城市軌道交通運(yùn)營安全

前言

　　我國城市軌道交通自1965年北京地鐵一期工程建設(shè)開始，經(jīng)過40余年的建設(shè)和發(fā)展，取得了顯著成就，截至2007年底全國已有11個(gè)城市開通了城市軌道交通，總運(yùn)營里程達(dá)761千米。當(dāng)前城市軌道交通正處于大規(guī)模高速發(fā)展時(shí)期，其中以北京、上海、廣州為代表的特大城市已進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)階段，尚有沈陽、哈爾濱、杭州、西安、成都等33個(gè)城市正在建設(shè)或規(guī)劃中。實(shí)踐證明，發(fā)展城市軌道交通是解決大城市交通問題的必由之路，對(duì)拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展也起到了重要的作用?！　〕鞘熊壍澜煌ㄗ饔玫陌l(fā)揮，依靠系統(tǒng)的安全和高效運(yùn)營。然而，城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備先進(jìn)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，高新技術(shù)應(yīng)用越來越普及，要保障這樣龐大系統(tǒng)的安全和高效，必須依靠與之相協(xié)調(diào)的高素質(zhì)的人員。軌道交通行業(yè)職王隊(duì)伍中一半以上是技術(shù)工人，他們是企業(yè)的主體，他們的素質(zhì)直接關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。因此，企業(yè)必須擁有一支高素質(zhì)的技術(shù)王人隊(duì)伍，培養(yǎng)一批技術(shù)過硬、技藝精湛的能工巧匠，才能確保安全生產(chǎn)，提高王作效率，提升非正常情況下的應(yīng)急應(yīng)變能力?！　徫患寄芘嘤?xùn)是人才培養(yǎng)的重要途徑，是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，而崗位技能培訓(xùn)的過程和結(jié)果需要適合的培訓(xùn)教材作為技術(shù)支撐，廣州市地下鐵道總公司在多年的實(shí)踐中對(duì)這方面有深切的感受。教材的缺乏使我們下定決心依靠自己的力量編寫教材，于是從1997年到2007年我們陸續(xù)編印了51種崗位技能培訓(xùn)內(nèi)部教材，對(duì)廣州市地下鐵道總公司開展職工技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

內(nèi)容概要

　　《城市軌道交通運(yùn)營安全》緊緊圍繞“以企業(yè)需求為導(dǎo)向，以職業(yè)能力為核心”的編寫理念，力求突出崗位技能培訓(xùn)特色。滿足崗位技能培訓(xùn)與鑒定考核的需要?！冻鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營安全》系統(tǒng)、全面地闡述城市軌道交通運(yùn)營的安全知識(shí)，全書分為六章，主要內(nèi)容包括：安全管理知識(shí)，城市軌道交通通用安全技術(shù)，城市軌道交通危險(xiǎn)源、職業(yè)危害與防護(hù)，城市軌道交通應(yīng)急救援，安全生產(chǎn)法律法規(guī)，城市軌道交通運(yùn)營事故案例分析。　　《城市軌道交通運(yùn)營安全》是城市軌道交通從業(yè)人員特別是新員工的安全教育培訓(xùn)用書，也可供相關(guān)人員參加就業(yè)培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)使用。

書籍目錄

第一章 安全管理知識(shí)第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理概述第二節(jié) 企業(yè)安全管理知識(shí)第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)安全管理知識(shí)第四節(jié) 安全文化第二章 城市軌道交通通用安全技術(shù)第一節(jié) 行車安全第二節(jié) 施工作業(yè)安全第三節(jié) 調(diào)試、試驗(yàn)安全第四節(jié) 電氣安全第五節(jié) 機(jī)械安全第六節(jié) 消防安全第七節(jié) 特種設(shè)備與特種作業(yè)安全第八節(jié) 安全色與安全標(biāo)志第三章 城市軌道交通危險(xiǎn)源、職業(yè)危害與防護(hù)第一節(jié) 危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制第二節(jié) 職業(yè)危害與職業(yè)病第三節(jié) 常用勞動(dòng)防護(hù)用品及其使用第四章 城市軌道交通應(yīng)急救援第一節(jié) 城市軌道交通的應(yīng)急管理體系第二節(jié) 應(yīng)急設(shè)備及常見事故應(yīng)急處理礦第三節(jié) 傷害急救常識(shí)第五章 安全生產(chǎn)法律法規(guī)第一節(jié) 概述第二節(jié) 安全生產(chǎn)法礦第三節(jié) 安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)第四節(jié) 城市軌道交通安全相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章第六章 城市軌道交通運(yùn)營事故案例分析第一節(jié) 城市軌道交通運(yùn)營常見事故案例分析第二節(jié) 城市軌道交通典型事故案例介紹

章節(jié)摘錄

　　一、《安全生產(chǎn)法》的法律地位和立法宗旨《安全生產(chǎn)法》是我國第一部安全生產(chǎn)基本法律，在我國安全生產(chǎn)法律體系中，《安全生產(chǎn)法》的法律地位和法律效力是最高的，是各類生產(chǎn)經(jīng)營單位及其從業(yè)人員實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)所必須遵守的行為規(guī)范，是各級(jí)人民政府和各有關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)督管理和行政執(zhí)法的法律依據(jù)，是制裁各種安全生產(chǎn)違法犯罪行為的法律武器?！　×⒎ㄗ谥季褪橇⒎ǖ哪康?，就是法律所要解決的主要和基本問題。在《安全生產(chǎn)法》第一條明確規(guī)定了其立法宗旨，即“為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本法”?！　《?、《安全生產(chǎn)法》的適用范圍《安全生產(chǎn)法》是對(duì)所有生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)普遍適用的基本法律。《安全生產(chǎn)法》的第二條對(duì)適用范圍作了規(guī)定，明確：“在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的單位（以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營單位）的安全生產(chǎn)，適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對(duì)消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定?！薄　∪?、《安全生產(chǎn)法》的基本規(guī)定　　1.安全生產(chǎn)管理的方針《安全生產(chǎn)法》第三條規(guī)定：“安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針?！薄　?.生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任制度《安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)”。該條規(guī)定主要是依法確定了以生產(chǎn)經(jīng)營單位作為主體、以依法生產(chǎn)經(jīng)營為規(guī)范、以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的安全生產(chǎn)管理制度?！　≡凇栋踩a(chǎn)法》的第二章，具體規(guī)定了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障的責(zé)任，主要包括從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)資金投入、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員的配置、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全資格、從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)、特種作業(yè)人員范圍和要求、建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”、安全警示標(biāo)志、安全設(shè)備達(dá)標(biāo)和管理、特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)、生產(chǎn)安全工藝設(shè)備管理、危險(xiǎn)物品管理、重大危險(xiǎn)源管理、生產(chǎn)設(shè)施場(chǎng)所安全距離和緊急疏散、爆破吊裝等作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理、勞動(dòng)防護(hù)用品規(guī)定、交叉作業(yè)的安全管理、工傷保險(xiǎn)的規(guī)定等。

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無

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