出版時(shí)間:2010-5 出版社:中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社 作者:唐敏康,汪葵 著 頁(yè)數(shù):122
前言
隨著現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和城市建設(shè)的發(fā)展,環(huán)境噪聲污染已成為國(guó)內(nèi)外影響最大的公害之一。為滿足社會(huì)對(duì)環(huán)境噪聲治理專門人才,特別是具有從事環(huán)境噪聲污染控制的綜合職業(yè)能力,在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者的需求,許多學(xué)校先后開設(shè)了環(huán)境噪聲污染控制課程,培養(yǎng)出一批又一批職業(yè)人才。為了滿足職業(yè)教學(xué)需要,編者在原有教材的基礎(chǔ)上,集多年的教學(xué)和科研經(jīng)驗(yàn),編成此書。 本書充分考慮職業(yè)教育對(duì)教材的要求,以學(xué)生為本,注重對(duì)專業(yè)素質(zhì)和能力的培養(yǎng)。在編排的過程中,力求教材的實(shí)用性。重點(diǎn)介紹目前噪聲污染控制的基本方法、控制設(shè)備以及典型的應(yīng)用實(shí)例,概況性的介紹有關(guān)噪聲污染控制技術(shù)的基本原理,對(duì)于一些必要的計(jì)算,只是介紹最基本的計(jì)算方法,復(fù)雜的計(jì)算本書介紹的很少甚至不介紹?! ”緯诰帉憰r(shí),考慮職業(yè)教育學(xué)生學(xué)習(xí)的特點(diǎn),在主要章節(jié)后安排了技能訓(xùn)練、閱讀材料、思考與練習(xí)等內(nèi)容,旨在鍛煉學(xué)生的專業(yè)技能、擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面?! ”緯诰帉戇^程中,參考并引用了大量文獻(xiàn)資料,并邀請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)專家對(duì)書稿進(jìn)行了審閱。在此,謹(jǐn)對(duì)參考文獻(xiàn)的原作者和對(duì)本書提出寶貴意見和建議的行業(yè)、企業(yè)專家表示衷心的感謝?! ∮捎诰幷咚接邢?,再加時(shí)間倉(cāng)促,錯(cuò)誤和疏忽之處在所難免,誠(chéng)望廣大讀者批評(píng)指正。
內(nèi)容概要
《噪聲污染控制技術(shù)》根據(jù)高職高專環(huán)境類專業(yè)教材的基本要求編寫而成,內(nèi)容緊密結(jié)合噪聲污染治理行業(yè)、企業(yè)崗位高技能人才的實(shí)際需求,突出了教材的工程實(shí)用性與實(shí)踐性?!对肼曃廴究刂萍夹g(shù)》共分8章,內(nèi)容包括:緒論、噪聲控制基礎(chǔ)、隔聲、吸聲、消聲、隔振與阻尼、噪聲的測(cè)量、噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)以及技能訓(xùn)練等?!对肼曃廴究刂萍夹g(shù)》內(nèi)容注重理論與實(shí)踐結(jié)合,體現(xiàn)了高等職業(yè)教育的特色?! ”窘滩臑榻逃扛叩葘W(xué)校高職高專環(huán)保與氣象類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)組織編寫的全國(guó)高職高專環(huán)境保護(hù)類專業(yè)規(guī)劃教材之一,供環(huán)境保護(hù)高職高專相關(guān)專業(yè)師生教學(xué)使用,也可作為從事環(huán)境噪聲治理技術(shù)人員的參考書。
書籍目錄
緒論1 噪聲控制基礎(chǔ)1.1 聲音的產(chǎn)生1.2 噪聲的聲學(xué)特征1.3 噪聲的傳播特性閱讀材料一 噪聲的利用思考與練習(xí)2 隔聲2.1 隔聲原理2.2 隔聲裝置2.3 隔聲設(shè)計(jì)技能訓(xùn)練一 隔聲設(shè)計(jì)閱讀材料二 紙面石膏板的隔聲及應(yīng)用思考與練習(xí)3 吸聲3.1 吸聲原理3.2 吸聲裝置3.3 吸聲技術(shù)應(yīng)用技能訓(xùn)練二 吸聲設(shè)計(jì)閱讀材料三 利用綠化控制噪聲思考與練習(xí)4 消聲4.1 消聲原理4.2 消聲器4.3 消聲技術(shù)應(yīng)用技能訓(xùn)練三 消聲器的選用與安裝閱讀材料四 為什么無聲手槍的聲音很小思考與練習(xí)5 隔振與阻尼5.1 隔振原理5.2 隔振元件5.3 阻尼原理技能訓(xùn)練四 隔振設(shè)計(jì)閱讀材料五 阻尼技術(shù)的發(fā)展歷史思考與練習(xí)6 噪聲的測(cè)量6.1 噪聲的測(cè)量?jī)x器6.2 噪聲監(jiān)測(cè)技能訓(xùn)練五 道路聲屏障插入損失的測(cè)量閱讀材料六 聲學(xué)全息術(shù)應(yīng)用于噪聲測(cè)量思考與練習(xí)7 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)7.1 噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)7.2 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)閱讀材料七 長(zhǎng)春輕軌交通噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)思考與練習(xí)參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
2.1.3 雙層隔聲墻的隔聲原理 由雙層均質(zhì)墻與中間所夾一定厚度空氣層所組成的結(jié)構(gòu)稱為雙層隔聲墻或雙層隔聲結(jié)構(gòu)。為提高墻板的隔聲量,用增加單層墻體的面密度,或增加厚度,或增加自重的方法,雖然能起到一定的隔聲作用,但作用不明顯,而且浪費(fèi)材料。如果在雙層墻體之間夾以一定厚度的空氣層,其隔聲效果大大優(yōu)于單層實(shí)心結(jié)構(gòu)。雙層隔聲結(jié)構(gòu)的隔聲機(jī)理是,當(dāng)聲波依次透過特性阻抗完全不同的墻體、空氣介質(zhì)時(shí),造成聲波的多次反射,發(fā)生聲波的衰減,并且由于空氣層的彈性和附加吸收作用,使振動(dòng)能量大大衰減。比較以上隔聲結(jié)構(gòu)的使用情況,如果要達(dá)到相同的隔聲效果,雙層隔聲墻體比單層實(shí)心墻體質(zhì)量減少2/3~3/4,隔聲量增加5~10dB?! ‰p層墻隔聲結(jié)構(gòu)相當(dāng)于一個(gè)由雙層墻與空氣層組成的振動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)入射聲波頻率比雙層墻共振頻率低時(shí),雙層墻將作整體振動(dòng),隔聲能力與同樣重量的單層墻差不多,即此時(shí)空氣層不起作用。當(dāng)入射聲波達(dá)至共振頻率時(shí),隔聲量出現(xiàn)低谷,超過后,隔聲曲線以每倍頻程18dB的斜率急劇上升,充分顯示出雙層墻隔聲結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性。
圖書封面
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