不銹鋼及其應(yīng)用

出版時(shí)間:2011-1  出版社:橋本政哲、孫豐收、陳承國(guó)、 周連在 冶金工業(yè)出版社 (2011-01出版)  作者:橋本政哲  頁(yè)數(shù):272  
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前言

不銹鋼(stainless)的生產(chǎn)雖有很多年的歷史,但與普通鋼的生產(chǎn)規(guī)模相比較,仍處于品種多而產(chǎn)量少的狀態(tài),近年來(lái)使用范圍有擴(kuò)大的趨勢(shì)。但到現(xiàn)在為止,鋼鐵企業(yè)中不銹鋼仍屬于經(jīng)濟(jì)上不太合算的品種。作者于1973年就職于新日本制鐵公司,并被分配到八幡制鐵所厚板部工作,其間,除一年從事普通鋼厚板的技術(shù)工作外,一直到2000年3月提前退休為止,大約25年的時(shí)間一直都在從事有關(guān)不銹鋼的工作。在八幡制鐵所從事不銹鋼厚板工作,并總結(jié)了在戶煙、八幡鐵源公司負(fù)責(zé)煉鋼、熱軋的質(zhì)量管理工作的工作經(jīng)驗(yàn),然后在公司負(fù)責(zé)不銹鋼全部品種的質(zhì)量管理、產(chǎn)品開發(fā)工作及規(guī)劃工作。此時(shí)正值鋼鐵大調(diào)整時(shí)期,室蘭制鐵所停止了不銹鋼生產(chǎn),被合并歸屬八幡、光制鐵所。有一段銷售連續(xù)冷軋不銹鋼板的工作經(jīng)歷,這種不銹鋼板是用于汽車排氣系統(tǒng)的。后來(lái)又負(fù)責(zé)光制鐵所不銹鋼質(zhì)量管理工作。這個(gè)時(shí)期發(fā)生過臺(tái)風(fēng)造成海水浸蝕災(zāi)害,使產(chǎn)品質(zhì)量受到很大影響,為此作者又從事改善產(chǎn)品質(zhì)量的工作,包括不銹鋼線材在內(nèi)。此間參與了松下電器產(chǎn)業(yè)公司洗衣機(jī)事業(yè)部開發(fā)的洗衣機(jī)不銹鋼滾筒。同時(shí)還在大阪支店擔(dān)任技術(shù)業(yè)務(wù)工作,接受了大阪拱頂房蓋工程,從事不銹鋼防振動(dòng)鋼板開發(fā)工作。在退休前的大約三年時(shí)間內(nèi),作者擔(dān)任公司的不銹鋼產(chǎn)品技術(shù)部的領(lǐng)導(dǎo)工作,從事全公司的新產(chǎn)品研發(fā)工作。

內(nèi)容概要

  《不銹鋼及其應(yīng)用》內(nèi)容共分8章:主要內(nèi)容包括不銹鋼的發(fā)展過程,不銹鋼標(biāo)準(zhǔn),不銹鋼的實(shí)際應(yīng)用,不銹鋼的特性,不銹鋼的制造方法,不銹鋼的加工技術(shù),使用時(shí)的注意事項(xiàng)及表面缺陷處理方法和地球環(huán)境對(duì)策?!恫讳P鋼及其應(yīng)用》介紹了日本不銹鋼的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和對(duì)未來(lái)的展望。縱觀日本不銹鋼的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、各領(lǐng)域的使用狀況、所發(fā)生的質(zhì)量事故以及環(huán)保對(duì)策,對(duì)我國(guó)的不銹鋼技術(shù)的研發(fā)、品種的應(yīng)變、市場(chǎng)的調(diào)節(jié)、原料的儲(chǔ)備以及國(guó)家的安全等等,具有一定的參考和借鑒價(jià)值?!  恫讳P鋼及其應(yīng)用》介紹了許多較少發(fā)表的技術(shù)資料,內(nèi)容多源自作者的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并且密切結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,對(duì)我國(guó)從事不銹鋼技術(shù)開發(fā)、市場(chǎng)開拓和營(yíng)銷、實(shí)際應(yīng)用和制造加工等領(lǐng)域的科技人員,是一本具有很高實(shí)用價(jià)值的參考書。

