汽油發(fā)動機/汽車專業(yè)維修培訓(xùn)叢書

內(nèi)容概要

　　《汽油發(fā)動機》系統(tǒng)地介紹了發(fā)動機各大機構(gòu)和系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、拆裝、檢查、維修及調(diào)整?！　　镀桶l(fā)動機》首先闡述了汽油發(fā)動機結(jié)構(gòu)原理、故障診斷與維修方法，之后分別介紹了凌志IS200汽車1G-FE型發(fā)動機、廣州本田雅閣發(fā)動機、上海大眾帕薩特轎車發(fā)動機的機械系統(tǒng)維修。《汽油發(fā)動機》具有針對性、典型性、實用性等特點，圖文并茂，通俗易懂?！　　镀桶l(fā)動機》可供廣大汽車維修人員閱讀，也可供大學和職業(yè)技術(shù)學院汽車專業(yè)師生參考。

書籍目錄

第1章 汽油發(fā)動機結(jié)構(gòu)原理1.1 概述1.2 曲柄連桿機構(gòu)1.2.1 機體組1.2.2 活塞連桿組1.2.3 曲軸飛輪組1.3 配氣機構(gòu)1.3.1 配氣正時1.3.2 氣門間隙1.3.3 氣門組1.3.4 液壓式氣門挺桿1.3.5 氣門傳動組1.4 潤滑系統(tǒng)1.4.1 潤滑系統(tǒng)的組成1.4.2 機油泵1.4.3 機油濾清器1.4.4 機油消耗1.5 冷卻系統(tǒng)1.5.1 冷卻系統(tǒng)的作用和組成1.5.2 節(jié)溫器1.5.3 水泵1.5.4 電動冷卻風扇1.5.5 硅油風扇離合器第2章 故障診斷與維修2.1 發(fā)動機故障診斷2.1.1 發(fā)動機常見故障的類型與排除規(guī)律2.1.2 汽油發(fā)動機常見故障的判斷程序2.2 發(fā)動機維修2.2.1 發(fā)動機大修標志2.2.2 發(fā)動機總成大修工藝過程2.2.3 發(fā)動機拆下前的檢測2.2.4 發(fā)動機的拆卸2.2.5 曲柄連桿機構(gòu)維修2.2.6 配氣機構(gòu)維修2.2.7 潤滑系維修2.2.8 冷卻系維修2.2.9 發(fā)動機機械系統(tǒng)的裝配與調(diào)試第3章 凌志IS200汽車1G-FE型發(fā)動機機械系統(tǒng)維修3.1 發(fā)動機部件拆裝和檢查3.1.1 正時皮帶拆裝和檢查3.1.2 汽缸蓋拆裝和檢查3.1.3 汽缸體拆裝和檢查3.2 車上檢查3.3 維修數(shù)據(jù)第4章 廣州本田雅閣發(fā)動機機械系統(tǒng)維修4.1 發(fā)動機總成4.1.1 發(fā)動機結(jié)構(gòu)特點4.1.2 發(fā)動機總成的拆卸4.1.3 發(fā)動機總成的安裝4.2 曲柄連桿機構(gòu)4.2.1 曲柄連桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)4.2.2 機體組的檢修4.2.3 活塞連桿組的檢修4.2.4 曲軸飛輪組的檢修4.3 配氣機構(gòu)4.3.1 配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點4.3.2 氣門組的檢修4.3.3 氣門傳動組的檢修4.3.4 氣門間隙的調(diào)整4.4 發(fā)動機支架控制系統(tǒng)4.4.1 發(fā)動機支架控制系統(tǒng)概述4.4.2 發(fā)動機支架控制系統(tǒng)的檢測4.5 進排氣支管與排氣消聲器4.5.1 進氣支管總成4.5.2 排氣支管總成4.5.3 排氣消聲器4.6 潤滑系統(tǒng)4.6.1 潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)4.6.2 潤滑系統(tǒng)的檢修4.7 冷卻系統(tǒng)4.7.1 冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)4.7.2 冷卻系統(tǒng)的維修第5章 上海大眾帕薩特轎車發(fā)動機機械部分維修5.1 概述5.1.1 發(fā)動機結(jié)構(gòu)特點與技術(shù)參數(shù)5.1.2 發(fā)動機編號位置5.1.3 帕薩特B5轎車基本型ANQ發(fā)動機主要技術(shù)特點5.2 維修作業(yè)5.2.1 發(fā)動機的拆裝5.2.2 發(fā)動機的分解與裝配5.2.3 曲柄連桿機構(gòu)的維修5.2.4 配氣機構(gòu)的維修5.2.5 冷卻系統(tǒng)的維修5.2.6 潤滑系統(tǒng)的維修5.2.7 排氣系統(tǒng)的維修參考文獻

編輯推薦

　　理論與實踐相結(jié)合，實用性強。實例豐富，代表性強。根據(jù)讀者群體組織資料，針對性強。立足結(jié)構(gòu)，突出實踐技能培養(yǎng)，重在檢測維修。

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