企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全知識(shí)

出版時(shí)間:2011-4  出版社:中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社  作者:燕來(lái)榮,陸剛 編  頁(yè)數(shù):216  

內(nèi)容概要

  企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛(也稱工業(yè)車輛)駕駛、作業(yè)容易發(fā)生傷亡事故,對(duì)操作者本人、他人及周圍設(shè)施和設(shè)備會(huì)造成重大危害。國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專門的安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛、作業(yè)人員屬于特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn),取得操作證才能上崗。  《企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全知識(shí)》以國(guó)家相關(guān)部門的考核大綱、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),廣泛吸收培訓(xùn)和復(fù)審工作的經(jīng)驗(yàn),突出“安全”為主線和培訓(xùn)特點(diǎn),著重介紹了企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員培訓(xùn)中所應(yīng)掌握的基本常識(shí)、要領(lǐng)、規(guī)范及安全技術(shù)。《企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全知識(shí)》釆用問(wèn)答形式,力求基本理論與實(shí)踐相結(jié)合,突出重點(diǎn),文字通俗易懂,實(shí)用性強(qiáng),可作為企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛、作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)、取證、復(fù)審教材;也可供從事相關(guān)工作的人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

第1章 基本常識(shí)篇1.何謂企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸?企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸有哪些作業(yè)方式?2.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛與特種設(shè)備的功能有哪些?3.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛與特種設(shè)備有哪些類別?4.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛有何特點(diǎn)?5.堆垛用工業(yè)搬運(yùn)車輛如何分類?各有哪些特點(diǎn)?6.挖掘機(jī)械如何分類?7.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全使用性能有哪些?8.企業(yè)內(nèi)道路有哪些分類和基本要求?9.廠區(qū)道路的安全要求有哪些?10.叉車裝卸場(chǎng)地的安全要求有哪些?11.廠區(qū)道路的安全色和對(duì)比色有哪些?12.廠區(qū)的交通安全標(biāo)志有哪些?應(yīng)如何設(shè)置?13.機(jī)動(dòng)車輛動(dòng)力裝置有哪些?其功用和特點(diǎn)是什么?14.內(nèi)燃機(jī)有哪些分類方式?其組成方式如何?15.內(nèi)燃機(jī)的工作原理是什么?16.內(nèi)燃機(jī)的主要性能指標(biāo)有哪些?17.發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)由哪些部件組成?其功用是什么?18.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的功用是什么?怎樣分類?由哪些部件組成?19.凸輪軸的布置形式和傳動(dòng)方式有哪些?20.什么是氣門間隙和配氣相位?21.汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)由哪些部件組成?其工作原理是什么?22.柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的功用和工作原理各是什么?由什么組成?23.潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是什么?由什么組成?24.冷卻系統(tǒng)的功用是什么?由什么組成?25.以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的車輛的電氣系統(tǒng)有哪些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?26.以電瓶為牽引動(dòng)力的車輛的電氣系統(tǒng)有哪些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?27.蓄電池的結(jié)構(gòu)原理是什么?28.蓄電池的放電和充電有何特性?29.電動(dòng)車的蓄電池組應(yīng)如何選用?30.交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些?31.交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器的工作原理是什么?32.汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及各部分的功用是什么?33.電動(dòng)車輛的動(dòng)力部分有何結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?34.電動(dòng)車輛的電氣系統(tǒng)有何結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?第2章 底盤須知篇第3章 安全使用篇第4章 維護(hù)檢修篇第5章 事故預(yù)防篇參考文獻(xiàn) 

章節(jié)摘錄

  7企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全使用性能有哪些? ?。?)制動(dòng)性。機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性是指車輛在行駛中能降低行駛速度以至停車的能力,它包括制動(dòng)效能和制動(dòng)方向穩(wěn)定性兩個(gè)方面。制動(dòng)效能受道路、氣候條件、車型等影響。道路的路面是車輛制動(dòng)賴以存在的條件,制動(dòng)力受路面附著系數(shù)的限制,氣候條件通過(guò)路面對(duì)車輛制動(dòng)產(chǎn)生影響,例如,雨雪天氣路面滑溜,附著系數(shù)下降,制動(dòng)距離加大。  在企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛中,如蓄電池車、叉車、小型拖拉機(jī)、前置式翻斗車等,多為兩個(gè)驅(qū)動(dòng)車輪裝有制動(dòng)器,其制動(dòng)效能比四輪均裝有制動(dòng)器的車輛差,這一特點(diǎn)應(yīng)引起駕駛員注意。  制動(dòng)方向穩(wěn)定性是指車輛制動(dòng)時(shí)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑而維持直線行駛或按預(yù)定彎道行駛的能力。制動(dòng)跑偏是指車輛制動(dòng)時(shí)自行向左或向右偏駛的危險(xiǎn)現(xiàn)象。車輪摩擦力矩不均勻是發(fā)生跑偏的主要原因。側(cè)滑是指汽車制動(dòng)時(shí)某一車軸或兩根車軸的車輪發(fā)生橫向滑動(dòng)的現(xiàn)象。最危險(xiǎn)的是高速制動(dòng)時(shí)后軸車輪發(fā)生側(cè)滑,車輛出現(xiàn)不規(guī)則急劇回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使車輛失去控制?! 。?)操縱穩(wěn)定性。車輛的操縱性是指車輛能夠正確地按照駕駛員的要求,維持或改變?cè)旭偡较虻哪芰Α\囕v的穩(wěn)定性是表示車輛在行駛中抵抗側(cè)滑和傾翻的能力,可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。  操縱性和穩(wěn)定性是兩個(gè)不同的概念,但又密切相關(guān)。操縱性喪失往往導(dǎo)致整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn),甚至翻車。而穩(wěn)定性破壞往往導(dǎo)致車輛失去操縱,處于危險(xiǎn)狀態(tài)。因此,一般把操縱性和穩(wěn)定性合稱為車輛的操縱穩(wěn)定性。良好的操縱穩(wěn)定性是企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全行駛的重要保證。這一性能常用汽車的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)?! ∑髽I(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛由于軸距短,載貨后重心偏高,很容易失去縱向穩(wěn)定性。例如,前置式翻斗車超量裝載駛于凸凹不平的路面或下陡坡時(shí),在車速快時(shí)容易向前傾覆;推土機(jī)在往坑、溝填土?xí)r,忽視土質(zhì)疏松的不安全因素,且求多推進(jìn)一步而前傾翻車。可見,企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的操縱穩(wěn)定性與車輛的有關(guān)參數(shù)有關(guān),但主要取決于駕駛員的安;傘操作技能?! ?hellip;… 

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