物流經(jīng)濟學(xué)

出版時間:2009-10  出版社:中國物資出版社  作者:戢守峰,金玉然 編著  頁數(shù):303  
Tag標(biāo)簽:無  

前言

  現(xiàn)代物流的運作模式和發(fā)展其實質(zhì)是一種重要的經(jīng)濟現(xiàn)象,這一現(xiàn)象后面蘊藏著深邃的經(jīng)濟學(xué)原理,如今對任何一種現(xiàn)代物流現(xiàn)象的解釋和物流在具體實踐中的應(yīng)用都離不開經(jīng)濟學(xué)理論。物流經(jīng)濟學(xué)主要研究物流資源優(yōu)化配置、企業(yè)物流系統(tǒng)的協(xié)同運作、物流市場的供需、宏觀物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與增長等問題,解決這些問題靠的是經(jīng)濟學(xué)方法作為工具——路徑依賴(Path-Dependence)。因此,對現(xiàn)代物流進行經(jīng)濟學(xué)分析有著十分重要的理論指導(dǎo)意義和實際應(yīng)用參考價值?! ”緯到y(tǒng)地介紹了線性規(guī)劃與整數(shù)線性規(guī)劃理論、協(xié)同計劃與預(yù)測模型、庫存模型、最優(yōu)控制理論和動態(tài)規(guī)劃理論等研究和處理物流經(jīng)濟學(xué)問題的重要數(shù)學(xué)工具。本書的重點在于引導(dǎo)讀者應(yīng)用這些數(shù)學(xué)工具去研究和處理物流運作中遇到的問題,因此書中給出了大量的數(shù)值與算例分析,這些例子將為讀者提供研討物流經(jīng)濟學(xué)理論和解決物流運作中深層次問題的范例。  本書在編寫過程中汲取了國內(nèi)外最新文獻和編寫者的研究成果,書中內(nèi)容是以國家自然科學(xué)基金資助項目《基于多層次CPFR的三級庫存協(xié)調(diào)與優(yōu)化方法研究》(項目批準(zhǔn)號:70872019)和近年來國內(nèi)外先進的物流運作實踐為基礎(chǔ),以實用有效的參數(shù)變量、模型、求解方法和數(shù)值分析為指導(dǎo),比較系統(tǒng)全面地介紹了現(xiàn)代物流經(jīng)濟學(xué)的方法和工具?! ”緯趦?nèi)容和形式上都有較大突破和創(chuàng)新,符合教育部要求的面向21世紀(jì)高等院校教學(xué)改革與教材建設(shè)的基本精神,既不單是傳播知識,而且注重提高學(xué)生的素質(zhì)、操作與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。此外,本書在撰寫過程中,力求理論完整統(tǒng)一,體系內(nèi)容精練,語言流暢、深入淺出,適合我國大專院校教學(xué)和學(xué)生閱讀,同時也適合致力于物流運作研究與實踐的人員自學(xué)研讀。相信本書能幫助人們正確地運用物流經(jīng)濟學(xué)的基本原理和分析方法來研究不同經(jīng)濟環(huán)境、不同經(jīng)濟人行為及不同制度安排下的各類物流運作問題。

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)地介紹了線性規(guī)劃與整數(shù)線性規(guī)劃理論、協(xié)同計劃與預(yù)測模型、庫存模型、最優(yōu)控制理論和動態(tài)規(guī)劃理論等研究和處理物流經(jīng)濟學(xué)問題的重要數(shù)學(xué)工具。本書的重點在于引導(dǎo)讀者應(yīng)用這些數(shù)學(xué)工具去研究和處理物流運作中遇到的問題,因此書中給出了大量的數(shù)值與算例分析,這些例子將為讀者提供研討物流經(jīng)濟學(xué)理論和解決物流運作中深層次問題的范例。

