汽車維修企業(yè)管理

前言

為了滿足高等職業(yè)技術(shù)院校培養(yǎng)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)高等技術(shù)應(yīng)用型人才的需要，勞動(dòng)和社會(huì)保障部教材辦公室組織一批教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)踐能力強(qiáng)的教師與行業(yè)、企業(yè)的一線專家，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，編寫了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教材20余種。在教材的編寫過程中，我們力求做到以下幾點(diǎn)：第一，從汽車制造、維修企業(yè)崗位要求分析入手，結(jié)合多年高等職業(yè)技術(shù)院校培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型人才的經(jīng)驗(yàn)，確定課程體系、教學(xué)目標(biāo)和教材的結(jié)構(gòu)與內(nèi)容，強(qiáng)化教材的針對(duì)性和實(shí)用性。第二，以國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，使教材內(nèi)容涵蓋《汽車修理工》等國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，便于“雙證書”制度在教學(xué)中的貫徹和落實(shí)。第三，根據(jù)以汽車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)的拆裝、檢測(cè)與維修等技能為主線、相關(guān)知識(shí)為支撐的編寫思路，精練教材內(nèi)容，切實(shí)落實(shí)“管用、夠用、適用”的教學(xué)指導(dǎo)思想。第四，根據(jù)學(xué)校的教學(xué)設(shè)備和汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，合理安排教學(xué)內(nèi)容。在使學(xué)生掌握典型汽車的相關(guān)知識(shí)和拆裝、檢測(cè)、維修技能的基礎(chǔ)上，介紹其他車型，尤其介紹能夠體現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，既保證教材的可操作性，又體現(xiàn)先進(jìn)性。第五，按照教學(xué)規(guī)律和學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，以實(shí)際案例為切入點(diǎn)，并盡量采用以圖代文的表現(xiàn)形式，降低學(xué)習(xí)難度，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而達(dá)到好教、好學(xué)的目的。在上述教材的編寫過程中，得到了有關(guān)省市教育部門、勞動(dòng)和社會(huì)保障部門以及一批高等職業(yè)技術(shù)院校的大力支持，教材的諸位主編、參編、主審等做了大量的工作，在此我們表示衷心的感謝！同時(shí)，懇切希望廣大讀者對(duì)教材提出寶貴的意見和建議，以便修訂時(shí)加以完善。

內(nèi)容概要

本書為國(guó)家級(jí)職業(yè)教育規(guī)劃教材，由勞動(dòng)保障部培訓(xùn)就業(yè)司推薦。    本書根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)院校教學(xué)實(shí)際，由勞動(dòng)和社會(huì)保障部教材辦公室組織編寫。主要內(nèi)容包括：汽車維修企業(yè)概述，汽車維修企業(yè)的維修服務(wù)，車輛維修生產(chǎn)流程管理，質(zhì)量控制管理，人力資源管理，設(shè)備管理，安全生產(chǎn)管理等。    本書為高等職業(yè)技術(shù)院校汽車專業(yè)教材，也可作為成人高校、本科院校舉辦的二級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院和民辦高校的汽車類專業(yè)教材，或作為自學(xué)用書。    本書由夏志華主編。徐艷任副主編。本書中的模塊一、模塊二、模塊三由吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院夏志華編寫，模塊四、模塊五、模塊六由徐艷編寫。全書由崔健主審。