作者簡(jiǎn)介

作者:(日本)橋本政哲 譯者:周連在 趙文賢 注釋 解說(shuō)詞:孫豐收 陳承國(guó)

書籍目錄

1 不銹鋼的發(fā)展過程1.1 不銹鋼化經(jīng)歷1.1.1 規(guī)程、法律與不銹鋼化1.1.2 耐腐蝕性與不銹鋼化1.1.3 創(chuàng)意性與不銹鋼化1.1.4 功能性與不銹鋼化1.2 不銹鋼的競(jìng)爭(zhēng)材料1.2.1 不銹鋼與其他材料的競(jìng)爭(zhēng)1.2.2 產(chǎn)品間競(jìng)爭(zhēng)1.3 環(huán)境變化與不銹鋼化1.3.1 從300系列向400系列鋼種轉(zhuǎn)換1.3.2.從300系列向400系列轉(zhuǎn)換的實(shí)例1.3.3 在環(huán)境變化(鉬原材料價(jià)高等)情況下,發(fā)展400系列鋼種1.4 今后不銹鋼的發(fā)展1.5 環(huán)境變化與今后重點(diǎn)工作1.5.1 審場(chǎng)環(huán)境變化1.5.2 生產(chǎn)環(huán)境變化1.5.3 成本環(huán)境變化與工藝開發(fā)2 不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)2.1 標(biāo)準(zhǔn)種類2.2 標(biāo)準(zhǔn)使用方法2.2.1 化學(xué)成分與產(chǎn)品分析的允許偏差值2.2.2 質(zhì)量計(jì)算2.2.3 腐蝕試驗(yàn)2.3 標(biāo)準(zhǔn)鋼種選擇方法2.4 標(biāo)準(zhǔn)成分與力學(xué)性能2.4.1 奧氏體系化學(xué)成分2.4.2 奧氏體系、鐵素體系化學(xué)成分2.4.3 鐵素體系化學(xué)成分2.4.4 馬氏體系化學(xué)成分2.4.5 析出硬化體系化學(xué)成分2.4.6 奧氏體系力學(xué)性能(固溶處理狀態(tài))2.4.7 奧氏體系、鐵素體系力學(xué)性能(固溶處理狀態(tài))2.4.8 鐵素體系力學(xué)性能(退火狀態(tài))2.4.9 馬氏體系力學(xué)性能(退火狀態(tài))2.4.10 析出硬化體系力學(xué)性能3 不銹鋼的實(shí)際應(yīng)用3.1 家電領(lǐng)域3.1.1 洗衣機(jī)水桶、洗滌干燥機(jī)3.1.2 食用器皿和洗滌干燥機(jī)3.1.3 電熱水器3.1.4 液晶電視框架3.1.5 電話3.1.6 電子零部件3.1.7 硬盤3.1.8 電池殼體3.2 汽車領(lǐng)域3.2.1 汽車排氣系統(tǒng)材料3.2.2 汽車裝飾用板3.2.3 摩托車制動(dòng)器3.3 建筑領(lǐng)域3.3.1 室外裝修3.3.2 結(jié)構(gòu)材料、器具3.3.3 耐腐蝕屋頂3.3.4 自動(dòng)扶梯、電梯3.4 業(yè)務(wù)用、家庭用機(jī)器領(lǐng)域3.4.1 燃?xì)庠罹?.4.2 暖氣設(shè)備3.4..3 配管、貯水箱3.4.4 櫥柜產(chǎn)品3.4..5 營(yíng)業(yè)用廚房3.4.6 食用器皿類3.5 產(chǎn)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域3.5.1 機(jī)械設(shè)備3.5.2 原子能發(fā)電站3.5.3 核融合反應(yīng)堆3.5.4 食品生產(chǎn)機(jī)械3.6 車輛、船舶和宇航領(lǐng)域3.6.1 車輛3.6.2 化工材料貯運(yùn)罐3.6.3 液化天然氣(L,NG)裝運(yùn)船,液化天然氣基地3.6.4 火箭3.6.5 超導(dǎo)加速器3.7 彈簧4 不銹鋼的特性4.1 不銹鋼4.1.1 不銹鋼的定義4.1.2 不銹鋼的分類4.2 不銹鋼的金相組織4.2.1 Cr系列4.2.2 Cr-Ni系列4.3 不銹鋼的物理性能4.3.1 密度4.3.2 導(dǎo)熱4.3.3 熱膨脹4.3.4 電阻率4.3.5 其他物理性能4.4 常溫下不銹鋼的力學(xué)性能4.4.1 馬氏體系列不銹鋼4.4.2 鐵素體系列不銹鋼4.4.3 奧氏體系列不銹鋼4.5 不銹鋼的高溫特性4.5.1 不銹鋼的耐熱性及耐氧化性4.5.2 蠕變和疲勞4.5.3 高溫特性4.6 不銹鋼的低溫特性4.6.1 低溫環(huán)境與使用材料4.6.2 低溫下的物理性能4.6.3 低溫特性4.6.4 低溫下與其他材料相比較4.7 不銹鋼的耐腐蝕性4.7.1 腐蝕機(jī)理4.7.2 不銹鋼的鈍化4.7.3 腐蝕形態(tài)4.7.4 局部腐蝕4.7.5 整體腐蝕(全面腐蝕)4.7.6 干腐蝕4.7.7 其他腐蝕……5 不銹鋼的制造方法6 不銹鋼的加工技術(shù)7 使用時(shí)的注意事項(xiàng)及表面缺陷處理方法8 地球環(huán)境對(duì)策

