汽車整車試驗(yàn)工

出版時(shí)間:2009-4  出版社:中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社  作者:機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心,人力資源和社會(huì)保障部教材辦公室 組織編寫  頁數(shù):253  

前言

  為了大力推進(jìn)《中華人民共和國(guó)就業(yè)促進(jìn)法》中規(guī)定的“國(guó)家依法發(fā)展職業(yè)教育,鼓勵(lì)開展職業(yè)培訓(xùn),促進(jìn)勞動(dòng)者提高職業(yè)技能,增強(qiáng)就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力”的實(shí)施,充分滿足機(jī)械行業(yè)、企業(yè)開展職業(yè)培訓(xùn)與鑒定工作的需要,機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心聯(lián)合職業(yè)培訓(xùn)教材工作委員會(huì)辦公室,根據(jù)機(jī)械行業(yè)、企業(yè)實(shí)際組織編寫了這套機(jī)械行業(yè)特有職業(yè)國(guó)家職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定教材,共涉及數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工、汽車生產(chǎn)線操作調(diào)整工、軸承裝配工、電切削工等31個(gè)機(jī)械行業(yè)特有職業(yè)(工種)。  該套教材是在完成機(jī)械行業(yè)特有職業(yè)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作基礎(chǔ)上進(jìn)行的。教材編審人員主要包括國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫和審定專家,機(jī)械行業(yè)各級(jí)鑒定培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、職業(yè)院校職業(yè)培訓(xùn)教學(xué)專家和鑒定考核命題及管理專家,以及全國(guó)機(jī)械行業(yè)各大型企業(yè)生產(chǎn)一線工程技術(shù)主管、技師和高級(jí)技師等,從而有效保證了教材內(nèi)容對(duì)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的正確詮釋,以及對(duì)機(jī)械行業(yè)特有職業(yè)培訓(xùn)與鑒定的適用性?! ≡撎捉滩闹饕哂幸韵绿攸c(diǎn):  在編寫原則上,突出以職業(yè)能力為核心。教材編寫貫穿“以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)、以企業(yè)需求為導(dǎo)向、以職業(yè)能力為核心”的理念,在國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)實(shí)際對(duì)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了提升,突出新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝、新方法,注重培訓(xùn)對(duì)象職業(yè)能力培養(yǎng)。

內(nèi)容概要

  本教材由機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心、人力資源和社會(huì)保障部教材辦公室共同組織編寫,是機(jī)械行業(yè)特有職業(yè)國(guó)家職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定推薦輔導(dǎo)用書。     本教材依據(jù)《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)·機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工》編寫,按照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)功能模塊劃分結(jié)構(gòu);內(nèi)容對(duì)應(yīng)于國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“3.工作要求”,同時(shí)結(jié)合企業(yè)實(shí)際對(duì)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行了提升。教材重點(diǎn)介紹了汽車整車試驗(yàn)工試驗(yàn)準(zhǔn)備、整車試驗(yàn)、試驗(yàn)結(jié)果的檢查與處理、培訓(xùn)與指導(dǎo)等內(nèi)容。     本教材可供汽車整車試驗(yàn)工從業(yè)人員職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定考核使用,也可供大中專院校相關(guān)專業(yè)師生及企業(yè)汽車整車試驗(yàn)人員參考,以及有關(guān)從業(yè)人員參加就業(yè)培訓(xùn)、在職培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)時(shí)使用。

