公司就是你的船

前言

邁克爾·阿伯拉肖夫是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長。1997年6月，當邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭待在這艘船上，甚至想盡快退役。但是兩年后，這種隋況發(fā)生了徹底改變。全體官兵上下一心，整個團隊士氣高漲?！氨靖柕绿枴弊兂闪嗣绹＼姷囊凰彝跖乞屩鹋?。邁克爾·阿伯拉肖夫用什么魔法使得“本福爾德號”發(fā)生了如此變化呢？其秘訣概括起來就是一句話：“這是你的船！”邁克爾·阿伯拉肖夫對士兵說：“這是你的船，所以你要對它負責，你要讓它變成最好的，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的所有人共命運。所有屬于你的事，你都要自己來決定，你必須對自己的行為負責！”從那以后，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號，所有水兵都認為管理好“本福爾德號”就是自己的職責所在。在這種主人翁精神的感召下，船上所有成員都盡心盡力地做好每一項工作，努力把“本福爾德號”打造成最好的船。在波瀾壯闊的市場海洋里，公司就像是一條船。無論是老板還是員工，一旦搭上這條船，他們的命運就緊密地聯系在一起了，他們有著共同的方向、共同的目的地，船的命運就是所有人的命運。若沒有了公司這條船，船上所有的人就無法生存。對于員工來說，公司就是他的船，一榮俱榮，一損俱損。每個人都要認清自己的位置，充分發(fā)揮主人翁精神，樹立“企興我榮，企衰我恥”的意識，這樣企業(yè)才會是一個同舟共濟、充滿朝氣的團隊，否則便只是一個機械化運作的車間，遲早會迷失在市場經濟的大潮中。日本著名企業(yè)家松下幸之助說：“我的員工要像企業(yè)家那樣思考，不能只像個被雇來干活的人?！币幻麅?yōu)秀的員工只有把公司當成一條與自己命運息息相關的船，像企業(yè)家一樣思考、工作，才能提升自己的思想，打造過人的業(yè)績。我國也曾涌現出不少具有這種主人翁精神的先進模范：王進喜、雷鋒、焦裕祿、孟泰、時傳祥、張秉貴……他們任勞任怨、無私奉獻，不計較個人得失，為國家建設和社會進步作出了突出貢獻。他們的精神成為時代的強音，鼓舞了一代又一代中國人。如今，在各大知名企業(yè)里，還有很多充滿責任感與主人翁精神的優(yōu)秀員工。遠的不說，享譽中外的海爾集團便以員工的主人翁精神聞名業(yè)界，許多一線員工并不因自己是普通工人就放棄了對企業(yè)的關心，而是在工作中不斷總結、思考，提出了很多富有創(chuàng)見性的方案，提高企業(yè)生產效率，降低生產與管理成本。對此，海爾集團也給予了充分肯定和適當回報，并用工人的名字給改進后的方案或工具命名，像“啟明焊槍”、“曉玲扳手”便是典型的案例。今天，主人翁精神漸有被打工心態(tài)所取代的趨勢，許多人把公司當成一個跳板，而不是可以患難與共、同進同退的船。這么做的后果是顯而易見的：企業(yè)缺乏凝聚力，沒有強大的執(zhí)行力與競爭力，贏利空間有限，而員工敷衍了事、得過且過，甚至朝不保夕，隨時有跳槽或被開除的可能……須知，一家公司想要發(fā)展壯大，就得學會對社會負責，與經濟環(huán)境實現良性循環(huán)、互相促進。同樣，一名員工想要不斷成長，也需要對公司負有高度的使命感和責任感。美國戴爾公司的創(chuàng)始人邁克·戴爾甚至認為，一名優(yōu)秀的員工不僅要明確自身的責任，每天都有事情可做，而且“不管他做的是什么，都要為自己尋找恰當的接班人”，“萬一有人被調離職位了，就要很快有一個新人來填補他這個職位”，從而體現出對企業(yè)負責到底的精神。這種精神就是把公司當成船，把自己當成船長的負責意識和主人翁精神。說到船，很多人還會想到引起全球關注的索馬里海盜。索馬里海域緊靠亞丁灣，海道狹窄，卻是很多國家商船的必經之地，成為海盜進行活動的理想地點。更重要的是，索馬里自1991年以來便基本上處于無政府狀態(tài)，沒人對貧苦百姓負責，沒人約束海盜行為，終于導致海盜隊伍日漸壯大，劫船事件有增無減。最后，北約、俄羅斯、印度、歐盟等國家或組織不得不先后宣布派遣軍艦前往索馬里附近海域執(zhí)行巡邏任務，保護過往商船。這，就是無人負責的后果！其實，縱觀全球經濟，我們又何嘗不是處在聯系緊密卻又缺乏管理的“索馬里海域”呢？世界經濟日益一體化，任何一個地方發(fā)生了意外，其他地方都會或多或少地受到沖擊。美國爆發(fā)次貸危機，便在全球范圍內刮起了一場金融風暴。我國的許多企業(yè)迎來了經濟寒冬，其中出口型企業(yè)或生產力水平不高的企業(yè)所面臨的問題最為嚴重。資金流緊張、市場總量在萎縮、行政成本的比率卻在上升……在南方一些沿海城市，甚至提前出現了“返工潮”。在經濟海洋的狂風暴雨中，中國經濟這條船漂浮不定，企業(yè)的船更是前途難卜。我們將靠什么來戰(zhàn)勝這一場危機呢？在第七屆亞歐首腦會議上，溫家寶總理提到了應對危機的三大要素：信心、合作和責任。其中，責任是最為關鍵的一環(huán)，“在大家有了共同的認識以后，落實責任十分重要”，“需要各國政府堅定、勇敢、負責地擔當起責任”。而在隨后的廣東省、上海市調研活動中，溫總理再次提到了民營企業(yè)的發(fā)展問題與企業(yè)的責任問題，要求政府承擔起維護市場繁榮的責任，呼吁企業(yè)樹立信心、努力創(chuàng)新、加強管理、依法經營，并維護職工的合法權益，積極履行社會責任。在巨浪打向船頭的時候，船上成員不能各奔東西，棄船逃走，因為那樣極可能導致船傾人亡。相反，如果船與船之間進行聯合、船員與船員之間通力合作，大家同舟共濟、共渡難關，一定可以戰(zhàn)勝狂風暴雨，迎來雨后的晴空和美麗的彩虹。公司就是你的船，不管企業(yè)發(fā)展順利與否，不管外界經濟環(huán)境怎樣，不論自己職位是高是低，我們都應該樹立起責任意識與主人翁精神。唯有如此，企業(yè)與個人才能獲得更大的發(fā)展空間。作為公司的一員，不管你是部門經理，還是技術開發(fā)人員，也不管你是會計、推銷員，還是庫管員、司機，哪怕你僅僅是一名清潔工，只要你在公司這條船上，你就和公司有了共同的命運。你必須和所有的公司員工同舟共濟、乘風破浪，如此方能駛向成功的彼岸。記住，在公司這條船上，你永遠都是主人，而不是一名乘客！