章節(jié)摘錄

插圖:不銹鋼由于其具備“意匠性”、“耐腐蝕性”和“功能性”而適用于許多領(lǐng)域。作為不銹鋼發(fā)展的外部因素,主要有規(guī)程和法律。規(guī)程和法律推動(dòng)了不銹鋼化的發(fā)展,擴(kuò)大了不銹鋼成長(zhǎng)的歷史年輪。在電氣領(lǐng)域中,電器制造行業(yè)取得了ISO14001(環(huán)境)系統(tǒng)的認(rèn)證,對(duì)不銹鋼化的影響作用很大。面對(duì)在沖壓加工的油洗凈工藝,使用破壞臭氧層的三氯乙烯、三氯乙烷等洗凈液和不利于環(huán)境保護(hù)的電鍍工藝,人們逐漸將使用鋼板的表面處理改為使用不銹鋼和潤(rùn)滑不銹鋼等。在汽車領(lǐng)域內(nèi),隨著實(shí)行汽車尾氣排放規(guī)定,不銹鋼化亦在進(jìn)展。1960年在美國(guó)加利福尼亞州制定了“汽車污染防止法”,日本也在1966年實(shí)施了使用汽油作燃料汽車排放CO濃度的規(guī)定。規(guī)定中明確指出,在汽車尾氣排氣系統(tǒng)內(nèi)必須裝設(shè)具有觸媒作用的凈化裝置。其中觸媒轉(zhuǎn)換器殼體用不銹鋼制作,其載體是用陶瓷或不銹鋼箔制作。其后,在1989年各家汽車生產(chǎn)廠開始對(duì)每個(gè)零部件進(jìn)行保證制度,因此,廣泛地推進(jìn)了不銹鋼化工作。將排放尾氣的消聲器的使用期改為3年或60000km。同時(shí)修改汽車車檢期限,由兩年改為三年,尾氣排放消聲器由表面處理鋼板改成不銹鋼。以前使用的尾氣排放消聲器1-2年就腐蝕損壞,由于改成不銹鋼耐用年限達(dá)到3年以上。歐美等國(guó)在汽車領(lǐng)域?qū)κ褂檬迚|早有限制規(guī)定。對(duì)于在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸上所使用的石棉墊金屬化也開始進(jìn)行研究,并已成功地使用SUS30l(18Cr-7Ni)不銹鋼薄板作為主要材料。

編輯推薦

《不銹鋼及其應(yīng)用》由冶金工業(yè)出版社出版。

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  •   這本書真的非常的實(shí)用,很不錯(cuò)哦。
 

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