中國物流重點課題報告

內(nèi)容概要

現(xiàn)代物流業(yè)，是一個正在崛起的新興產(chǎn)業(yè)，對其規(guī)律性的研究剛剛起步?！吨袊锪髦攸c課題報告》是一本匯集2007年最新調(diào)查研究成果的文集，收錄了2005年以來，聯(lián)合會、學會承擔國家有關(guān)部委研究課題及自主設(shè)立研究課題的精華部分。     本書入選17篇課題研究報告，分為物流綜合、專業(yè)物流和物流基礎(chǔ)工作三部分。第一部分物流綜合7篇文章，探討了現(xiàn)代物流與科學發(fā)展觀、與國民經(jīng)濟增長的關(guān)系，研究了物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略與規(guī)劃問題、物流業(yè)整合問題、產(chǎn)業(yè)政策問題、民營物流企業(yè)發(fā)展和外資進入中國物流業(yè)的影響及其政策問題；第二部分專業(yè)物流6篇文章，分別從制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)、汽車物流、物流園區(qū)和跨國公司采購等方面，分析了發(fā)展的現(xiàn)狀和問題，提出了相應(yīng)的對策建議；第三部分物流基礎(chǔ)工作4篇文章，對物流標準化、信息化、物流統(tǒng)計指標體系和采購經(jīng)理指數(shù)等問題進行了研究。

書籍目錄

前言物流綜合篇  現(xiàn)代物流與科學發(fā)展觀研究  我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃研究  中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國民經(jīng)濟增長關(guān)系研究  我國現(xiàn)代物流業(yè)整合問題研究  促進我國物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策研究  我國民營物流企業(yè)發(fā)展研究  外資進入中國物流業(yè)的影響及其政策研究專業(yè)物流篇  中國制造企業(yè)物流現(xiàn)狀及政策研究  促進我國農(nóng)村流通體系建設(shè)的財稅政策研究  中國現(xiàn)代商貿(mào)物流體系研究  我國汽車物流運力資源整合研究  全國物流園區(qū)發(fā)展研究  跨國公司采購模式與我國制造業(yè)應(yīng)對策略研究物流基礎(chǔ)工作篇  物流標準化與現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展研究  “十一五”物流信息化研究  我國物流統(tǒng)計指標體系與統(tǒng)計調(diào)查組織實施研究  采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)與經(jīng)濟發(fā)展研究

章節(jié)摘錄

　　物流綜合篇　　現(xiàn)代物流與科學發(fā)展觀研究　　內(nèi)容提要：現(xiàn)代物流作為一門新型的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，近年來在我國發(fā)展很快。但從總體上來說，還處于初級階段。無論是基礎(chǔ)設(shè)施“硬件”條件，還是技術(shù)、管理和社會經(jīng)濟體制等“軟件”環(huán)境，都存在很多問題。怎樣在科學發(fā)展觀的原則指導(dǎo)下，推進我國現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展，同時通過現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展推動落實科學發(fā)展觀，是當前我國物流業(yè)發(fā)展中面臨的一個重大課題?！　”菊n題首先明確界定了現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位及其經(jīng)濟特征，回顧了現(xiàn)代物流業(yè)在國內(nèi)外的發(fā)展歷程，總結(jié)了現(xiàn)代物流業(yè)迄今在發(fā)展過程中所呈現(xiàn)的基本規(guī)律。其次，研究了現(xiàn)代物流的發(fā)展與科學發(fā)展觀的內(nèi)在關(guān)系，指出在科學發(fā)展觀的指導(dǎo)下，現(xiàn)代物流的發(fā)展將極大地推動我國國民經(jīng)濟健康發(fā)展，提升我國產(chǎn)業(yè)國際競爭力，并有助于推動循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展和節(jié)約型社會的構(gòu)建。在此基礎(chǔ)上，就如何在科學發(fā)展觀的指導(dǎo)下，加快我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，提出了以下五點建議：①搞好全國物流發(fā)展規(guī)劃，提高宏觀經(jīng)濟運行效率；②用現(xiàn)代物流的理念重塑微觀基礎(chǔ)，促進經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變；③大力發(fā)展“以人為本”的現(xiàn)代物流，推動和諧社會的構(gòu)建；④結(jié)合循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)代物流，切實建立節(jié)約型社會；⑤提高宏觀經(jīng)濟管理水平，創(chuàng)造有利于現(xiàn)代物流發(fā)展的環(huán)境?！　∫?、現(xiàn)代物流與經(jīng)濟社會發(fā)展的關(guān)系　?。ㄒ唬┈F(xiàn)代物流的基本特征　　1．現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程與基本內(nèi)涵　　物流概念最早起源于美國，是美國“二戰(zhàn)”期間軍事后勤（Logistics）的組織管理思想、方法與技術(shù)。第二次世界大戰(zhàn)后，美國經(jīng)濟界將其應(yīng)用于工商企業(yè)和物資流通部門，稱為“工業(yè)后勤”和“商業(yè)后勤”，其早期的基本含義是實體配送，即PD（Physi—cal Distribution）過程的有效管理，是將產(chǎn)成品由生產(chǎn)者送達批發(fā)商或零售商的過程中所伴隨的一系列組織、協(xié)調(diào)、控制和經(jīng)營管理活動?！　?0世紀50年代，實體配送概念（PD）被引入日本，在日本被稱為“物的流通”。日本對物流的運作機理與操作手段進行了較為深入的研究和實踐，尤其在“企業(yè)物流”運作上取得了很大成功。1981年，日本《物流手冊》對“物流”的表述是：“物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動，是創(chuàng)造時問性、場所性價值的經(jīng)濟活動。從物流的范疇來看，包括：包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸、配送等諸活動。”后來，滿足物流供需的活動不斷拓展?！　?985年，美國物流管理協(xié)會（CLM）將Physical Distribution改為Logistics。CLM對Logistics的定義是：“物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行、控制，以滿足顧客要求的過程。該過程包括流入、流出、內(nèi)部和外部的流動以及以環(huán)境保護為目的的物料回收?！笨梢?，Logistics的概念領(lǐng)域較之于Physical Distribution更為寬廣、連貫，更具整體性，已突破了商品流通的范圍，把物流活動擴大到生產(chǎn)領(lǐng)域，這就是現(xiàn)代物流的概念?！　‰S著全球性經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，世界進入了消費多樣化、生產(chǎn)柔性化、流通高效化的時代。社會化大生產(chǎn)的發(fā)展和專業(yè)化分工的深化，使物流規(guī)模和活動范圍在計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支撐下不斷擴大，物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化方向發(fā)展。1998年，美國物流管理協(xié)會對物流的概念做出了新的調(diào)整，即物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分。供應(yīng)鏈是“生產(chǎn)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)”。“供應(yīng)鏈管理，即利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?！?005年“美國物流管理協(xié)會”更名為“美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會”。從本質(zhì)上說，供應(yīng)鏈管理是企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的供需管理的集成。21世紀，電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理將對物流的發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響，跨國企業(yè)已引發(fā)新一輪的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈管理的影響將引領(lǐng)世界物流業(yè)的發(fā)展方向?！　　?/pre>








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