連鑄設(shè)備及工藝

出版時(shí)間:2009-9  出版社:中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社  作者:人力資源和社會(huì)保障部教材辦公室 組織編寫  頁數(shù):182  字?jǐn)?shù):279000  

前言

冶金工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)工業(yè)。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國鋼鐵產(chǎn)量逐年增加,冶金工業(yè)現(xiàn)代化水平也不斷提高。冶金企業(yè)對技術(shù)工人的知識(shí)水平和技能水平以及相關(guān)的職業(yè)教育和職業(yè)培訓(xùn)提出了更高、更新的要求。為更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展、滿足中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的教學(xué)需求,我們根據(jù)原勞動(dòng)和社會(huì)保障部培訓(xùn)就業(yè)司頒發(fā)的《冶金專業(yè)教學(xué)計(jì)劃與教學(xué)大綱(2008)》,組織全國有關(guān)學(xué)校的一線教師及行業(yè)專家,編寫了這套冶金專業(yè)教材。在教材開發(fā)工作中,我們力求突出以下幾個(gè)方面的特色:第一,根據(jù)中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校冶金專業(yè)學(xué)生就業(yè)崗位的實(shí)際需求,合理安排知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn),以“夠用”“實(shí)用”為標(biāo)準(zhǔn),摒棄“繁難偏舊”的理論知識(shí),同時(shí),注重工作能力的培養(yǎng),滿足企業(yè)對技能型人才的需求。第二,在內(nèi)容安排上,盡可能多地引入新知識(shí)、新技術(shù)、新設(shè)備和新材料等方面的內(nèi)容,淘汰陳舊過時(shí)的技術(shù),反映行業(yè)發(fā)展趨勢。同時(shí),在教材編寫過程中,嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。第三,在結(jié)構(gòu)和表達(dá)方式方面,強(qiáng)調(diào)由淺入深、循序漸進(jìn),使用圖片、實(shí)物照片、表格等多種表現(xiàn)形式,更加生動(dòng)、直觀地講解相關(guān)知識(shí)和技能,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,力求使教材做到易教易學(xué)。本次開發(fā)的教材涉及“煉鐵”“煉鋼”和“軋鋼”三個(gè)專業(yè)方向,包括《冶金概論》《熱工常識(shí)》《冶金儀表》《煉鐵工藝》《煉鐵設(shè)備》《煉鋼原理》《轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝及設(shè)備》《連鑄設(shè)備及工藝》《軋鋼原理》《軋鋼機(jī)械設(shè)備》《型鋼生產(chǎn)工藝》《熱軋板帶鋼生產(chǎn)工藝》《冷軋板帶鋼生產(chǎn)工藝》。本套教材可供中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校冶金專業(yè)使用,也可作為職業(yè)培訓(xùn)教材。本套教材的編寫工作得到了遼寧、河北、江蘇等省人力資源社會(huì)保障(勞動(dòng)保障)廳及有關(guān)學(xué)校的大力支持,在此,我們表示誠摯的謝意。

內(nèi)容概要

本教材從連續(xù)鑄鋼的基本知識(shí)展開,介紹了連鑄設(shè)備及連鑄工藝方面的知識(shí),主要內(nèi)容包括:連續(xù)鑄鋼概述、弧形連鑄機(jī)、鋼的結(jié)晶與連鑄坯的凝固、連鑄操作工藝、中間包冶金和保護(hù)澆注、連鑄坯質(zhì)量控制和薄板坯連鑄技術(shù)。    本教材針對中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)和職業(yè)需求,深入淺出地講解了中職學(xué)生應(yīng)知、應(yīng)會(huì)的教學(xué)內(nèi)容,對工藝要求、操作要點(diǎn)、常見問題的處理方法等都做了詳細(xì)的講解。    本教材由馮阿強(qiáng)主編,胡長喜、王政兵、李國彬參加編寫;董明君審稿。

書籍目錄

第一章  連續(xù)鑄鋼概述  第一節(jié)  連鑄工藝概述  第二節(jié)  連鑄的優(yōu)越性  第三節(jié)  連鑄發(fā)展簡史  第四節(jié)  我國連鑄技術(shù)發(fā)展概況  第五節(jié)  連鑄機(jī)機(jī)型分類  第六節(jié)  各機(jī)型特點(diǎn)第二章  弧形連鑄機(jī)  第一節(jié)  弧形連鑄機(jī)概述  第二節(jié)  鋼包及其運(yùn)載裝置  第三節(jié)  中間包及其運(yùn)載裝置  第四節(jié)  結(jié)晶器及其振動(dòng)裝置  第五節(jié)  二次冷卻裝置  第六節(jié)  拉坯矯直裝置  第七節(jié)  鑄坯切割裝置  第八節(jié)  鑄坯輸出裝置  第九節(jié)  電磁攪拌裝置第三章  鋼的結(jié)晶與連鑄坯的凝固第四章  連鑄操作工藝  第一節(jié)  連鑄鋼液的準(zhǔn)備  第二節(jié)  連鑄操作工藝  第三節(jié)  狀態(tài)控制  第四節(jié)  連鑄故障分析第五章  中間包冶金和保護(hù)澆注  第一節(jié)  中間包鋼液流動(dòng)現(xiàn)象與流動(dòng)形態(tài)控制  第二節(jié)  中間包精煉技術(shù)  第三節(jié)  保護(hù)澆注  第四節(jié)  保護(hù)渣第六章  連鑄坯質(zhì)量控制  第一節(jié)  連鑄坯的潔凈度  第二節(jié)  連鑄坯表面質(zhì)量  第三節(jié)  連鑄坯內(nèi)部質(zhì)量  第四節(jié)  連鑄坯形狀缺陷  第五節(jié)  高質(zhì)量鋼連鑄第七章  薄板坯連鑄技術(shù)  第一節(jié)  薄板坯連鑄概述  第二節(jié)  薄板坯連鑄的關(guān)鍵技術(shù)  第三節(jié)  典型的薄板連鑄連軋工藝