書籍目錄

模塊一?汽車維修企業(yè)概述　課題一?汽車維修企業(yè)類別和開業(yè)條件　課題二?汽車維修企業(yè)管理模式　課題三?汽車維修類別、工種和工藝模塊二?汽車維修企業(yè)的維修服務(wù)　課題一?維修服務(wù)流程　課題二?預(yù)約服務(wù)　課題三?接待服務(wù)　課題四?維修作業(yè)服務(wù)　課題五?質(zhì)量檢驗(yàn)服務(wù)流程　課題六?交車服務(wù)　課題七?跟蹤服務(wù)模塊三?車輛維修生產(chǎn)流程管理　課題一?車輛維修流程　課題二?車輛維修檢測(cè)　課題三?維修費(fèi)用計(jì)算　課題四?汽車維修合同管理　課題五?維修生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理　課題六?維修評(píng)估與驗(yàn)收　課題七?維修質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)K四?汽車維修企業(yè)的質(zhì)量控制管理　課題一?維修質(zhì)量管理　課題二?汽車維修質(zhì)量保證體系模塊五?汽車維修企業(yè)的人力資源管理　課題一?維修人員的從業(yè)條件和培訓(xùn)　課題二?酬金管理　課題三?工作績(jī)效考核和激勵(lì)機(jī)制模塊六?汽車維修設(shè)備管理　課題一?汽車維修設(shè)備及其合理使用　課題二?汽車維修設(shè)備的維護(hù)　課題三?汽車維修設(shè)備的更新與報(bào)廢模塊七?安全生產(chǎn)管理　課題一?汽車維修工作安全　課題二?防火、廢料、用電安全知識(shí)

章節(jié)摘錄

插圖：2.檢測(cè)參數(shù)檢測(cè)參數(shù)是供檢測(cè)用的，與結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)而又能表征汽車、總成及機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況的量，可在不解體情況下直接測(cè)量。汽車檢測(cè)參數(shù)包括工作過程參數(shù)、伴隨過程參數(shù)和幾何尺寸參數(shù)。（1）工作過程參數(shù)該參數(shù)是汽車、總成、機(jī)構(gòu)工作過程中輸出的一些可供測(cè)量的物理量和化學(xué)量。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)功率、驅(qū)動(dòng)車輪輸出功率或驅(qū)動(dòng)力、汽車燃料消耗量、制動(dòng)距離、制動(dòng)力、制動(dòng)減速度、滑行距離等。這些參數(shù)往往能表征檢測(cè)對(duì)象總的技術(shù)狀況，適合于總體檢測(cè)。如某車經(jīng)檢測(cè)，底盤輸出功率符合要求，說明發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系技術(shù)狀況均符合要求。反之，如底盤輸出功率不符合要求，說明發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足或傳動(dòng)系功率損失太大。進(jìn)一步深入檢測(cè)，可明確是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況不佳還是傳動(dòng)系技術(shù)狀況不佳。所以，工作過程參數(shù)也是深入檢測(cè)的基礎(chǔ)。汽車不工作時(shí)，工作過程參數(shù)無法測(cè)得。（2）伴隨過程參數(shù)該參數(shù)是伴隨工作過程輸出的一些可測(cè)量，例如，振動(dòng)、噪聲、異響、過熱等。伴隨過程參數(shù)可提供檢測(cè)對(duì)象的局部信息，常用于復(fù)雜系統(tǒng)的深入檢測(cè)。在汽車不工作或工作后已停駛較長(zhǎng)時(shí)間的情況下，無法檢測(cè)該參數(shù)。（3）幾何尺寸參數(shù)該參數(shù)可提供總成、機(jī)構(gòu)中配合零件之間或獨(dú)立零件的技術(shù)狀況。例如，配合間隙、自由行程、圓度、圓柱度、端面圓跳動(dòng)、徑向圓跳動(dòng)等。雖然，提供的信息量有限，但卻能表征檢測(cè)對(duì)象的具體狀態(tài)。3.檢測(cè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)為了定量地評(píng)價(jià)汽車、總成及機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況，確定維修的范圍和深度，預(yù)報(bào)無故障工作里程，只檢測(cè)參數(shù)是不夠的，還必須建立檢測(cè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提供一個(gè)比較尺度。這樣，在檢測(cè)到檢測(cè)參數(shù)值后與檢測(cè)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)照，即可確定汽車是繼續(xù)運(yùn)行還是進(jìn)廠（場(chǎng)）維修。

編輯推薦

《汽車維修企業(yè)管理》是按照教學(xué)規(guī)律和學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，以實(shí)際案例為切入點(diǎn)，并盡量采用以圖代文的表現(xiàn)形式，降低學(xué)習(xí)難度，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而達(dá)到好教、好學(xué)的目的。

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