石油航運(yùn)

內(nèi)容概要

　　《石油科技知識(shí)系列讀本：石油航運(yùn)（第1卷）》用簡(jiǎn)練的語(yǔ)言全面系統(tǒng)地介紹了油輪、油輪各時(shí)代的特征以及所從事的貿(mào)易活動(dòng)等石油航運(yùn)業(yè)中相關(guān)的硬件部分內(nèi)容，并在每章結(jié)束時(shí)給出了參考文獻(xiàn)，以供讀者查閱?！妒涂萍贾R(shí)系列讀本：石油航運(yùn)（第1卷）》可供從事石油航運(yùn)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的科研和工程技術(shù)人員、大學(xué)本科生以及研究生參考。

作者簡(jiǎn)介

作者:(美)Michael D.Tusiani 譯者:朱珊珊

書(shū)籍目錄

1  石油：航運(yùn)簡(jiǎn)介  1.1  1973年石油危機(jī)及石油引發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)  1.2  可再生能源  1.3  不可再生能源  1.4  政府能源政策  1.5  能源管制  1.6  科技發(fā)展  1.7  石油的非常規(guī)來(lái)源  1.8  服務(wù)于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和能源之間的聯(lián)系  1.9  結(jié)論  參考文獻(xiàn)2  為什么選擇油輪租賃？  2.1  租用的優(yōu)越性  2.2  長(zhǎng)期費(fèi)用設(shè)定機(jī)制  2.3  短期費(fèi)用設(shè)定機(jī)制  2.4  世界運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)  參考文獻(xiàn)3  前奧納西斯時(shí)代  3.1  石油和油輪的早期歷史  3.2  鋪平船運(yùn)致富道路  參考文獻(xiàn)4  奧納西斯時(shí)代  4.1  煉油廠建址的確定  4.2  能源增長(zhǎng)推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展  4.3  石油取代燃煤——世界主要能源的更迭  4.4  美國(guó)成為石油進(jìn)口國(guó)  4.5  規(guī)模經(jīng)濟(jì)  4.6  原油油輪尺寸分級(jí)  4.7  變化莫測(cè)的蘇伊士運(yùn)河  4.8  VLCC型油輪的由來(lái)  4.9  Onassis時(shí)代的頂峰  參考文獻(xiàn)5  后奧納西斯(Otmssis)時(shí)代(油輪生產(chǎn)過(guò)剩)  5.1  石油危機(jī)的后果  5.2  北美巨型原油油輪需求的降低  5.3  歐洲巨型原油油輪需求的降低  5.4  遠(yuǎn)東巨型油輪需求增加  參考文獻(xiàn)6  后奧納西斯(Onassis)時(shí)代(過(guò)剩油輪的處理)  6.1  報(bào)廢  6.2  20世紀(jì)70年代至90年代之間大型原油運(yùn)輸船所有權(quán)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變  6.3  油輪所有公司的組織結(jié)構(gòu)  6.4  戰(zhàn)略聯(lián)盟  參考文獻(xiàn)7  煉油廠的運(yùn)作和油輪的需求  7.1  透明石油產(chǎn)品  7.2  黑色石油產(chǎn)品  7.3  煉油商的利潤(rùn)  7.4  煉油廠的運(yùn)行決定油輪的需求  7.5  成品油輪的雇傭  參考文獻(xiàn)8  油輪設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)模式  8.1  油艙清洗  8.2  儲(chǔ)罐涂層  8.3  成品油輪費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)模式  8.4  Aframax型油輪和Suezmax型油輪  8.5  VLCC  參考文獻(xiàn)9  預(yù)測(cè)油輪運(yùn)費(fèi)  9.1  預(yù)測(cè)的必要性  9.2  預(yù)測(cè)運(yùn)費(fèi)的邏輯法  9.3  成品油輪需求預(yù)測(cè)  9.4  VLCC需求預(yù)測(cè)要素  9.5  簡(jiǎn)單法、注定法及混沌法  參考文獻(xiàn)10  石油污染賠償  10.1  國(guó)際公約  10.2  民事責(zé)任公約  10.3  基金公約  10.4  TOVALOP&CRISTAL  10.5  漏油事故索賠  10.6  1990年石油污染法案  10.7  外來(lái)油輪的人員配備標(biāo)準(zhǔn)  10.8  雙層殼體與中板設(shè)計(jì)比較  10.9  環(huán)保主義者  10.10  原油泄漏：預(yù)防勝于治理  10.11  OPRC公約  參考文獻(xiàn)11  液化石油氣運(yùn)輸工具  11.1  液化石油氣  11.2  美國(guó)液化石油氣市場(chǎng)簡(jiǎn)析  11.3  日本液化石油氣市場(chǎng)簡(jiǎn)析  11.4  世界液化石油氣需求  11.5  液化石油氣價(jià)格對(duì)需求的影響  11.6  預(yù)測(cè)海運(yùn)需求量  11.7  液化石油氣運(yùn)輸費(fèi)用  11.8  凈回收值影響貿(mào)易格局  11.9  國(guó)際液化石油氣貿(mào)易格局  11.10  液化石油氣油輪  參考文獻(xiàn)12  LNG運(yùn)輸工具  12.1  LNG項(xiàng)目的實(shí)質(zhì)  12.2  第二冊(cè)——實(shí)踐與運(yùn)行一覽  參考文獻(xiàn)名詞解釋

編輯推薦

為了讓各級(jí)管理干部、技術(shù)干部能夠在較短時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)、深入、全面地了解和學(xué)習(xí)石油專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，掌握現(xiàn)代管理方法和經(jīng)驗(yàn)，石油工業(yè)出版社組織翻譯出版了這套《石油科技知識(shí)系列讀本》。本套書(shū)既可以從一定意義上滿(mǎn)足石油職工學(xué)習(xí)石油科技知識(shí)的需求，也有助于了解西方國(guó)家有關(guān)石油工業(yè)的一些新政策、新理念和新技術(shù)。    Michael D.Tusiani所著的這本《石油航運(yùn)(第Ⅰ卷)》為該系列讀本中的一本。全書(shū)用簡(jiǎn)練的語(yǔ)言全面系統(tǒng)地介紹了油輪、油輪各時(shí)代的特征以及所從事的貿(mào)易活動(dòng)等石油航運(yùn)業(yè)中相關(guān)的硬件部分內(nèi)容，并在每章結(jié)束時(shí)給出了參考文獻(xiàn)。

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