書籍目錄

第一部分  汽車整車試驗(yàn)工(技師) 第一章  試驗(yàn)準(zhǔn)備  第一節(jié) 試驗(yàn)儀器、設(shè)備、輔助裝置的準(zhǔn)備    一、傳感器的簡(jiǎn)單工作原理    二、數(shù)據(jù)采集器的簡(jiǎn)單工作原理    三、汽車上的傳感器和測(cè)量用的傳感器  第二節(jié) 試驗(yàn)車輛的準(zhǔn)備    一、整車試驗(yàn)前車輛準(zhǔn)備的重要性    二、整車試驗(yàn)前車輛檢查與調(diào)整的內(nèi)容  第三節(jié) 簡(jiǎn)單試驗(yàn)方案的制定 第二章  整車試驗(yàn)  第一節(jié) 性能試驗(yàn)    一、感覺評(píng)價(jià)    二、自動(dòng)變速器操縱裝置試驗(yàn)    三、自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)    四、ABS制動(dòng)試驗(yàn)  第二節(jié) 環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)    一、環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目   二、平原常溫地區(qū)環(huán)境適應(yīng)性準(zhǔn)備試驗(yàn)    三、高原地區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn)    四、高溫地區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn)    五、寒冷地區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn) 第三章  試驗(yàn)結(jié)果的檢查與處理  第一節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障的檢查    一、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的檢查    二、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的檢查    三、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的檢查    四、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的檢查    五、加速異響的檢查    六、三元催化轉(zhuǎn)化器故障的檢查  第二節(jié) 解碼器的使用方法    一、車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)(OBD)      二、自診斷系統(tǒng)的原理和功能    三、解碼器的使用方法 第四章  培訓(xùn)與指導(dǎo)  第一節(jié) 理論培訓(xùn)    一、技術(shù)理論培訓(xùn)的基本要求    二、技術(shù)理論培訓(xùn)的基本方法  第二節(jié) 指導(dǎo)操作    一、指導(dǎo)操作的基本要求    二、指導(dǎo)操作的基本方法 第五章  管理  第一節(jié) 質(zhì)量管理體系的原則  第二節(jié) 質(zhì)量管理的基本方法    一、質(zhì)量管理的基本方法就是遵循PDCA循環(huán)    二、“四個(gè)階段、八個(gè)步驟”的具體內(nèi)容  第三節(jié) 質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn) 汽車整車試驗(yàn)工(技師)輔導(dǎo)練習(xí) 汽車整車試驗(yàn)工(技師)輔導(dǎo)練習(xí)答案第二部分  汽車整車試驗(yàn)工(高級(jí)技師) 第六章  試驗(yàn)準(zhǔn)備 第七章  整車試驗(yàn) 第八章  試驗(yàn)結(jié)果的檢查和處理 第九章  培訓(xùn)與指導(dǎo) 第十章  管理 汽車整車試驗(yàn)工(高級(jí)技師)輔導(dǎo)練習(xí) 汽車整車試驗(yàn)工(高級(jí)技師)輔導(dǎo)練習(xí)答案

章節(jié)摘錄

  第一部分 汽車整車試驗(yàn)工(技師)  第一章 試驗(yàn)準(zhǔn)備  第一節(jié) 試驗(yàn)儀器、設(shè)備、輔助裝置的準(zhǔn)備  一、傳感器的簡(jiǎn)單工作原理  隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,各種用途的傳感器越來越多地應(yīng)用在汽車結(jié)構(gòu)上和汽車測(cè)試方面?! ?.在汽車結(jié)構(gòu)上應(yīng)用的傳感器  傳感器是一種變換器,它把物理量、化學(xué)量和生物量等信息變換成電控單元(ECU)能夠理解的電信號(hào)。然后由電控單元進(jìn)行信號(hào)的處理,得到我們想要得到的數(shù)據(jù)(汽車測(cè)試方面的應(yīng)用),或經(jīng)電控單元處理后,再對(duì)執(zhí)行器發(fā)出指令并由執(zhí)行器具體執(zhí)行某項(xiàng)控制功能(汽車結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用)?! ∵@里,傳感器就是人的感覺的延長(zhǎng),用以代替人的眼、耳、鼻、身體等部位的感覺,并且能夠完成人的感覺無法實(shí)現(xiàn)的很多內(nèi)容;電控單元(Ecu)就相當(dāng)于人的大腦,用以判斷、分析、計(jì)算和處理傳感器感覺到的情況;執(zhí)行器就相當(dāng)于人的手、腳等的操作。 例如,ABS制動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí),車輪上的ABS車輪轉(zhuǎn)速傳感器將感覺到的車輪轉(zhuǎn)速的變化信號(hào)變換為電信號(hào)送給電控單元(ECU)即ABS控制器,經(jīng)過ABS控制器精確地計(jì)算出車輪的轉(zhuǎn)速和車速,并判斷車輪與路面之間的滑移狀況,再發(fā)出指令給ABS執(zhí)行器制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器),使之產(chǎn)生適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力,以此來控制各車輪的轉(zhuǎn)速?!  ?/pre>

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用戶評(píng)論 (總計(jì)2條)

 
 

  •   很詳細(xì)的,需要提高自技能的人 推薦看這本
  •   汽車整車試驗(yàn)工(技師、高級(jí)技師..”
    不喜歡退了
 

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