平整軋制工藝模型

前言

　　隨著家用電器、汽車、電子、建筑、造船、軍工、航天等行業(yè)的需求增大，板帶生產(chǎn)工業(yè)獲得迅猛發(fā)展。如今，板帶比已經(jīng)成為衡量一個國家鋼鐵工業(yè)水平的重要標志之一。而平整作為冷軋板帶生產(chǎn)中最接近成品的一道工序，不但可以通過控制帶材的延伸率與板形來保證退火后產(chǎn)品的力學(xué)性能與外形質(zhì)量，而且可以在帶鋼表面形成一定的粗糙度，達到提高帶鋼涂覆性能和成形性能的目的。隨著用戶對帶鋼力學(xué)性能、板形、表面質(zhì)量等方面要求的不斷提高，平整工序的重要性日益凸現(xiàn)出來。以前，現(xiàn)場平整軋制工藝參數(shù)的設(shè)定主要依靠表格與操作工經(jīng)驗相結(jié)合的方法，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性無法保證。近10年來，隨著用戶要求的提高，現(xiàn)場逐步走向?qū)ζ秸a(chǎn)模型化、自動化改造。國內(nèi)平整工藝起步較晚，尚未有平整工藝模型方面的專著出版，為了滿足從事軋鋼生產(chǎn)的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、研究平整生產(chǎn)過程中工藝數(shù)學(xué)模型的需要，促進技術(shù)的進一步發(fā)展，著者根據(jù)現(xiàn)場近10年的研究成果與實踐經(jīng)驗，撰寫了本書。

內(nèi)容概要

　　《平整軋制工藝模型》主要包括平整軋制基本工藝數(shù)學(xué)模型、特定平整機組工藝數(shù)學(xué)模型、平整機組輥型優(yōu)化模型等三個部分，內(nèi)容主要包括軋制壓力機理模型、工程實用軋制力及其自學(xué)習(xí)模型、壓靠理論及壓靠發(fā)生時的板形模型、四輥高強鋼平整機輥徑參數(shù)設(shè)計模型、VC輥平整機核心工藝數(shù)學(xué)模型、雙機架平整機組摩擦系數(shù)及變形抗力返算模型、雙機架平整機組金屬模型參數(shù)綜合優(yōu)化模型、雙機架UCM機型平整機組輥系參數(shù)綜合優(yōu)化模型、普通四輥平整機的輥型優(yōu)化模型、VC輥平整機輥型優(yōu)化模型、高強鋼平整機的輥型優(yōu)化模型等20套與平整工藝相關(guān)的模型及技術(shù)?！　　镀秸堉乒に嚹Ｐ汀房晒┸堜搶I(yè)從事板帶軋制技術(shù)的高等學(xué)校教師、研究生和大學(xué)生以及現(xiàn)場的工程技術(shù)人員使用和參考。

作者簡介

　　白振華，1975年2月出生。2002年1月獲燕山大學(xué)軋鋼設(shè)備及工藝專業(yè)博士學(xué)位，畢業(yè)后留校任教，2008年晉級教授。從1998年開始，作為主要參加者完成寶鋼科研、攀鋼科研冷連軋機、平整機以及退火方面的科技攻關(guān)項目30余項，已經(jīng)被授權(quán)或公開發(fā)明技術(shù)專利1 8項、實用新型專利1項，取得國際領(lǐng)先水平的科研成果4項，獲國家科技進步一等獎1項、省部級科技進步獎7項、河北省十大優(yōu)秀發(fā)明1項。曾獲各類榮譽稱號10余項。在國內(nèi)外重要刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，出版專著1部?！　⒑昝瘢?959年6月出生。1988年3月獲東北重型機械學(xué)院（燕山大學(xué)前身）冶金機械專業(yè)博士學(xué)位。畢業(yè)后留校任教至今。1996年被評為博士生導(dǎo)師，研究方向為板帶軋機設(shè)計及控制、三維軋制理論及新型數(shù)值方法。1993年10月～1994年10月在意大利羅馬大學(xué)機械系作訪問學(xué)者，研究課題為板帶軋機板形控制數(shù)學(xué)模型及仿真軟件。獲國家科技進步二等獎1項，省部級一等獎2項、二等獎3項。在國內(nèi)外科技刊物上發(fā)表論文100余篇，出版專著2部。

