煤礦充填法采煤

內(nèi)容概要

　　《煤礦充填法采煤》以近10年來冀中能源集團與中國礦業(yè)大學(xué)等單位合作研究的20余項科技成果為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)外最新發(fā)展動態(tài)及研究進展?fàn)顩r，全面、系統(tǒng)地總結(jié)論述了充填法采煤技術(shù)及其理論創(chuàng)新研究成果和實踐經(jīng)驗。其中，包括充填介質(zhì)及充填材料、礦壓顯現(xiàn)及巖層控制、充填液壓支架研制、充填法采煤系統(tǒng)和工藝等，都有比較完整的系統(tǒng)論述；在理論研究方面有比較深入、系統(tǒng)的探討；特別是在應(yīng)用研究方面編入了試驗實例，較為系統(tǒng)翔實，有一定的實用性和成套性，可供設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備制造和科研等工程技術(shù)人員參考。

作者簡介

　　劉建功，1956年生，山東省沾化人，博士學(xué)位，正高級工程師，河北省有突出貢獻中青年專家，河北省省管優(yōu)秀專家，享受國務(wù)院特殊津貼，中國煤炭工業(yè)機械與電氣設(shè)備專家委員會主任，中國礦業(yè)大學(xué)博士生導(dǎo)師，曾先后獲得全國“煤炭工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀人才”、“河北省創(chuàng)業(yè)企業(yè)家”、“河北省優(yōu)秀企業(yè)家”、“河北省杰出企業(yè)家”和“全國首屆低碳發(fā)展領(lǐng)袖人物”等榮譽稱號，2008年獲孫越琦能源大獎，在國內(nèi)外權(quán)威刊物上發(fā)表論文30多篇，出版專著2部，獲國家科技進步獎3項、省部級科技獎勵20多項，現(xiàn)任冀中能源集團副董事長、副總經(jīng)理，是采礦工程和機電工程學(xué)科帶頭人，主要研究方向為充填開采工藝與裝備和低碳運行生態(tài)礦山建設(shè)?！　≮w慶彪，遼寧省海城人，正高級工程師，博士學(xué)位，河北省省管優(yōu)秀專家，中國煤炭工業(yè)勞動保護科學(xué)技術(shù)學(xué)會水害防治專業(yè)委員會副主任，中國煤炭學(xué)會開采專業(yè)委員會委員，享受國務(wù)院特殊津貼，主持完成了十余項大型工程設(shè)計和重大科技攻關(guān)項目，獲得國家級和省部級科技獎勵20多項，其中獲國家科技進步獎2項；發(fā)表論文60多篇，出版專著3部，曾獲得“煤炭工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀人才”和“河北省優(yōu)秀科技工作者”等多項榮譽稱號，現(xiàn)任冀中能源集團總工程師，是采煤和安全工程學(xué)科帶頭人，主要研究方向為綠色開采、華北型下組煤安全高效開采技術(shù)和深井大地壓巷道支護技術(shù)。

書籍目錄

1 國內(nèi)外充填開采技術(shù)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀1.1 國外充填開采技術(shù)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀1.2 國內(nèi)充填開采技術(shù)發(fā)展歷程與現(xiàn)狀1.3 充填法采煤發(fā)展現(xiàn)狀2 充填介質(zhì)2.1 煤矸石2.2 電廠粉煤灰2.3 其他3 充填材料3.1 充填主料矸石力學(xué)特性3.2 充填配料——粉煤灰的力學(xué)特性3.3 矸石與粉煤灰固體（散體）充填材料3.4 矸石膏體充填材料3.5 超高水充填材料3.6 似膏體充填材料4 充填法采煤礦壓規(guī)律與巖層控制4.1 采場礦壓控制原則及研究現(xiàn)狀4.2 充填法采煤覆巖運移監(jiān)測4.3 充填法采煤覆巖移動變形規(guī)律4.4 充填法采煤地表沉陷量成因分析4.5 小結(jié)5 充填液壓支架5.1 充填液壓支架主要工作參數(shù)確定5.2 固體（散體）充填液壓支架及配套設(shè)備5.3 膏體充填液壓支架5.4 超高水材料充填液壓支架6 充填材料制作及輸送系統(tǒng)6.1 固體（散體）材料充填系統(tǒng)6.2 矸石膏體充填系統(tǒng)6.3 超高水材料充填系統(tǒng)7 固體（矸石和粉煤灰）充填法采煤技術(shù)7.1 試驗條件概述7.2 采煤裝備及工藝7.3 礦壓觀測7.4 充填效果觀測7.5 地表移動變形實測7.6 充填散體注漿補強技術(shù)8 矸石膏體充填法采煤技術(shù)8.1 采煤與充填工藝8.2 礦壓觀測8.3 地表沉陷預(yù)測與實測9 超高水材料充填法采煤技術(shù)9.1 充填方法簡介9.2 超高水開放式充填實例9.3 充填效果實測10 巷道矸石飽和充填技術(shù)10.1 巷道充填裝備10.2 充填系統(tǒng)10.3 工程實例10.4 充填效果11 矸石似膏體充填法采煤技術(shù)11.1 充填系統(tǒng)與工藝11.2 礦壓觀測11.3 地表沉陷實測參考文獻后記

章節(jié)摘錄

　?。?）由于破碎間隙的存在，矸石碎脹系數(shù)是大于1的參量；矸石破碎的粒徑越小，其碎脹系數(shù)越大?！　。?）矸石的碎脹系數(shù)隨著軸壓的增加而減小，兩者為非線性關(guān)系?！　。?）在加壓的初始階段，矸石的碎脹系數(shù)減幅較大，隨著軸向應(yīng)力的增加，矸石碎脹系數(shù)減小的速率趨緩，并逐漸趨向于穩(wěn)定。這是因為矸石破碎后處于松散狀態(tài)，其體積要發(fā)生膨脹，在外載荷作用下矸石被壓實，導(dǎo)致其體積的減小，其碎脹系數(shù)也隨之降低?！　】紫堵适敲喉肥囊粋€重要力學(xué)參數(shù)，充填體的孔隙率是影響充填體強度和抗變形能力的最重要的參數(shù)。總體來說，孔隙率越低，充填體的相對密度就越高，充填體的抗變形能力就越強。研究表明，由細小矸石顆粒組成的充填體，不能自由地滲、過水，這種像黏土一樣強度比較弱的充填材料會出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象?！　?.2 充填配料——粉煤灰的力學(xué)特性　　國內(nèi)外對粉煤灰的力學(xué)特性進行了大量的測試研究，我國就粉煤灰、電石渣的混合料作為公路路基的填料進行了壓實特性研究，依據(jù)《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTGE51-2009），將不同配比的粉煤灰、電石渣混合料在各自最大干密度和最佳含水量下，以靜壓模法制備試件，試件尺寸為50mm×50mm，進行了試件無側(cè)限抗壓強度測試，混合料的抗壓強度隨粉煤灰劑量的增加而增大，而當(dāng)粉煤灰劑量增大到一定程度后，混合料的強度隨粉煤灰劑量的增加而減小，粉煤灰：電石渣=1：2的情況下抗壓強度最高，達到0.4 6MPa?！　　?/pre>








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