石油煉制

前言

石油天然氣是一種不可再生的能源，也是一種重要的戰(zhàn)略資源。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，地緣政治的變化，世界能源市場特別是石油天然氣市場的競爭正在不斷加劇。我國改革開放以來，石油需求大體走過了由平緩增長到快速增長的過程?！笆濉蹦┑?005年，全國石油消費量達到3.2億噸，比2000年凈增0.94億噸，年均增長1880萬噸，平均增長速度達7.3％。到2008年，全國石油消費量達到3.65億噸。中國石油有關(guān)研究部門預(yù)測，2009年中國原油消費量約為3.79億噸。雖然增速有所放緩，但從現(xiàn)在到2020年的十多年時間里，我國經(jīng)濟仍將保持較高發(fā)展速度，工業(yè)化進程特別是交通運輸和石化等高耗油工業(yè)的發(fā)展將明顯加快，我國石油安全風(fēng)險將進一步加大。中國石油作為國有重要骨干企業(yè)和中央企業(yè)，在我國國民經(jīng)濟發(fā)展和保障國家能源安全中，承擔(dān)著重大責(zé)任和光榮使命。針對這樣一種形勢，中國石油以全球視野審視世界能源發(fā)展格局，把握國際大石油公司的發(fā)展趨勢，從肩負的經(jīng)濟、政治、社會三大責(zé)任和保障國家能源安全的重大使命出發(fā)，提出了今后一個時期把中國石油建設(shè)成為綜合性國際能源公司的奮斗目標。中國石油要建設(shè)的綜合性國際能源公司，既具有國際能源公司的一般特征，又具有中國石油的特色。其基本內(nèi)涵是：以油氣業(yè)務(wù)為核心，擁有合理的相關(guān)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和較為完善的業(yè)務(wù)鏈，上下游一體化運作，國內(nèi)外業(yè)務(wù)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，油公司與工程技術(shù)服務(wù)公司等整體協(xié)作，具有國際競爭力的跨國經(jīng)營企業(yè)。

內(nèi)容概要

本書簡要介紹了石油煉制的主要工藝過程，包括常壓蒸餾、減壓閃蒸、催化裂化、烷基化、催化重整、加氫裂化、加氫處理及脫硫、異構(gòu)化及脫氫等。    本書可以作為非專業(yè)人員的入門讀本，對從事石油煉制的工程技術(shù)人員有一定的參考價值。

