出版時間:2013-1 出版社:中國旅游出版社 作者:徐菊鳳 頁數(shù):257 字?jǐn)?shù):270000
內(nèi)容概要
《旅游公共服務(wù):理論與實(shí)踐》是國內(nèi)第一本系統(tǒng)闡述旅游公共服務(wù)問題的論著。它系統(tǒng)闡述了何為旅游公共服務(wù),研究旅游公共服務(wù)具有哪些方面的理論和現(xiàn)實(shí)價值,旅游公共服務(wù)概念的來源、內(nèi)涵、外延、特征與類別;同時,從實(shí)踐上分析了發(fā)達(dá)市場經(jīng)濟(jì)地區(qū)的旅游公共服務(wù)狀況,以及我國北京、上海、杭州、南京、成都等城市的旅游公共服務(wù)體系構(gòu)成與發(fā)展現(xiàn)狀,比較了國內(nèi)外城市在旅游信息咨詢服務(wù)、便捷旅游公共交通服務(wù)、游客權(quán)益維護(hù)服務(wù)、旅游安全保障服務(wù)以及旅游管理體制與公共服務(wù)供給機(jī)制上的異同點(diǎn)。此外,還揭示了國內(nèi)外游客對于旅游公共服務(wù)要素的需求與認(rèn)知評價。
《旅游公共服務(wù):理論與實(shí)踐》融理論與實(shí)踐為一體,既有定性的理論研究,也有大量的實(shí)證研究和案例分析。不僅對于旅游目的地完善公共服務(wù)、提高綜合競爭力具有理論指導(dǎo)和現(xiàn)實(shí)參考價值,對于學(xué)術(shù)界重新認(rèn)識旅游業(yè)的基本問題也具有參考價值。《旅游公共服務(wù):理論與實(shí)踐》也適合作為旅游專業(yè)的教學(xué)參考材料使用。
作者簡介
徐菊鳳,北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院教授,旅游發(fā)展研究院旅游環(huán)境與公共服務(wù)研究所所長,研究生導(dǎo)師,《旅游學(xué)刊》學(xué)術(shù)委員,校級優(yōu)秀學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。畢業(yè)于山東大學(xué)中文系,獲中國社會科學(xué)院研究生院文學(xué)碩士學(xué)位,中國人民大學(xué)管理學(xué)博士學(xué)位。曾任《旅游學(xué)刊》副主編,北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院旅游研究所所長,《中國旅游飯店》、《旅行社之友》、《旅游業(yè)動態(tài)》執(zhí)行主編。
主要研究領(lǐng)域:旅游市場需求,城市旅游發(fā)展與管理,休閑度假旅游,文化旅游。已主持完成《大眾旅游新階段的我國旅游公共服務(wù)體系研究》、《北京散客旅游服務(wù)體系與管理模式研究》等國家和省部級課題3項(xiàng);出版《中國休閑度假旅游》、《休閑政策政治學(xué)》等專著、譯著6部,發(fā)表有關(guān)旅游市場需求、旅游公共管理、文化旅游等領(lǐng)域的論文70多篇。
社會兼職:世界休閑組織會員、中國區(qū)域科學(xué)協(xié)會理事、中國旅游未來研究會理事、北京文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心專家、三亞度假經(jīng)濟(jì)研究院特聘專家。
書籍目錄
寫在出版之前
前言
摘要與關(guān)鍵詞
第一章 緒論
第一節(jié) 研究緣起與必要性
一、旅游領(lǐng)域公共服務(wù)缺失與建設(shè)服務(wù)型政府之需
二、兼具產(chǎn)業(yè)和事業(yè)雙重屬性的旅游業(yè)之內(nèi)在需要
三、提高大眾游客滿意度的必然要求
四、變化的旅游需求對傳統(tǒng)旅游服務(wù)模式提出了挑戰(zhàn)
五、旅游目的地步入更高發(fā)展階段的需要
第二節(jié) 研究方法與調(diào)研過程
一、研究思路
二、調(diào)研過程與信息采集
本章小結(jié)
第二章 旅游公共服務(wù)體系的理論認(rèn)知
第一節(jié) 關(guān)于公共服務(wù)與公共產(chǎn)品
一、公共服務(wù)的概念與理論研究視角
二、公共產(chǎn)品的概念與理論研究視角
三、公共服務(wù)與公共產(chǎn)品的關(guān)系
第二節(jié) 旅游公共服務(wù)的理論認(rèn)知
一、旅游公共服務(wù)的內(nèi)涵與特征
二、旅游公共服務(wù)的外延
第三節(jié) 旅游公共服務(wù)的類別與形式
一、旅游公共服務(wù)的類別與形式
二、旅游公共服務(wù)與相關(guān)服務(wù)的關(guān)系
第四節(jié) 旅游公共服務(wù)體系的結(jié)構(gòu)與功能
本章小結(jié)
第三章 發(fā)達(dá)市場經(jīng)濟(jì)地區(qū)的旅游公共服務(wù)模式
第一節(jié) 巴黎的旅游公共服務(wù)體系
一、公共力量主導(dǎo)巴黎旅游服務(wù)體系中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
