輸油管道設(shè)計(jì)與管理

前言

“輸油管道設(shè)計(jì)與管理”是油氣儲運(yùn)工程專業(yè)最重要的專業(yè)課之一。1955年張英教授在北京石油學(xué)院開設(shè)此課程，1979年由嚴(yán)大凡教授等人編寫并由石油工業(yè)出版社首次公開出版該課程的教材，于1986年、1996年、2006年先后三次對原教材進(jìn)行了修訂再版。由嚴(yán)大凡教授主編的《輸油管道設(shè)計(jì)與管理》教材及在此基礎(chǔ)上修訂再版的由楊筱蘅教授主編的《輸油管道設(shè)計(jì)與管理》，一直是油氣儲運(yùn)工程專業(yè)輸油管道設(shè)計(jì)與管理方面的經(jīng)典教材。我國石油行業(yè)的本科教學(xué)和現(xiàn)場工程師培訓(xùn)也一直使用該教材，可以說該教材培養(yǎng)了幾代油氣儲運(yùn)工作者。隨著我國高等教育事業(yè)的發(fā)展和人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變，該課程對教材提出了新的要求。在本科教學(xué)使用該教材的過程中，師生普遍感覺該教材內(nèi)容多，學(xué)習(xí)難度較大。2008年7月，石油工程與儲運(yùn)工程專業(yè)教學(xué)與教材規(guī)劃研討會第二次會議決定適應(yīng)新的要求，組織編寫《輸油管道設(shè)計(jì)與管理》教材。2008年10月在西安石油大學(xué)召開了由西安石油大學(xué)、武漢理工大學(xué)、長江大學(xué)、東北石油大學(xué)、北京石油化工學(xué)院、浙江海洋學(xué)院參加的《輸油管道設(shè)計(jì)與管理》編寫大綱研討會，討論了《輸油管道設(shè)計(jì)與管理》的課程定位，研究了該課程的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)學(xué)時(shí)，確定了教材編寫提綱。研討會決定以西安石油大學(xué)蔣華義的課程講義為基礎(chǔ)，結(jié)合各學(xué)校的教學(xué)實(shí)踐，由西安石油大學(xué)、武漢理工大學(xué)、長江大學(xué)、北京石油化工學(xué)院、浙江海洋學(xué)院的相關(guān)教師共同編寫本教材。在本教材的編寫中，考慮到“輸油管道的瞬變流動(dòng)與控制”、“輸油管道的腐蝕與防護(hù)”、“輸油管道的安全管理”、“SCADA系統(tǒng)"都有相應(yīng)的專業(yè)課及選修課，因此在書中不作介紹；由于部分院校開設(shè)了先行課程“原油流變學(xué)”，故本教材將易凝高粘原油流變特性內(nèi)容作為附錄，以方便沒有原油流變學(xué)基礎(chǔ)的讀者學(xué)習(xí)，對易凝高粘原油的輸送工藝只作簡單介紹；對于難度較大的“溫度場分布的計(jì)算”等只介紹結(jié)論；對于“冪積分函數(shù)”等較早內(nèi)容進(jìn)行了修改；增加了熱油輸送管道摩阻計(jì)算工程設(shè)計(jì)中應(yīng)用更多的計(jì)算機(jī)編程進(jìn)行的分段計(jì)算方法內(nèi)容；增加了與課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)等后續(xù)課程相關(guān)的管道設(shè)計(jì)的基本步驟、流程圖、泵房安裝圖等內(nèi)容；為了便于學(xué)生學(xué)習(xí)、理解和掌握，編制了部分例題和習(xí)題。

