拿下沃爾沃

出版時(shí)間:2011-10  出版社:人民日?qǐng)?bào)出版社  作者:熊江  頁(yè)數(shù):276  
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前言

千百年來(lái),多少帝王將相,鴻儒巨賈,從塵埃中崛起。漢高祖劉邦以小吏起家,揮著一把寶劍而得天下;明太祖朱元璋流離失所,東奔西闖,最終開(kāi)創(chuàng)大明王朝……很多福布斯富豪起家,有的靠一把榔頭,有的靠一副走街串巷的擔(dān)子,或是一間小小的作坊。    這些人出身于草根,要錢(qián)沒(méi)錢(qián),要權(quán)沒(méi)權(quán),要人沒(méi)人,為何能夠成就一番驚人事業(yè)?    因?yàn)檫@些人心懷遠(yuǎn)大的理想,吃盡苦頭而不喊苦,身陷絕境而不放棄,屢屢失敗而不認(rèn)輸,受盡侮辱而不灰心。他們面對(duì)強(qiáng)者不自卑,碰到機(jī)會(huì)不放過(guò),身處險(xiǎn)境而善變通,腳踏實(shí)地,把自己的潛能發(fā)揮到極致,一點(diǎn)一點(diǎn)地積累實(shí)力,一粒微塵終于成了一座高峰。    李書(shū)福,一個(gè)浙江臺(tái)州的草根民營(yíng)老板,憑著拼命三郎的勇氣與精明的頭腦,闖入汽車(chē)的禁區(qū),當(dāng)時(shí)沒(méi)有誰(shuí)相信吉利這樣一個(gè)簡(jiǎn)陋的小作坊、李書(shū)福這么一個(gè)農(nóng)民能夠造出復(fù)雜的汽車(chē)來(lái)。    李書(shū)福吃盡苦頭,日夜奔走,四處融資,官司纏身,奚落、封殺、刁難無(wú)所不遇,可謂難矣,但抱著“造中國(guó)人自己的車(chē)”的信念,李書(shū)福熬過(guò)來(lái)了。1998年,李書(shū)福不可思議地造出來(lái)了第一輛汽車(chē)。隨后李書(shū)福陸續(xù)開(kāi)發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī),做出了自動(dòng)變速箱,開(kāi)發(fā)自己的車(chē)型,慢慢地積累了核心技術(shù),而且在2010年收購(gòu)了聲名卓著的沃爾沃公司。吉利員工從1997年的7個(gè)人增長(zhǎng)到現(xiàn)在的1.7萬(wàn)人,資本從最初的幾千萬(wàn)元增長(zhǎng)到數(shù)百億元,2010年銷(xiāo)量超過(guò)40萬(wàn)輛,擠入了中國(guó)汽車(chē)十強(qiáng)。    吉利公司是一個(gè)奇跡,盡管與世界先進(jìn)水平相差很遠(yuǎn)。李書(shū)福是一個(gè)傳奇,但是傳奇并不代表高枕無(wú)憂(yōu)。平民創(chuàng)業(yè)失于急,因?yàn)闄C(jī)會(huì)太少,富貴創(chuàng)業(yè)失于浮,因?yàn)闄C(jī)會(huì)太多。急躁會(huì)埋下隱患,李書(shū)福任重而道遠(yuǎn)。  衷心希望李書(shū)福和他的吉利能夠走得更加穩(wěn)健,給我們帶來(lái)更多的驚喜。    熊江    2011年7月

內(nèi)容概要

李書(shū)福,這個(gè)被稱(chēng)為“汽車(chē)瘋子”的人,一個(gè)豪情萬(wàn)丈的民營(yíng)企業(yè)家,憑著拼命三郎的勇氣與精明的頭腦,帶領(lǐng)吉利在困境中劈荊斬浪、自主創(chuàng)新,一步步發(fā)展壯大,直至2010年大手筆成功收購(gòu)了飲譽(yù)世界的沃爾沃公司,引發(fā)全世界華人矚目。書(shū)中精彩展現(xiàn)了13歲吉利收購(gòu)83歲沃爾沃這一艱難坎坷的并購(gòu)歷程,再現(xiàn)了驚心動(dòng)魄的商戰(zhàn)風(fēng)云,同時(shí)展現(xiàn)了一代企業(yè)家執(zhí)著的汽車(chē)夢(mèng)想以及民族汽車(chē)業(yè)自強(qiáng)自立的堅(jiān)強(qiáng)決心和信念。

作者簡(jiǎn)介

熊江,北京廣天響石國(guó)際文化交流中心簽約財(cái)經(jīng)作家。曾就職于國(guó)內(nèi)外一流企業(yè),長(zhǎng)期研究企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理等,熱衷于傳統(tǒng)國(guó)學(xué)與現(xiàn)代企業(yè)管理的交叉研究與傳播培訓(xùn),曾對(duì)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿性公司谷歌和騰訊做過(guò)深入的研究,著有《谷歌真相》《小QQ大帝國(guó)》等書(shū)。

