現(xiàn)代物流法導論

前言

《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》指出“推廣現(xiàn)代物流管理技術，促進企業(yè)內部物流社會化，實現(xiàn)企業(yè)物流采購，積極發(fā)展產(chǎn)品銷售和再生資源回收的系列化定作。培育專業(yè)化物流企業(yè)，積極發(fā)展第三方物流，建立物流標準化體系，加強物流技術開發(fā)利用、推進物流信息化。加強物流基礎設施整合，建設大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域物流中心”。實現(xiàn)“十一五”規(guī)劃確定的宏偉目標，人才是關鍵。抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，走人才強國之路，是增強我國綜合國力和國際競爭力、實現(xiàn)中華民族偉大復興的戰(zhàn)略選擇物流產(chǎn)業(yè)為勞動密集型加上技術密集型，因而對于物流人才的需求是多層次的、復合型的，而物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻凸顯出我國物流人才的缺口與物流人才結構不平衡。因此，加速啟動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的人才教育工程，實施多層次、多樣化的物流教育，是21世紀物流產(chǎn)業(yè)大發(fā)展中保證物流產(chǎn)業(yè)形成合理的人才結構，提高我國物流管理水平和經(jīng)濟效益的決定性因素。各級政府、企業(yè)必須在以下四個方面給予足夠重視：一是要加強普通高等院校，高等職業(yè)技術院校的高層次學歷教育，培養(yǎng)高級物流經(jīng)營管理人才；二是要重視繼續(xù)教育，開展多層次的物流人才培養(yǎng)與教育；三是要大力發(fā)展物流職業(yè)技術教育，培養(yǎng)一大批第一線物流技術的操作實用型人才；四是推行從業(yè)人員職業(yè)崗位資格管理制度，造就一大批具有物流專業(yè)知識和技能特長的一流物流師隊伍根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會“編輯出版物流知識基礎讀本，加強物流學科建設。通過多種途徑，大力培養(yǎng)物流專業(yè)人才，推動物流知識的普及與提高”的精神，2001年6月中國物流與采購聯(lián)合會專門成立了現(xiàn)代物流系列教材編審委員會，精心組織長期從事物流管理教學與研究的一線專家、學者、教授和企業(yè)家，編寫出體現(xiàn)最新物流管理與技術、符合教學培養(yǎng)規(guī)律、具有一定權威性系列教材。

內容概要

本書將全面、系統(tǒng)地闡述與物流各個環(huán)節(jié)相關的法律規(guī)范，使從事物流的業(yè)內人士以及準備從事該行業(yè)的人士能系統(tǒng)地了解從事物流業(yè)務所適用的法律規(guī)范，從而在物流實踐中，盡量避免糾紛，更好地維護自己的合法權益。 本書結合我國相關的物流法律規(guī)定及國際公約，同時還吸收了國內其他學者的研究成果，不僅從法學理論的角度對物流相關的法律進行了深刻的探討，而且具有較強的實務性。其不僅可以作為普通高等院校和高等職業(yè)技術院校相關專業(yè)的課程教材，也可以作為各層次的物流從業(yè)人員學習的參考用書和物流崗位培訓的教材。

