海洋權(quán)益與中國(guó)

內(nèi)容概要

干焱平、劉曉瑋編著的《海洋權(quán)益與中國(guó)》是教育部人文社會(huì)科學(xué)研究專項(xiàng)基金項(xiàng)目之一，也是普通高校通識(shí)教育系列讀本之一。內(nèi)容主要包括：第一章21世紀(jì)——海洋世紀(jì)、人類生命起源于海洋、人類發(fā)展與海洋、人類未來(lái)與海洋、第二章海洋與中國(guó)的未來(lái)、中國(guó)的希望在海洋、中華民族對(duì)海洋的利用、中國(guó)與21世紀(jì)——海洋世紀(jì)、第三章海洋權(quán)益概念的產(chǎn)生及發(fā)展、海洋權(quán)益的依據(jù)等等。

書籍目錄

第一章　21世紀(jì)——海洋世紀(jì)
　人類生命起源于海洋
　人類發(fā)展與海洋
　人類未來(lái)與海洋
第二章　海洋與中國(guó)的未來(lái)
　中國(guó)的希望在海洋
　中華民族對(duì)海洋的利用
　中國(guó)與21世紀(jì)——海洋世紀(jì)
第三章　海洋權(quán)益概念的產(chǎn)生及發(fā)展
　海洋權(quán)益的依據(jù)
　海洋法的制定、現(xiàn)狀和中國(guó)的態(tài)度
第四章　國(guó)家管轄海域的組成及劃分與中國(guó)的海洋國(guó)土
　海洋法與中國(guó)的內(nèi)海水及港口
　海洋法與中國(guó)的領(lǐng)海及毗連區(qū)
　海洋法與中國(guó)的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)及大陸架
第五章　國(guó)際管轄海域的組成及劃分與中國(guó)的權(quán)益
　公海及各國(guó)均有平等享有自由的原則與中國(guó)的權(quán)益
　國(guó)際海底及人類共同繼承的財(cái)富的原則與中國(guó)的權(quán)益
第六章　海洋意識(shí)——海洋強(qiáng)國(guó)的靈魂
　藍(lán)色的戰(zhàn)略強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略
　仍在發(fā)展增強(qiáng)的海洋觀
第七章　海洋意識(shí)與中國(guó)走向海洋強(qiáng)國(guó)
　中國(guó)海洋文明曲折之路
　中國(guó)人正走向海洋
附錄一　中國(guó)人大常委會(huì)決定批準(zhǔn)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》
附錄二　《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》摘錄
附錄三　中華人民共和國(guó)領(lǐng)海及毗連區(qū)法
附錄四　中國(guó)政府關(guān)于領(lǐng)?；€的聲明
附錄五　中華人民共和國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法
附錄六　中華人民共和國(guó)海島保護(hù)法
附錄七　其他
主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　30多年來(lái)，在廣大港務(wù)監(jiān)督人員的共同努力下，我國(guó)港務(wù)監(jiān)督已形成一個(gè)比較系統(tǒng)的、有一定的監(jiān)督檢查和管理手段，并有著豐富經(jīng)驗(yàn)的獨(dú)特的水上交通安全體系，這對(duì)保障港口的安全和生產(chǎn)的發(fā)展，維護(hù)國(guó)家港口、海洋權(quán)益發(fā)揮了重要作用?，F(xiàn)在，我國(guó)港務(wù)監(jiān)督工作人員已發(fā)展到1萬(wàn)多人，并受到國(guó)內(nèi)外有關(guān)方面的公認(rèn)和普遍重視?！　。?）外國(guó)籍船舶進(jìn)入我國(guó)港口的主要手續(xù)及有關(guān)注意事項(xiàng)　?、偃刖硨徟０磭?guó)際海洋法一般原則，由于內(nèi)海水（內(nèi)水）置于一國(guó)絕對(duì)主權(quán)控制之下，而港口又是國(guó)家內(nèi)水之內(nèi)水，一國(guó)內(nèi)水是否允許外國(guó)籍船舶進(jìn)入，由該國(guó)法律制度規(guī)定。因此，外國(guó)籍船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水和港口，必須先申報(bào)港務(wù)監(jiān)督機(jī)關(guān)批準(zhǔn)?！　∧壳拔覈?guó)內(nèi)陸水域，除長(zhǎng)江下游江蘇省張家港以下地段外，其他地段對(duì)外國(guó)籍船舶需進(jìn)入中國(guó)允許的港口時(shí)，要在進(jìn)入中國(guó)港口7天前，通過(guò)外籍船舶代理人（我國(guó)為“中國(guó)外輪代理公司”）向預(yù)定到達(dá)港港務(wù)監(jiān)督報(bào)請(qǐng)，申報(bào)書要寫明港方所需要的一切情況。與我國(guó)過(guò)去沒有通航關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)，申請(qǐng)進(jìn)入我港口、內(nèi)水的第一艘船舶，還必須經(jīng)我國(guó)交通部會(huì)同外交部批準(zhǔn)。批準(zhǔn)一國(guó)船舶進(jìn)入我國(guó)港口或內(nèi)水，即意味著我國(guó)同該國(guó)正式建立了通航關(guān)系?！　∨c我已建立通航關(guān)系的國(guó)家（或地區(qū)）來(lái)我國(guó)港口或內(nèi)水，也要提前7天報(bào)告。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)同我已建立通航關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)有100多個(gè)?！　∧壳吧形赐医⑼ê疥P(guān)系的國(guó)家（或地區(qū)）有南非等。　?、谶M(jìn)港聯(lián)合檢查。外國(guó)籍船舶批準(zhǔn)進(jìn)入我某一港口后，不能直接進(jìn)港，還必須到我方指定的地點(diǎn)（一般為我內(nèi)水外、領(lǐng)海，甚至在公海），由我方港監(jiān)、海關(guān)、防疫、邊防部門登船進(jìn)行聯(lián)合檢查?！　】头酱L(zhǎng)應(yīng)如實(shí)地全面介紹我方需要的來(lái)船的情況。　　……

圖書封面

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