管道運(yùn)行與維護(hù)實(shí)用方法

內(nèi)容概要

　　《管道運(yùn)行與維護(hù)實(shí)用方法》是《管道設(shè)計(jì)與施工實(shí)用方法》的續(xù)篇，旨在補(bǔ)充管道系統(tǒng)自建設(shè)完成到運(yùn)行和維護(hù)的內(nèi)容。　　《管道運(yùn)行與維護(hù)實(shí)用方法》共分10章，全面地介紹了管道系統(tǒng)各方面的運(yùn)行和維護(hù)知識(shí)，其中包括管道運(yùn)行和維護(hù)要素、閥門(mén)和執(zhí)行器、碳?xì)浠衔锏挠?jì)量、泵和壓縮機(jī)的運(yùn)行和維護(hù)及管道系統(tǒng)自動(dòng)化等?！　　豆艿肋\(yùn)行與維護(hù)實(shí)用方法》既適用于管道業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員，又適用于初學(xué)者，同時(shí)也可作為培訓(xùn)教材。

作者簡(jiǎn)介

作者：(美國(guó))莫希特普爾 譯者：吳宏

書(shū)籍目錄

第1章 管道運(yùn)行和維護(hù)要素1.1 背景和歷史1.2 管道系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)1.3 管道輸送系統(tǒng)1.3 運(yùn)行和維護(hù)要素參考文獻(xiàn)第2章 運(yùn)行和維護(hù)組織2.1 概述2.2 管道輸送組織的一般職能2.3 影響組織結(jié)構(gòu)的因素2.4 管道輸送公司的組織結(jié)構(gòu)2.5 規(guī)范、規(guī)章 制度和管理規(guī)定2.6 資產(chǎn)管理參考文獻(xiàn)第3章 管道系統(tǒng)運(yùn)行綜述3.1 管道作業(yè)方案3.2 輸氣管道3.3 液體輸送3.4 特殊作業(yè)活動(dòng)問(wèn)題參考文獻(xiàn)第4章 管道系統(tǒng)的維護(hù)4.1 管道維護(hù)作業(yè)綜述4.2 管道路由和現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)4.3 清管作業(yè)4.4 管道維修4.5 更換管道段4.6 管道保護(hù)與腐蝕控制4.7 修補(bǔ)焊接參考文獻(xiàn)第5章 閥門(mén)和執(zhí)行器5.1 概述和歷史5.2 閥門(mén)標(biāo)準(zhǔn)和適用法規(guī)5.3 管道輸送用閥門(mén)的定義和類(lèi)型5.4 閥門(mén)執(zhí)行器5.5 管線(xiàn)破裂自動(dòng)控制裝置5.6 旁通閥5.7 站場(chǎng)連接5.8 閥門(mén)組件5.9 液體管道的閥門(mén)自動(dòng)化5.1 0閥門(mén)的特征——壓降5.1 1應(yīng)用分級(jí)和識(shí)別5.1 2閥門(mén)維護(hù)要求參考文獻(xiàn)第6章 碳?xì)浠衔锏挠?jì)量6.1 概述6.2 計(jì)量站要素6.3 計(jì)量站的類(lèi)型6.4 流動(dòng)剖面和流體對(duì)計(jì)量的影響6.5 流量計(jì)6.6 運(yùn)行和維護(hù)6.7 變換器6.8 流體質(zhì)量的測(cè)量6.9 流體計(jì)量的記錄6.1 0計(jì)量站的組成6.1 1儀表校準(zhǔn)儀6.1 2計(jì)量站（設(shè)計(jì)、試運(yùn)行、運(yùn)行、維護(hù)）參考文獻(xiàn)第7章 泵站和壓縮機(jī)站的運(yùn)行7.1 概述7.2 泵站和壓縮機(jī)站的設(shè)計(jì)7.3 壓縮機(jī)站系統(tǒng)7.4 泵站系統(tǒng)7.5 燃?xì)廨啓C(jī)及其輔助系統(tǒng)的操作7.6 往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)及其輔助系統(tǒng)的運(yùn)行7.7 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)行7.8 離心壓縮機(jī)及其輔助系統(tǒng)的運(yùn)行7.9 往復(fù)式壓縮機(jī)及其輔助系統(tǒng)的運(yùn)行7.1 0泵及其輔助系統(tǒng)的運(yùn)行參考文獻(xiàn)第8章 泵站和壓縮機(jī)站的維護(hù)8.1 概述8.2 泵站和壓縮機(jī)站的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)8.3 輸油終端8.4 燃?xì)廨啓C(jī)的維護(hù)8.5 往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的維修8.6 電力驅(qū)動(dòng)器的維護(hù)8.7 離心壓縮機(jī)的維護(hù)8.8 往復(fù)式壓縮機(jī)的維護(hù)8.9 泵的維護(hù)8.1 0狀態(tài)監(jiān)測(cè)8.1 l故障檢修和故障調(diào)查參考文獻(xiàn)第9章 管道系統(tǒng)自動(dòng)化9.1 概述9.2 管道自動(dòng)化和控制9.3 管道自動(dòng)化和控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)9.4 SCADA系統(tǒng)9.5 高級(jí)應(yīng)用程序9.6 液體計(jì)量和統(tǒng)計(jì)參考文獻(xiàn)第10章 省道系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性及可用性評(píng)估10.1 可靠性評(píng)估10.2 管道系統(tǒng)部件的故障數(shù)據(jù)10.3 可靠性評(píng)估的應(yīng)用參考文獻(xiàn)附錄A典型的作業(yè)政策和程序附錄B燃?xì)廨啓C(jī)故障檢修表附錄C管道、管道系統(tǒng)及石油信息來(lái)源附錄D縮寫(xiě)、定義和單位換算