二、公共部門主導(dǎo)構(gòu)建豐富的旅游信息環(huán)境
三、巴黎的旅游管理運(yùn)行機(jī)制
第二節(jié) 東京的旅游公共服務(wù)系統(tǒng)
一、東京的旅游管理和服務(wù)體系
二、東京的旅游信息服務(wù)系統(tǒng)
三、旅游交通服務(wù)體系
四、東京旅游安全保障
第三節(jié) 香港旅游服務(wù)體系的結(jié)構(gòu)與功能
一、香港旅游管理與服務(wù)的三駕馬車結(jié)構(gòu)
二、香港的旅客咨詢服務(wù)
三、以公共交通為主導(dǎo)的旅游交通系統(tǒng)
四、多部門共擔(dān)散客權(quán)益維護(hù)服務(wù)之責(zé)
本章小結(jié)
第四章 消費(fèi)者對旅游公共服務(wù)的需求與認(rèn)知
第一節(jié) 國內(nèi)三大城市游客的需求與評價
一、研究方法
……
第五章 旅游公共信息服務(wù)供給分析
第六章 便捷旅游公共交通服務(wù)的需求與供給
第七章 旅游安全保障服務(wù)體系研究
第八章 旅游者權(quán)益維護(hù)服務(wù)體系研究
附錄
附錄1 參考文獻(xiàn)
附錄2 課題調(diào)查問卷
旅游公共服務(wù)的需求與評價調(diào)查
游客對北京旅游信息服務(wù)的認(rèn)知與需求調(diào)研
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁: 插圖: 三、以公共交通為主導(dǎo)的旅游交通系統(tǒng) 香港擁有全球最完善快捷的公眾運(yùn)輸系統(tǒng),因此利用公共交通工具來觀光游覽一點(diǎn)也不困難,而且花費(fèi)不多,因而是旅游局官方推薦的首選散客自助游覽方式。游客可以利用便捷的地下鐵路、輕便鐵路、九廣東鐵,快速穿梭于香港島、九龍和新界的各處名勝;或是搭乘電車慢慢地探索大街小巷的生活點(diǎn)滴;或是在渡輪上瀏覽維多利亞港的美麗風(fēng)光;或是坐上山頂纜車觀賞香江醉人夜色。11條地鐵線能把游客送至包括遠(yuǎn)離市區(qū)的香港迪斯尼樂園等各個旅游景點(diǎn),繁多的公共交通線路可以帶領(lǐng)游客前往任何市區(qū)內(nèi)的所有購物美食場所,各種旅游服務(wù)設(shè)施整合為游客推出的很多產(chǎn)品大大方便了散客在港旅行。特別值得一提的是,像巴黎一樣,香港的城市公共交通設(shè)施也沒有僅僅考慮當(dāng)?shù)厥忻竦男枨?,而是充分為廣大來訪旅游者著想,不但讓他們享受到與本地人一樣的公共交通優(yōu)惠,還特別為旅游者設(shè)計(jì)了適合他們短暫數(shù)天停留而使用的交通卡。例如,香港公共交通已普及的“八達(dá)通”儲值卡,不但可避免沒有零錢的尷尬,而且可以搭乘多種交通工具,甚至可以在超市購買日用品,在餐廳消費(fèi)及繳付停車費(fèi)用,“八達(dá)通”適用于搭乘地下鐵、輕便鐵路、九廣東鐵、巴士、機(jī)場快線和渡輪,可多次使用。對于訪港時間較長、出行乘坐公共交通較多的旅游者,可在地鐵客務(wù)中心購買“八達(dá)通”,150元/張(含50元押金,離港時可退還)既方便又合算;另外,對于在香港停留時間不長或不經(jīng)常到港的游客來說,在機(jī)場快線和地鐵站還有“三天香港乘車證”“游客地鐵1天乘車證”出售,非常實(shí)惠、方便。 其他交通工具還有小巴、的士和一些公司專門提供的租車或直升機(jī)出租服務(wù)。尤其值得注意的是,距離市區(qū)40多公里的香港迪斯尼樂園,營業(yè)之時就有地鐵、公路、水路多種交通方式可以通達(dá),他們構(gòu)建了迪士尼公共運(yùn)輸交會處(含的士上落客區(qū))、旅游巴士停車場、私家車停車場、迪斯尼碼頭、地鐵迪斯尼專線,游客既可以乘坐公交車、城市鐵路到達(dá),也可以開私家車或坐出租車前往,或者乘坐輪船前往,方式便捷多樣,毫無障礙。在香港特別行政區(qū)官方網(wǎng)站上,交通署對于迪斯尼樂園的交通方式還專門作了詳細(xì)介紹。 此外,各類便捷的一H游/半日游旅游產(chǎn)品(許多可以到酒店接送客人),就多達(dá)近百種。例如,僅僅是夜游觀光產(chǎn)品,就有英國Big Bus公司的“大巴士夜游”、錦綸旅運(yùn)有限公司的“敞篷巴士星夜之旅”、繽紛行有限公司的“閃爍香江繽紛夜”等6種產(chǎn)品。在香港旅游發(fā)展局的網(wǎng)站上,以“本地旅行團(tuán)”的欄目列示了數(shù)十種城市一日游/半日游/夜游的旅游產(chǎn)品,每種產(chǎn)品的介紹對應(yīng)著一家具體的企業(yè),絕不存在產(chǎn)品的簡單重復(fù)問題,應(yīng)該是一種經(jīng)過旅發(fā)局特許認(rèn)可的準(zhǔn)公共性旅游產(chǎn)品,由此也就杜絕了內(nèi)地普遍存在的目的地散客“一日游”市場經(jīng)營的混亂問題,維護(hù)了目的地旅游形象,也為散客提供了便利、豐富的旅游產(chǎn)品。
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