內容概要

成就個人與事業(yè)巔峰的培訓讀本，塑造企業(yè)主人翁精神的行動指南。    本書內容涵蓋主動、敬業(yè)、熱情、忠誠、責任、企業(yè)家精神、優(yōu)秀員工的特質培養(yǎng)等員工勵志方面的精彩內容，無論您是企業(yè)的領導者、管理者，還是基層的員工，相信透過書中的經典案例和最新職業(yè)理念，都可以獲得積極有益的啟示，并找到合理的行動方案。    本書可作為員工培訓和個人能力提升的閱讀參考書，讀者對象主要為企業(yè)員工、公務員以及管理者。

作者簡介

袁麗軍，著名實戰(zhàn)培訓和團隊建設專家，西安交通大學MBA。陜西省企業(yè)信用協(xié)會常務理事，西安企業(yè)策劃協(xié)會高級顧問。2006年度“陜西省十大創(chuàng)新人物”，現任聚成資訊集團副總裁。先后投身軍旅和商界，在實戰(zhàn)中積淀了豐富的戰(zhàn)略管理和團隊建設的成功經驗，以其獨特的引領之道和所向披靡的鐵軍風范帶領所轄團隊連創(chuàng)驕人業(yè)績，令業(yè)界稱奇。作者將在本書中與讀者分享成功的經驗與團隊管理的智慧。

書籍目錄

第一章  輪船：公司領我前行　我們上了同一條船：樹立“過門”心態(tài)　公司是員工生存和發(fā)展的平臺　你是船員，也是船長　每個人都可以使公司產生變化　打造企業(yè)文化之帆第二章  起錨：引領公司航向　核心價值觀：企業(yè)的靈魂　愿景是每個人心中的帆　海上導航：沒有定位，就會出位　起錨遠航：開拓新的市場領域　主動創(chuàng)新，引領企業(yè)的航向第三章  這是我的船：責任不容推卸　這是我的船：做事不計較分內分外　企業(yè)興亡，員工有責　船上的事就是我的事　對結果負責第四章  忠于職守：與船共存同亡　誓將與船共存亡　永遠不當背叛的水手　船底打洞：既傷公司又傷自己　“風雨中，這點痛算什么？”　關鍵時刻挺身而出第五章  檢修船舶：確保萬無一失　細節(jié)決定成敗　準備不足即失敗　“差不多”其實差很多　定期檢修船舶，樹立危機意識第六章  同舟共濟：發(fā)揮團隊力量　賽龍舟：協(xié)作才能增效　團隊精神：打造最強的企業(yè)競爭力　船員總是互相配合的　學會信任和分享　同舟共濟，摒棄個人主義第七章  享受船趣：方法引導激情　要有樂觀精神　狗拖船行：做一個有創(chuàng)新精神的員工　固執(zhí)的船員會吃虧　為成功做好100％的準備　做一名勤奮的員工第八章  揚帆遠航：與公司一起成長　自覺維護公司形象　做不成船長就做船員：尊重你的每一份工作　　不為薪酬而工作　做最棒的船員：為自己而努力奮斗　尋找工作的快樂與意義　跟隨船的節(jié)奏前進：和公司一起成長

