汽車機械基礎

出版時間:2007-7  出版社:中國勞動社會保障出版社  作者:譚洪?!≈骶?nbsp; 頁數(shù):206  

前言

為了滿足高等職業(yè)技術院校培養(yǎng)汽車檢測與維修技術專業(yè)高等技術應用型人才的需要,勞動和社會保障部教材辦公室組織一批教學經(jīng)驗豐富、實踐能力強的教師與行業(yè)、企業(yè)的一線專家,在充分調(diào)研的基礎上,編寫了汽車檢測與維修技術專業(yè)教材20余種。在教材的編寫過程中,我們力求做到以下幾點:第一,從汽車制造、維修企業(yè)崗位要求分析入手,結合多年高等職業(yè)技術院校培養(yǎng)高等技術應用型人才的經(jīng)驗,確定課程體系、教學目標和教材的結構與內(nèi)容,強化教材的針對性和實用性。第二,以國家職業(yè)標準為依據(jù),使教材內(nèi)容涵蓋《汽車修理工》等國家職業(yè)標準的相關要求,便于“雙證書”制度在教學中的貫徹和落實。第三,根據(jù)以汽車底盤、發(fā)動機、電氣系統(tǒng)的拆裝、檢測與維修等技能為主線、相關知識為支撐的編寫思路,精練教材內(nèi)容,切實落實“管用、夠用、適用”的教學指導思想。第四,根據(jù)學校的教學設備和汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,合理安排教學內(nèi)容。在使學生掌握典型汽車的相關知識和拆裝、檢測、維修技能的基礎上,介紹其他車型,尤其介紹能夠體現(xiàn)先進技術的相關內(nèi)容,既保證教材的可操作性,又體現(xiàn)先進性。第五,按照教學規(guī)律和學生的認知規(guī)律,以實際案例為切入點,并盡量采用以圖代文的表現(xiàn)形式,降低學習難度,提高學生的學習興趣,從而達到好教、好學的目的。在上述教材的編寫過程中,得到了有關省市教育部門、勞動和社會保障部門以及一批高等職業(yè)技術院校的大力支持,教材的諸位主編、參編、主審等做了大量的工作,在此我們表示衷心的感謝!同時,懇切希望廣大讀者對教材提出寶貴的意見和建議,以便修訂時加以完善。

內(nèi)容概要

本書為國家級職業(yè)教育規(guī)劃教材,由勞動和社會保障部培訓就業(yè)司推薦。    本書根據(jù)高等職業(yè)技術院校教學實際,由勞動和社會保障部教材辦公室組織編寫。本書主要內(nèi)容包括:鏈傳動與帶傳動、齒輪傳動、輪系、平面連桿機構、凸輪機構、理論力學基礎、材料力學基礎、軸系零件、連接、液壓與氣壓傳動等。    本書為高等職業(yè)技術院校汽車類專業(yè)教材,也可作為成人高校、本科院校舉辦的二級職業(yè)技術學院和民辦高校的汽車類專業(yè)教材,或作為自學用書。    本書由譚洪海主編,吳定春副主編,劉鋒、左偉、劉廣、劉書琴參編,董國平主審。

書籍目錄

模塊一 鏈傳動與帶傳動  課題一 鏈傳動  課題二 帶傳動模塊二 齒輪傳動  課題一 齒輪傳動概述  課題二 直齒圓柱齒輪  課題三 其他類型齒輪傳動  課題四 齒輪輪齒的失效形式與材料選擇  課題五 蝸桿傳動模塊三 輪系  課題一 定軸輪系  課題二 周轉(zhuǎn)輪系模塊四 平面連桿機構  課題一 鉸鏈四桿機構  課題二 鉸鏈四桿機構的演化模塊五 凸輪機構  課題一 凸輪機構的應用和類型  課題二 凸輪機構從動件的運動規(guī)律模塊六 理論力學基礎  課題一 靜力學基礎  課題二 平面匯交力系及平衡  課題三 力矩與力偶  課題四 平面任意力系及平衡模塊七 材料力學基礎  課題一 拉伸與壓縮  課題二 剪切與擠壓  課題三 扭轉(zhuǎn)  課題四 直梁的彎曲模塊八 軸系零件  課題一 軸  課題二 滾動軸承  課題三 滑動軸承  課題四 聯(lián)軸器與離合器  課題五 制動器模塊九 連接  課題一 鍵連接  課題二 銷連接  課題三 螺紋連接模塊十 液壓與氣壓傳動  課題一 液壓傳動的基本知識  課題二 汽車典型液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實例分析  課題三 自卸汽車液壓系統(tǒng)分析  課題四 汽車氣壓制動系統(tǒng)實例分析

章節(jié)摘錄

插圖:二、蝸桿傳動的特點和應用蝸桿傳動是利用蝸桿副傳遞運動和動力的一種機械傳動,類似于螺旋傳動。其主要特點為:1.傳動比大且準確。其傳動比一般為10~100,而且結構很緊湊。2.傳動平穩(wěn)。因蝸桿齒為連續(xù)不斷的螺旋形,使其有螺旋機構的特點,故傳動很平穩(wěn),幾乎沒有噪聲。3.具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于一定值時,只能以蝸桿為主動件帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,如圖2-5-5所示的手動起重裝置,就是利用蝸桿的自鎖性防止重物自由下落的。4.傳動效率低。蝸桿傳動摩擦損耗大,所以其傳動效率較齒輪傳動和帶傳動都低。由于蝸桿傳動效率低,摩擦產(chǎn)生的熱量較大,所以要求有良好的潤滑和冷卻。5.磨損大。因輪齒間的相對滑動速度大,齒面磨損較大且發(fā)熱嚴重,故常須用價格較高的減磨材料來制造蝸輪。6.不能任意互換嚙合。蝸桿傳動常用于兩軸交錯、傳動比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的機構以及有自鎖要求的機械中。

編輯推薦

《汽車機械基礎》是以國家職業(yè)標準為依據(jù),使教材內(nèi)容涵蓋《汽車修理工》等國家職業(yè)標準的相關要求,便于“雙證書”制度在教學中的貫徹和落實。

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