汽車底盤與車身電控技術(shù)

前言

　　隨著汽車的逐步普及和道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，汽車保有量大幅增加，社會(huì)對汽車維修專業(yè)技能人才的需求日益增大，對其知識(shí)和技能的要求也在不斷提高，這就對相應(yīng)的職業(yè)教育和培訓(xùn)提出了更高、更新的要求。為了更好地滿足社會(huì)對汽車維修專業(yè)技能人才的需求，滿足中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車維修專業(yè)的教學(xué)需要，我們在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，組織行業(yè)企業(yè)專家、職業(yè)教育研究人員、學(xué)校一線骨干教師共同開發(fā)了本套全國中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車維修專業(yè)教材。　　本套教材包括：《汽車文化》《汽車結(jié)構(gòu)》《汽車識(shí)圖》《汽車維修基礎(chǔ)》《鉗工與焊工基本技能》《汽車電路知識(shí)與基本操作技能》《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與維修實(shí)訓(xùn)》《汽車底盤構(gòu)造與維修》《汽車底盤拆裝與維修實(shí)訓(xùn)》《汽車底盤與車身電控技術(shù)》《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》《汽車電氣設(shè)備拆裝與維修實(shí)訓(xùn)》《汽車自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修》《汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)》《汽車故障診斷》等?！　”咎捉滩木哂幸韵绿厣骸　〉谝?，以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車修理工（中級）》為依據(jù)，結(jié)合企業(yè)的用人要求，科學(xué)定位教材內(nèi)容，體現(xiàn)汽車維修的技術(shù)發(fā)展和時(shí)代特征。　　第二，綜合考慮專業(yè)能力培養(yǎng)和教學(xué)操作性。本套教材采用模塊化的教學(xué)設(shè)置，分為基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣、維護(hù)和選修6大模塊。在車型選擇上，盡量選用具有代表性的常見車型，增強(qiáng)教學(xué)的適用性。　　第三，注重綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。一方面選取了大量來源于企業(yè)和工廠的實(shí)際案例，營造真實(shí)的工作情境；另一方面設(shè)置了較大篇幅的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，針對發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣、維護(hù)還開發(fā)了相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教材，培養(yǎng)學(xué)生扎實(shí)的汽車維修技能。　　第四，教材編寫采取新的模式，注重激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。教材編寫中制作和拍攝了大量高質(zhì)量的圖片，避免大段文字的羅列，實(shí)訓(xùn)教材采用圖表化的編寫體例，符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律?！　〉谖?，本套教材配套開發(fā)了完善的教輔資源，包括習(xí)題冊、教學(xué)參考書、多媒體教學(xué)課件等?！　”咎捉滩牡木帉懙玫搅藦V東、廣西、山東、山西、江蘇、河北、陜西、四川、內(nèi)蒙古等省（自治區(qū)）人力資源和社會(huì)保障部門，以及眾多職業(yè)技術(shù)學(xué)校的支持和幫助，對此我們表示衷心的感謝。

內(nèi)容概要

本書主要內(nèi)容包括：緒論、汽車傳動(dòng)系電子控制系統(tǒng)、汽車行駛系電子控制系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系電子控制系統(tǒng)、汽車制動(dòng)系電子控制系統(tǒng)、汽車車身安全性電子控制系統(tǒng)、汽車車身舒適性及其他電子控制系統(tǒng)等。

書籍目錄

緒論第一篇  汽車底盤電子控制系統(tǒng)  模塊一  汽車傳動(dòng)系電子控制系統(tǒng)(自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng))  模塊二  汽車行駛系電子控制系統(tǒng)    單元1  汽車巡航控制系統(tǒng)    單元2  汽車導(dǎo)航控制系統(tǒng)    單元3  汽車電子控制懸架系統(tǒng)  模塊三  汽車轉(zhuǎn)向系電子控制系統(tǒng)    單元1  動(dòng)力轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)    單元2  四輪轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)  模塊四  汽車制動(dòng)系電子控制系統(tǒng)    單元1  汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)    單元2  汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)    單元3  其他制動(dòng)輔助系統(tǒng)的電子控制第二篇  汽車車身電子控制系統(tǒng)  模塊五  汽車車身安全性電子控制系統(tǒng)    單元1  安全氣囊    單元2  汽車防盜電子控制系統(tǒng)    單元3  汽車防撞電子控制系統(tǒng)  模塊六  汽車車身舒適性及其他電子控制系統(tǒng)    單元1  汽車監(jiān)測顯示系統(tǒng)    單元2  汽車自動(dòng)座椅與安全帶電子控制    單元3  汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)    單元4  汽車新型照明與信號系統(tǒng)    單元5  車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

章節(jié)摘錄

　　五、電子控制懸架系統(tǒng)的檢測以雷克薩斯LS400轎車為例）　　1.功能檢查　　（1）高度調(diào)整功能的檢查　　1）檢查輪胎氣壓是否正常。不足時(shí)予以充氣?！　?）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將高度控制開關(guān)從正常（NORM）位置轉(zhuǎn)換到高（HIGH）位置，檢查完成高度調(diào)整所需的時(shí)間和汽車高度的變化量?！　≌{(diào)整時(shí)間應(yīng)為：從高度控制開關(guān)置于高（HIGH）位置到壓縮機(jī)啟動(dòng)約需2s.從壓縮機(jī)開始工作到完成車身高度調(diào)整需20-40。汽車高度變化量應(yīng)為：10-30mm。3）在汽車處于高的狀態(tài)（高度控制開關(guān)在HIGH位置）下，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將高度控制開關(guān)從高（HIGH）位置轉(zhuǎn)換到正常（NORM）位置，檢查完成車身高度調(diào)整所需的時(shí)間和汽車高度的變化量?！　≌{(diào)整時(shí)間應(yīng)為：從高度控制開關(guān)置于正常（NORM）位置到排氣閥開始排氣約需28s.從排氣閥開始排氣到完成車身高度調(diào)整需20-40s?！　≤嚿砀叨茸兓繎?yīng)為：10-30mm。　　如果不符合要求，則應(yīng)對車身高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行檢查?！　。?）溢流閥的檢查　　檢查溢流閥時(shí)，應(yīng)按以下方法迫使壓縮機(jī)工作，檢查溢流閥是否動(dòng)作。　　1）用跨接線將高度控制連接器（見圖2-3-31）的1號和7號端子連接起來，并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置，以迫使壓縮機(jī)工作。待壓縮機(jī)工作一段時(shí)間后，檢查溢流閥是否放氣（見圖2-3-32）。如果不能放氣，則應(yīng)檢查管路中是否有漏氣，壓縮機(jī)工作是否正常，溢流閥是否堵塞或有其他故障。

圖書封面

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