國際航空運(yùn)輸法律制度研究

出版時(shí)間:2007-7  出版社:法律出版社  作者:黃力華  頁數(shù):267  字?jǐn)?shù):224000  

內(nèi)容概要

《華沙公約》所確立的國際航空運(yùn)輸法律制度,在楞經(jīng)七二余年的發(fā)展以后,已成為一個(gè)極其復(fù)雜的法律體系,這便是人們常說的“《華沙公約》體系”,在這個(gè)龐雜的體系中,充斥著各種各樣已生效、未生效的議定書,以及一此私法性質(zhì)的協(xié)議書,1999年《蒙特利爾公約》的訂立,在一定程度上重新實(shí)現(xiàn)了國際航空運(yùn)輸法律制度的統(tǒng)一,但是由于《蒙特利爾公約》本身就是“《華沙公約》體系”現(xiàn)代化的產(chǎn)物,因此它的復(fù)雜程度也是可而知的。  為了使讀者對(duì)國際航空運(yùn)輸法律制度有一個(gè)全面、深入的了解,筆者通過對(duì)比分析,華沙公約》、《蒙特利爾公約》以及相關(guān)議定書、協(xié)議書的方式,對(duì)國于航空旅客運(yùn)輸、國際航空貨物運(yùn)輸?shù)然締栴}進(jìn)行了闡述。

作者簡(jiǎn)介

黃力華,男,四川大學(xué)法學(xué)院副教授。1990年西南政法大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)法碩士研究生畢業(yè),獲法學(xué)碩士學(xué)位。中國法學(xué)會(huì)及中國法學(xué)會(huì)航空法學(xué)會(huì)會(huì)員,近年來一直致力于國內(nèi)及國際航空法理論問題研究,先后在《民商法論叢》、《現(xiàn)代法學(xué)》、《四川大學(xué)學(xué)報(bào)》、《中國民航學(xué)院學(xué)報(bào)》、

