出版時間:2009-1 出版社:中國物資出版社 作者:秦明森,鄭朝霞 主編 頁數(shù):223
內(nèi)容概要
筆者曾發(fā)表過一篇關(guān)于“物流科學(xué)體系”的文章,提出物流科學(xué)體系由三個部分組成:物流經(jīng)濟學(xué)、物流管理學(xué)和物流工程技術(shù)。物流管理學(xué)是管理學(xué)原則和方法在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,是管理學(xué)的一個分支,同時也是物流科學(xué)的一個分支。 物流管理的內(nèi)容極其廣泛,一般應(yīng)當(dāng)包括物流作業(yè)管理、物流組織管理、人事(行為)管理、物流信息管理和物流規(guī)劃設(shè)計等,這些都是物流管理學(xué)的主要研究內(nèi)容。 物流作業(yè)管理是物流管理的重要內(nèi)容。本書介紹的物流作業(yè)包括運輸作業(yè)、倉儲作業(yè)、配送作業(yè)、裝卸搬運作業(yè)、流通加工作業(yè)、包裝作業(yè)等。我們把運輸、倉儲和配送作為物流作業(yè)管理的主要內(nèi)容,并重點加以介紹,對包裝和流通加工只作簡要介紹,而將裝卸搬運作業(yè)管理、倉儲和配送作業(yè)管理結(jié)合起來加以介紹。 本書內(nèi)容涵蓋多種物流作業(yè),文字比較精煉,可操作性強,可作為大學(xué)經(jīng)濟管理專業(yè)的教材,也可作為物流管理從業(yè)人員的參考書。本書還對物流師培訓(xùn)中提出的一些疑難問題做了進一步闡述,并補充了一些應(yīng)用例題。
書籍目錄
第一章 運輸管理概述 第一節(jié) 運輸?shù)暮x和基本要素 第二節(jié) 運輸合理化 課后習(xí)題第二章 陸路運輸作業(yè)管理 第一節(jié) 公路貨運業(yè)務(wù)基本程序 第二節(jié) 鐵路貨運業(yè)務(wù)基本程序 第三節(jié) 鐵路集裝箱運輸 課后習(xí)題第三章 空運與海運作業(yè)管理 第一節(jié) 航空貨運系統(tǒng)的構(gòu)成 第二節(jié) 航空貨物運輸方式 第三節(jié) 航空貨運業(yè)務(wù)運作基本程序 第四節(jié) 海上貨運系統(tǒng)要素和經(jīng)營方式 第五節(jié) 海上貨運業(yè)務(wù)基本程序 第六節(jié) 海上國際集裝箱運輸業(yè)務(wù) 課后習(xí)題第四章 物流運輸規(guī)劃 第一節(jié) 合理選擇運輸方式 第二節(jié) 運輸量分配問題 第三節(jié) 運輸路線規(guī)劃問題 第四節(jié) 管道連通問題 課后習(xí)題第五章 倉儲作業(yè)管理 第一節(jié) 倉儲管理概述 第二節(jié) 倉儲業(yè)務(wù)流程 第三節(jié) 入庫管理 第四節(jié) 出庫管理 第五節(jié) 儲位管理 課后習(xí)題第六章 保管保養(yǎng)技術(shù) 第一節(jié) 保管技術(shù) 第二節(jié) 物品養(yǎng)護技術(shù) 課后習(xí)題第七章 庫存管理 第一節(jié) 庫存分類管理與補給策略 第二節(jié) 庫存控制模型 第三節(jié) 供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存管理 第四節(jié) 庫存方案的模擬 課后習(xí)題第八章 配送作業(yè)管理 第一節(jié) 配送管理概述 第二節(jié) 進貨作業(yè) 第三節(jié) 搬運作業(yè) 第四節(jié) 儲存作業(yè) 第五節(jié) 盤點、補貨及訂單處理 第六節(jié) 揀選作業(yè) 第七節(jié) 發(fā)貨、送貨與退換作業(yè) 課后習(xí)題第九章 配送中心規(guī)劃 第一節(jié) 配送中心概述 第二節(jié) 配送中心的經(jīng)營定位 第三節(jié) 配送中心地理位置選擇 第四節(jié) 配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃 課后習(xí)題第十章 包裝與流通加工 第一節(jié) 包裝作業(yè)簡介 第二節(jié) 流通加工概述 第三節(jié) 物流配送中的流通加工 第四節(jié) 流通加工的合理化 課后習(xí)題
章節(jié)摘錄
第三章 空運與海運作業(yè)管理 【學(xué)習(xí)要點】 航空貨運和海洋貨運的業(yè)務(wù)內(nèi)容比較復(fù)雜,本章將介紹航空貨運系統(tǒng)的構(gòu)成、航空貨運的經(jīng)營方式和作業(yè)程序;介紹海洋貨運系統(tǒng)組成要素、海運的經(jīng)營方式和業(yè)務(wù)程序、集裝箱海運流程和業(yè)務(wù)分工等。教學(xué)重點是空運與海運的經(jīng)營方式、基本程序以及貨物托運與交接過程中的注意事項等。 第一節(jié)航空貨運系統(tǒng)的構(gòu)成 航空貨運系統(tǒng)由運輸對象、運輸參與者和運輸手段等基本要素構(gòu)成。這里重點介紹作為航空運輸手段的基礎(chǔ)設(shè)施。航空貨物運輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施包括機場、飛機、航線和集裝設(shè)備等。它們?yōu)楹娇肇涍\提供了基礎(chǔ)條件?! ∫?、機場與航線 ?。ㄒ唬C場 機場又稱航空港,是航空運輸?shù)慕?jīng)停點,是供飛機起飛、降落、停放以及組織、保障飛機活動的場所?! “礄C場所處的位置可分為干線機場和支線機場。按業(yè)務(wù)范圍可分為國際機場和國內(nèi)機場。其中國際機場需經(jīng)政府核準(zhǔn),可以用來供國際航線的飛機起降營運,空港內(nèi)配有海關(guān)、移民、檢疫和衛(wèi)生機構(gòu)。而國內(nèi)機場僅供國內(nèi)航線的飛機使用,除特殊情況外不對外國飛機開放?! ?.機場設(shè)施 ?。?)跑道與滑行道:前者供飛機起降,后者是飛機在跑道與停機坪之間出入的通道: (2)停機坪:供飛機停留的場所; ?。?)指揮塔或管制塔:它是飛機進出機場的指揮中心。其位置應(yīng)有利于指揮與航空管制,維護飛行安全; ?。?)助航系統(tǒng):是安全飛行的輔助設(shè)施。包括通信、氣象、雷達、電子及目視助航設(shè)備; ?。?)輸油系統(tǒng):為飛機補充油料。
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