第十一屆全國水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)儀暨第二十四屆全國水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)并周培源誕辰110周年紀(jì)念大會(huì)文集-上.下冊(cè)

內(nèi)容概要

　　《第11屆全國水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議暨、第24屆全國水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)并周培源誕辰110周年紀(jì)念大會(huì)文集（套裝上下冊(cè)）》主要內(nèi)容包括：二維方腔熱對(duì)流羽流流動(dòng)特性及平均場(chǎng)傳熱特性、海豚外型阻力特性分析研究、基于NaSch模型十字道路啟動(dòng)能耗的研究、水下回轉(zhuǎn)航行體云狀空化回射流運(yùn)動(dòng)特征研究、基于黏性耗散極值原理的流動(dòng)與對(duì)流傳熱過程的減阻優(yōu)化等。

書籍目錄

大會(huì)報(bào)告
　中國船舶科學(xué)研究中心近期空化流動(dòng)研究進(jìn)展
　纖維懸浮湍流場(chǎng)湍動(dòng)模型的研究及應(yīng)用
　近期船舶耐波性研究進(jìn)展與展望
　Transport of bicomponent contaminant in free—surface wetland
flow
　水下航行體出水空泡潰滅過程及其特性研究
　Dispersion due to electroosmotic flow in a circular microchannel
with slowly varying wallpotential and hydrodynamic slippage
　接觸角控制滑移模型在微管道減阻技術(shù)中的應(yīng)用
　摻氣減蝕技術(shù)及其研究
水動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
　流體應(yīng)力方向、運(yùn)動(dòng)方程、廣義應(yīng)力公式綜述
　Hami iton流固多物體系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)問題
　重力場(chǎng)中非定常垂直空泡長(zhǎng)度時(shí)滯微分方程
　Influence of amplitude on locomotor batoid
　液體在潤(rùn)濕性微管中流動(dòng)的邊界負(fù)滑移特征
　方柱與圓柱渦激運(yùn)動(dòng)的比較分析
　湍流與耗散結(jié)構(gòu)理論
　南極繞極流的理論模型一改進(jìn)Fourier方法的一個(gè)應(yīng)用
　潛意識(shí)作用下室內(nèi)人群疏散的研究
　坡面薄層水流的流速分布特征分析
　二維方腔熱對(duì)流羽流流動(dòng)特性及平均場(chǎng)傳熱特性
　海豚外型阻力特性分析研究
　基于NaSch模型十字道路啟動(dòng)能耗的研究
　水下回轉(zhuǎn)航行體云狀空化回射流運(yùn)動(dòng)特征研究
　……
計(jì)算流體力學(xué)
水動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)與測(cè)試技術(shù)
工業(yè)流體力學(xué)
船舶與海洋工程水運(yùn)力學(xué)
海岸環(huán)境與地球物體流體力學(xué)
水利水電和河流動(dòng)力學(xué)
　　

章節(jié)摘錄

　　船舶耐波性模型試驗(yàn)，仍是耐波性研究的重要手段。目前耐波性試驗(yàn)已經(jīng)發(fā)展到短峰不規(guī)則波上的試驗(yàn)研究。有如Marin等試驗(yàn)室建造了耐波性水池?？梢陨啥谭宀灰?guī)則波。而短峰波的生成、分析技術(shù)也日見成熟。我國無錫中國船舶研究中心也已建成短峰不規(guī)則波造波設(shè)備，并自行開發(fā)了造波和分析軟件。但是，短峰波的生成還存在一定的問題。影響其生成波浪的精度。Naitol回顧了造波及吸收來波的理論，并考慮了發(fā)展在水池中產(chǎn)生方向不規(guī)則波的高性能吸收型造波機(jī)的可能性。認(rèn)為，目前大多數(shù)耐波性水池建成長(zhǎng)方形是不適宜的。因?yàn)槌乇诓豢杀苊獾臅?huì)對(duì)來波發(fā)生反射，使造成的波浪變形。根據(jù)這一情況，他提出了一個(gè)解決方案，即在水池的周圍使用可吸收來波的造波機(jī)，以吸收不需要的波分量。Naito稱這一方案為高級(jí)多單元組合實(shí)驗(yàn)池（Advanced Multiple Organized Experimental Basin（AMOEBA）及單元吸收型造波機(jī)（Element-AbsorbingWavemaker（EAW）Naito等提出了在圓環(huán)型波列中進(jìn)行船模運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)的想法。波浪為一的聚焦過渡波，由一具吸收波性能的造波機(jī)在一完全圓形的水池中生成。環(huán)型波為由各個(gè)方向來的等波高同周期的多向入射波組成，形成的運(yùn)動(dòng)代表對(duì)組成環(huán)形波的每一單元波的響應(yīng)的疊加。這樣，船舶的方向運(yùn)動(dòng)特性可以一次求得?！　∮捎谠觳ㄋ卦囼?yàn)的發(fā)展和數(shù)值方法在船舶耐波性估算中的日益廣泛應(yīng)用，Bonnefoy等[24-25]提出并驗(yàn)證了所謂的三維二階數(shù)值波浪水池的數(shù)值模型。作者提出了一完全的時(shí)域譜公式。并做了大量的關(guān)于模型的的精度及收斂性的驗(yàn)證工作。所模擬的不同的二維及三維波與水池生成的三維波結(jié)果進(jìn)行了比較。Ducrozet等提出了一個(gè)全非線性勢(shì)流模型模擬在一有限水深的造波水池中二維及三維波的產(chǎn)生及傳播。這一新數(shù)值波浪水池方法是基于全非線性高階譜水池方法（HOST）與以二階譜數(shù)值模型結(jié)合而成。這一方法用數(shù)值方法進(jìn)行了驗(yàn)證，并將應(yīng)用于法國南特造波水池的實(shí)際造波中?！　　?/pre>




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《第十一屆全國水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議暨第二十四屆全國水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)并周培源誕辰110周年紀(jì)念大會(huì)文集(上下)》編著者吳有生等。    本文將CFD氣動(dòng)分析技術(shù)和有限元結(jié)構(gòu)分析技術(shù)緊密結(jié)合起來開展大型風(fēng)機(jī)葉片的結(jié)構(gòu)變形性能研究，氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果與通用的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)分析軟件GHBIaded計(jì)算結(jié)果吻合較好，應(yīng)用集中和離散兩種方式進(jìn)行氣動(dòng)載荷的加載，兩種方式均能正確反映葉片的受力和變形的狀態(tài)，初步建立了大型風(fēng)機(jī)葉片氣固耦合的氣彈性分析技術(shù)。





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