書籍目錄

第一部分  總 論 第一章  國際航空運(yùn)輸簡(jiǎn)述  第一節(jié)  航空史簡(jiǎn)介  第二節(jié)  調(diào)整國際航空運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)范  第三節(jié)  與國際航空運(yùn)輸相關(guān)的國際組織  第四節(jié)  美國與國際航空運(yùn)輸?shù)年P(guān)系  第五節(jié)  中國與國際航空運(yùn)輸問的關(guān)系 第二章   國際航空運(yùn)輸法學(xué)及《華沙公約》、《蒙特利爾公約》簡(jiǎn)介  第一節(jié)  國際航空運(yùn)輸法學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)介  第二節(jié)  國際航空運(yùn)輸法學(xué)的研究方向  第三節(jié)  《華沙公約》所調(diào)整的國際航空運(yùn)輸  第四節(jié)  《華沙公約》的特點(diǎn)  第五節(jié)  國際航空運(yùn)輸法學(xué)的研究方法  第六節(jié)  《華沙公約》與《蒙特利爾公約》的關(guān)系  第七節(jié)  《華沙公約》、《蒙特利爾公約》與國內(nèi)法之間的關(guān)系第二部分  國際航空旅客運(yùn)輸 第三章   國際航空旅客運(yùn)輸綜述  第一節(jié)  國際航空旅客運(yùn)輸簡(jiǎn)介  第二節(jié)  國際航空旅客運(yùn)輸中的旅客  第三節(jié)  國際航空旅客運(yùn)輸中的承運(yùn)人  第四節(jié)  國際航空旅客運(yùn)輸中的行李 第四章   國際航空旅客運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任制度  第一節(jié)  國際航空旅客運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任問題  第二節(jié)  1929年《華沙公約》下的承運(yùn)人責(zé)任制度  第三節(jié)  1966年《蒙特利爾協(xié)議書》(MontreM Agreement)關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定  第四節(jié)  1971年《危地馬拉城議定書》的責(zé)任制度  第五節(jié)  1975年《蒙特利爾第1、2、3、4號(hào)議定書》的責(zé)任制度  第六節(jié)  1999雙軌制雙梯度(Two_ners system)責(zé)任制度  第七節(jié)  年《蒙特利爾公約》國際航空旅客運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任制度  第八節(jié)  《華沙公約》與《蒙特利爾公約》并存期間國際航空旅客運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任制度  第九節(jié)  兩個(gè)公約中關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任的特別規(guī)定 第五章   國際航空旅客運(yùn)輸中的事故  第一節(jié)  關(guān)于事故的一般定義  第二節(jié)  以往法院對(duì)事故的認(rèn)定  第三節(jié)  塞克斯訴法國航空公司案與“三段式”標(biāo)準(zhǔn)  第四節(jié)  “三段式”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)特殊的“事故”所造成損失的判斷分析  第五節(jié)  “三段式”標(biāo)準(zhǔn)的局限性 第六章   國際航空旅客運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任期間  第一節(jié)  公約的歷史回顧  第二節(jié)  登機(jī)、離機(jī)操作過程的發(fā)展  第三節(jié)  《華沙公約》中“上、下航空器的操作過程”的界定  第四節(jié)  機(jī)場(chǎng)方面的法律地位與“三要件”標(biāo)準(zhǔn)  第五節(jié)  機(jī)場(chǎng)法律地位變化與承運(yùn)人責(zé)任期間的假定  第六節(jié)  《蒙特利爾公約》關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任期間的變通性規(guī)定  第七節(jié)  新的傷害與責(zé)任期間之間的沖突 第七章   國際航空旅客運(yùn)輸中的損失  第一節(jié)  年《華沙公約》中的損失  第二節(jié)  年《危地馬拉城議定書》對(duì)損失的修訂  第三節(jié)  弗洛依德訴東方航空公司案所確立的原則  第四節(jié)  年《蒙特利爾公約》所規(guī)定的損失  第五節(jié)  精神損害與損失  第六節(jié)  延誤損失 第八章   國際航空旅客運(yùn)輸承運(yùn)人賠償限額殛其他問題  第一節(jié)  “華沙公約體系”下的責(zé)任限額  第二節(jié)  承運(yùn)人不受責(zé)任限額保護(hù)的情況  第三節(jié)  雙軌制責(zé)任制度下承運(yùn)人賠償數(shù)額  第四節(jié)  《蒙特利爾公約》下承運(yùn)人的賠償數(shù)額  第五節(jié)  《蒙特利爾公約》無限額責(zé)任制度對(duì)國際航空旅客運(yùn)輸業(yè)的影響  第六節(jié)  承運(yùn)人賠償責(zé)任的性質(zhì)問題及賠償額的確定標(biāo)準(zhǔn)l  第七節(jié)  旅客傷害的先行賠付問題 第九章   國際航空旅客運(yùn)輸中的客票及行李、行李票  第一節(jié)  客票的性質(zhì)  第二節(jié)  客票記載事項(xiàng)  第三節(jié)  客票與承運(yùn)人抗辯及責(zé)任限額問題  第四節(jié)  客票簽發(fā)相關(guān)問題  第五節(jié)  國際航空旅客運(yùn)輸中的行李  第六節(jié)  隨身攜帶行李  第七節(jié)  托運(yùn)行李  第八節(jié)  承運(yùn)人責(zé)任限額的突破及行李票 第十章   國際航空旅客運(yùn)輸承運(yùn)人的抗辯問題  第一節(jié)  承運(yùn)人對(duì)旅客人身傷害損失而產(chǎn)生的抗辯權(quán)  第二節(jié)  承運(yùn)人對(duì)旅客隨身攜帶行李損失的抗辯  第三節(jié)  承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)行李的抗辯  第四節(jié)  承運(yùn)人對(duì)旅客延誤的抗辯權(quán) 第二三部分  國際航空貨物運(yùn)輸 第十一章   國際航空貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)介及承運(yùn)人責(zé)任制度  第一節(jié)  國際航空貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)介  第二節(jié)  國際航空貨物運(yùn)輸中的承運(yùn)人、貨物  第三節(jié)  “華沙公約體系”下國際航空貨物運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任  第四節(jié)  《蒙特利爾公約》關(guān)于國際航空貨運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定  第五節(jié)  國際航空貨物運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任期間 第十二章   國際航空貨物運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)  第一節(jié)  空運(yùn)單的性質(zhì)  第二節(jié)  空運(yùn)單之可轉(zhuǎn)讓性問題  第三節(jié)  空運(yùn)單的簽發(fā)  第四節(jié)  托運(yùn)人和收貨人的權(quán)利義務(wù)  第五節(jié)  空運(yùn)單關(guān)于證據(jù)效力的特別規(guī)定 第十三章   國際航空運(yùn)輸中的損失及承運(yùn)人責(zé)任限額制度  第一節(jié)  貨物損失   第二節(jié)  損失的范圍  第三節(jié)  “華沙公約體系”下承運(yùn)人責(zé)任限額  第四節(jié)  《蒙特利爾公約》關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任限額的規(guī)定  第五節(jié)  承運(yùn)人不受責(zé)任限額保護(hù)的情形 第十四章   空運(yùn)單記載事項(xiàng)與記載錯(cuò)誤、欠缺  第一節(jié)  《華沙公約》第條規(guī)定的記載事項(xiàng)  第二節(jié)  空運(yùn)單記載錯(cuò)誤或欠缺  第三節(jié)  分析  第四節(jié)  《海牙議定書》關(guān)于空運(yùn)單記載事項(xiàng)的規(guī)定  第五節(jié)  《蒙特利爾公約》關(guān)于空運(yùn)單記載事項(xiàng)的規(guī)定 第十五章   國際航空貨物運(yùn)輸承運(yùn)人的抗辯  第一節(jié)  基于減免責(zé)任而行使的抗辯權(quán)  第二節(jié)  承運(yùn)人享有的對(duì)空運(yùn)單上所記載事項(xiàng)推定正確的抗辯權(quán)  第三節(jié)  承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人行使合同變更權(quán)所致?lián)p失所享有的抗辯權(quán)  第四節(jié)  承運(yùn)人享受責(zé)任限額保護(hù)的抗辯權(quán)  第五節(jié)  《蒙特利爾公約》規(guī)定與《華沙公約》規(guī)定問的差異第四部分  其他規(guī)定 第十六章  《華沙公約》及《蒙特利爾公約》關(guān)于管轄權(quán)的規(guī)定殛其他問題  第一節(jié)  關(guān)于管轄的一般性規(guī)定  第二節(jié)  關(guān)于“第五管轄權(quán)”的爭(zhēng)議  第三節(jié)  《蒙特利爾公約》所規(guī)定的管轄權(quán)  第四節(jié)  時(shí)效問題  第五節(jié)  國際航空運(yùn)輸糾紛的仲裁解決  第六節(jié)  關(guān)于向航空器制造人主張權(quán)利問題參考書目

編輯推薦

  《國際航空運(yùn)輸法律制度研究》講述了國際航空運(yùn)輸簡(jiǎn)述,國際航空旅客運(yùn)輸,國際航空貨物運(yùn)輸,《華沙公約》、《蒙特利爾公約》關(guān)于管轄權(quán)的規(guī)定及其他問題等、并例舉真實(shí)案例進(jìn)行分析,使讀者對(duì)國際航空運(yùn)輸法律制度有一個(gè)全面、深入的了解。

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