油氣井套銑設計理論與工藝技術

內容概要

　　本書介紹了油氣井管柱遇卡機理及套銑遇卡的主要因素，對套銑管柱的力學特性進行了分析。詳細論述了套銑作業(yè)時管柱側向摩擦力、扭矩、大鉤載荷、套銑作業(yè)參數計算方法及模型，并對套銑作業(yè)時銑屑和沉砂上返運移流體力學進行了分析。本書還系統(tǒng)介紹了銑鞋類型及尺寸優(yōu)選方法，結合油田實際作業(yè)情況對套銑作業(yè)優(yōu)化設計系統(tǒng)軟件及應用效果進行了闡述。
　　本書可作為鉆完井技術人員、修井技術人員進行鉆完井設計及現場施工的參考?書，也可作為石油院校相關專業(yè)教學的參考用書。

書籍目錄

第一章　緒論
第二章　套銑作業(yè)遇卡分析
　第一節(jié)　套銑施工作業(yè)
　第二節(jié)　套銑遇卡原因分析
第三章　套銑作業(yè)可靠性分析
　第一節(jié)　套銑遇卡故障樹建立
　第二節(jié)　套銑作業(yè)可靠度函數建立
第四章　套銑遇卡因素因子分析
　第一節(jié)　因子分析理論及其基本思想
　第二節(jié)　因子分析的數學模型
　第三節(jié)　套銑作業(yè)分析
第五章　套銑遇卡因素主成分分析
　第一節(jié)　主成分分析基本思想
　第二節(jié)　主成分?析數學模型
　第三節(jié)　主成分分析函數特點
第六章　套銑管柱的力學特性
　第一節(jié)　套銑筒受力分析
　第二節(jié)　套銑作業(yè)管柱力學分析
　第三節(jié)　套銑作業(yè)時大鉤載荷計算
第七章　套銑管柱壓差阻卡力學機理
　第一節(jié)　壓差阻卡力學分析
　第二節(jié)　套銑管柱摩阻力學模型
第八章　套銑作業(yè)流體力學分析
　第一節(jié)　套銑過程中流體攜巖計算
　第二節(jié)　套銑過程中銑屑上返速度計算
第九章　套銑作業(yè)施工參數優(yōu)化
　第一節(jié)　套銑作業(yè)安全評價
　第二節(jié)　套銑參?優(yōu)化因素分析
　第三節(jié)　合理套銑長度選擇
　第四節(jié)　套銑鉆井參數優(yōu)化設計
　……
第十章　套銑作業(yè)井下工具
第十一章　套銑作業(yè)施工工藝技術
第十二章　套銑作業(yè)設計軟件系統(tǒng)
第十三章　套銑設計軟件系統(tǒng)現場應用
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權頁：插圖：隨著油氣田開發(fā)生產逐步進入中后期，油水井內下入的封隔器、水力錨等大直徑工具長期工作在井下，由于防砂井出砂、管柱腐蝕、結垢、套管變形或損壞等原因，經常發(fā)生管柱卡死、封隔失效等井下工程事故，這勢必嚴重影響油氣井的正常生產和油田的最終采收率。為恢復原井網部署、提高采收率，需要對井下防砂管柱或分層工具進行處理，但采用常規(guī)修井作業(yè)往往難以處理，而必須經過套銑、打撈等大修技術手段解決。其中，套銑是大修處理的關鍵工序，但是在套銑作業(yè)過程中，由于井身結構、地層層間干擾、地層漏失、魚頭強度和尺寸不一等各種原因，常常會發(fā)生蹩鉆、卡鉆現象，造成大修處理復雜化，使大修作業(yè)工期延長、作業(yè)成本急劇增加。為提高管內套銑工程質量，避免或降低套銑作業(yè)遇卡幾率，有必要從理論上研究管內套銑的遇卡機理，優(yōu)化套銑設計參數和工藝技術。下面講述套銑作業(yè)的有關名詞及術語。井下事故處理：由于各種因素而造成油、氣、水井井內管柱遇卡，工具、儀器及鉆柱等掉落井內的事故，針對井下事故所采取的相應措施，即井下事故處理?？ㄣ@：凡是所下管柱及工具在井內不能上提、下放或轉動的現象叫做卡鉆。落物（落魚）：因事故滯留在井內的物體（桿類、管類、工具、儀器等）叫做落物（落魚）?？c：被卡管柱被卡段的最上端位置稱卡點。打撈：利用工具采用相應措施撈出井下落物的作業(yè)過程稱打撈。魚頂：落物（落魚）的頂端叫做魚頂。打撈工具：主要是指從套管或油管里面下人的打撈井下落物的工具，屬于這類工具的有可退式油管打撈矛、公錐、母錐、短魚頂打撈筒、組合式抽油管打撈筒、活頁式抽油管打撈筒、倒扣撈矛、隨鉆打撈杯、開窗打撈筒、撈鉤、一把抓、強磁打撈器等。銑鞋：主要是指用來銑掉井內砂卡、水泥卡鉆等類事故的各類銑鞋，如齒形銑鞋、高效銑鞋、裙邊銑鞋、內銑鞋、外銑鞋、套銑鞋等。套銑工具：對于一些堅硬的井下管具砂卡或水泥卡以及用其他方法處理不了的井下卡鉆事故而采用的各種類型和規(guī)范的套銑工具。如：各種尺寸的套銑筒（有無扣對焊的、有雙級扣的）套銑鞋等。

編輯推薦

《油氣井套銑設計理論與工藝技術》是由石油工業(yè)出版社出版的。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    油氣井套銑設計理論與工藝技術 PDF格式下載

---