現(xiàn)代物流信息技術(shù)

內(nèi)容概要

物流信息是貫穿物流各環(huán)節(jié)的紐帶，信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)化的前提。物流信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)和靈魂，是一門跨學(xué)科的綜合性技術(shù)，涉及物流理論與技術(shù)、信息理論與技術(shù)、空間信息系統(tǒng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件和硬件技術(shù)、運(yùn)籌學(xué)理論和方法以及模擬和仿真技術(shù)。由于物流信息技術(shù)涵蓋的內(nèi)容廣泛，既有物流專用的理論、技術(shù)與方法，也有從其他領(lǐng)域中借鑒的很多技術(shù)與方法，而現(xiàn)實(shí)從事物流工作或?qū)W習(xí)物流專業(yè)的人員所掌握的知識體系中，信息技術(shù)的基礎(chǔ)相對比較薄弱，因此為物流信息技術(shù)這門課程的學(xué)習(xí)和應(yīng)用帶來了氣定的難度?！冬F(xiàn)代物流信息技術(shù)》一書在編寫過程中充分考慮到各個(gè)層次學(xué)員的基礎(chǔ)情況，既有基礎(chǔ)性知識和理論，也結(jié)合了作者在相關(guān)領(lǐng)域的多年教學(xué)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及研究成果，具有一定的前瞻性。全書力圖做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，信息技術(shù)與物流應(yīng)用相結(jié)合，每章都附有應(yīng)用的案例，便于讀者有更直觀的認(rèn)識和體會(huì)。

作者簡介

　　李家齊，1966年3月生，清華大學(xué)深圳研究生院副研究員，日本神奈川大學(xué)客座研究員，日本EIQ研究會(huì)副會(huì)長。在國際，國內(nèi)學(xué)術(shù)刊物和會(huì)議上發(fā)表了20余篇論文。1988年本科畢業(yè)于華南理工大學(xué)計(jì)算機(jī)軟件專業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位。同年，進(jìn)入北京某大型國營企業(yè)從事計(jì)算機(jī)軟件的開發(fā)和管理工作。1995年9月赴日本留學(xué)，就讀于日本神奈川大學(xué)；并于1998年獲經(jīng)營工學(xué)碩士學(xué)位，2002年獲經(jīng)營工學(xué)博士學(xué)位。從2002年4月起在日本神奈川大學(xué)進(jìn)行博士后研究，任該校外國人研究員，并參與了3項(xiàng)日本文部省的科學(xué)研究課題。2004年5

書籍目錄

第一章  物流與物流信息技術(shù)  第一節(jié)  物流與供應(yīng)鏈管理  第二節(jié)  信息與物流信息  第三節(jié)  物流信息技術(shù)與信息系統(tǒng)  第四節(jié)  物流信息標(biāo)準(zhǔn)化第二章  計(jì)算機(jī)信息技術(shù)基礎(chǔ)  第一節(jié)  計(jì)算機(jī)技術(shù)  第二節(jié)  計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)  第三節(jié)  數(shù)據(jù)通信技術(shù)  第四節(jié)  多媒體技術(shù)  第五節(jié)  信息安全基礎(chǔ)第三章  物流軟件工程  第一節(jié)  軟件工程概述  第二節(jié)  軟件工程方法  第三節(jié)  物流軟件工程第四章  物流數(shù)據(jù)庫技術(shù)  第一節(jié)  數(shù)據(jù)庫概述  第二節(jié)  關(guān)系數(shù)據(jù)庫  第三節(jié)  物流數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)  第四節(jié)  數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘第五章  物流信息采集與識別    第一節(jié)  自動(dòng)識別技術(shù)  第二節(jié)  物流條形碼技術(shù)  第三節(jié)  射頻識別技術(shù)第六章  物流空間信息技術(shù)  第一節(jié)  物流空間信息技術(shù)概述  第二節(jié)  地理信息系統(tǒng)  第三節(jié)  全球定位系統(tǒng)第七章  物流電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)  第一節(jié)  電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)  第二節(jié)  電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)  第三節(jié)  電子數(shù)據(jù)交換的實(shí)現(xiàn)  第四節(jié)  電子數(shù)據(jù)交換在物流中的應(yīng)用第八章  物流信息系統(tǒng)  第一節(jié)  物流信息系統(tǒng)規(guī)劃    第二節(jié)  倉儲管理信息系統(tǒng)  第三節(jié)  運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)  第四節(jié)  配送中心信息系統(tǒng)  第五節(jié)  供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)第九章  物流信息管理  第一節(jié)  物流信息資源管理  第二節(jié)  物流與供應(yīng)鏈信息共享  第三節(jié)  物流信息集成  第四節(jié)  物流數(shù)據(jù)挖掘  第五節(jié)  物流信息安全技術(shù)第十章  物流信息網(wǎng)絡(luò)  第一節(jié)  物流信息網(wǎng)絡(luò)概述  第二節(jié)  共用物流信息平臺    第三節(jié)  電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)  第四節(jié)  銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)第十一章  物流預(yù)測與決策支持  第一節(jié)  物流信息分析與預(yù)測    第二節(jié)  物流決策支持系統(tǒng)  第三節(jié)  專家系統(tǒng)第十二章  物流與電子商務(wù)  第一節(jié)  電子商務(wù)與物流  第二節(jié)  企業(yè)間電子商務(wù)  第三節(jié)  電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)  第四節(jié)  電子商務(wù)支付技術(shù)  第五節(jié)  電子商務(wù)安全環(huán)境參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　物流與物流信息技術(shù)　　第二節(jié)　信息與物流信息　　20世紀(jì)80年代初期，流行“信息就是資源”、“信息就是財(cái)富”、“信息就是金錢”的說法。在嚴(yán)格的意義上講，這些說法都不能成立。因?yàn)樾畔⒉粫?huì)必然地、自動(dòng)地、五條件地等于資源、財(cái)富和金錢。相反地，恰如《大趨勢》的作者約翰。奈斯比特所說，沒有經(jīng)過整理的信息不是我們的朋友，甚至是我們的敵人。信息真正成為財(cái)富和資源的必要條件是要把信息管理起來?！　∫?、信息和信息管理　?。ㄒ唬┬畔⒌亩x　　按照我國信息科學(xué)專家提出的信息分層定義和建立信息的定義體

編輯推薦

　　《現(xiàn)代物流信息技術(shù)》內(nèi)容豐富、全面，力求深入淺出，適合高等院校物流工程與管理等專業(yè)作為教材或參考書，也適合物流技術(shù)人員作為培訓(xùn)教材或?qū)嶋H工程應(yīng)用參考書。

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