作者簡介

作者：（美國）William L.Leffler 譯者：喬柯 戴磊 合著者：閻子峰 高雄厚

書籍目錄

1  石油煉制的發(fā)展2  原油性質(zhì)  2．1  原油的組成  2．2  蒸餾曲線  2．3  餾分  2．4  餾分切割  2．5  密度  2．6  硫含量  2．7  體積  2．8  小結(jié)  習(xí)題3  常壓蒸餾  3．1  簡單蒸餾  3．2  蒸餾塔  3．3  回流和再沸  3．4  切割溫度  3．5  設(shè)置切割溫度  習(xí)題4  減壓閃蒸  4．1  裂化現(xiàn)象  4．2  低壓的影響  4．3  減壓閃蒸過程  習(xí)題5  石油的化學(xué)組成  5．1  原子和分子  5．2  烷烴  5．3  環(huán)烷烴  5．4  烯烴和芳香烴  習(xí)題6  催化裂化  6．1  工藝簡介  6．2  催化裂化裝置組成  6．3  收率  6．4  工藝條件  6．5  小結(jié)  習(xí)題7  煉廠氣處理裝置  7．1  飽和煉廠氣處理裝置  7．2  產(chǎn)品用途  7．3  不飽和煉廠氣處理裝置  7．4  倉儲設(shè)施  習(xí)題8  烷基化  8．1  化學(xué)反應(yīng)  8．2  藝流程  8．3  收率  8．4  工藝參數(shù)  8．5  小結(jié)  習(xí)題9  催化重整  9．1  發(fā)展歷史  9．2  化學(xué)反應(yīng)  9．3  催化重整裝置  9．4  催化劑的再生  9．5  工藝參數(shù)  習(xí)題10  重油輕質(zhì)化  10．1  熱裂化  10．2  焦化過程  10．3  其他渣油輕質(zhì)化過程  習(xí)題11  加氫裂化  11．1  工藝流程  11．2  設(shè)備和反應(yīng)  11．3  小結(jié)  習(xí)題12  汽油  12．1  汽油發(fā)動機  12．2  蒸氣壓  12．3  辛烷值  12．4  含鉛汽油  12．5  含氧化合物  12．6  與煙霧和臭氧的斗爭  12．7  TOX，NOX，VOCS和SOx  12．8  汽油組分的調(diào)和及對操作的影響  習(xí)題13  輕質(zhì)燃料油  13．1  柴油發(fā)動機  13．2  柴油  13．3  爐用燃料油  習(xí)題14  瀝青和殘渣燃料油  14．1  瀝青  14．2  殘渣燃料油  習(xí)題15  加氫處理及脫硫  15．1  加氫處理  15．2  制氫  15．3  脫硫  習(xí)題16  異構(gòu)化及脫氫  16．1  C4異構(gòu)化  16．2  CJC6異構(gòu)化  16．3  脫氫  16．4  小結(jié)  習(xí)題17  甲基叔丁基醚(MTBE)和其他醚類  17．1  原料  17．2  裝置和工藝  17．3  其他醚類  習(xí)題18  芳烴的溶劑回收  18．1  應(yīng)用  18．2  工藝  18．3  苯和芳烴的回收  習(xí)題19  乙烯裝置  19．1  原料  19．2  生產(chǎn)裝置  19．3  與煉油廠的相互影響  習(xí)題20  簡單與復(fù)雜的煉油廠  20．1  效益評估  20．2  利益研究  20．3  相同的煉油廠——不同的模式  20．4  什么決定價格  20．5  小結(jié)  習(xí)題21  原油，凝析油和天然氣凝析液  21．1  油田現(xiàn)場操作  21．2  氣體加工廠  21．3  運輸與使用  21．4  液化天然氣和壓縮天然氣22  燃料的價值——熱值  22．1  熱值  22．2  燃料價值計算圖版  習(xí)題答案部分

章節(jié)摘錄

插圖：催化重整的歷史是曲折的。最早人們開發(fā)催化重整技術(shù)是為了提高汽油的產(chǎn)量和品質(zhì)。在20世紀上半葉，汽油的需求量就以比燃料油快兩倍的速率增長。隨著汽油規(guī)格的變化，汽車生產(chǎn)商對汽車的設(shè)計要求也在不斷增加。美國修建了4車道和6車道的高速公路貫穿了整個大陸，消費者出行不再乘坐福特T型車，而是乘坐寬大舒適的客車，而這些車都是以便宜的高辛烷值汽油為燃料的。催化重整作為一項精煉技術(shù)，需要尋找到合適的組分作為原料，人們發(fā)現(xiàn)從煤油中分離出的重石腦油最合適。催化重整過程能提高這些石腦油的質(zhì)量，使其辛烷值從30～40提高到90以上。同時，催化重整技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了汽油的生產(chǎn)量，還提高了汽油的質(zhì)量。1949年美國環(huán)球油品公司開發(fā)出了一直到目前還在使用的催化劑和工業(yè)裝置，開始了催化重整的大發(fā)展時期。為什么要這么說呢？因為在后來的1，4世紀里以及第二次世界大戰(zhàn)期間，美國就是依靠催化重整工藝使得其經(jīng)濟以7％的速率增長。在那個時代，即所謂的黃金時代，煉油工程師們發(fā)現(xiàn)他們自己處在一個辛烷值的湍流中。他們通過做廣告使得具有高辛烷值的汽油參與競爭，大量的新煉油廠和催化重整裝置被建造，這又進一步推動了汽油質(zhì)量提高。在20世紀70年代，加強環(huán)境保護提上了公眾的議程，政府開始要求煉油廠減少汽油中鉛的添加量。經(jīng)過10年的努力，工程師們開發(fā)了一項技術(shù)，在汽油里加入少量的四乙基鉛可以有效地提高汽油的辛烷值。在20世紀70年代中期，政府制定了一個時間表，在未來10年里逐步淘汰鉛的使用。煉油工程師重新設(shè)計了催化重整工藝，消除了舊工藝中不足之處。

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