書(shū)籍目錄

第一章 李書(shū)福印象
一、“汽車(chē)瘋子”李書(shū)福2
二、摳門(mén)的“苦行僧”12
三、中國(guó)最大民辦教育家15
第二章 13歲吉利收購(gòu)83歲沃爾沃
一、鎖定沃爾沃20
二、組建收購(gòu)團(tuán)隊(duì)26
三、多方融資33
四、收購(gòu)之戰(zhàn)37
第三章 窮小子變成千萬(wàn)富翁
一、 21歲,賺到100萬(wàn)44
二、26歲的千萬(wàn)富翁47
三、第一塊金鎂鋁曲面板51
四、第一輛踏板摩托車(chē)53
第四章 勇闖造車(chē)禁區(qū)
一、中國(guó)人的汽車(chē)夢(mèng)58
二、滿(mǎn)眼都是外國(guó)車(chē)61
三、中國(guó)人的“恐外癥”66
四、山寨奔馳“吉利一號(hào)”70
五、中國(guó)最便宜的汽車(chē)75
六、十大基地遍布全國(guó)82
第五章 低價(jià)殺進(jìn)汽車(chē)十強(qiáng)
一、價(jià)格血戰(zhàn)汽車(chē)江湖88
二、錢(qián)是怎么摳出來(lái)的100
三、1元錢(qián)辦100元的事114
四、 獎(jiǎng)勵(lì)1000萬(wàn),節(jié)約幾個(gè)億117
五、精益生產(chǎn)120
第六章 中日汽車(chē)知識(shí)產(chǎn)權(quán)第一案
一、蜜月期126
二、雙方翻臉129
三、豐田起訴“美日”商標(biāo)132
四、吉利反擊,豐田敗訴136
第七章 不讓核心技術(shù)卡脖子
一、沒(méi)核心技術(shù)就窩囊144
二、打壓中國(guó)自主能力148
三、擺脫依賴(lài)豐田發(fā)動(dòng)機(jī)152
四、中國(guó)第一臺(tái)自動(dòng)變速箱155
五、小鼠標(biāo)淘汰大榔頭160
第八章 打造一片人才大森林
一、財(cái)稅高官徐剛下海176
二、自由的天空181
三、讓人才先富起來(lái)185
四、元?jiǎng)恿こ?88
第九章 斬?cái)嗉易逯?,奔向現(xiàn)代管理
一、打破家族管理192
二、ERP成功上線(xiàn)201
三、現(xiàn)代化的質(zhì)量管理205
第十章 馳騁于資本市場(chǎng)
一、民間資本“拼硬股”224
二、終于可以貸款了227
三、H股上市資本229
四、高盛公司的戰(zhàn)略投資235
第十一章 國(guó)際化的弄潮兒
一、失意于羅孚、奔馳238
二、救活“速凍魚(yú)”澳大利亞DSI240
三、出手“英倫貴族”錳銅公司242
四、把汽車(chē)賣(mài)到國(guó)外去244
第十二章 吉利,中國(guó)的豐田?
一、吉利,一個(gè)“汽車(chē)兒童”248
二、吞得下沃爾沃嗎252
三、資金鏈安全嗎259
四、能保持沖勁嗎262
參考文獻(xiàn)265

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè):山東泰安小伙子楊濤,就是吉利員工當(dāng)中的一個(gè)。這個(gè)小伙子身高1.8米,年齡才21歲,卻承擔(dān)多項(xiàng)不同工作,對(duì)所處線(xiàn)上13個(gè)工位的每個(gè)工位平均3分5秒的活計(jì)駕輕就熟,他的師傅,40歲寧波籍的徐如元更是厲害,進(jìn)入吉利10個(gè)年頭,已經(jīng)帶出了24個(gè)像楊濤這么熟練的工長(zhǎng)。老家安徽滁州的呂義聰,高中文化,2004年5月進(jìn)入吉利集團(tuán)路橋分公司,從事整車(chē)調(diào)試工作。呂義聰肯吃苦、勤鉆研,短短3年時(shí)間,練就一身過(guò)硬的汽車(chē)調(diào)試本領(lǐng),很快成長(zhǎng)為一名技術(shù)能手。2005年10月,全國(guó)第一屆裝調(diào)工大賽在北京隆重舉行,呂義聰取得了全國(guó)第6名的成績(jī),獲得了大賽二等獎(jiǎng),并取得高級(jí)工的任職資格。2009年,呂義聰被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀農(nóng)民工”。雷勝銀,家境貧寒,2006年,來(lái)到吉利汽車(chē)湘潭新基地,帶領(lǐng)五六名剛從學(xué)校出來(lái)的中專(zhuān)畢業(yè)生,面臨工藝不熟悉、設(shè)備缺乏等困難,承擔(dān)了總裝廠(chǎng)A工段約上千種零部件的裝配工作,白天裝不完,晚上加班接著干,做完了還要搞衛(wèi)生,常常加班熬夜到凌晨一兩點(diǎn)鐘。2007年10月,參加高級(jí)技工第三屆汽車(chē)(乘用車(chē))裝調(diào)工職業(yè)技能大賽,獲得了三等獎(jiǎng),取得免試高級(jí)技工的職業(yè)資格。2009年獲得全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)獎(jiǎng)?wù)?。吉利集團(tuán)內(nèi)部有許多這樣優(yōu)秀的工人,很多工人都是吉利自己的職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)出來(lái)的。在德國(guó),有著傳統(tǒng)的“藝匠”概念,就是工匠融藝術(shù)和技術(shù)于一身。在汽車(chē)業(yè),便至少必須當(dāng)3年學(xué)徒才能出師的熟練技工。

