出版時間:2011-5 出版社:石油工業(yè)出版社 作者:中國人民大學氣候變化與低碳經(jīng)濟研究所 頁數(shù):428
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內(nèi)容概要
《中國低碳經(jīng)濟年度發(fā)展報告(2011)》梳理了中國低碳經(jīng)濟發(fā)展的脈絡,通過結合國內(nèi)外對低碳經(jīng)濟競爭力指標的最新研究成果,推出了適合中國國情的省域低碳經(jīng)濟競爭力指標體系,并對全國省市區(qū)進行排名,劃分為“低碳地區(qū)”、“中碳地區(qū)”、“高碳地區(qū)”。報告同時對包括中國、美國、英國等在內(nèi)的50個國家及地區(qū)的低碳經(jīng)濟國際競爭力進行分析并排名。報告詳細解讀了中國低碳市場體系構建與政策驅動的關系,提出由低碳金融引導低碳經(jīng)濟發(fā)展,低碳技術保障低碳經(jīng)濟發(fā)展的理念。報告還呈現(xiàn)了低碳經(jīng)濟發(fā)展的國家、區(qū)域、企業(yè)三個層面的創(chuàng)新樣板。
《中國低碳經(jīng)濟年度發(fā)展報告(2011)》可供低碳經(jīng)濟的研究、決策和實施者以及相關專業(yè)的師生參考使用。
書籍目錄
緒論
第一部分 低碳經(jīng)濟:從理念到行動
第一章 探索中前行的低碳經(jīng)濟
第一節(jié) 低碳經(jīng)濟內(nèi)涵與外延
一、低碳經(jīng)濟理念的提出
二、低碳經(jīng)濟內(nèi)涵的界定
三、低碳經(jīng)濟外延的辨析
第二節(jié) 探尋低碳經(jīng)濟發(fā)展方式
一、低碳經(jīng)濟發(fā)展方式的本質
二、低碳經(jīng)濟發(fā)展方式的特征
參考文獻
第二章 低碳經(jīng)濟行動進展
第一節(jié) 國際行動與中國的立場
一、國際社會應對氣候變化的行動進程
二、國際社會應對氣候變化行動的主要成果
三、中國應對氣候變化的立場
四、未來氣候談判展望
第二節(jié) 發(fā)展低碳經(jīng)濟的國家行動
一、中國發(fā)展低碳經(jīng)濟的國家行動
二、主要發(fā)達國家發(fā)展低碳經(jīng)濟的國家行動
三、主要發(fā)達國家發(fā)展低碳經(jīng)濟行動的經(jīng)驗
四、中國發(fā)展低碳經(jīng)濟國家行動展望
參考文獻
第二部分 低碳統(tǒng)計:指標體系與競爭力評價
第三章 低碳經(jīng)濟統(tǒng)計體系與可持續(xù)發(fā)展
第一節(jié) 低碳經(jīng)濟統(tǒng)計體系發(fā)展脈絡
一、統(tǒng)計對發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要性
二、能源統(tǒng)計體系
三、能效統(tǒng)計體系
四、循環(huán)經(jīng)濟統(tǒng)計體系
五、低碳經(jīng)濟統(tǒng)計體系
第二節(jié) 低碳經(jīng)濟統(tǒng)計體系研究現(xiàn)狀
一、國外相關指數(shù)體系
二、國內(nèi)低碳經(jīng)濟評價體系綜述
三、國內(nèi)低碳經(jīng)濟評價體系與國外的差距
參考文獻
第四章 中國省域低碳經(jīng)濟競爭力排名
第一節(jié) 低碳競爭力指標體系設計
一、低碳效率指標體系
二、低碳引導指標體系
三、低碳社會指標體系
……
第五章 中國低碳經(jīng)濟國際競爭力評價
第三部分 低碳市場:體系構建與政策驅動
第四部分 低碳金融:引領低碳經(jīng)濟發(fā)展
第五部分 低碳技術:引領低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展
第六部分 低碳競爭力:國家、區(qū)域、企業(yè)創(chuàng)新樣板
附錄 低碳經(jīng)濟指標體系相關數(shù)據(jù)
章節(jié)摘錄
2008年7月26日,日本政府公布了《低碳社會行動計劃》,從措施、行動日程、數(shù)值目標等方面對“福田藍圖”進行了具體化,提出重點發(fā)展太陽能和核能等低碳能源。按照《低碳社會行動計劃》的要求,日本要在2020年前實現(xiàn)CO:捕捉及封存技術(CCS)的實際應用,將太陽能發(fā)電量提高,并計劃在2020-2030年將燃料電池系統(tǒng)的價格降至目前的約1/10。 2008年7月,日本政府選定了6個地方城市作為“環(huán)境模范城市”。選中的城市中人口超過70萬的大城市有橫濱、九州,人口10萬的地方中心城市有帶廣市、富山市,以及人口不到10萬的小市縣村熊本縣水俁、北海道下川町等。這些城市都普遍存在著嚴重的環(huán)境問題。這些“環(huán)境示范城市”通過多項活動加快向低碳社會轉型的步伐,包括發(fā)展太陽能、風能項目,開展削減垃圾數(shù)量、零排放交通項目等。日本先從低碳城市開始,把區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個組成部分逐漸發(fā)展成為低碳型,通過低碳城市建設,致力于把日本建設成成全球第一個低碳社會。所謂低碳城市是指,以低碳經(jīng)濟為發(fā)展方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公務管理層以低碳社會為建設標本和藍圖的城市模式,重視在經(jīng)濟發(fā)展過程中的代價最小化以及人與自然和諧相處、人性的舒緩包容。而低碳社會的建立,有賴于以改善城市功能和交通系統(tǒng)的配套改革以及城市為單位的生活方式的轉變。 2009年,日本政府推出的經(jīng)濟刺激方案中重點強調(diào)了發(fā)展新能源、節(jié)能、綠色經(jīng)濟的主旨,其措施是細化和延伸2006年提出的《新國家能源戰(zhàn)略》,如發(fā)展環(huán)保車、提高太陽能普及率、發(fā)展生物技術和產(chǎn)業(yè)等措施?! ?009年4月,日本政府公布《綠色經(jīng)濟與社會變革》政策草案,提出通過實行削減溫室氣體排放等措施,大力推動低碳經(jīng)濟發(fā)展?! ?010年1月31日,日本政府以書面形式向《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書處提交了日本的減排目標,承諾到2020年將在1990年的排放基礎上減排25%?! ∪毡痉浅V匾暤吞技夹g在推動低碳經(jīng)濟發(fā)展中的作用。日本政府推出一套低碳技術的路線圖:首先,在強調(diào)政府在基礎研究中的責任和作用,并鼓勵私人資本對研發(fā)的投入,保證技術創(chuàng)新的資金投人。內(nèi)閣綜合科技會議制定每年的資源分配政策,環(huán)境省等政府機構依此進行資金的分配。計劃今后5年將在低碳技術創(chuàng)新方面投人300億美元,開發(fā)快中子增殖反應堆循環(huán)技術、低化石燃料消耗直升機、生物質能應用技術、高效能船只、氣溫變化監(jiān)測與影響評估技術、智能運輸系統(tǒng)等。其次,建立官、產(chǎn)、學密切合作的國家研發(fā)體系,以便充分發(fā)揮各部門科研機構的合力,集中管理,提高技術研發(fā)水平和效率。如今,日本的節(jié)能環(huán)保技術遙遙領先,已經(jīng)成為全球最大的光伏設備出口國。
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