汽車(chē)檢測(cè)與維修快易通

內(nèi)容概要

　　《汽車(chē)檢測(cè)與維修快易通》共分四章，以問(wèn)答形式向廣大讀者詳細(xì)闡述，全面系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能檢測(cè)與維修；汽車(chē)底盤(pán)的性能檢測(cè)與維修；汽車(chē)電氣設(shè)備的檢測(cè)與維修；以及汽車(chē)車(chē)身的檢測(cè)與維修等?！镀?chē)檢測(cè)與維修快易通》通過(guò)大量實(shí)例，對(duì)汽車(chē)的性能檢測(cè)與維修進(jìn)行了系統(tǒng)的歸納和概括，便于讀者掌握和記憶，所舉實(shí)例，均具有代表性。　　《汽車(chē)檢測(cè)與維修快易通》在編寫(xiě)過(guò)程中，力求基本理論與實(shí)踐相結(jié)合，既注意了先進(jìn)性和系統(tǒng)性，又突出了實(shí)用性。全書(shū)語(yǔ)言簡(jiǎn)煉，敘述清楚，內(nèi)容由淺入深，適合于汽車(chē)使用、維修行業(yè)的相關(guān)人員使用，也可作為汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人員專(zhuān)業(yè)課程的教材基參考書(shū)。

書(shū)籍目錄

第一章 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)與維修一、曲軸連桿機(jī)構(gòu)1.汽缸體和汽缸蓋的檢測(cè)方法與數(shù)據(jù)有哪些？2.三菱帕杰諾越野車(chē)?yán)鋮s液無(wú)形消失怎樣檢測(cè)？3.汽缸體后端面對(duì)曲軸兩端軸承承孔公共軸線的垂直度怎樣檢測(cè)？4.怎樣檢測(cè)汽缸體和汽缸蓋的裂損？5.汽缸磨損規(guī)律有哪些？怎樣檢測(cè)和預(yù)防？6.轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋怎樣檢測(cè)？7.捷達(dá)轎車(chē)?yán)鋮s液消耗過(guò)多怎樣檢測(cè)？8.發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸怎樣檢測(cè)？9.轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體怎樣檢測(cè)10.活塞的配缸間隙如何檢測(cè)？11.如何測(cè)量活塞以及活塞環(huán)主要配合間隙？12.活塞環(huán)彈力如何檢測(cè)？13.活塞銷(xiāo)及座也磨損如何檢測(cè)？14.活塞銷(xiāo)及座孔磨損如何檢測(cè)？15.連桿變形如何檢測(cè)？16.桑栽塔轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿如何檢測(cè)？17.曲軸損傷變形及軸頸磨損如何檢測(cè)？18.曲軸軸頸及與主軸頸同軸度如何檢測(cè)？19.曲軸、連桿軸承的間隙如何檢測(cè)？20.曲軸的軸向間隙如何檢測(cè)？21.曲軸裂紋如何檢測(cè)？22.如何進(jìn)行飛輪的檢測(cè)與調(diào)整？23.克萊斯勒轎車(chē)高速行駛時(shí)突然怠速不穩(wěn)如何檢修？二、配氣機(jī)構(gòu)24.氣門(mén)間隙如何檢測(cè)？25.如何逐缸調(diào)整和兩次調(diào)整氣門(mén)間隙？26.進(jìn)口汽車(chē)的氣門(mén)間隙如何檢測(cè)？27.奧拓微型車(chē)氣門(mén)間隙如何檢測(cè)？28.氣門(mén)導(dǎo)管的磨損如何檢測(cè)？29.氣門(mén)彈簧如何檢測(cè)？30.桑塔納乘用車(chē)液壓挺柱異響怎樣檢修？31.轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)如何檢測(cè)？32.轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)座圈如何檢測(cè)？33.夏利轎車(chē)空氣濾清器處斷續(xù)冒煙發(fā)哬 檢查？34.氣門(mén)的升程如何檢測(cè)？35.夏利轎車(chē)排氣管放炮難以行怎樣檢測(cè)？36.液壓挺桿的工作情況怎樣檢測(cè)？37.夏利轎車(chē)異響怎樣檢測(cè)？……三、潤(rùn)滑系統(tǒng)四、冷卻系統(tǒng)五、燃油供給系統(tǒng)六、燃油電子噴射系統(tǒng)第二章 汽車(chē)底盤(pán)性能檢測(cè)與維修第三章 汽車(chē)電氣設(shè)備的檢測(cè)與維修第四章 車(chē)身及附件的檢測(cè)與維修參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)與維修　　一、曲軸連桿機(jī)構(gòu)　　1.汽缸體和汽缸蓋的檢測(cè)方法與數(shù)據(jù)有哪些？　　汽缸體和汽缸蓋結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，各處壁厚厚薄不均，長(zhǎng)期在高溫、高壓、交變載荷下工作，容易產(chǎn)生變形；尤其在制造過(guò)程中，時(shí)效處理不徹底，留有殘余應(yīng)力，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，受高溫影響，殘余應(yīng)力逐漸松馳，結(jié)果引起汽缸體、汽缸蓋談形。汽缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)零件，發(fā)動(dòng)機(jī)所有零部件都是以它為基礎(chǔ)組裝起來(lái)的，所以其技術(shù)狀況直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量和使用壽命。汽缸體、汽缸蓋在工作過(guò)程中常產(chǎn)生的缺陷有：變形、裂紋、汽缸表面的磨損、螺紋孔的損壞等?！　∑左w、汽缸蓋變形后，常使汽缸體、汽缸蓋結(jié)合平面產(chǎn)生翹曲，當(dāng)其平面度超過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，將會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、漏水、漏油等故障；嚴(yán)重時(shí)會(huì)沖壞汽缸墊，使會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、漏水、漏油等故障；嚴(yán)重時(shí)會(huì)沖壞汽缸墊，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。另外汽缸體變形后，常會(huì)破壞曲軸、凸輪軸和軸承的磨損和損壞。　　汽缸蓋平面撓曲（或拱曲）變形，大多是由于汽缸蓋螺栓緊固力矩不均勻，或在高溫下拆卸汽缸蓋等原因造成的，汽缸蓋裝配平面的平面度，可放在平板（或擱架）上用直尺和塞尺來(lái)檢查。其要求是：在裝配平面全長(zhǎng)上不大于0.10mm；在100mm長(zhǎng)度上不大于0.03mm.如超過(guò)上述范圍，應(yīng)予修整。汽缸蓋變形可采取敲壓法校正，也可加溫后放在壓床上校正，校正時(shí)，應(yīng)在汽綱蓋上放一塊軟金屬，緩慢增加壓力，直至汽缸蓋平面度合格為止。

編輯推薦

　　《汽車(chē)檢測(cè)與維修快易通》語(yǔ)言簡(jiǎn)煉，敘述清楚，內(nèi)容由淺入深，適合于汽車(chē)使用、維修行業(yè)的相關(guān)人員使用，也可作為汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人員專(zhuān)業(yè)課程的教材基參考書(shū)。

圖書(shū)封面

圖書(shū)標(biāo)簽Tags

無(wú)

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    汽車(chē)檢測(cè)與維修快易通 PDF格式下載

---