編輯推薦

《李書(shū)福傳奇:拿下沃爾沃》:2006年當(dāng)時(shí)國(guó)務(wù)院副總理曾培炎再度視察吉利汽車(chē),意味深長(zhǎng)地說(shuō)了一句話(huà),書(shū)福,我為你這種精神所感動(dòng),我最推崇的就是你身上那種精神。13歲吉利收購(gòu)83歲沃爾沃,2009年6月13日,溫家寶總理在吉利汽車(chē)湖南湘潭制造基地考察,同一線(xiàn)職工親切交談。溫家寶總理批示:吉利的經(jīng)驗(yàn)值得宣傳?!度A爾街日?qǐng)?bào)》稱(chēng)李書(shū)福為“中國(guó)的亨利·福特”。

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用戶(hù)評(píng)論 (總計(jì)93條)

 
 

  •   李書(shū)福是值得欽佩的,他出身于草根民營(yíng)企業(yè)家,吃盡苦頭而不喊苦,身陷絕境而不放棄,屢屢失敗而不認(rèn)輸,帶領(lǐng)吉利創(chuàng)下一個(gè)又一個(gè)奇跡。他面對(duì)強(qiáng)者不自卑,碰到機(jī)會(huì)不放過(guò),身處險(xiǎn)境而善變通,腳踏實(shí)地,把自己的潛能發(fā)揮到極致,一點(diǎn)一點(diǎn)地積累實(shí)力,一粒微塵終于成了一座高峰。走近李書(shū)福,走近吉利,感受一代企業(yè)家的熾熱情懷和創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想,了解中國(guó)汽車(chē)業(yè)困境中艱難崛起的一幕幕感人事跡……
  •   李書(shū)福,一個(gè)出身于草根民營(yíng)企業(yè)家,吃盡苦頭而不喊苦,身陷絕境而不放棄,屢屢失敗而不認(rèn)輸,帶領(lǐng)吉利創(chuàng)下一個(gè)又一個(gè)奇跡。他面對(duì)強(qiáng)者不自卑,碰到機(jī)會(huì)不放過(guò),身處險(xiǎn)境而善變通,腳踏實(shí)地,把自己的潛能發(fā)揮到極致,一點(diǎn)一點(diǎn)地積累實(shí)力,一粒微塵終于成了一座高峰。走近吉利,走近李書(shū)福,感受一代企業(yè)家的熾熱情懷和創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想,了解中國(guó)汽車(chē)業(yè)困境中艱難崛起的一幕幕感人事跡……
  •   本來(lái)對(duì)汽車(chē)行業(yè)沒(méi)什么興趣,但在隨意翻書(shū)的過(guò)程中,卻被這本書(shū)深深吸引了!李書(shū)福,一個(gè)農(nóng)民,沒(méi)上過(guò)大學(xué),他怎么就獲得了如此之大的成功呢?!我心中產(chǎn)生了一個(gè)強(qiáng)烈的疑問(wèn),我迫切地想要得到答案。
    其實(shí)創(chuàng)造“吉利”已經(jīng)夠成功了,但他還拿下了“沃爾沃”而且是在吉利“10歲”的時(shí)候,收購(gòu)了“80歲”的沃爾沃,那是怎樣驚人的壯舉!
    此外,他不只是一個(gè)商人,還是中國(guó)最大的民辦企業(yè)家。(原來(lái)北京吉利大學(xué)是李書(shū)福創(chuàng)辦的)
    人們稱(chēng)李書(shū)福為“汽車(chē)瘋子”,這種“瘋”不簡(jiǎn)單是做事業(yè)的雄心和魄力,更是他對(duì)汽車(chē)的異常強(qiáng)烈、濃厚的興趣。當(dāng)然,這種“興趣”里也包含了責(zé)任感,圓中國(guó)人汽車(chē)夢(mèng)的責(zé)任感。
    還有很重要的一點(diǎn)收獲是,他高中畢業(yè)沒(méi)錢(qián)去讀大學(xué),湊了120元買(mǎi)了一臺(tái)相機(jī),就是靠著這臺(tái)相機(jī)賺到了人生第一桶金:100萬(wàn)!一個(gè)人只有敢想敢做,只有真正去行動(dòng),才會(huì)有獲得成功的可能!
  •   李書(shū)福是值得欽佩的,雖出生燕雀,但有鴻鵠之志。
    他在浙江貧窮山村里長(zhǎng)大,懂得貧窮的苦,所以不怕苦。
    李書(shū)福是瘋狂地,舍得把價(jià)值百萬(wàn)的奔馳寶馬拆開(kāi)研究。自己動(dòng)手,自己畫(huà)圖,自己裝配。李書(shū)福是執(zhí)著地,每天工作十幾個(gè)小時(shí),嘗嘗凌晨一點(diǎn)才睡覺(jué),四點(diǎn)就起來(lái)琢磨技術(shù)。
    李書(shū)福是摳門(mén)地,穿著布鞋推銷(xiāo)冰柜,杭州下雪,怕雪把布鞋泡爛,就把鞋子脫了放在口袋里,光著腳丫子走在大街上,此時(shí)他已經(jīng)是百萬(wàn)富翁;北京辦事,吃?xún)赏朊鏃l30元,他差點(diǎn)兒和人打起來(lái),一碗面就值3元,你們賣(mài)15元,暴利呀!
