供應(yīng)鏈逆向物流

前言

　　進入21世紀后，我國經(jīng)濟呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，中國GDP連續(xù)數(shù)年保持在10％左右，GDP總量也在世界排名中連續(xù)攀升。但我國的環(huán)境狀況并不樂觀，經(jīng)濟的高速發(fā)展是以高資源消耗和環(huán)境污染為代價的，所以可持續(xù)發(fā)展成了中國的必選之路。循環(huán)經(jīng)濟的出現(xiàn)為我國經(jīng)濟的發(fā)展提供了全新的視角和廣闊的發(fā)展領(lǐng)域，企業(yè)的逆向物流隨之應(yīng)運而生。本書以供應(yīng)鏈管理為背景，概述了逆向物流的產(chǎn)生、發(fā)展及未來的趨勢；論述了逆向物流、供應(yīng)鏈、逆向供應(yīng)鏈的相互關(guān)系及特征。　　本書有如下特點：　　第一，具有前瞻性。在我國逆向物流的理論研究剛起步，在實踐應(yīng)用較少的情況下能從理論和實際相結(jié)合的角度進行研究，并擴大理論研究視野，以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)，進行逆向供應(yīng)鏈研究，具有一定的前瞻性。本書研究的案例都是和中國經(jīng)濟發(fā)展結(jié)合緊密、最近出現(xiàn)的實例。　　第二，本書研究范圍涵蓋面廣。本書在供應(yīng)鏈環(huán)境下從微觀環(huán)境、中觀環(huán)境和宏觀環(huán)境入手，探討了企業(yè)逆向物流、區(qū)域逆向物流和社會逆向物流。　　第三，本書借鑒了一定的數(shù)理知識，對逆向物流進行了深入的理論探討。討論了企業(yè)對政府處罰與否及自身是否實施逆向物流活動的動態(tài)博弈；討論了政府處罰與否條件下競爭企業(yè)之間的動態(tài)博弈；討論了企業(yè)在不完全信息條件下實施逆向物流的動態(tài)博弈；供應(yīng)鏈核心企業(yè)和普通企業(yè)實施逆向物流中的博弈；用模型對原路徑、新路徑、重復(fù)路徑的逆向物流網(wǎng)絡(luò)成本進行分析；通過BOM圖對庫存的成本進行分析?！　〉谒模緯蚱茥l塊界限、區(qū)域界限，建立了整體的逆向物流指標體系。這一指標體系涵蓋了環(huán)境體系、區(qū)域逆向物流設(shè)施體系、企業(yè)逆向物流體系和消費體系，并對逆向物流體系建設(shè)的評價分析方法進行了介紹。

內(nèi)容概要

進入21世紀后，我國經(jīng)濟呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，中國GDP連續(xù)數(shù)年保持在10％左右，GDP總量也在世界排名中連續(xù)攀升。但我國的環(huán)境狀況并不樂觀，經(jīng)濟的高速發(fā)展是以高資源消耗和環(huán)境污染為代價的，所以可持續(xù)發(fā)展成了中國的必選之路。循環(huán)經(jīng)濟的出現(xiàn)為我國經(jīng)濟的發(fā)展提供了全新的視角、和廣闊的發(fā)展領(lǐng)域，企業(yè)的逆向物流隨之應(yīng)運而生。本書以供應(yīng)鏈管理為背景，概述了逆向物流的產(chǎn)生、發(fā)展及未來的趨勢；論述了逆向物流、供應(yīng)鏈、逆向供應(yīng)鏈的相互關(guān)系及特征。

