信息技術(shù)與物流管理

前言

　　現(xiàn)代物流的本質(zhì)是以信息化為核心的規(guī)劃、管理、運營、評價等系統(tǒng)化成套技術(shù)的綜合運用，通過信息化的手段實現(xiàn)運輸、倉儲、配送的高效一體化。大力發(fā)展現(xiàn)代物流，充分利用信息技術(shù)，讓“信息流”主導(dǎo)“物品流”，通過信息化來實現(xiàn)“物流”的準(zhǔn)確配置，讓物的流動具有最佳的目的性和經(jīng)濟性，將生產(chǎn)地和流通過程中的庫存降到最低。可以說，現(xiàn)代物流就是“傳統(tǒng)物流+信息化”，信息化成為現(xiàn)代物流的靈魂和關(guān)鍵。信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的必由之路，物流信息化不僅對物流活動具有支撐作用，而且具有連接整合物流系統(tǒng)活動，提升系統(tǒng)整體運作效率的作用，是企業(yè)建立和優(yōu)化物流系統(tǒng)和供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。物流信息化已經(jīng)成為企業(yè)降低物流成本、改進客戶服務(wù)、提高企業(yè)競爭力的基本手段，更成為第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的前提條件，因此物流信息化對于企業(yè)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義?！　〗陙?，我國從政府部門到企業(yè)對物流信息化重要性的認(rèn)識不斷提高，物流的靈魂是信息已得到我國工商企業(yè)、物流企業(yè)的廣泛認(rèn)同，各類企業(yè)呈現(xiàn)出開發(fā)物流信息平臺、應(yīng)用綜合性或?qū)I(yè)化物流管理信息系統(tǒng)的態(tài)勢。2004年，國家發(fā)改委、商務(wù)部、公安部、鐵道部、交通部等九部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，將發(fā)展物流信息化提到了一個新的高度?！　〉?，我國物流各個環(huán)節(jié)如運輸、倉儲、配送的成本以及勞動力和設(shè)備成本都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，而整個物流過程的綜合成本卻大大高于發(fā)達(dá)國家。其主要原因，就是物流各環(huán)節(jié)信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫存大，運力浪費。由于各種條件的限制，信息化正日益成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸，如何提高我國物流信息化管理水平將是所有物流界人士面對的一個重要課題。

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)、全面地介紹了物流信息化的相關(guān)知識。全書就具體信息技術(shù)的應(yīng)用和綜合運用等都提供了現(xiàn)實中的案例材料，以幫助讀者理解和領(lǐng)悟相關(guān)知識。本書可作為高等院校物流工程、物流管理專業(yè)的本科生和研究生的教材和專業(yè)參考書，同時也可為從事物流信息化領(lǐng)域的研究及應(yīng)用的管理和技術(shù)人員提供參考。