    抱著“造中國(guó)人自己的車(chē)”的信念,李書(shū)福接收各方奚落、封殺、刁難,日夜奔走,不可思議的造出第一輛汽車(chē),進(jìn)而讓13歲的吉利收購(gòu)了83歲的沃爾沃。
    吉利是個(gè)奇跡,李書(shū)福是個(gè)傳奇!“造中國(guó)人自己的車(chē)”是他堅(jiān)定執(zhí)著地信念,從而撐起了吉利這個(gè)汽車(chē)王國(guó)!
    看完這本書(shū),我懂得了這種鍥而不舍的執(zhí)著!
  •   沃爾沃,傳承北歐精神,追求以人為尊。力求化繁為簡(jiǎn),令生活更加便捷。呈現(xiàn)現(xiàn)代豪華體驗(yàn),摒棄浮華,低調(diào)內(nèi)斂。酷于型,暖于心。**品質(zhì),安全傳奇,一切皆為您所掌控。沃爾沃所做的一切,皆以人為中心。這令我們與眾不同,也使我們倍受青睞。從設(shè)計(jì)、工程、制造,到服務(wù),“以人為中心”被奉為沃爾沃的品牌哲學(xué)。而今,它們將被發(fā)揚(yáng)光大。收獲駕乘之趣,盡享旅途時(shí)光。我們竭盡所能,令您可遠(yuǎn)進(jìn)千里。得安詳寧謐,承大致內(nèi)蘊(yùn),享安全守護(hù)。我們將領(lǐng)世界卓然科技,持前沿設(shè)計(jì)理念,創(chuàng)領(lǐng)未來(lái),今日即享。這一切,只因沃爾沃以人為尊!在全世界汽車(chē)安全方面,沃爾沃足以讓所有的汽車(chē)廠(chǎng)商翹首,李書(shū)福抒寫(xiě)了汽車(chē)史的傳奇,用民營(yíng)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)了國(guó)家經(jīng)濟(jì),讓全世界為吉利汽車(chē)所矚目,在本書(shū)中用大量的事實(shí)記錄了李書(shū)福在吉利不平凡的經(jīng)歷,把這份傳奇分享給了每一位喜愛(ài)汽車(chē)的讀者,讓每一位讀者對(duì)李書(shū)福的創(chuàng)業(yè)倍感自豪,足以激勵(lì)當(dāng)代年輕志士,為了事業(yè)圖強(qiáng)的決心,在路上,我們閱讀著成功人士的事跡,激發(fā)著我們?cè)谧约旱氖聵I(yè)旅程中創(chuàng)造佳績(jī)。
  •   李書(shū)福,一個(gè)中國(guó)汽車(chē)神話(huà)的締造者,他以異乎想象的動(dòng)作展示了中國(guó)汽車(chē)業(yè)的朝陽(yáng)態(tài)勢(shì),以及雄視世界的霸氣苗頭?!《颊f(shuō)“人心不足蛇吞象”,但是李書(shū)福正是以這種蛇吞象的勇氣一口吃下了沃爾沃這個(gè)國(guó)際品牌,一時(shí)間,輿論嘩然。有人說(shuō),李書(shū)福把吉利造成了中國(guó)民族品牌的又一驕傲,也有人說(shuō),李書(shū)福敢說(shuō)敢做,以王者的氣概將沃爾沃?jǐn)埲霊驯А@顣?shū)福自己曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“中國(guó)汽車(chē)的希望在吉利”,如今,他以自己的實(shí)際行動(dòng)成就了當(dāng)初的豪言壯語(yǔ)。這本書(shū)詳細(xì)描述了吉利拿下沃爾沃的一幕幕激動(dòng)人心的場(chǎng)景,不僅讓我領(lǐng)略到了商界奇才的雄才大略,讀來(lái)也似乎親身經(jīng)歷了一場(chǎng)商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)的炮火,令我不禁拍案叫絕。智慧、戰(zhàn)略、遠(yuǎn)謀,在期間均有展示,讀來(lái)令人欲罷不能。
  •   人人都有夢(mèng)想,都有希望,可是沒(méi)有走向最終成功的,往往就是缺少最后一份堅(jiān)持的人。李書(shū)福,正是比別人多了一份堅(jiān)持,才有了今天的成就。
    李書(shū)福創(chuàng)造了跟多第一,正是因?yàn)檫@樣,所以他便成了開(kāi)辟中國(guó)汽車(chē)歷史的第一人,很多私下里研究飛機(jī)研究汽車(chē)的人,最終沒(méi)有能夠走上歷史舞臺(tái),原因很多,可正是有了“瘋子精神”,才深深影響了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的格局。
    這本書(shū)并不是一位的夸耀,所以它呈現(xiàn)給我們的是一個(gè)更真實(shí)的李書(shū)福和吉利。
    “要讓吉利的汽車(chē)走遍全世界,而不是讓全世界的汽車(chē)走遍全中國(guó)?!?br /> 這是一種信念,支撐他做大做強(qiáng)的動(dòng)力,也希望這種精神能夠成為那些在成功道路上拼搏的人們的動(dòng)力。
  •   一提到李書(shū)福,很多中國(guó)人都會(huì)覺(jué)得很提氣,因?yàn)檫@個(gè)看似農(nóng)民的老實(shí)人干出了一件讓世界稱(chēng)贊的大事。造中國(guó)人自己的車(chē),李書(shū)福做到了,他讓所有人都大吃一驚。

