潔凈燃燒技術(shù)

內(nèi)容概要

　　《潔凈燃燒技術(shù)》為《節(jié)能與環(huán)境保護(hù)叢書》之一，詳細(xì)介紹了潔凈燃燒技術(shù)的基本理論及其應(yīng)用，包括空氣污染、燃燒的基本理論、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潔凈燃燒技術(shù)、GDI和HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)、煤的燃燒前凈化技術(shù)、煤粉清潔燃燒技術(shù)、煤的循環(huán)流化床燃燒以及煤的氣化和液化技術(shù)。 　　《潔凈燃燒技術(shù)》可供能源動(dòng)力工程、化學(xué)工程、環(huán)境工程、煤化工程等領(lǐng)域工程技術(shù)人員、科研人員使用，也可供相關(guān)專業(yè)院校師生參考。

書籍目錄

1　空氣污染1.1　空氣污染概述1.1.1　大氣成分及其變遷1.1.2　空氣污染及污染物1.1.3　空氣污染指數(shù)1.2　空氣污染對(duì)人類及環(huán)境的危害1.2.1　懸浮顆粒物污染與人體健康1.2.2　氮氧化物污染與人體健康1.2.3　二氧化硫污染與人體健康1.2.4　一氧化碳污染與人體健康1.2.5　光化學(xué)煙霧污染與人體健康1.2.6　空氣污染對(duì)環(huán)境的危害1.2.7　溫室氣體排放對(duì)環(huán)境的影響1.3　空氣污染源1.4　大氣污染物的檢測(cè)方法參考文獻(xiàn)2　燃燒的基本理論2.1　燃料及其特性2.1.1　氣體燃料2.1.2　液體燃料2.1.3　固體燃料2.2　燃料的燃燒化學(xué)2.2.1　化學(xué)計(jì)量空燃比2.2.2　燃料的熱值2.2.3　絕熱燃燒溫度2.3　可燃預(yù)混合氣的燃燒2.3.1　火花點(diǎn)火系統(tǒng)2.3.2　火花放電2.3.3　最小點(diǎn)火能量2.3.4　預(yù)混燃燒2.3.5　火焰?zhèn)鞑ソ缦?.4　液體燃料噴霧與燃燒2.4.1　液體燃料霧化裝置簡(jiǎn)介2.4.2　液體燃料噴射霧化機(jī)理2.4.3　液體燃料噴霧油束特性參數(shù)2.4.4　液體燃料的噴霧燃燒2.5　煤粉的燃燒2.5.1　煤粉燃燒概述2.5.2　煤粉的著火2.5.3　煤粉顆粒的燃燒2.5.4　煤粉燃燒模型簡(jiǎn)介參考文獻(xiàn)3　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理3.1　內(nèi)燃機(jī)的理論循環(huán)3.2　四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理3.2.1　內(nèi)燃機(jī)的工作行程3.2.2　內(nèi)燃機(jī)的換氣損失和泵氣損失3.2.3　汽油機(jī)和柴油機(jī)工作循環(huán)的比較3.3　內(nèi)燃機(jī)中的進(jìn)氣流動(dòng)3.3.1　進(jìn)氣渦流3.3.2　擠流3.3.3　滾流3.4　汽油機(jī)的燃燒及排放3.4.1　汽油機(jī)的燃燒過(guò)程3.4.2　循環(huán)變動(dòng)與爆震燃燒3.4.3　汽油機(jī)的排放特性3.4.4　汽油機(jī)燃燒與排放的影響因素3.5　柴油機(jī)的燃燒與排放3.5.1　柴油機(jī)的燃燒過(guò)程3.5.2　柴油機(jī)的有害排放3.5.3　柴油機(jī)燃燒與排放的影響因素參考文獻(xiàn)4　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潔凈燃燒技術(shù)4.1　潔凈燃料4.1.4　潔凈的汽油和柴油4.1.2　醇類燃料4.1.3　二甲醚燃料4.2　汽油機(jī)的潔凈燃燒技術(shù)4.2.1　汽油機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展4.2.2　發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)和噴油量控制4.2.3　高效燃燒的組織4.2.4　排氣催化后處理技術(shù)4.2.5　冷啟動(dòng)和暖機(jī)過(guò)程的排放控制5　GDI和HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)6　煤的燃燒前凈化技術(shù)7　煤粉清潔燃燒技術(shù)8　煤的循環(huán)流化床燃燒9　煤氣化技術(shù)10　煤液化技術(shù)參考文獻(xiàn)

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