書籍目錄

1　緒論1.1　平整工藝概述1.2　目前國內(nèi)外相關(guān)平整工藝研究現(xiàn)狀1.3　平整軋制過程中的板形與表面質(zhì)量問題簡介1.3.1　平整板形問題1.3.2　平整軋制過程中帶材表面質(zhì)量問題2　平整軋制基本工藝模型2.1　不同類型產(chǎn)品平整軋制時軋制壓力機理模型2.1.1　冷軋及平整軋制過程中典型軋制壓力模型簡介2.1.2　一般薄帶平整軋制時的軋制壓力機理模型2.1.3　極薄帶鋼平整軋制時軋制力的計算模型2.1.4　較厚帶材考慮到應(yīng)力與變形沿厚度分布不均勻時的軋制壓力模型2.1.5　模型的應(yīng)用情況簡介2.2　平整軋制時工程實用軋制力及其自學(xué)習(xí)模型2.2.1　工程實用平整軋制壓力模型2.2.2　平整工況影響系數(shù)的確定2.2.3　軋制壓力模型的自學(xué)習(xí)2.2.4　模型在現(xiàn)場的應(yīng)用2.3　平整壓靠理論及壓靠發(fā)生時的板形模型2.3.1　平整壓靠基本理論及實驗方案2.3.2　四輥平整機壓靠時的板形模型2.3.3　六輥平整機壓靠時的板形模型2.4　平整軋制時帶鋼表面粗糙度模型及橫折印控制技術(shù)2.4.1　影響平整成品帶鋼表面粗糙度形成的主要因素2.4.2　壓印率與遺傳率概念的引入2.4.3　平整過程中工作輥表面粗糙度模型的建立2.4.4　特定平整機組成品板面粗糙度模型的建立2.4.5　冷軋帶鋼平整橫折印控制技術(shù)2.5　平整軋制時帶鋼延伸率的設(shè)定與力學(xué)性能、板形、板面粗糙度的關(guān)系2.5.1　延伸率的基本定義2.5.2　冷軋帶鋼平整力學(xué)性能預(yù)報模型2.5.3　消除來料板形缺陷的最小延伸率研究2.5.4　保證成品板面質(zhì)量所需要的最小延伸率2.6　平整機延伸率和板形綜合控制模型2.6.1　平整機延伸率和板形控制技術(shù)研究現(xiàn)狀及存在問題2.6.2　平整機延伸率和板形綜合控制模型2.6.3　平整軋制時重要傳遞系數(shù)模型2.6.4　模型在現(xiàn)場的應(yīng)用3　特定平整機組工藝數(shù)學(xué)模型3.1　四輥高強鋼平整機輥徑參數(shù)設(shè)計模型3.1.1　基本原理分析3.1.2　高強鋼平整機輥徑設(shè)計模型簡介3.1.3　模型的實際應(yīng)用3.2　VC輥平整機核心工藝數(shù)學(xué)模型3.2.1　VC輥在不同油壓下的凸度分析3.2.2　VC輥在輥間壓力作用下套筒塌陷位移的工程計算方法3.2.3　VC輥平整機輥系彈性變形模型研究3.2.4　模型在實際中的應(yīng)用3.3　雙機架平整機組摩擦系數(shù)及變形抗力返算模型3.3.1　相關(guān)數(shù)學(xué)模型的建立3.3.2　模型在現(xiàn)場的應(yīng)用3.4　雙機架平整機組帶鋼表面粗糙度預(yù)報及工作輥配輥模型3.4.1　雙機架平整機組成品板面粗糙度預(yù)報模型3.4.2　雙機架平整機組工作輥配輥模型3.5　雙機架平整機機組延伸率綜合分配模型3.5.1　板形與延伸率分配的關(guān)系3.5.2　成品帶鋼表面粗糙度與延伸率分配的關(guān)系3.5.3　機架間軋制壓力與延伸率綜合分配及張力優(yōu)化設(shè)定模型3.5.4　模型在現(xiàn)場的應(yīng)用3.6　雙UCM平整機組色差綜合控制模型3.6.1　平整過程中帶鋼與軋輥表面色差模型的建立3.6.2　雙機架平整機組色差綜合控制目標函數(shù)的提出3.6.3　雙機架平整機組色差影響因素及其現(xiàn)場治理方向3.7　雙機架平整機組金屬模型參數(shù)綜合優(yōu)化模型3.8　雙機架UCM機型平整機組輥系參數(shù)綜合優(yōu)化模型3.8.1　基本數(shù)學(xué)模型3.8.2　板形參數(shù)在線快速設(shè)定技術(shù)4　平整機組輥型優(yōu)化模型及其現(xiàn)場應(yīng)用4.1　輥型優(yōu)化技術(shù)的發(fā)展4.1.1　軋輥原始磨削凸度的設(shè)計4.1.2　支撐輥輥型優(yōu)化設(shè)計4.1.3　工作輥和支撐輥輥型優(yōu)化曲線的綜合設(shè)計4.2　四輥平整機普通料軋制過程中的輥型優(yōu)化模型4.2.1　基本數(shù)學(xué)模型4.2.2　模型在現(xiàn)場的應(yīng)用4.3　四輥平整機特殊料軋制過程中的輥型優(yōu)化模型4.3.1　高強鋼平整軋制時機組的輥型優(yōu)化模型4.3.2　極薄帶鋼平整軋制時機組的輥型優(yōu)化模型4.4　雙機架UCM平整機組輥型優(yōu)化模型4.4.1　輥型優(yōu)化目的4.4.2　基本數(shù)學(xué)模型4.4.3　模型在現(xiàn)場的應(yīng)用參考文獻

