騎游京深線

前言

自從京深騎行歸來一直在忙著此書的出版，兩個多月的努力此書的編寫也接近了尾聲。說來也可能是我受本系列圖書的前兩本：《騎車游中國》《騎車游北京》影響頗深的緣故。對于從這兩本書中汲取諸多知識的回報，我希望能將我親身騎行的這條線路介紹給大家。于是，開始聯(lián)合各方力量，著手編寫此書。由于這條線路是由“低碳行動，騎行中國”組委會經(jīng)過一個月的探路工作，詳細探查之后確定的。所以跟隨此次活動騎行，我基本沒有做過多的準備工作。比起很多車友在騎行一條路線前所付出的努力來講，的確汗顏，也可以說或多或少缺乏了一些自力更生探索未知領(lǐng)域的樂趣。但也由于一路不用過多考慮吃住，有了更多的時間去細心體味騎行，感受大自然賦予的美好世界，從而在心靈的歷練上受益匪淺。當坐下來整理手頭的資料時，不禁想起騎行過程中的點點滴滴，無數(shù)光影從腦海中流過，在光華盡去，塵埃落定之時，這一切都顯得那樣樸實與溫馨。那些無私幫助過我的人們，那些一同度過的美好時光忽然之間掙脫世俗的桎鋯，煥發(fā)出璀璨的光芒。還記得嗎？當我們漫步在天津的西洋街上，那一張張年輕的面龐，流露出無盡的喜悅。還記得嗎？當我們第一次坐上輪渡橫跨黃浦江時，那一聲聲歡快的吶喊，讓我們知道什么是青春無敵。當然，我們不會忘記福建瓢潑的大雨和瘋狂的山體滑坡，就在我們離開南平的第二天，南平縣城被洪水淹沒，無法進出。但，最終我們憑著兩個車輪一雙腳，將滔滔洪水拋在身后。我不會忘記，阿通，伍凱，馮州，以及20元一大桶的啤酒。更不會忘記王總和大戰(zhàn)紀念館，還有我們一路任勞任怨的阿杜叔和他博大的心胸。我又怎能忘記為我們這次騎行接風的臺灣同胞和他們熱情的雙手，KS的許總，VP的林總以及小熊家族和眾多臺灣同胞，他們?yōu)槲覀儙淼恼鸷潮硌?。就像一簇絢麗的煙花，為我們這次騎行畫上了完美的句號。依依不舍的離別，相約再見的傷感，讓所有真情付出的人們不禁流下欣慰的淚水。這條線路，從首都北京出發(fā)，經(jīng)過河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東最終在深圳結(jié)束。可以說基本覆蓋了中國經(jīng)濟最發(fā)達的幾個省市。這些地方在中國的歷史發(fā)展中都一直扮演著重要的角色?？梢哉f是漢文化的根據(jù)地，從北到南，隨著我們的騎行線路，你可以領(lǐng)略到的將不僅僅是地域的差異，這是一片活著的漢文化的沃土，只要你細細去體味，一定會有所收獲。當然在民族大融合的大背景下，這片土地也孕育了各民族無數(shù)的傳奇故事。各朝各代的名人軼事，無不體現(xiàn)在這條線路的點點滴滴之上。 為了使本書內(nèi)容盡可能的豐富，我在我們騎行路線的基礎(chǔ)上，結(jié)合前期探路資料，查找典籍，收集信息。盡可能將更為詳實的資料呈現(xiàn)給各位讀者。但這僅僅是一條旅行主線，并非能覆蓋全部。希望此書能夠拋磚引玉。為各位準備騎行此段線路，或者此段線路中的一段的朋友們提供一個線索。也希望更多的讀者為此書指正，集眾多車友的力量完善豐富其中的內(nèi)容。 《騎車游中國》編委會