章節(jié)摘錄

插圖:(2)行走裝置行走裝置一般采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),有雙交流電動(dòng)機(jī)組變速方式、雙輸入軸行星輪減速傳動(dòng)方式、交流變頻調(diào)速方式。目前多采用一臺(tái)交流電動(dòng)機(jī)通過變頻方式帶動(dòng)常規(guī)減速器,以獲得快、慢兩種速度,這樣的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)較簡單。一般設(shè)兩擋行走速度,快速為10~20 m/min,用于移動(dòng)中間包;慢速為l~2 m/min,用于水口對中。行走裝置都布置在該中間包小車背側(cè),并配備了防止鋼液飛濺和熱輻射的保護(hù)裝置。(3)升降裝置升降裝置是使中間包上升、下降的機(jī)構(gòu)。提升機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)或液壓升降。電動(dòng)提升裝置設(shè)置在車體上,以支撐和驅(qū)動(dòng)升降裝置。升降速度一般為2 m/min,兩側(cè)升降一定要同步,應(yīng)有自鎖定位功能。(4)對中及稱量裝置中間包水口安裝位置的中心線與結(jié)晶器寬度方向的中心線往往不是對齊的,當(dāng)澆鑄板坯厚度變化時(shí),也要調(diào)整中間包水口位置,因此,一般中間包小車上都設(shè)有對中微調(diào)機(jī)構(gòu),在中間包小車的前梁上設(shè)有兩個(gè)對中傳動(dòng)裝置,由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪蝸桿減速箱,帶動(dòng)蝸輪蝸桿、絲杠千斤頂作水平移動(dòng),則絲杠推拉中間包橫向支撐框架在提升柱輥?zhàn)由献髑昂笠苿?dòng)。(5)鋼包長水口操作裝置長水口操作裝置是將鋼包長水口安裝在鋼包滑動(dòng)水口上,并使其緊壓在水口上的機(jī)構(gòu)。該裝置還可以對鋼包長水口進(jìn)行更換。澆鋼時(shí),長水口可以隨鋼包滑動(dòng)水口的開閉而移動(dòng)。長水口操作裝置為搖臂形式,安裝在中間包小車的主框架上。該設(shè)備由帶升降裝置的立柱、支撐臂和傾動(dòng)臂組成。立柱部分包括長水口升降用液壓缸、升降柱和導(dǎo)向套。支撐臂隨著升降柱升降,升降柱通過液壓缸驅(qū)動(dòng)。支撐臂繞立柱的旋轉(zhuǎn)是人工通過手柄操縱的,可以左右旋轉(zhuǎn)。此外,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使與手輪同軸的小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),小齒輪與支撐臂相嚙合,則支撐臂可以前后移動(dòng),并由兩對導(dǎo)向輪水平導(dǎo)向。支撐臂還受安裝在立柱上的氣缸的預(yù)壓,使長水口產(chǎn)生并保持對鋼包滑動(dòng)水口的接觸壓力。傾動(dòng)臂由安裝在支撐臂上的一個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng),使長水口可對鋼包底部標(biāo)高的微小偏差予以補(bǔ)償并能自由旋轉(zhuǎn)。(6)溢流槽及臺(tái)車發(fā)生某些事故時(shí),中間包內(nèi)鋼液會(huì)因液面過高而溢流。為了保護(hù)設(shè)備不受損壞,中間包上設(shè)有專門溢流口。在操作平臺(tái)上,旋轉(zhuǎn)臺(tái)的一個(gè)邊根據(jù)高度不同還設(shè)有溢流包、溢流槽,溢流的鋼液可直通事故鋼包。中間包小車的溢流槽是介于中間包溢流口與操作平臺(tái)上的溢流槽之間的裝置,它設(shè)置在溢流槽臺(tái)車上。溢流槽臺(tái)車有四個(gè)車輪,臺(tái)車一端掛在中間包小車的車架上,可以隨中間包小車行走。

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用戶評論 (總計(jì)6條)

 
 

  •   書的內(nèi)容很詳細(xì),對我的工作有很大的幫助
  •   還不錯(cuò),適合初學(xué)者看。
  •   你找的物流實(shí)在是差的很,山東海紅這種**物流你們也用這不是砸牌子么,東西12號(hào)送到當(dāng)?shù)兀?7號(hào)下午才送到小區(qū),這種也能能叫快遞。要都是這樣的話以后誰還敢在你們那里買東西啊!
  •   很多數(shù)據(jù)來自上世紀(jì)的統(tǒng)計(jì),不過作為參考工藝的就這一本了,工藝設(shè)備也不是要求太高。不過課時(shí)安排太不合理了200學(xué)時(shí)的話,不知道學(xué)啥了
  •   很不錯(cuò),正在看的一本書~
  •   第一次網(wǎng)購,不小心寫錯(cuò)了電話,導(dǎo)致遲遲沒有收到書本,今天剛好去郵局,就問了,才知道,原來是這樣。挺驚險(xiǎn)的,萬一被退回,豈不是很糟糕。
 

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