    吉利就是李書(shū)福的品牌,可誰(shuí)也沒(méi)能想到他居然敢去收購(gòu)世界名車(chē)沃爾沃,而且還能收購(gòu)成功,有人說(shuō)是運(yùn)氣,有人說(shuō)是炒作,但在我看來(lái)這就是魄力,中國(guó)企業(yè)的老總恰恰缺少的就是這種魄力,所以李書(shū)福是成功的,是讓中國(guó)人感到驕傲和自豪的。

    無(wú)意中看到了這本《李書(shū)福傳奇》,第一時(shí)間就下了訂單,當(dāng)當(dāng)送貨很快,書(shū)的封面和質(zhì)量都很不錯(cuò),讀起來(lái)很過(guò)癮,算是值得購(gòu)買(mǎi)收藏的一本好書(shū),強(qiáng)烈推薦。
  •   記得第一次知道吉利收購(gòu)沃爾沃的消息,還是從姐姐的口里,但是我一直不知道這樣的傳奇原來(lái)出自于這個(gè)叫做李書(shū)福的男人身上。一口氣看完整本書(shū),心里除了感動(dòng)、敬佩、不勝唏噓,似乎沒(méi)有更好的詞可以去描繪他對(duì)夢(mèng)想的那種堅(jiān)定和執(zhí)著。李書(shū)福這個(gè)人很有個(gè)性,在他身上我看到了真正的浙商精神和情懷,我同樣為自己是一個(gè)浙江人而感到驕傲!李書(shū)福,我很挺你!
  •   前一段在電視新聞中看到這樣的一個(gè)場(chǎng)景:沃爾沃的總裁親自在年會(huì)上給李書(shū)福更衣,頭一次看到一個(gè)外國(guó)人對(duì)中國(guó)人如此畢恭畢敬,感覺(jué)十分新奇。從這本書(shū)中我找到了這其中的原因,成者為王敗者為寇,李書(shū)福和吉利是勝者,所以他們享受到了全世界的尊敬。這本書(shū)很整潔,內(nèi)容也十分精彩,是本難得的好書(shū)。
  •   有夢(mèng)想,會(huì)很好,李書(shū)福懷揣著造車(chē)的夢(mèng)想開(kāi)始了他民族品牌的汽車(chē)事業(yè),隨著事業(yè)的不斷壯大,高瞻遠(yuǎn)矚的并購(gòu)沃爾沃,世人矚目,震驚全球,整個(gè)過(guò)程充滿(mǎn)艱辛和質(zhì)疑,從未后退,憑借著信念和信心,完成了不可能完成的并購(gòu),抒寫(xiě)了歷史的新篇章。閱讀,就是和智者的交流,看本書(shū),就是和成功的人士一起回憶那份令人激動(dòng)的歷程,站在成功人的肩膀上,學(xué)習(xí)成功人士的經(jīng)驗(yàn),讓我們變得更加強(qiáng)大。
  •   這個(gè)世界會(huì)制造汽車(chē)的人很多,但被稱(chēng)為“汽車(chē)瘋子”的只有兩個(gè)人:一個(gè)叫豐田佐吉,他是豐田汽車(chē)的創(chuàng)始人,造豐田汽車(chē)的時(shí)候,達(dá)到了一種偏執(zhí)的地步;另一個(gè)就是李書(shū)福,他對(duì)造車(chē)完全是一種癲狂的狀態(tài),這種癲狂深深地影響了中國(guó)汽車(chē)業(yè)的格局。
    汽車(chē)瘋子李書(shū)福的三狂故事,不禁讓人想起了電影《霸王別姬》里張國(guó)榮常常沉吟的一句話(huà):“不癲狂不成活”。因?yàn)橛袠O致的夢(mèng)想和努力,才會(huì)創(chuàng)作出極致的成就。
  •   “汽車(chē)無(wú)非是四個(gè)輪子加一個(gè)沙發(fā)”;
    “跑馬拉松參加的人太少,就跑不出好成績(jī)來(lái)”
  •   盡管學(xué)歷不高,可是,李書(shū)福卻有著浙江人所特有的那一顆永遠(yuǎn)不安分的心,就是這顆永遠(yuǎn)不安分守己的心,讓李書(shū)福在沒(méi)有汽車(chē)生產(chǎn)許可證的情況下,仍然生產(chǎn)出了汽車(chē),并且把其規(guī)模做到如今這樣的中國(guó)民營(yíng)業(yè)內(nèi)的第一的位置。因此,李書(shū)福不僅僅是浙江民營(yíng)企業(yè)家的代表,也 是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家的一面鏡子。
  •   最近關(guān)于吉利的新聞特別多,出于好奇,買(mǎi)了這本書(shū)。
    書(shū)里很多李書(shū)福的創(chuàng)業(yè)故事,很生動(dòng),不知道是真是假,但是通過(guò)這些事例,能學(xué)到很多東西。

