汽車駕駛員

出版時(shí)間:2010-3  出版社:中國(guó)勞動(dòng)  作者:人力資源和社會(huì)保障部教材辦公室//中國(guó)就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心上海分中心//上海市職業(yè)培訓(xùn)研究發(fā)展中心  頁數(shù):165  

前言

  職業(yè)資格證書制度的推行,對(duì)廣大勞動(dòng)者系統(tǒng)地學(xué)習(xí)相關(guān)職業(yè)的知識(shí)和技能,提高就業(yè)能力、工作能力和職業(yè)轉(zhuǎn)換能力有著重要的作用和意義,也為企業(yè)合理用工以及勞動(dòng)者自主擇業(yè)提供了依據(jù)?! ‰S著我國(guó)科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,特別是加入世界貿(mào)易組織以后,各種新興職業(yè)不斷涌現(xiàn),傳統(tǒng)職業(yè)的知識(shí)和技術(shù)也愈來愈多地融進(jìn)當(dāng)代新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝的內(nèi)容。為適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展,優(yōu)化勞動(dòng)力素質(zhì),上海市人力資源和社會(huì)保障局在提升職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、完善技能鑒定方面做了積極的探索和嘗試,推出了1+X培訓(xùn)鑒定模式。1+X中的1代表國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),X是為適應(yīng)上海市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,對(duì)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的提升,包括了對(duì)職業(yè)的部分知識(shí)和技能要求進(jìn)行的擴(kuò)充和更新。上海市1+X的培訓(xùn)鑒定模式,得到了國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部的肯定?! 榕浜仙虾J虚_展的1+X培訓(xùn)與鑒定考核的需要,使廣大職業(yè)培訓(xùn)鑒定領(lǐng)域?qū)<乙约皡⒓勇殬I(yè)培訓(xùn)鑒定的考生對(duì)考核內(nèi)容和具體考核要求有一個(gè)全面的了解,人力資源和社會(huì)保障部教材辦公室、中國(guó)就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心上海分中心、上海市職業(yè)培訓(xùn)研究發(fā)展中心聯(lián)合組織有關(guān)方面的專家、技術(shù)人員共同編寫了《1+X職業(yè)技能鑒定考核指導(dǎo)手冊(cè)》。該手冊(cè)由“理論知識(shí)復(fù)習(xí)題”“操作技能復(fù)習(xí)題”和“理論知識(shí)模擬試卷及操作技能模擬試卷”三大塊內(nèi)容組成。

內(nèi)容概要

本書為《1+X職業(yè)技能鑒定考核指導(dǎo)手冊(cè)》系列叢書之一,由“理論知識(shí)復(fù)習(xí)題”“操作技能復(fù)習(xí)題”和“理論知識(shí)模擬試卷及操作技能模擬試卷”三大塊內(nèi)容組成,書中介紹了題庫的命題依據(jù)、試卷結(jié)構(gòu)和題型題量,同時(shí)從上海市1+X鑒定題庫中抽取部分理論知識(shí)題、操作技能試題和模擬樣卷供考生參考和練習(xí),便于考生能夠有針對(duì)性地進(jìn)行考前復(fù)習(xí)準(zhǔn)備。

書籍目錄

汽車駕駛員職業(yè)簡(jiǎn)介第1部分  汽車駕駛員(三級(jí))鑒定方案第2部分  鑒定要素細(xì)目表第3部分  理論知識(shí)復(fù)習(xí)題  交通工程學(xué)  汽車的使用與維修  汽車新技術(shù)簡(jiǎn)介  車輛使用管理第4部分  操作技能復(fù)習(xí)題  汽車駕駛技能  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除技能  汽車檢測(cè)技能  汽車驗(yàn)收技能第5部分  理論知識(shí)考試模擬試卷及答案第6部分  操作技能考核模擬試卷

章節(jié)摘錄

  84.活塞的第一道環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸壁磨損最為嚴(yán)重。(?。 ?5.正時(shí)齒輪響是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,響聲減小。(?。 ?6.噴油泵供油時(shí)間常用的調(diào)試方法有溢油校驗(yàn)法、測(cè)時(shí)管法及接觸壓力法等。(?。 ?7.供油量的調(diào)整主要有額定轉(zhuǎn)速供油量調(diào)整和高速供油量調(diào)整。( )  88.調(diào)速器的主要試驗(yàn)和調(diào)整項(xiàng)目是加速和怠速起作用的轉(zhuǎn)速。(?。 ?9.噴油器檢驗(yàn)前應(yīng)用柴油仔細(xì)清洗,并檢查油針與噴油嘴的靈活性,擰動(dòng)油針應(yīng)均勻而無咬卡現(xiàn)象。( )  40.噴油器的試驗(yàn)與調(diào)整內(nèi)容有:噴油器密封性的檢查、噴油壓力的試驗(yàn)與調(diào)整、噴霧質(zhì)量的檢查、噴油角度的檢查。(?。 ?1.發(fā)動(dòng)機(jī)突然過熱的原因之一是冷卻系水垢嚴(yán)重。(?。 ?2.發(fā)動(dòng)機(jī)大修完畢,應(yīng)裝備齊全,按規(guī)定完成了發(fā)動(dòng)機(jī)磨合,發(fā)動(dòng)機(jī)無漏油、漏水、漏氣、現(xiàn)象。(?。 ?8.發(fā)動(dòng)機(jī)大修完畢汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的5%。(?。 ?4.在進(jìn)行氣缸壓力檢測(cè)時(shí),柴油車將氣缸壓力表安裝在進(jìn)氣管處。( )  45.發(fā)動(dòng)機(jī)大修后,允許有輕微活塞敲缸聲和活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承等異響。( )  46.大修竣工的發(fā)動(dòng)機(jī),允許有輕微而均勻的正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪和氣門腳的響聲。(?。 ?7.大修竣工的發(fā)動(dòng)機(jī),在各種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),可以有個(gè)別缸不工作的現(xiàn)象。(?。 ?8.轉(zhuǎn)向沉重的原因之一是后橋或車架彎曲變形。(?。 ?9.轉(zhuǎn)向盤不穩(wěn)的原因之一是前輪外傾過大。(?。 ?0.進(jìn)行轉(zhuǎn)向不穩(wěn)的檢查時(shí):轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)了許多,而轉(zhuǎn)向臂并不轉(zhuǎn)動(dòng),則故障在轉(zhuǎn)向器本身;如果轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)了許多,而前輪并不偏轉(zhuǎn),則說明故障在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。( )  51.動(dòng)力轉(zhuǎn)向的汽車,本來轉(zhuǎn)向是很輕便的,突然感到轉(zhuǎn)向沉重,或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)為轉(zhuǎn)向沉重的故障現(xiàn)象。(?。 ?2.造成輪胎早期磨損的原因之一是主銷內(nèi)傾過大。(?。?/pre>

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