書籍目錄

第一章  緒論  第一節(jié)  逆向物流概述    一、我國和逆向物流相關(guān)的環(huán)境資源特征    二、逆向物流和循環(huán)經(jīng)濟的關(guān)系    三、逆向物流的概念    四、逆向物流的分類和特點    五、逆向物流的理論基礎(chǔ)　第二節(jié)  發(fā)展中的逆向物流    一、逆向物流的歷史沿革    二、逆向物流的成因分析    三、廢棄物逆向物流在我國的發(fā)展    四、逆向物流實施的重要意義    五、逆向物流的進一步研究領(lǐng)域第二章  逆向供應(yīng)鏈管理　第一節(jié)  理論綜述    一、物流和供應(yīng)鏈綜述    二、逆向物流綜述    三、逆向供應(yīng)鏈綜述    四、國外企業(yè)逆向物流及逆向供應(yīng)鏈的運用    五、國內(nèi)企業(yè)逆向物流及逆向供應(yīng)鏈的運用    六、實例：燕京啤酒公司進行循環(huán)經(jīng)濟中的逆向物流建設(shè)　第二節(jié)  逆向供應(yīng)鏈的流程分析    一、逆向供應(yīng)鏈流程的環(huán)節(jié)法分析    二、逆向供應(yīng)鏈流程的推拉法分析　第三節(jié)  逆向物流的發(fā)展方向    一、逆向物流的發(fā)展趨勢    二、實例：美國零售業(yè)的逆向物流管理之路第三章  供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)逆向物流　第一節(jié)  企業(yè)逆向物流的發(fā)展概況    一、企業(yè)逆向物流發(fā)展的必然性    二、國外逆向物流的發(fā)展情況    三、國內(nèi)企業(yè)逆向物流發(fā)展情況　第二節(jié)  企業(yè)逆向物流的博弈分析    一、企業(yè)與政府間的博弈分析    二、企業(yè)逆向物流中不完全信息的動態(tài)博弈分析    三、逆向供應(yīng)鏈實施的博弈分析　第三節(jié)  企業(yè)逆向物流的網(wǎng)絡(luò)分析    一、逆向物流網(wǎng)絡(luò)特性    二、產(chǎn)品回收路徑分析    三、常見逆向物流網(wǎng)絡(luò)類型    四、各類逆向物流網(wǎng)絡(luò)成本分析　第四節(jié)  企業(yè)逆向物流的庫存分析    一、庫存的模型介紹    二、庫存的成本分析　第五節(jié)  企業(yè)逆向物流的創(chuàng)新第四章  供應(yīng)鏈環(huán)境下的區(qū)域逆向物流——生態(tài)工業(yè)園建設(shè)　第一節(jié)  生態(tài)工業(yè)園現(xiàn)狀    一、生態(tài)工業(yè)園的產(chǎn)生    二、生態(tài)工業(yè)園的特征    三、生態(tài)工業(yè)園的現(xiàn)狀    四、生態(tài)工業(yè)園建設(shè)在日本的實踐　第二節(jié)  生態(tài)工業(yè)園建設(shè)    一、生態(tài)工業(yè)園的幾種模式    二、生態(tài)工業(yè)園的效益分析    三、生態(tài)工業(yè)園中再生資源的利用模型    四、改進生態(tài)工業(yè)園的措施    五、實例：邯鄲鋼鐵集團的生態(tài)建設(shè)　第三節(jié)  虛擬生態(tài)工業(yè)園的商業(yè)生態(tài)圈建設(shè)    一、虛擬生態(tài)工業(yè)園區(qū)的生存、發(fā)展與商業(yè)生態(tài)圈的產(chǎn)生    二、虛擬生態(tài)工業(yè)園區(qū)與商業(yè)生態(tài)圈的層次框架及相互關(guān)系第五章  供應(yīng)鏈環(huán)境下社會逆向物流　第一節(jié)  垃圾回收    一、垃圾分類    二、垃圾處理及回收    三、針對垃圾回收的措施　第二節(jié)  產(chǎn)品退貨逆向物流    一、產(chǎn)品退貨逆向物流現(xiàn)狀    二、采用退貨政策的原因    三、退貨政策的幾點特征    四、退貨管理中的關(guān)鍵要素    五、退貨型逆向物流的模式　第三節(jié)  廢舊塑料逆向物流    一、廢舊塑料逆向物流現(xiàn)狀    二、我國廢舊塑料逆向物流存在的問題    三、廢舊塑料逆向物流的特征及采取的措施　第四節(jié)  綠色包裝的實施    一、綠色包裝的意義    二、綠色包裝的內(nèi)容    三、我國綠色包裝存在的問題    四、綠色包裝的實施第六章  供應(yīng)鏈逆向物流指標因素分析　第一節(jié)  逆向物流的體系范圍和主要影響因素    一、與逆向物流影響因素相關(guān)的環(huán)境演變研究    二、與環(huán)境相關(guān)的逆向物流現(xiàn)狀    三、逆向物流體系范圍    四、企業(yè)的逆向物流體系的主要影響因素　第二節(jié)  社會和企業(yè)逆向物流體系的建立    一、社會和企業(yè)逆向物流體系的設(shè)計特點、原則    二、社會和企業(yè)逆向物流體系的構(gòu)成    三、實例：南京市生態(tài)市建設(shè)規(guī)劃綱要    四、對逆向物流體系建設(shè)可采用的評價分析方法第七章  逆向物流的監(jiān)管與逆向供應(yīng)鏈的激勵　第一節(jié)  逆向物流的監(jiān)管    一、立法監(jiān)管    二、地方政府和行業(yè)協(xié)會監(jiān)管    三、企業(yè)自律　第二節(jié)  逆向供應(yīng)鏈的激勵    一、信息激勵    二、價格激勵    三、訂單激勵    四、商譽激勵    五、淘汰激勵    六、新產(chǎn)品、新技術(shù)的共同開發(fā)    七、組織激勵參考文獻