章節(jié)摘錄

第1章 管道運(yùn)行和維護(hù)要素1.1 背景和歷史地下管道將大量油品從供應(yīng)來(lái)源地輸送到市場(chǎng)。如圖1—1所示，大約70％的成品油是通過(guò)管道輸送的（AOPL，2000）。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，地下管道是最安全的輸送方法。據(jù)美國(guó)1998年的統(tǒng)計(jì)，美國(guó)地下管道輸送人員死亡率只有0.027×10—3％，比其他所有的輸送方式都低，在世界范圍內(nèi)也是如此。1879年從賓夕法尼亞州布雷德福（Bradford）鋪設(shè)到艾倫鎮(zhèn)（Allentown）的管道是北美的第一條石油管道，總長(zhǎng)175km（109 mile）。，.管徑為152mm（6in）。自20世紀(jì)20年代末以來(lái)，所有的石油和氣體管道都是由焊接鋼制成的。雖然第一條橫跨全國(guó)、連接多個(gè)主要城市的管道是在1930年鋪設(shè)完成，但是直到第二次世界大戰(zhàn)才大規(guī)模地安裝管道。20世紀(jì)60年代，管徑為813.1016mm（32.40in）的管道建成。1967年，第一條長(zhǎng)距離、大管徑的跨國(guó)高壓、高級(jí)特種鋼管道建成；伊朗天然氣輸送干線(xiàn)1號(hào)線(xiàn)鋪設(shè)到了阿塞拜疆境內(nèi)——由NPS48／NPS42的448MPa，X65級(jí)管材組成。阿拉斯加州North Slope地區(qū)發(fā)現(xiàn)的石油促成了北部最大的管道的建成——橫跨阿拉斯加管道輸送系統(tǒng)（TAPS），管徑為1219mm（48in），總長(zhǎng)為1287km（800mile），該管道于1979年投入試運(yùn)行。

編輯推薦

《管道運(yùn)行與維護(hù)實(shí)用方法》一書(shū)旨在填補(bǔ)管道系統(tǒng)自建設(shè)完成到運(yùn)行和維護(hù)的內(nèi)容，涵蓋了管道、計(jì)量、泵和壓縮機(jī)等。《管道運(yùn)行與維護(hù)實(shí)用方法》對(duì)管道工人在從事運(yùn)行和維護(hù)任務(wù)過(guò)程中所常面臨的問(wèn)題進(jìn)行深入探討的同時(shí)，還向運(yùn)行和維護(hù)人員傳授了專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)?！豆艿肋\(yùn)行與維護(hù)實(shí)用方法》既適用于管道業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員和專(zhuān)業(yè)人員，也適用于初學(xué)者，讓他們能夠獲得日常工作急需的參考資料，更新他們?cè)陂_(kāi)展各種運(yùn)行和維護(hù)任務(wù)時(shí)所需的知識(shí)并啟發(fā)他們的思維，《管道運(yùn)行與維護(hù)實(shí)用方法》也可以作為培訓(xùn)的工具書(shū)。

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