物流成本管理

前言

　　傅桂林、袁水林兩位老師編著的《物流成本管理》一書即將出版，在此，我謹(jǐn)表示祝賀?！　「倒鹆趾驮謨晌焕蠋熼L(zhǎng)期從事會(huì)計(jì)、物流的教學(xué)和科研工作，一直關(guān)注著物流企業(yè)的會(huì)計(jì)理論和實(shí)踐，尤其對(duì)物流成本管理方面很有研究，成果頗豐。他倆合作出版的這本《物流成本管理》著作，既是兩位老師辛勤研究的成果的反映，也是國內(nèi)物流成本管理研究的一個(gè)重要成果?！　”娝苤?，現(xiàn)代物流管理對(duì)于企業(yè)降低成本，提高利潤和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有不可替代的作用。要實(shí)現(xiàn)物流管理的經(jīng)濟(jì)效益，物流成本管理可以說是現(xiàn)代物流管理中不可或缺的部分。物流成本管理是以成本管理為手段的物流管理方法，雖然我國在20世紀(jì)的80年代就引入現(xiàn)代物流管理的概念和方法，但是，物流成本管理研究潛在的理論意義和經(jīng)濟(jì)意義，未能得到充分地認(rèn)識(shí)，對(duì)企業(yè)物流成本管理方面的研究還是相對(duì)落后。　　從我國物流活動(dòng)實(shí)踐的現(xiàn)狀來看，雖然也有海爾物流等成功例子，但是，更多的中國企業(yè)存在著物流設(shè)施落后，物流作業(yè)的技術(shù)含量低，物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化程度不足，物流管理方式落伍，水平偏低等諸多問題。與發(fā)達(dá)國家相比，中國企業(yè)的物流成本在整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)的過程中，要高得多。因此，物流要真正成為中國企業(yè)的“第三利潤源”，必須加強(qiáng)物流成本管理的研究和實(shí)踐。而物流成本管理研究水平的高低，最終將在我國的企業(yè)物流管理能力上體現(xiàn)出來?！　『迷凇段锪鞒杀竟芾怼返淖髡咦⒁獾搅诉@些問題。書中運(yùn)用了現(xiàn)代企業(yè)成本管理的理論和方法，分析了企業(yè)物流成本管理問題，建立了物流成本核算體系并將作業(yè)成本法引入了企業(yè)物流成本核算之中，更加有利于準(zhǔn)確地計(jì)算各成本核算對(duì)象的物流成本。

內(nèi)容概要

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，物流活動(dòng)的社會(huì)化、專業(yè)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化成為現(xiàn)代物流發(fā)展的總體趨勢(shì)。在這種發(fā)展趨勢(shì)的推動(dòng)下，人們對(duì)物流成本的關(guān)心程度不斷提高，降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的一項(xiàng)重要任務(wù)。而物流成本的研究不只是為了降低物流成本，更重要的是通過成本研究來發(fā)現(xiàn)物流系統(tǒng)中存在的問題和缺陷，從而對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行改善，提高物流系統(tǒng)的性能。但是，目前我國企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員不了解物流知識(shí)，而物流管理人員又不熟悉成本管理方法，不能真正做到從成本的角度對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)行管理。本書試圖從會(huì)計(jì)學(xué)與物流學(xué)相結(jié)合的角度，對(duì)物流成本管理進(jìn)行探索。

書籍目錄

第一章  物流成本管理總論  第一節(jié)  物流成本  第二節(jié)  物流成本管理第二章  物流成本核算  第一節(jié)  物流成本核算的基本原理  第二節(jié)  物流成本核算的實(shí)施第三章  物流成本預(yù)測(cè)與決策  第一節(jié)  物流成本預(yù)測(cè)  第二節(jié)  物流成本決策概述  第三節(jié)  物流規(guī)劃成本決策  第四節(jié)  物流活動(dòng)組織成本決策第四章  物流成本預(yù)算  第一節(jié)  物流成本預(yù)算概述  第二節(jié)  物流成本預(yù)算的編制  第三節(jié)  物流預(yù)算與控制第五章  物流成本控制  第一節(jié)  物流成本控制概述  第二節(jié)  物流目標(biāo)成本控制  第三節(jié)  物流標(biāo)準(zhǔn)成本控制  第四節(jié)  物流成本的日?？刂频诹? 物流成本分析  第一節(jié)  物流成本分析概述  第二節(jié)  物流成本效益分析  第三節(jié)  物流效率分析第七章  物流業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)  第一節(jié)  物流業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的基礎(chǔ)和條件  第二節(jié)  物流責(zé)任中心  第三節(jié)  物流責(zé)任預(yù)算、責(zé)任報(bào)告和業(yè)績(jī)考核  第四節(jié)  內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格  第五節(jié)  平衡計(jì)分法第八章  作業(yè)成本法在物流成本管理中的應(yīng)用  第一節(jié)  物流作業(yè)成本法  第二節(jié)  物流作業(yè)管理參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　物流成本管理總論　　第一節(jié)　物流成本　　一、物流成本的概念　　物流成本是指伴隨企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中耗用的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，是物品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中，如運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息處理等各個(gè)環(huán)節(jié)支出的人力、財(cái)力、物力的總和?！　∥锪鞒杀居袕V義和狹義之分。狹義的物流成本僅指由于物品移動(dòng)而產(chǎn)生的運(yùn)輸、包裝、裝卸等費(fèi)用。廣義的物流成本是指生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過程的物品實(shí)體與價(jià)值變化而發(fā)生的全部費(fèi)用。它具體包括了從生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部原材料的采購、供應(yīng)開始，經(jīng)過生產(chǎn)制造中的半成品、產(chǎn)成品的倉儲(chǔ)、搬運(yùn)、裝卸、包裝、運(yùn)輸以及在消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)生的驗(yàn)收、分類、倉儲(chǔ)、保管、配送、廢品回收等環(huán)節(jié)發(fā)生的所有成本?！　‰S著生產(chǎn)的日益社會(huì)化，物流作為一種廣泛存在的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，普遍存在于企業(yè)內(nèi)部。從原材料采購開始，到順利加工成零部件，把零部件組裝成產(chǎn)成品，最后產(chǎn)成品出廠投入消費(fèi)領(lǐng)域，自始至終都離不開物流活動(dòng)。企業(yè)物流過程，是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、使用價(jià)值的過程。保證企業(yè)物流活動(dòng)有秩序、高效率、低耗用地進(jìn)行，需要耗費(fèi)一定的人力和物力、投入一定的勞動(dòng)。在商品經(jīng)濟(jì)中，一方面，物流勞動(dòng)同其他生產(chǎn)勞動(dòng)一樣，也創(chuàng)造價(jià)值，物流成本在一定程度上，即在社會(huì)需要的限度內(nèi)會(huì)增加商品價(jià)值，擴(kuò)大生產(chǎn)耗費(fèi)數(shù)量，成為生產(chǎn)一定種類及數(shù)量產(chǎn)品的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間的一項(xiàng)內(nèi)容，其總額必須在產(chǎn)品銷售收入中得到補(bǔ)償；另一方面，它又不完全等同于其他生產(chǎn)勞動(dòng)，它并不增加產(chǎn)品使用價(jià)值總量，相反，產(chǎn)品總量往往在物流過程中因損壞、丟失而減少。同時(shí)，為進(jìn)行物流活動(dòng)，還要投入大量的人力、物力和財(cái)力。因此，企業(yè)物流成本是“使商品變貴而不追加商品使用價(jià)值的費(fèi)用”?？茖W(xué)地管理物流成本，成為現(xiàn)代企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑?！　　?/pre>








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