高級車工工藝與技能訓(xùn)練

前言

　　進入21世紀以來，我國現(xiàn)代制造業(yè)迅速發(fā)展，隨著技術(shù)創(chuàng)新和市場需要，對產(chǎn)品的加工工藝要求越來越高，但勞動者素質(zhì)偏低，技能人才，尤其是高級技能人才匱乏已成為制約我國制造業(yè)發(fā)展的突出問題。為了解決這一矛盾，2005年國務(wù)院頒發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》，確立了“力爭用5年時間，在全國新培養(yǎng)190萬名技師和高級技師，新培養(yǎng)700萬名高級技工，并帶動中級和初級技能勞動者隊伍梯次發(fā)展”的目標?！　≌窃谶@樣的形勢下，為推進我國職業(yè)教育建設(shè)，加強各類高素質(zhì)高技能專門人才的培養(yǎng)，我們組織修訂了1999年以來出版的高級技工學(xué)校教學(xué)及高級工培訓(xùn)的機械類教材，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)了一些新教材。本套教材包括《專業(yè)數(shù)學(xué)(第二版)》《機械制圖(第二版)》《計算機應(yīng)用技術(shù)》《極限配合與技術(shù)測量(第三版)》《機構(gòu)與零件(第三版)》《液壓技術(shù)(第三版)》《金屬切削原理與刀具(第三版)》《機械制造工藝與裝備(第二版)》《機床夾具(第三版)》《機床電氣控制》《數(shù)控技術(shù)》《高級車工工藝與技能訓(xùn)練》《高級鉗工工藝與技能訓(xùn)練》《高級銑工工藝與技能訓(xùn)練》《高級焊工工藝與技能訓(xùn)練》《模具制造工藝與技能訓(xùn)練》《高級機修鉗工工藝與技能訓(xùn)練》《高級磨工工藝與技能訓(xùn)練》《高級冷作工工藝與技能訓(xùn)練》，以后我們還將陸續(xù)開發(fā)其他教材?！　≡谶@套教材的編寫過程中，我們始終堅持了以下基本原則：　　一是從生產(chǎn)實際出發(fā)，合理安排教材的知識和技能結(jié)構(gòu)，突出技能性培養(yǎng)，摒棄“繁難偏舊”的理論知識。二是以國家相關(guān)職業(yè)標準為依據(jù)，確保在知識內(nèi)容和技能水平上符合國家職業(yè)鑒定標準。三是引入新技術(shù)、新工藝的內(nèi)容，反映行業(yè)的新標準、新趨勢，淘汰陳舊過時的技術(shù)，拓寬專業(yè)技術(shù)人員的知識眼界。四是在結(jié)構(gòu)安排和表達方式上，強調(diào)由淺入深，循序漸進，力求做到圖文并茂?！　”咎捉滩牡木帉懝ぷ鞯玫搅撕?、江蘇、廣東、河北、黑龍江等省勞動和社會保障廳及有關(guān)學(xué)校的大力支持，在此表示衷心的感謝。　　《高級車工工藝與技能訓(xùn)練》采取模塊式的寫作方式，分為車工基本功訓(xùn)練，畸形、復(fù)雜件加工，組合件加工，車床的調(diào)整和車床精度，高技能車工試題精選五個單元，單元下設(shè)置若干相關(guān)課題?！　　陡呒壾嚬すに嚺c技能訓(xùn)練》的編寫工作得到了中國南車集團株洲電力機車有限公司技師協(xié)會、湖南株洲技術(shù)學(xué)院、湖南湘潭機電技術(shù)學(xué)院、湖南機械工業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南兵器工業(yè)高級技校以及高級技師彭茂龍的支持和幫助，在此表示感謝?！　”緯申瘫缰骶?，周華雄、寧斌、董日中、成迎武、劉小明、歐陽運良參與編寫；賈恒旦、孟玉霞審稿，賈恒旦主審。

內(nèi)容概要

　　《高級車工工藝與技能訓(xùn)練(機械類)》為其中一冊，采取模塊式的寫作方式，分為車工基本功訓(xùn)練，畸形、復(fù)雜件加工，組合件加工，車床的調(diào)整和車床精度，高技能車工試題精選五個單元，單元下設(shè)置若干相關(guān)課題。“機械類高級技工學(xué)校技師學(xué)院教材高級工培訓(xùn)教材”包括《專業(yè)數(shù)學(xué)(第二版)》《機械制圖(第二版)》《計算機應(yīng)用技術(shù)》《極限配合與技術(shù)測量(第三版)》《機構(gòu)與零件(第三版)》《液壓技術(shù)(第三版)》《金屬切削原理與刀具(第三版)》《機械制造工藝與裝備(第二版)》《機床夾具(第三版)》《機床電氣控制》《數(shù)控技術(shù)》《高級車工工藝與技能訓(xùn)練》《高級鉗工工藝與技能訓(xùn)練》《高級銑工工藝與技能訓(xùn)練》《高級焊工工藝與技能訓(xùn)l練》《模具制造工藝與技能訓(xùn)練》《高級機修鉗工工藝與技能訓(xùn)練》《高級磨工工藝與技能訓(xùn)練》《高級冷作工工藝與技能訓(xùn)練》。