書籍目錄

第一章　現(xiàn)代物流概述　第一節(jié)　物流概念及物流產(chǎn)業(yè)　第二節(jié)　國外現(xiàn)代物流的發(fā)展　第三節(jié)　我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展第二章　現(xiàn)代物流法概述　第一節(jié)　現(xiàn)代物流法的概念和特點　第二節(jié)　現(xiàn)代物流法的調整對象　第三節(jié)　現(xiàn)代物流法的淵源第三章　物流企業(yè)法律制度　第一節(jié)　物流法主體概述　第二節(jié)　物流企業(yè)法律制度　第三節(jié)　物流企業(yè)的監(jiān)督法律制度第四章　采購與銷售法律制度　第一節(jié)　《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》　第二節(jié)　國際貿易術語解釋通則　第三節(jié)　我國《合同法》中有關采購與銷售的相關法律規(guī)定　第四節(jié)　《對外貿易法》涉及物流的相關規(guī)定　第五節(jié)　政府采購相關問題　第六節(jié)　招標投標法第五章　貨物倉儲法律制度　第一節(jié)　物流倉儲概述　第二節(jié)　倉儲合同　第三節(jié)　保稅貨物倉儲第六章　貨物運輸法律制度　第一節(jié)　貨物運輸概述　第二節(jié)　貨物運輸合同　第三節(jié)　水上貨物運輸法律制度　第四節(jié)　陸上貨物運輸法律制度　第五節(jié)　航空貨物運輸法律制度　第六節(jié)　多式聯(lián)運法律制度第七章　物流加工和包裝法律制度　第一節(jié)　物流加工法律規(guī)范　第二節(jié)　物流包裝法律制度第八章　物流配送法律制度　第一節(jié)　物流配送概述　　第二節(jié)　物流配送合同第九章　貨物裝卸搬運法律制度第十章　物流市場管理法律制度第十一章　物流企業(yè)行業(yè)管理法規(guī)第十二章　物流信息網(wǎng)絡管理法律制度第十三章　貨物通關的法律制度第十四章　進出口商品檢驗法律制度第十五章　國際貨物運輸代理法律制度第十六章　物流保險法律制度第十七章　物流爭議解決的法律制度附錄　物流標準術語參考文獻

章節(jié)摘錄

第一章　現(xiàn)代物流概述：第二節(jié) 國外現(xiàn)代物流的發(fā)展：隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學技術的進步，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中一個新興的服務部門，正在全球范圍內迅速發(fā)展。在國際上，物流產(chǎn)業(yè)被認為是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一，被喻為促進經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。一、美國物流的發(fā)展：從總體上講，美國物流業(yè)是依靠市場力量推動和逐步發(fā)展壯大的，企業(yè)在美國物流舞臺上的主角地位不容動搖。但不可否認的是，美國政府在構筑本國物流平臺、營造積極和諧的物流環(huán)境方面所起的作用功不可沒。聯(lián)邦政府在法律總體框架下，為了發(fā)揮各州的比較優(yōu)勢，給予了各州充分的自主權，從而使各州在培育和發(fā)展本地物流市場時可根據(jù)自身特點出臺各具特色的發(fā)展政策。美國強調“企業(yè)物流”，在發(fā)展物流過程中，一直把物流作為企業(yè)戰(zhàn)略的核心組成部分給予高度重視并努力發(fā)展。20世紀50年代后，現(xiàn)代市場營銷觀念改變了美國企業(yè)經(jīng)營管理的行為，促使企業(yè)意識到顧客滿意是實現(xiàn)企業(yè)利潤的唯一手段，是保障企業(yè)生存的唯一路徑；現(xiàn)代的顧客滿意是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展所必需的行為規(guī)范，并作為企業(yè)經(jīng)營管理行為的理念和哲學而被賦予時代使命。因此，美國企業(yè)特別強調物流的服務保障職能，并通過物流的服務保障增強企業(yè)的競爭力，增加企業(yè)利潤。以顧客滿意為理念的企業(yè)物流深刻地影響了美國物流的研究和實踐，導致美國的物流發(fā)展史成為一部以企業(yè)物流發(fā)展為核心的歷史。1963年成立的美國物資配送管理協(xié)會在1985年改名為美國物流管理協(xié)會，其稱謂離不開“物流管理”，從一個側面說明了美國物流是始終圍繞企業(yè)物流理念的升級和企業(yè)物流技術的進步發(fā)展起來的，是在追求顧客服務競爭的企業(yè)物流管理的基礎上發(fā)展起來的。①設立保稅區(qū)是經(jīng)美國國會通過的一項貿易法案，其目的是為了促進美國的對外貿易和創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。保稅區(qū)內企業(yè)可以享受多項優(yōu)惠政策，如稅收的減免或延期繳付，其保稅區(qū)內的貨物可免繳庫存占用稅，此外還可享受多項涉及貨物進出口流通費用的節(jié)約優(yōu)惠等。

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