出版時(shí)間:2008-6 出版社:中國(guó)勞動(dòng) 作者:李庭斌 頁(yè)數(shù):216
內(nèi)容概要
《職業(yè)技能培訓(xùn)教材·叉車工技能》內(nèi)容涉及內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車的基本構(gòu)造,叉車作業(yè)人員安全操作、維護(hù)、故障診斷與排除所必須掌握的基本知識(shí)、操作和規(guī)范等。全書力求基本理論與實(shí)踐緊密結(jié)合,突出重點(diǎn),內(nèi)容系統(tǒng)、完整、針對(duì)性強(qiáng),文字準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練、通俗易懂,圖文并茂,實(shí)用性強(qiáng),可作為企業(yè)叉車作業(yè)人員操作與維護(hù)培訓(xùn)教材,也可供從事相關(guān)工作的人員學(xué)習(xí)參考。
書籍目錄
單元一 叉車工基礎(chǔ)(1)模塊一 認(rèn)識(shí)叉車(1)模塊二 叉車工工作內(nèi)容及要求(17)習(xí)題(19)單元二 內(nèi)燃叉車的構(gòu)造(20)模塊一 發(fā)動(dòng)機(jī)(20)模塊二 傳動(dòng)系統(tǒng)(41)模塊三 行駛系統(tǒng)(45)模塊四 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(53)模塊五 制動(dòng)系統(tǒng)(58)模塊六 工作裝置(62)模塊七 液壓裝置(70)模塊八 電氣系統(tǒng)(73)習(xí)題(80)單元三 內(nèi)燃叉車的操作技術(shù)(81)模塊一 安全操作規(guī)程(81)模塊二 操縱機(jī)構(gòu)和儀表(85)模塊三 叉車的基本操作(88)模塊四 廠區(qū)道路基本知識(shí)(112)模塊五 叉車作業(yè)及注意事項(xiàng)(116)習(xí)題(123)單元四 內(nèi)燃叉車的維護(hù)(124)模塊一 叉車的維護(hù)制度(124)模塊二 叉車維護(hù)的項(xiàng)目及內(nèi)容(128)模塊三 叉車的用油及潤(rùn)滑(132)習(xí)題(141)單元五 內(nèi)燃叉車故障(142)模塊一 故障分析(142)模塊二 故障診斷(144)模塊三 故障預(yù)防(150)模塊四 故障舉例(153)習(xí)題(161)單元六 電動(dòng)叉車的構(gòu)造(162)模塊一 電動(dòng)叉車概述(162)模塊二 動(dòng)力型蓄電池(167)模塊三 直流電動(dòng)機(jī)(169)模塊四 電動(dòng)叉車傳動(dòng)系統(tǒng)(184)習(xí)題(186)單元七 電動(dòng)叉車的操作技術(shù)(187)模塊一 安全操作規(guī)程(187)模塊二 電動(dòng)叉車的基本操作(190)模塊三 電動(dòng)叉車作業(yè)及注意事項(xiàng)(193)習(xí)題(198)單元八 電動(dòng)叉車的維護(hù)(199)模塊一 叉車的維護(hù)制度(199)模塊二 叉車維護(hù)的項(xiàng)目及內(nèi)容(199)模塊三 叉車的用油及潤(rùn)滑 (204)習(xí)題(210)單元九 電動(dòng)叉車故障(211)模塊一 動(dòng)力型蓄電池的故障(211)模塊二 直流電動(dòng)機(jī)的故障(213)習(xí)題(215)參考文獻(xiàn)(216)
章節(jié)摘錄
插圖:二、支撐方式叉車的支撐方式分為三點(diǎn)和四點(diǎn)支撐兩種。與三點(diǎn)和四點(diǎn)支撐方式相對(duì)應(yīng),把叉車又分為三輪和四輪兩類。三支點(diǎn)叉車是指前橋具有兩個(gè)與地面接觸的支點(diǎn),后橋與地面只有一個(gè)支點(diǎn);如果后橋也有兩個(gè)支點(diǎn)則為四支點(diǎn)叉車。每個(gè)支點(diǎn)的輪胎數(shù)目(不等于車輪數(shù)),根據(jù)支點(diǎn)負(fù)荷的大小,可能是一個(gè)或兩個(gè)(裝于同一個(gè)輪轂上的兩個(gè)輪胎稱為一個(gè)車輪)。這樣三支點(diǎn)叉車(三輪叉車)可能有3個(gè)、4個(gè)或6個(gè)輪胎,四支點(diǎn)叉車(四輪叉車)一般有4個(gè)或6個(gè)輪胎(見圖2-20)。三輪叉車適合于在車、船艙內(nèi)和通道狹窄的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè),因其轉(zhuǎn)彎半徑極小,三輪叉車比四輪叉車能提高庫(kù)房面積的貨位利用系數(shù)10%;三輪叉車整備質(zhì)量小,在起升質(zhì)量相同的情況下,行駛時(shí)能量消耗比四輪式低25%~30%。雖然三輪叉車具有上述很多優(yōu)點(diǎn),但它的最大缺點(diǎn)是重心高、基底面積小,行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)橫向穩(wěn)定性比四輪叉車低。因此,三輪叉車主要適用于小噸位的室內(nèi)作業(yè)。三、車架與車橋1.車架車架是整個(gè)車輛的骨架,車輛上所有的零部件都直接或間接地安裝在車架上面,并使它們保持一定的相互位置。車架支撐著車輛的大部分質(zhì)量,而在車輛行駛時(shí),它承受由各部件傳來的力和力矩,當(dāng)行駛道路不平時(shí)或進(jìn)行作業(yè)時(shí),它還將承受更加復(fù)雜的載荷。
編輯推薦
《職業(yè)技能培訓(xùn)教材·叉車工技能》為職業(yè)技能培訓(xùn)教材,由勞動(dòng)社會(huì)保障部教材辦公室組織編寫同。隨著我國(guó)叉車的應(yīng)用日漸普及,叉車操作、維修隊(duì)伍也逐步擴(kuò)大。為了適應(yīng)發(fā)展企業(yè)叉車裝卸運(yùn)輸?shù)男枰?,更好地開展叉車操作、維護(hù)人員的培訓(xùn)工作,培養(yǎng)具有一定專業(yè)技術(shù)水平的叉車操作、維護(hù)人員,特編寫了《職業(yè)技能培訓(xùn)教材·叉車工技能》。
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