書籍目錄

第一單元 車工基本功訓(xùn)練課題一 工件的工藝分析及工序設(shè)計課題二 工件的校正課題三 車刀材料及常用車刀課題四 車刀的刃磨及研磨課題五 特種金屬材料的車削課題六 數(shù)控車床基本知識第二單元 畸形、復(fù)雜件加工課題一 十字檢具課題二 滑座課題三 曲軸課題四 中滑板絲杠課題五 薄壁套課題六 多線蝸桿課題七 軸承座第三單元 組合件加工課題一 軸套兩件組合課題二 偏心軸套組合課題三 梯形螺紋組合課題四 軸套三件組合課題五 軸套四件組合課題六 軸套六件組合第四單元 車床的調(diào)整和車床精度課題一 車床的調(diào)整課題二 車床精度對加工的影響及解決辦法課題三 車床精度檢驗第五單元 高技能車工試題精選試題一 撥桿試題二 細長軸試題三 接頭試題四 十字孔蝸桿軸試題五 軸套兩件組合試題六 軸套三件組合A試題七 軸套三件組合B試題八 軸套五件組合A試題九 軸套五件組合B試題十 軸套五件組合C

章節(jié)摘錄

　　進行車削加工之前：　　應(yīng)對其結(jié)構(gòu)、各項技術(shù)要求進行分析，確定工件上每一被加工表面的加工方法和步驟，在分析中，找出此工件加工難度最大的關(guān)鍵難點問題，一項項地排列出來，然后對所排列的各項問題逐一提出解決方法和措施，使其成為編制該工件加工工序和工步的主要依據(jù)?！　」に嚶肪€確定后：　　必須進一步確定車削加工每道工序的具體內(nèi)容和具體要求，選用車床和工藝裝備。在此環(huán)節(jié)，每道工序安排的加工工步是至關(guān)重要的。例如，工件有形位公差和較高尺寸精度要求時，在加工工步中，就應(yīng)充分考慮到工件因切削力、切削熱和加工工步不當所造成的形位公差和尺寸精度超差等。另外，設(shè)計工序、工步還應(yīng)依據(jù)生產(chǎn)類型（即大批、成批和單件生產(chǎn)）、工裝夾具情況進行綜合考慮，使設(shè)計的工序與工步不但能滿足工件的加工技術(shù)要求，而且還能獲得較高的生產(chǎn)效率和較低的生產(chǎn)成本。　　1．對有形狀、位置精度要求的工件，盡可能在同一次安裝下完成。在毛坯尺寸和車削加工條件允許的情況下，盡量一次安裝，完成各有關(guān)加工表面的車削（俗稱"一刀下"）。如在一次安裝下，外圓與端面的垂直度、孔與軸的同軸度的加工等，很容易達到圖樣的形位公差要求；否則在調(diào)頭時，必須增加用以保證形位精度的精基準、校正方法或夾具來加以補救?！　?．嚴格遵循定位基準的選擇原則。盡可能減小因基準位移和基準不重合所造成的誤差。　　3．先內(nèi)后外。對有配合要求的組合工件，應(yīng)先加工需配合組合件的外圓、外螺紋、外圓錐等基準工件，再加工配合孔。其理由是：外圓加工便于檢測、控制尺寸精度；可以用加工好的基準工件作為對配工件的塞規(guī)和檢驗用具，從而較方便、準確地控制配合精度?！　?．先粗車，去除大量毛坯。即當工件毛坯尺寸較大時，應(yīng)先集中進行粗加工，特別是鉆大孔，然后再安排半精車、精車；這樣可大幅度地減小因車削毛坯時產(chǎn)生的熱效應(yīng)而造成的工件熱變形?！　?．結(jié)合加工實際條件。應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)批量、車床的特性和精度、夾具、刀具和量具等實際條件進行設(shè)計。切忌脫離現(xiàn)實，盲目追求使用高精度設(shè)備，用復(fù)雜、精密夾具加工一般單件工件等不良做法。

圖書封面

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