    李書(shū)福這個(gè)人不容易、不簡(jiǎn)單。
  •   這書(shū),講述李書(shū)福的崛起以及吉利的發(fā)展,十分勵(lì)志
  •   此書(shū)給我最大的啟發(fā)和感受是,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)需要李書(shū)福,中國(guó)的工作更需要有像李書(shū)福這樣的人。購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)就是支持中國(guó)的轎車(chē)工業(yè),購(gòu)買(mǎi)國(guó)貨就是支持國(guó)家的發(fā)展。
  •   中國(guó)汽車(chē)界的驕傲,汽車(chē)國(guó)企老總最“討厭”的人,他真是一個(gè)做實(shí)事的、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的值得尊敬民營(yíng)企業(yè)家。
  •   李書(shū)福用拼搏造就了傳奇,愿自己設(shè)計(jì)出出色的發(fā)動(dòng)機(jī),讓中國(guó)汽車(chē)跑遍全球
  •   這本書(shū)寫(xiě)得不錯(cuò),基本上再現(xiàn)了一個(gè)創(chuàng)業(yè)與壯大的李書(shū)福,值得一讀,書(shū)的印刷質(zhì)量也很好!
  •   拿,很簡(jiǎn)單,不簡(jiǎn)單的是如何拿?李書(shū)福一生,是拿來(lái)的一生,機(jī)會(huì),成功,失敗,榮辱,但不管如何,李書(shū)福的一生是精彩,也是傳奇。傳奇不可以復(fù)制,經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。
  •   本人很喜歡李書(shū)福這位企業(yè)家!
  •   詳細(xì)介紹吉利的艱苦創(chuàng)業(yè),支持民族工業(yè)。
  •   李書(shū)福的傳奇一生,財(cái)富的創(chuàng)造,輝煌的一生
  •   別的不說(shuō),李書(shū)福的拼搏精神就夠我們學(xué)習(xí)十年了!
  •   李書(shū)福值得了解一下。
  •   好書(shū) 李書(shū)福為祖國(guó)爭(zhēng)光啦 好樣
  •   很不錯(cuò)的一本書(shū),李書(shū)福即是中國(guó)人的榜樣,更是中國(guó)人的驕傲。
  •   看了此書(shū)對(duì)李書(shū)福有了了解。值得看看!
  •   不只是中國(guó)汽車(chē)的成長(zhǎng),一個(gè)家族的團(tuán)結(jié)成長(zhǎng),不錯(cuò)的書(shū)
  •   再現(xiàn)了汽車(chē)瘋子的風(fēng)采
  •   看完之后你會(huì)對(duì)中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)有一個(gè)新的認(rèn)識(shí),國(guó)產(chǎn)汽車(chē)是不行,但只是現(xiàn)在,在不遠(yuǎn)的未來(lái),中國(guó)的汽車(chē)也會(huì)沖出亞洲,邁向全球
  •   一個(gè)看似神化般的傳奇,實(shí)際蘊(yùn)藏著很多不為人知的事情,一步步艱辛地走過(guò)來(lái),真是不容易,堅(jiān)持加提前準(zhǔn)備,成功的機(jī)會(huì)會(huì)更大。。
  •   支持國(guó)產(chǎn)車(chē),支持民營(yíng)企業(yè)家!低價(jià)抄得此好書(shū)。
  •   視覺(jué)的沖擊,科學(xué)的力量,高質(zhì)量,高品質(zhì)的書(shū)。全彩的內(nèi)容 ,每一頁(yè)都有彩圖,閱讀起來(lái)一點(diǎn)也不枯燥。翻開(kāi)這本書(shū)就有一種氣勢(shì)磅礴的心境??茖W(xué)的力量,視覺(jué)的震撼,這本書(shū)對(duì)航母,科學(xué)的建筑物例如高空俯視下的五角大樓,驅(qū)使我非常想要收藏,珍藏這本書(shū)。真的是非常好的書(shū)!
  •   書(shū)很滿(mǎn)意,發(fā)貨速度很快,很喜歡,贊一個(gè)
  •   對(duì)于中國(guó)自產(chǎn)的轎車(chē)品牌一步步走上來(lái) 很不錯(cuò) 光是這點(diǎn)就值得推薦去看哈 并且價(jià)錢(qián)合適佩服他
  •   能再說(shuō)透一點(diǎn)就更好了,有可取借鑒之處
