海商法研究(總第11輯)

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專(zhuān)　論  國(guó)際班輪運(yùn)輸合作的法律適用問(wèn)題  海上貨物運(yùn)輸物權(quán)憑證的地位及發(fā)展趨勢(shì)　  論我國(guó)海商法下遲延損害的索賠問(wèn)題  論我國(guó)《海商法》中的承運(yùn)人代理制度   船舶經(jīng)營(yíng)人與船舶管理人之辨析   互有過(guò)失船舶碰撞造成第三人財(cái)產(chǎn)損害賠償案件審理問(wèn)題的研究   船舶油污損害民事賠償?shù)臍w責(zé)原則探討　//寧春風(fēng)  船舶承租人在CLC公約和美國(guó)國(guó)內(nèi)法下所涉油污損害民事責(zé)任的對(duì)比分析　  論第三人對(duì)海上責(zé)任保險(xiǎn)人的直接請(qǐng)求權(quán)　  試析地方人民法院委托海事法院拍賣(mài)船舶存在的問(wèn)題及對(duì)策學(xué)位論文  歐盟的海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)政策　  倒簽提單若干法律問(wèn)題研究案例評(píng)析  法院如何計(jì)算海事賠償責(zé)任限額?  　－－韓國(guó)SEKWANG船務(wù)公司與上海市環(huán)境保護(hù)局等申請(qǐng)異議案評(píng)析　　  喜瑪拉雅條款:貨方不可逾越的高峰?  ?。?guó)The"Stmsin"案評(píng)述　海商動(dòng)態(tài)  FIATA對(duì)運(yùn)輸法草案的基本觀點(diǎn)評(píng)介　

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