章節(jié)摘錄

這家公司由于廠房地勢較低，每年都要經歷一至兩次的抗洪搶險。有一年夏天，老板出差到香港去了，出差之前，他叮嚀幾位主要負責人：“時刻注意天氣變化。”有一天晚上，遠在香港的老板給幾位負責人打電話，因為他看到天氣預報說有雨，擔心廠房被淹。當時，廠房所在地已經下雨了，可能由于天氣關系，老板一連打了幾個電話都打不通，最后打到7財務經理的家里，讓他立即到公司查看一下?！班牛荫R上處理，請放心！”接完電話，財務經理并沒有到公司去。他心里想：這事是安全部的事情，不該我這個財務經理去處理，何況我的家離公司還有好長一段路，去一趟也費事。于是，他給安全部經理打了一個電話，提醒安全部經理去公司看一下。安全部經理接到電話時有些不愉快，心里想：“我安全部的事情，不需要你來管?！彼矝]有去公司，當時他正在打麻將，連電話也沒有打一個，他心里想：“反正有安全科長在，不用管它了。”安全科長沒有接到電話，但他知道下雨了，并且清楚下雨意味著什么，但他心里想有好幾個保安在廠里，用不著他操心。當時，他正在陪朋友喝酒，甚至把手機也關了。那幾個保安的確在廠里，但是，用于防洪抽水的幾臺抽水機沒有柴油了，他們打電話給安全科長?？崎L的電話關機，他們便沒有再打，也沒有采取其他措施，早早地睡覺去了。值班的保安在值班室里睡得很沉，他以為雨不會下很大。到凌晨兩點左右，雨突然大了起來，當值班保安被雷雨聲吵醒時，水已經漫到床迎！他立即給消防隊打電話。消防隊雖然來得很及時，但由于通知太晚，大部分生產車間都被雨水淹沒了，數十噸成品、半成品和原輔材料泡在水中，直接經濟損失數百萬元！事后，每一個人都說自己沒有責任。財務經理說：“這不是我的責任，因為我通知安全部經理了。”安全部經理說：“這是安全科長的責任?！卑踩崎L說：“保安不該睡覺?！?/pre>


后記
汪洋當中一條船，你就是船長！這句話一直激勵著我。無論是戎馬生涯還是在商海征戰(zhàn)中，始終推動我和我的團隊排除萬難、奮力前行的，正是這種主人翁精神。希望通過此書與大家分享我的創(chuàng)業(yè)經驗和人生感悟，啟發(fā)更多的朋友學會與所在企業(yè)或團隊共成長、同榮辱，因為成就集體的同時，也成就了你自己！本書在策劃和寫作過程中，許多人付出了艱辛的努力，在此深表感謝。感謝石油工業(yè)出版社各位領導和老師的幫助，感謝北京華夏書網圖書發(fā)行有限公司，他們對本書的選題策劃、內容編撰和配套培訓課程的開發(fā)提出了建設性的意見。


媒體關注與評論
“船”象征著凝聚力和戰(zhàn)斗力。企業(yè)發(fā)展要靠人來推動，否則面對再好的資源和市場也無能為力。這本書將幫助我們的員工樹立以企業(yè)為家的積極觀念，提升每個員工的主人翁精神。把工作當成事業(yè)。你將收獲比薪水更多的回報！　　——陳永亮 中田團隊執(zhí)行力訓練第一人，聚成資訊集團副董事長、總裁工作看似是為老板賺錢.實則是為自己打工。公司就是你的船，對公司負責就是對自己負責。大家同舟共濟。必能駛向成功！　　——周嶸 亞洲銷售王子，聚成資訊集團副董事長《公司就是你的船》是一本喚醒員工責任意識的書。公司與員工之間是一種唇齒相依的關系。只有充分發(fā)揮團隊的力量，才能共贏。作者在本書中將這些道理娓娓道來，讓我們的心靈和職業(yè)精神得到陶冶和升華?！　　藦?中國式管理之父中國人向來重視團結的力量。本書以船為喻，通過精彩的故事和案例，將團結合作、敬業(yè)奉獻、盡職盡責等職業(yè)精神做了透徹生動的闡釋，語言上深入淺出，適合每-位在職人士閱讀?！　　獜堝\貴 亞洲工商界第一名嘴《公司就是你的船》源自一個令人深思的故事，揭示了個體與其所在集體相依相存、榮辱共生的道理。在全球化金融危機的背景下。我們品讀本書.一定會有不一樣的感受和啟發(fā)?！　　A紅兵 中國營銷策劃第一人


編輯推薦
《公司就是你的船(修訂版)》是成就個人與事業(yè)巔峰的培訓讀本，塑造企業(yè)主人翁精神的行動指南。公司就是你的船，你不是乘客，而是這艘船的主人，公司的興衰與你密切相關。





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