章節(jié)摘錄

　　近年來，隨著家用電器、汽車、電子、建筑、造船、軍工、航天等行業(yè)的需求增大，板帶生產(chǎn)工業(yè)獲得迅猛發(fā)展。如今，板帶比已經(jīng)成為衡量一個國家鋼鐵工業(yè)水平的重要標志。平整作為冷軋板帶生產(chǎn)中最接近成品的一道工序，不但可以通過控制帶材的延伸率與板形來保證退火后產(chǎn)品的力學(xué)性能與外形質(zhì)量，而且可以在帶鋼表面形成一定的粗糙度，達到提高帶鋼涂覆性能和成形性能的目的。因此，隨著用戶對帶鋼力學(xué)性能、板形、表面質(zhì)量等方面要求的不斷提高，平整工序的重要性就日益凸現(xiàn)出來。　　1.1 平整工藝概述　　經(jīng)退火后的冷軋帶鋼卷，其表面粗糙度、平直度和組織性能等指標均難以滿足用戶要求。通常，退火后的冷軋帶鋼具有如下典型組織特征：（1）粗大、伸長的鐵素體組織；（2）有利的織構(gòu)；（3）很小的位錯密度；（4）氮穩(wěn)定結(jié)合成氮化鋁；（5）相對粗大的滲碳體析出物。由此得到的力學(xué)性能是：比較低的屈服強度和抗拉強度、非常好的冷成形性能和顯著的屈服平臺。　　冷軋帶鋼經(jīng)過再結(jié)晶退火，消除了加工硬化組織，但卻使力學(xué)性能和加工性能變壞。這時帶鋼的應(yīng)力應(yīng)變曲線具有明顯的上屈服極限，并且在下屈服極限出現(xiàn)屈服平臺，如圖1-1所示。抑制屈服平臺的方法有平整軋制、拉伸變形以及矯直等，而平整軋制是最有效的一種加工方法，適合于大規(guī)模生產(chǎn)。

圖書封面

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