章節(jié)摘錄

　　二、逆向物流的成因分析　?。ㄒ唬﹣碜灾圃焐套陨淼男枨蟆　∧嫦蛭锪鞯膽?zhàn)略實施有利于促使企業(yè)質(zhì)量管理體系的不斷完善。ISO 9001 2000年版將企業(yè)的質(zhì)量管理活動概括為一個閉環(huán)的PDCA活動（計劃、實施、檢查、改進），逆向物流的活動恰好處在檢查和改進這兩個環(huán)節(jié)上，對此，IS0 9001的要求是對不合格產(chǎn)品進行控制，采取有效的糾正措施，持續(xù)改進，同時制定預(yù)防措施防止不合格品的再次發(fā)生。從這次的改進到下一次的計劃和研發(fā)，逆向物流是承上啟下，作用于兩端的。退貨中產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量問題通過逆向物流信息系統(tǒng)的不斷傳遞到企業(yè)的管理層，增加企業(yè)潛在事故的透明度，將有力地推動組織不斷改進質(zhì)量管理體系，從系統(tǒng)上根除隱患?！　〗梃b發(fā)達國家的企業(yè)實踐，越來越多的企業(yè)認識到處理好逆向物流能為企業(yè)帶來財富，運營平滑有序的過程能提高顧客服務(wù)水平、提高顧客忠誠度。在當(dāng)今買方市場的經(jīng)濟環(huán)境下，顧客價值是決定企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素。維系顧客的滿意度，并努力培養(yǎng)顧客的忠誠度，方能贏得顧客的信任，占據(jù)長久不敗的市場份額。對于顧客（最終消費者）來說，逆向物流的成功運作能夠確保不符合訂單要求的產(chǎn)品及時退貨；保證有質(zhì)量問題的商品能夠及時被召回，增加其對企業(yè)的信任感及回頭率。任何企業(yè)，即使是包括全球500強在內(nèi)的跨國公司，都會面臨顧客的退貨問題。由于經(jīng)濟發(fā)展朝著全球化方向運作，純粹的本國制造和物流活動已頗為少見，大規(guī)模的生產(chǎn)和配送運輸及存儲環(huán)節(jié)都會造成商品、半成品、原材料和零部件的缺陷和瑕疵，造成遞送商品的錯位等，這里不僅有人為因素，亦受制于非人為因素。即使是更加精益化的物流與供應(yīng)鏈管理運作，也會有一些誤差的出現(xiàn)。常見的退貨原因有：存在質(zhì)量問題，數(shù)量有偏誤，錯誤的遞送對象，等等。國際知名的大賣場和零售店目前普遍運用各種退貨政策甚至無理由和自由退貨方式來吸引和留住顧客，以此來保持顧客的滿意度，使競爭優(yōu)勢得以鞏固和提升。不難發(fā)現(xiàn)，顧客滿意和個性化的需求滿足已經(jīng)成為各大企業(yè)維持競爭優(yōu)勢地位的最重要的策略了?！　。ǘ﹣碜援a(chǎn)品的壓力　　1．召回行為（Product Recall）　　產(chǎn)品召回制度源于20世紀60年代的美國汽車行業(yè)，經(jīng)過多年實踐，美國、日本、歐洲、澳大利亞等國對缺陷汽車召回都已經(jīng)形成了比較成熟的管理制度。在歐洲，許多歐盟成員國實施了專門的法律，要求制造商在知曉其產(chǎn)品存在缺陷后采取措施進行召回。　　……

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