內(nèi)容概要

　　《輸油管道設(shè)計(jì)與管理》從基礎(chǔ)理論出發(fā)，系統(tǒng)闡述了輸油管道的基本概念、等溫輸油管道的工藝計(jì)算與運(yùn)行管理、熱油輸送管道的工藝計(jì)算與運(yùn)行管理以及成品油順序輸送等內(nèi)容，簡單介紹了易凝高粘原油的流變特性，還附有輸油站工藝設(shè)計(jì)圖集?！　　遁斢凸艿涝O(shè)計(jì)與管理》可作為油氣儲運(yùn)工程專業(yè)教材，也可供從事輸油管道設(shè)計(jì)、科研和管理的工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一章 緒論第一節(jié) 輸油管道概況第二節(jié) 輸油管道的勘察與設(shè)計(jì)習(xí)題第二章 等溫輸油管道的工藝計(jì)算與運(yùn)行管理第一節(jié) 輸油泵站的工作特性第二節(jié) 輸油管道的壓能損失第三節(jié) 等溫輸油管道的工藝計(jì)算第四節(jié) 等溫輸油管道設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較第五節(jié) 等溫輸油管道設(shè)計(jì)計(jì)算的基本步驟第六節(jié) 等溫輸油管道的運(yùn)行管理習(xí)題第三章 熱油輸送管道的工藝計(jì)算與運(yùn)行管理第一節(jié) 熱油輸送管道的特點(diǎn)第二節(jié) 熱油輸送管道的溫降計(jì)算第三節(jié) 熱油輸送管道的摩阻計(jì)算第四節(jié) 熱油輸送管道設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化第五節(jié) 熱油輸送管道設(shè)計(jì)計(jì)算的基本步驟第六節(jié) 輸油站設(shè)計(jì)第七節(jié) 熱油輸送管道的日常運(yùn)行管理習(xí)題第四章 成品油順序輸送第一節(jié) 成品油順序輸送的特點(diǎn)第二節(jié) 混油過程和混油量的計(jì)算第三節(jié) 管路終點(diǎn)混油段的切割第四節(jié) 順序輸送設(shè)計(jì)和管理中的特殊問題習(xí)題附錄附錄A 易凝高粘原油的流變特性附錄B 某輸油末站擴(kuò)建工藝設(shè)計(jì)圖附錄C 工藝管道圖中常用的圖例符號參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：1.世界輸油管道的發(fā)展歷史管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與能源工業(yè)，特別是石油工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)?，F(xiàn)代管道運(yùn)輸始于19世紀(jì)中葉，1865年在美國賓夕法尼亞州建成了第一條原油管道，直徑50mm，管長近10km。第二次世界大戰(zhàn)后出現(xiàn)了真正具有現(xiàn)代規(guī)模的長距離輸油管道。因戰(zhàn)爭需要，美國建設(shè)了兩條當(dāng)時(shí)管徑最大、距離最長的輸油管道。一條是管徑600ram、全長2158kin、日輸原油47700m。的原油管道；另一條是成品油管道，管徑500mm，包括支線全長2745km、日輸成品油37360m3。戰(zhàn)后隨著石油工業(yè)的發(fā)展，管道建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新階段，各產(chǎn)油國都建設(shè)了大量長距離輸油管道。20世紀(jì)60年代開始，輸油管道向著大管徑、長距離方向發(fā)展，前蘇聯(lián)一東歐的“友誼”輸油管道和美國的橫貫阿拉斯加的輸油管道就是兩個(gè)典型代表。此外，沙特阿拉伯的東一西原油管道和阿爾及利亞一突尼斯的原油管道都穿過了浩瀚的沙漠地區(qū)。隨著英國北海油田的開發(fā)，興建了一批海洋原油管道，最長的已達(dá)358km，在深達(dá)100m左右的海底敷設(shè)。這些管道的成功建設(shè)，標(biāo)志著管道已經(jīng)可以通過極為復(fù)雜的地質(zhì)、地理?xiàng)l件與氣候惡劣的地區(qū)。與此同時(shí)，成品油管道也獲得迅速發(fā)展，成品油管道多建成地區(qū)性的管網(wǎng)系統(tǒng)，沿途多處收油和分油，采用密閉和順序輸送方式輸送油品。1979年底完全建成的美國科洛尼爾成品油管道系統(tǒng)就是世界上大型成品油管道系統(tǒng)的典型代表之一。

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