  •   最近想創(chuàng)業(yè),相關(guān)書(shū)籍全收,前提是性?xún)r(jià)比高,實(shí)用性強(qiáng),符合
  •   書(shū)的質(zhì)量不錯(cuò),期待精彩人生路途?。?shū)還沒(méi)有看,一次性買(mǎi)的太多了。
  •   內(nèi)容還沒(méi)來(lái)得及看,是否正版不知道,購(gòu)書(shū)整個(gè)過(guò)程還算滿(mǎn)意,快遞也給力,贊一個(gè)。
  •   贊一個(gè),很好的一本書(shū)~~~~
  •   中國(guó)夢(mèng),我認(rèn)為這本書(shū)就是一本激蕩著中國(guó)夢(mèng)的書(shū)。
  •   商品不錯(cuò),但物流很次,打物流公司電話(huà)一直不接
  •   書(shū)很好啊,搞活動(dòng)的時(shí)候買(mǎi)的,挺便宜的!
  •   書(shū)很好。。很有教育意義。。。我很受啟發(fā)。。
  •   肯定當(dāng)當(dāng)網(wǎng) 書(shū)不錯(cuò) 很好
  •   書(shū)本好便宜噢,才原價(jià)的四分之一,不錯(cuò),書(shū)也夠厚
  •   大概瀏覽一下,書(shū)很好
  •   好書(shū),精彩,喜歡看這類(lèi)書(shū)的朋友不要錯(cuò)過(guò)哦。
  •   書(shū)講的比較具體,能看到很多經(jīng)驗(yàn)
  •   喜歡他的粉絲都可以看看這書(shū),
  •   書(shū)的質(zhì)量還不錯(cuò),就是快遞速度很慢
  •   還沒(méi)有認(rèn)真看。但卻是一本不錯(cuò)的書(shū)。
  •   快遞真快,很給力,我很滿(mǎn)意,書(shū)也好,性?xún)r(jià)比很高
  •   很勵(lì)志的書(shū),一直激勵(lì)我前進(jìn)
  •   很便宜,書(shū)的質(zhì)量還行,發(fā)貨速度無(wú)比的慢
  •   這本書(shū)不是本人的傳記 看完以后覺(jué)得沒(méi)什么邏輯 想到哪說(shuō)到哪
  •   中國(guó)汽車(chē)界的精英人物啊 學(xué)習(xí)一下
  •   看的是內(nèi)容,學(xué)的是精神,這本書(shū)不錯(cuò)。
  •   萬(wàn)水千山默默走來(lái) 走來(lái)的是一股氣 一股永不磨沒(méi)餓精神
  •   內(nèi)容不錯(cuò),就是字還是有點(diǎn)小
  •   好書(shū),了解了很多
  •   好,休閑時(shí)間看~書(shū)本很優(yōu)惠
  •   很好,小孩喜歡!
  •   質(zhì)量很好,具體內(nèi)容應(yīng)該很好,非常期待
  •   這兩天都在看這本書(shū),很好~
  •   很好,非常不錯(cuò),值得推薦
  •   還不錯(cuò)吧,造神
  •   很好的一本書(shū),還不貴,喜歡
  •   性?xún)r(jià)比很高啊,內(nèi)容給力!!
  •   喜歡。不錯(cuò)的書(shū)籍。。。
  •   很喜歡人物傳記 應(yīng)該很不錯(cuò)
  •   很詳細(xì)很勵(lì)志,還是值得一看的
  •   不錯(cuò)!給爸爸買(mǎi)的~ 不錯(cuò)!給爸爸買(mǎi)的~
  •   這本書(shū)很不錯(cuò)。。。。。。。
  •   還沒(méi)看,不過(guò)相信是本好書(shū)。
  •   內(nèi)容還沒(méi)看呢 包裝挺好的...
  •   還沒(méi)看,不過(guò)包裝還是很不錯(cuò)的,有待收藏
  •   寫(xiě)的還行啊
  •   很有感觸,內(nèi)容生動(dòng)
  •   特牛逼,夠爺們
  •   內(nèi)容還是比較詳實(shí),值得我們學(xué)習(xí)??!
  •   高價(jià)是暴利墊起來(lái)的
  •   此書(shū)非常好看,受益匪淺。
  •   物流很慢 等了好幾天 打了N多個(gè)電話(huà) 才送到 瘋了,就快對(duì)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)失去信心了。物流是硬傷啊。