書籍目錄

第一章  物流經(jīng)濟學(xué)概論  第一節(jié)  物流經(jīng)濟學(xué)的內(nèi)涵  第二節(jié)  經(jīng)濟學(xué)分析的方法  第三節(jié)  物流經(jīng)濟學(xué)分析的方法  第四節(jié)  傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的經(jīng)濟比較分析第二章  物流經(jīng)濟學(xué)分析模型  第一節(jié)  經(jīng)濟數(shù)學(xué)模型概述  第二節(jié)  經(jīng)濟數(shù)學(xué)模型建立的方法  第三節(jié)  物流系統(tǒng)分析與建模的方法  第四節(jié)  物流系統(tǒng)分析常用的模型第三章  供應(yīng)鏈管理的經(jīng)濟學(xué)分析  第一節(jié)  供應(yīng)鏈管理的經(jīng)濟學(xué)視角  第二節(jié)  供應(yīng)鏈合作與風(fēng)險防范的經(jīng)濟學(xué)分析  第三節(jié)  供應(yīng)鏈契約與協(xié)調(diào)的經(jīng)濟學(xué)模型  第四節(jié)  供應(yīng)鏈優(yōu)化與控制的經(jīng)濟學(xué)模型第四章  物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益分析  第一節(jié)  物流系統(tǒng)經(jīng)濟效益分析概述  第二節(jié)  物流系統(tǒng)的投入與產(chǎn)出分析  第三節(jié)  物流系統(tǒng)運營的經(jīng)濟效益分析  第四節(jié)  企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化的經(jīng)濟效益分析第五章  物流投資活動的經(jīng)濟學(xué)分析  第一節(jié)  物流投資活動概述  第二節(jié)  物流投資活動的靜態(tài)評價法  第三節(jié)  物流投資活動的動態(tài)評價法  第四節(jié)  不確定性分析第六章  物流市場需求與預(yù)測的經(jīng)濟學(xué)分析  第一節(jié)  物流市場需求結(jié)構(gòu)分析  第二節(jié)  物流市場需求與供給因素分析  第三節(jié)  物流市場需求預(yù)測的經(jīng)濟學(xué)方法及模型  第四節(jié)  基于CPPR的ARIMA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型構(gòu)建第七章  運輸問題的經(jīng)濟學(xué)分析  第一節(jié)運輸問題  第二節(jié)  運輸問題線性規(guī)劃  第三節(jié)  運輸方式優(yōu)化的經(jīng)濟學(xué)模型  第四節(jié)  運輸線路優(yōu)化的經(jīng)濟學(xué)模型第八章  庫存控制的經(jīng)濟學(xué)分析  第一節(jié)  庫存控制問題及其經(jīng)濟學(xué)方法  第二節(jié)  庫存控制策略及建模方法  第三節(jié)  周期性需求下基于延遲訂貨的庫存控制模型的應(yīng)用第九章  第三方物流的經(jīng)濟學(xué)分析  第一節(jié)  第三方物流的經(jīng)濟學(xué)價值  第二節(jié)  第三方物流與企業(yè)物流模式選擇的經(jīng)濟學(xué)分析  第三節(jié)  第三方物流決策的經(jīng)濟學(xué)模型  第四節(jié)  制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的經(jīng)濟效益分析參考文獻

章節(jié)摘錄

  (五)與其他學(xué)科的關(guān)系  物流經(jīng)濟學(xué)同其他一些新興學(xué)科一樣,是社會科學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)與自然科學(xué)的交叉學(xué)科(邊緣科學(xué)),是科學(xué)技術(shù)的一個重要組成部分。此外,物流經(jīng)濟學(xué)還是一門綜合性學(xué)科,它的綜合性集中反映在兩個方面:第一,它是自然科學(xué)與社會科學(xué),運輸、裝卸、包裝、儲存等技術(shù)科學(xué)與經(jīng)濟學(xué)相結(jié)合的交叉科學(xué),其理論與方法是在綜合了多學(xué)科的基本理論基礎(chǔ)上形成的;第二,在組織運作物流過程中有關(guān)經(jīng)濟管理的知識,如經(jīng)濟學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計學(xué)、運籌學(xué)和數(shù)值分析及最優(yōu)控制論等學(xué)科內(nèi)容必然反映到物流管理之中?! ⊥瑫r,物流經(jīng)濟學(xué)也是一門進行系統(tǒng)分析的科學(xué)。物流系統(tǒng)本身就是一個復(fù)雜的社會系統(tǒng),它同時又處于國民經(jīng)濟、世界經(jīng)濟這個比它更宏大、更復(fù)雜的大系統(tǒng)中,因此,系統(tǒng)的觀點和方法是物流經(jīng)濟學(xué)研究中很重要的組成部分。物流經(jīng)濟學(xué)又是一門應(yīng)用性科學(xué),研究、分析、解決每一個物流問題,都必須從實際出發(fā),為社會經(jīng)濟和企業(yè)績效服務(wù)。正因為如此,物流經(jīng)濟學(xué)具有極為實用、潛力巨大的價值,也是一個亟待挖掘的挑戰(zhàn)性研究課題?! 《?、物流經(jīng)濟學(xué)的作用及意義 ?。ㄒ唬┳饔谩 ?.可以加速物品周轉(zhuǎn),縮短流通時間,降低流通費用  社會再生產(chǎn)過程是生產(chǎn)過程與流通過程的統(tǒng)一。生產(chǎn)速度表現(xiàn)為再生產(chǎn)周期的長短,而再生產(chǎn)周期等于生產(chǎn)時間與流通時間之和。因此,物品流轉(zhuǎn)速度的快慢,會直接影響再生產(chǎn)的速度,從而影響整個國民經(jīng)濟的發(fā)展?! ?.對節(jié)約運輸能力,消除迂回運輸有重要作用  物品運輸?shù)墓?jié)約是加速生產(chǎn)發(fā)展、縮短流通時間、合理利用生產(chǎn)資料、節(jié)約社會勞動的一個重要因素?! ?.提高對需求的反應(yīng)速度,提高顧客滿意程度  利用物流經(jīng)濟學(xué),改善生產(chǎn)布局,優(yōu)化生產(chǎn)流程,合理分配物品,理順流通渠道,減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),協(xié)調(diào)好企業(yè)間的供需關(guān)系,從而達到通過協(xié)同計劃、預(yù)測與補貨(CPFR)來控制生產(chǎn)規(guī)模,提高企業(yè)服務(wù)的可靠性。

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