復雜頂板回采巷道錨固理論及應用研究

內(nèi)容概要

本書針對目前錨桿支護技術在回采巷道(煤巷)應用中存在的設計參數(shù)千篇一律，缺乏科學、規(guī)范的設計思路和設計方法等問題，在對回采巷道錨桿支護設計、施工和圍巖變形進行大量、系統(tǒng)現(xiàn)場觀測的基礎上。運用相似模擬理論，進行了大比例(1∶15)、三維相似材料大型煤巷模型試驗。系統(tǒng)分析了無支護，頂錨桿支護，頂錨桿加幫錨桿支護，頂錨桿、幫錨桿加錨索等
4種支護方式的試驗結果，提出了回采巷道錨固(錨桿加錨索、錨網(wǎng))支護的梁-拱組合力學模型。經(jīng)過數(shù)值分析完善，以及神華集團海勃灣老石旦煤礦大跨度開切眼施工實踐的檢驗，建立起一套回采巷道錨固支護設計原理和方法。
該書適合從事采礦、地下工程建設等工作的工程技術人員及科研工作者閱讀，也可作為相關專業(yè)大專院校師生的教學參考書。

作者簡介

郜進海，男，1964年出生，博士。1985年本科畢業(yè)于焦作礦業(yè)學院采礦系礦井建設專業(yè)，2005年于太原理工大學獲采礦工程博士學位，現(xiàn)為河南理工大學能源科學與工程學院副教授。主要從事礦山圍巖穩(wěn)定與支護方面的教學與科研工作，在《巖石力學與工程學報》等國內(nèi)一級學報及核心期刊發(fā)表學術論文10多篇，完成縱向及橫向科研課題7項，成果鑒定3項，獲山西省科技進步二等獎3項。

書籍目錄

1  緒論
  1.1  錨桿、錨索支護技術的現(xiàn)狀
  1.2  錨桿支護機理的研究現(xiàn)狀
  1.3  準備和回采巷道錨固支護技術存在的主要問題
  1.4  本書的主要研究內(nèi)容及研究方法
2  薄層狀巨厚復合頂板回采巷道的立體相似模擬試驗研究
  2.1  相似模擬理論基礎知識
  2.2  相似模擬試驗設計
  2.3  無支護巷道的圍巖變形破壞特征
  2.4  頂板錨桿支護巷道的圍巖變形破壞特征
  2.5  頂、幫錨桿支護巷道的圍巖變形破壞特征
  2.6  頂板錨索加頂、幫錨桿支護巷道的圍巖
  變形破壞特征
  本章小結
3  巷道頂板梁-拱結構的數(shù)值模擬
  3.1  數(shù)值模型的建立
  3.2  數(shù)值模擬圍巖應力計算結果分析
  3.3  數(shù)值模擬圍巖位移計算結果分析
  3.4  數(shù)值模擬圍巖塑性區(qū)計算結果分析
  本章小結
4  巷道頂板梁-拱結構模型的力學分析
  4.1  無支護巷道的頂板梁-拱結構模型
  4.2  頂板錨桿支護的巷道頂板梁-拱結構模型
  4.3  有幫錨桿支護的巷道頂板梁-拱結構模型
  4.4  頂、幫錨桿錨索支護的巷道頂板梁-拱結構模型
  本章小結
5  現(xiàn)場應用
  5.1  概況
  5.2  試驗巷道的地質(zhì)條件
  5.3  頂板支護參數(shù)計算
  5.4  錨固質(zhì)量與圍巖動態(tài)監(jiān)測
  5.5  支護效果評價
6  結論
  6.1  巷道圍巖應力分布特征
  6.2  巷道圍巖位移及變形特征
  6.3  巷道圍巖裂隙演化特征
  6.4  頂板梁-拱結構力學分析
  6.5  不足之處
參考文獻

編輯推薦

《復雜頂板回采巷道錨固理論及應用研究》由煤炭工業(yè)出版社出版。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    復雜頂板回采巷道錨固理論及應用研究 PDF格式下載

---