  •   名人傳記、企業(yè)家發(fā)家史神馬的,我覺(jué)得都是不可復(fù)制的,這類(lèi)書(shū)通常也沒(méi)什么營(yíng)養(yǎng),而很多人之所以想看、不得不看,要么是好奇,要么是工作需要……今天要說(shuō)的這本書(shū),我們不看熱鬧,也不看門(mén)道,關(guān)鍵是帶著一顆會(huì)思考的心,滿(mǎn)足閱讀的同時(shí),讓它營(yíng)養(yǎng)我們的思維;成功從來(lái)不可復(fù)制,也從來(lái)沒(méi)有捷徑,你不能看著李書(shū)福先生26歲就成了千萬(wàn)富翁而感嘆著做白日夢(mèng),或者滿(mǎn)腦子興奮地立下什么宏大的賺錢(qián)愿望,那就辜負(fù)了本書(shū)提供的營(yíng)養(yǎng),我感觸最深的是李書(shū)福用實(shí)踐教育得出的一句感慨——沒(méi)有吉利的教育,就沒(méi)有吉利的汽車(chē)。在創(chuàng)造吉利傳奇的過(guò)程中,李書(shū)福踐行的是沒(méi)有好素質(zhì)就沒(méi)有好產(chǎn)品,吉利產(chǎn)業(yè)最能為世人樂(lè)道的也是由他帶領(lǐng)出來(lái)的一批創(chuàng)造者所凝聚的精神……
  •   本書(shū)講述的是草根企業(yè)家李書(shū)福的傳奇創(chuàng)業(yè)史。從作者的寫(xiě)法來(lái)看,整體結(jié)構(gòu)獨(dú)樹(shù)一幟、語(yǔ)言風(fēng)格質(zhì)樸精煉,不足之處在于其思想啟示方面還有升華的空間。 作者的寫(xiě)作方向是從新聞視角切入的。首先給讀者展現(xiàn)李書(shū)福的印象,繼而直入收購(gòu)沃爾沃這個(gè)主題。寫(xiě)作順序以邏輯為展開(kāi),每個(gè)章節(jié)都有一個(gè)側(cè)重點(diǎn),主題分明。比起純粹按照時(shí)間順序?qū)懙娜宋飩饔?,更有益于讀者正確把握主人公創(chuàng)業(yè)圖強(qiáng)的精彩歷程。 其次,本書(shū)的語(yǔ)言風(fēng)格樸實(shí)無(wú)華。所謂“信言不美,美言不信”,本書(shū)雖不注重文采的鋪排,然而所述資料詳實(shí),面面俱到,使人讀來(lái)受益匪淺。正與李書(shū)福本人的風(fēng)格相映成趣。 當(dāng)然,我認(rèn)為本書(shū)也有不盡如人意的地方,敘述的內(nèi)容非常精彩,但沒(méi)有展現(xiàn)作者本人思想觀點(diǎn)。希望作者能更加廣泛的引用古今中外創(chuàng)業(yè)者的案例,深入挖掘草根創(chuàng)業(yè)者能夠成就事業(yè)的內(nèi)在原因。結(jié)合李書(shū)福本身,創(chuàng)新精神是一個(gè)企業(yè)的靈魂,在這方面的啟示還不夠精煉。
  •   也許因?yàn)樽约鹤咴谧非髩?mèng)想的道路上,所以會(huì)很關(guān)注名人傳記,看他們面對(duì)失敗時(shí)的勇氣,看他們?nèi)绾卧诔晒εc失敗上云淡風(fēng)輕??赐暾緯?shū),我只能說(shuō)這是李書(shū)福一個(gè)人的傳奇,不可復(fù)制的傳奇。在追求夢(mèng)想的路上,你可能失敗五十次一百次,但他只是認(rèn)為找到了五十個(gè)或者一百個(gè)失敗的原因。人類(lèi)因夢(mèng)想而偉大,我為他這種鍥而不舍的精神感到由衷的敬佩!李書(shū)福,展現(xiàn)出的不只是男人的情懷,也是一個(gè)浙商“舍得”、“和氣”、“共贏”、“低調(diào)”、“敢闖”的精神氣節(jié),這樣的人,會(huì)讓人由內(nèi)而外的感動(dòng)。
  •   貌似盜版書(shū) 質(zhì)量太差 敘事過(guò)于拖沓 有點(diǎn)湊字的嫌疑
  •   書(shū)寫(xiě)得很好, 值得閱讀, 對(duì)事業(yè)很有啟發(fā). 建議購(gòu)買(mǎi)研讀.
  •   還沒(méi)有看完,但值得一買(mǎi)
  •   看過(guò)以前出版過(guò)的關(guān)于吉利董事長(zhǎng)的一本書(shū),幾年過(guò)去了,中國(guó)商界,中國(guó)著名的一些民營(yíng)企業(yè)也發(fā)生了較大的改變。因?yàn)榭吹奖緯?shū)擴(kuò)充進(jìn)了關(guān)于吉利收購(gòu)沃爾沃的新內(nèi)容,就買(mǎi)了一本。文風(fēng)是我比較喜歡的那種樸實(shí)的風(fēng)格,不溢美,不夸張,不張揚(yáng),個(gè)人以為比較客觀地記述了吉利的成長(zhǎng)路徑,對(duì)吉利的未來(lái)也大膽地提出了一些問(wèn)號(hào)供關(guān)心吉利的讀者反思和探究。全書(shū)用重點(diǎn)篇幅描述了吉利收購(gòu)沃爾沃的因... 閱讀更多
 

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