數(shù)控車床加工工藝與編程

內(nèi)容概要

　　本書與國(guó)家級(jí)職業(yè)教育培訓(xùn)規(guī)劃教材——《數(shù)控車床加工工藝與編程》配套使用。本書的編寫緊扣教材的能力目標(biāo)要求，既注重基礎(chǔ)知識(shí)的鞏固，又強(qiáng)調(diào)基本能力的培養(yǎng)，供高等職業(yè)技術(shù)院校、成人高校、本科院校舉辦的二級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院和民辦高校學(xué)生使用。模塊十還選配了四套中、高級(jí)數(shù)控車工職業(yè)技能鑒定理論考試模擬試卷，供廣大師生參考。

書籍目錄

模塊一 數(shù)控車削加工基礎(chǔ)　任務(wù)1 認(rèn)識(shí)數(shù)控車床　任務(wù)2 數(shù)控車床的基本操作　任務(wù)3 程序的編制、輸入與編輯　任務(wù)4 建立工件坐標(biāo)系模塊二 外圓與端面加工　任務(wù)1 短軸加工　任務(wù)2 多臺(tái)階軸加工模塊三 錐面與圓弧加工　任務(wù)1 簡(jiǎn)單圓錐零件的精加工　任務(wù)2 大余量錐體加工　任務(wù)3 球頭零件加工模塊四 孔加工　任務(wù)1 階梯孔加工　任務(wù)2 深孔加工　任務(wù)3 套類零件加工模塊五 槽與螺紋加工　任務(wù)1 單槽加工　任務(wù)2 多槽加工　任務(wù)3 普通螺紋加工　任務(wù)4 圓錐螺紋加工　任務(wù)5 多線螺紋加工　任務(wù)6 梯形螺紋加工　任務(wù)7 變導(dǎo)程螺紋加工模塊六 非圓曲線加工　任務(wù)1 橢圓加工　任務(wù)2 拋物線加工模塊七 數(shù)控車床加工程序綜合實(shí)例　任務(wù)1 典型零件的加工　任務(wù)2 復(fù)雜零件的加工　任務(wù)3 配合零件的加工模塊八 自動(dòng)編程與仿真加工　任務(wù)1 典型零件的自動(dòng)編程　任務(wù)2 典型零件的仿真加工模塊九 數(shù)控車床的檢驗(yàn)與保養(yǎng)　任務(wù)1 數(shù)控車床的安裝　任務(wù)2 數(shù)控車床的調(diào)試　任務(wù)3 數(shù)控車床的精度檢驗(yàn)　任務(wù)4 數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng)模塊十 綜合練習(xí)　綜合試卷一　綜合試卷二　綜合試卷三　綜合試卷四

章節(jié)摘錄

插圖：35．在下列因素中對(duì)刀具耐用度影響最大的是(    )。A．切削速度    B．進(jìn)給速度C．背吃刀量    D．切削寬度36．?dāng)?shù)控車床的重復(fù)定位精度反映了車床的(    )。A．隨機(jī)性誤差     B．輪廓誤差C．系統(tǒng)性誤差    D．平均誤差37．在現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)中，系統(tǒng)都有子程序功能，并且子程序(  )嵌套。A．可以有限層    B．只能有一層C．可以無(wú)限層    D．不能38．加工精度高、(  )、自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、生產(chǎn)效率高等是數(shù)控車床加工的特點(diǎn)。A．對(duì)加工對(duì)象的適應(yīng)性強(qiáng)B．適于加工輪廓簡(jiǎn)單、生產(chǎn)批量又特別大的零件C．適于加工裝夾困難或必須依靠人工找正、定位才能保證其加工精度的單件零件D．適于加工余量特別大、材質(zhì)及余量都不均勻的坯件39．機(jī)械零件的真實(shí)大小是以圖樣上的(    )為依據(jù)。A．尺寸數(shù)值    B．公差范圍C．技術(shù)要求    D．比例

編輯推薦

《數(shù)控車床加工工藝與編程(第2版)習(xí)題冊(cè)》為高等職業(yè)技術(shù)院校數(shù)控技術(shù)專業(yè)教材之一。

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