書籍目錄

1  物流與物流信息管理  1.1  物流概述    1.1.1  物流的產(chǎn)生、定義與功能    1.1.2  物流的分類  1.2  物流信息    1.2.1  信息的重要性    1.2.2  數(shù)據(jù)與信息    1.2.3  物流信息  1.3  物流信息管理及其發(fā)展    1.3.1  物流信息管理的定義及任務(wù)    1.3.2  物流信息管理的手段和內(nèi)容    1.3.3  物流信息管理的作用    1.3.4  物流信息管理的意義  1.4  我國物流信息管理的現(xiàn)狀及發(fā)展    l.4.1  我國物流信息管理的發(fā)展歷程    1.4.2  我國物流信息管理現(xiàn)狀    1.4.3  物流信息化水平低對我國物流產(chǎn)業(yè)的影響    1.4.4  我國物流信息管理的發(fā)展趨勢  思考題  案例：美國物流與信息化狀況及其啟示2  數(shù)據(jù)庫與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)  2.1  數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論    2.1.1  數(shù)據(jù)管理技術(shù)的發(fā)展    2.1.2  數(shù)據(jù)庫的基本概念    2.1.3  數(shù)據(jù)模型    2.1.4  數(shù)據(jù)庫技術(shù)的發(fā)展趨勢……3  條碼技術(shù)4  射頻識別技術(shù)理論基礎(chǔ)5  供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)RFID技術(shù)應(yīng)用6  POS系統(tǒng)與EOS技術(shù)7  電子數(shù)據(jù)交換EDI技術(shù)及應(yīng)用8  GPS技術(shù)及應(yīng)用9  GIS及應(yīng)用10  物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用11  電子商務(wù)與物流管理12  信息技術(shù)的發(fā)展與物流應(yīng)用13  物流信息技術(shù)應(yīng)用綜合實例參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　?。?）物流信息的經(jīng)濟管理　　物流信息的技術(shù)管理手段雖然在降低物流信息活的成本，提高物流活動效率方面具有重要作用，但人們也發(fā)現(xiàn)，僅僅從技術(shù)角度出發(fā)，并不能徹底解決一切物流信息管理問題，實現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。因為物流活動中的信息流除了受到內(nèi)在實物技術(shù)因素影響外，還受到許多非技術(shù)因素的影響。例如，與其他一切經(jīng)濟活動一樣，物流信息活動的主體是人（即物流信息工作者），而人在社會實踐中卻難免其行為為經(jīng)濟利益所動（更何況物流信息活動本身就是一種經(jīng)濟活動）。因此，從經(jīng)濟角度著手，加強物流信息管理也是十分必要的。物流信息的經(jīng)濟管理側(cè)重于運用經(jīng)濟學(xué)理論、原理、原則和方法研究物流信息活動中的經(jīng)濟關(guān)系，并運用經(jīng)濟杠桿對物流信息進行科學(xué)的規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制?！　。?）物流信息的社會管理　　在物流信息活動中，人的作用極其重要，物流信息行為歸根到底是人的行為。然而，不同的人，因其個體特質(zhì)及所處社會環(huán)境的不同，往往會表現(xiàn)出不同的信息行為傾向。一般來說，各種物流信息活動，只要放任自流，也就是在行為者的精神文化領(lǐng)域缺乏有效的控制、監(jiān)督或其他約束機制，就可能會產(chǎn)生低效率或無效率的現(xiàn)象，并且這種低效率或無效率發(fā)生的概率并不會因為經(jīng)濟手段的運用而減小。例如，若干個配送中心在推行共同配送模式的過程中，如果沒有契約關(guān)系來約束，諸如企業(yè)商業(yè)機密（如客戶名單、交易條件等）泄露、物流服務(wù)水平下降、利益沖突等問題恐怕就難以避免。因為在這種模式中，合作的雙方均是自治的實體，分別有各自利益最大化的追求。在相互監(jiān)督極為困難的情況下，沒有契約約束，就意味著一方不能控制另一方的非道德行為。毫無疑問，這些由經(jīng)濟利益動機而引發(fā)的問題不可能完全由經(jīng)濟手段來解決。因此，如同技術(shù)手段一樣，經(jīng)濟手段也只是體現(xiàn)了物流信息管理的某個側(cè)面。推行物流信息的社會管理，就是強調(diào)在物流信息活動行為者的精神文化領(lǐng)域注人有效的控制、監(jiān)督或其他約束機制。物流信息的社會管理有很多手段，如政策、法規(guī)、社會輿論、道德等。這些手段的合理運用，有助于避免技術(shù)或經(jīng)濟手段的運用所可能導(dǎo)致的各種非容忍影響，使行為者的物流信息活動具備規(guī)范性和合法性，并在理性高度上合乎人之常情。例如，在先前的例子中，共同配送主體之間的糾紛可以在一定程度上通過訂立經(jīng)濟合同、行業(yè)自律、良心等來加以解決。　　當(dāng)然，如同技術(shù)手段和經(jīng)濟手段一樣，物流信息的社會管理亦有其力不能及之處，也即在改進物流信息管理效率的能力上是有限的，典型的例子如“上有政策、下有對策”“有令不行、有禁不止”等。此時，社會管理手段的力量基本上無法奏效。可見，全面的物流信息管理應(yīng)該是技術(shù)、經(jīng)濟和社會管理手段的有機結(jié)合。

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