS要解決的問(wèn)題  第五節(jié) ITS應(yīng)用案例第十章 電子標(biāo)簽揀貨技術(shù)第十一章 聲控技術(shù)第十二章 系統(tǒng)集成技術(shù)及物流信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)參考文獻(xiàn)附錄一附錄二

章節(jié)摘錄

　　二、物流信息化的特征（一）信息數(shù)字化生產(chǎn)服務(wù)柔性化，及時(shí)獲取市場(chǎng)信息，合理組織生產(chǎn)，按訂單生產(chǎn)，提供個(gè)性化服務(wù)，保證生產(chǎn)過(guò)程有序，保證高效率、低成本的優(yōu)勢(shì)。　?。ǘ┙M織彈性化　　根據(jù)市場(chǎng)需求，及時(shí)調(diào)整組織規(guī)模和形式，建立網(wǎng)絡(luò)化的組織結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)組織之間的橫向聯(lián)系。　?。ㄈ┕芾硪惑w化　　在信息化物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，從科學(xué)、及時(shí)決策和最優(yōu)控制的高度把信息作為戰(zhàn)略資源加以開(kāi)發(fā)和利用，把許多現(xiàn)代管理手段和方法有機(jī)地集成，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)內(nèi)的人、資金、物資、信息要素綜合優(yōu)化管理。　?。ㄋ模┙?jīng)營(yíng)虛擬化　　隨著物流信息化的發(fā)展出現(xiàn)了一種新的物流企業(yè)組織形式——虛擬物流企業(yè)。這是在物流上與其他物流企業(yè)能力共享的一種全新的物流企業(yè)組織，其形式可能只是一臺(tái)電腦，一個(gè)網(wǎng)址，但其組織卻是動(dòng)態(tài)的組合或分解?！　。ㄎ澹W(xué)習(xí)制度化　　在信息的社會(huì)里，開(kāi)發(fā)的信息網(wǎng)絡(luò)使知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專有技術(shù)進(jìn)步可能為某個(gè)企業(yè)長(zhǎng)期所壟斷。因此，信息化物流企業(yè)必須自我學(xué)習(xí)，自我發(fā)展，建立起物流企業(yè)內(nèi)部的自我學(xué)習(xí)機(jī)制?！　。┕芾砣吮净　≡谛畔⒒锪髌髽I(yè)里，信息人（掌握學(xué)習(xí)技術(shù)的人）成為十分稀缺的資源，因而其管理重點(diǎn)也由物的管理轉(zhuǎn)向網(wǎng)的管理，其本質(zhì)是人的管理，信息人力資源開(kāi)發(fā)就變得十分重要?！　∪?、我國(guó)物流信息化的發(fā)展　　近年來(lái)，我國(guó)從政府部門(mén)到企業(yè)對(duì)物流信息化重要性的認(rèn)識(shí)不斷提高，物流信息化的意識(shí)增強(qiáng)，各類企業(yè)都在進(jìn)行物流信息平臺(tái)、應(yīng)用綜合性或?qū)I(yè)化物流管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。以國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、公安部、鐵道部、交通部等九部委2004年聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》為起點(diǎn)，我國(guó)各級(jí)政府已經(jīng)把物流信息化作為一項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)納入發(fā)展規(guī)劃之中，并進(jìn)一步加大了對(duì)物流信息化的投資力度?！　∥覈?guó)目前絕大部分企業(yè)物流的信息化水平還比較低，特別是中小企業(yè)仍處于信息發(fā)展落后的階段，也就是說(shuō)要重點(diǎn)解決業(yè)務(wù)各流程的信息化問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)信息及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞、加工和共享。

圖書(shū)封面

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