內(nèi)容概要

帶著書，騎著車，體驗一下北京到廣州深圳的一路精彩。本書是中國輕工業(yè)聯(lián)合會、中國自行車協(xié)會共同發(fā)起了 “低碳行動 騎行中國--2010年北京-深圳自行車騎行活動”的線路攻略。作者們從2010年5月16日從北京發(fā)車，途經(jīng)天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建，最后抵達廣東深圳，全程4366公里，他們把這一路的精彩進行了全程記錄，并把吃、住、購物、景點等信息整理歸納展現(xiàn)給讀者，保證騎行者一路無憂，一帆風順。

作者簡介

本書作者由各地騎行愛好者、行業(yè)專家、中國自行車協(xié)會組織、騎行俱樂部共同組成，他們既是騎行的體驗者，也是騎行活動的設(shè)計者，他們隨時隨地留意騎行的經(jīng)驗、道路狀況、天氣情況，并精心編寫了成圖書滿足廣大騎行愛好者的需求。

書籍目錄

騎行入門篇　騎車旅游裝備圖示　01 調(diào)整心情　　擁抱快樂 　　克服困難 　02 置辦裝備　　選擇車輛 　　購買配件 　　購買保險 　03 騎行隊形　　一字形 　　交錯形 　04 騎行手語　　轉(zhuǎn)彎 　　減速 　　停止 　　離隊 　　兩個基本原則 　05 安全常識與禮儀　　不能做的事 　　提倡做的事 　06 緊急情況的應(yīng)對措施　　車輛故障 　　意外受傷 　　東西掉地上 　　前后都沒有隊友 　07　利用網(wǎng)絡(luò)　　學(xué)習(xí)知識　　約伴同行　　購買裝備　　發(fā)表游記騎游攻略篇　D01：北京至廊坊　D02：廊坊至天津　D03：天津至霸州　D04：霸州至滄州　D05：滄州至德州　D06：德州至濟南　D07：濟南至章丘　D08：章丘至新泰　D09：新泰至臨沂　D10：臨沂至棗莊　D11：棗莊（薛城）至臺兒莊　D12：臺兒莊至宿遷　D13：宿遷至淮安（楚城）　D14：淮安至鹽城（大豐）　D15：大豐至海安　D16：海安至南通　D17：南通至太倉　D18：太倉至上?！19：上海至楓涇　D20：楓涇至杭州　D21：杭州至諸暨　D22：諸暨至浦江　D23：浦江至龍游　D24：龍游至遂昌　D25：遂昌至江山　D26：江山至浦城　D27：浦城至建陽　D28：建陽至南平　D29：南平至閩清　D30：閩清至福州　D31：福州至莆田　D32：莆田至石獅　D33：石獅至廈門　D34：廈門至漳州　D35：漳州至云霄　D36：云霄至汕頭　D37：汕頭至普寧　D38：普寧至海豐　D39：海豐至惠東　D40：惠東至常平　D41：常平至深圳騎行共享篇　2010年北京—深圳自行車騎行活動（郭楷立）　騎行感受（黃建林）　躺車騎行5000公里心得（張柱量）　車友推薦的車行、俱樂部

章節(jié)摘錄

這條線路連接中國三大中心城市(政治中心、經(jīng)濟中心及商貿(mào)中心)，最終到達中國經(jīng)濟的前沿陣地特區(qū)深圳，沿途經(jīng)過中華民族禮儀文明之邦齊魯大地，以及風景秀麗的江南地區(qū)。是一條集歷史、文化和秀美山水于一體的經(jīng)典騎行線路，無論是初次上路的新手，還是足跡遍布世界各地的騎行家，這都是必走的一條線路。這條線路把北京、上海、深圳這三個大城市串聯(lián)起來。它們分別代表著三種不同的文化：北京的古典與幽雅，上海的時尚與前衛(wèi)以及深圳的開放和繁榮都是此次行程的亮點。另外由這三座城市串聯(lián)起來的齊魯大地和江南水鄉(xiāng)以及閩中山區(qū)也都會給我們這次旅行帶來絕佳的騎行體驗。由于這條線路很多景點筆者都已經(jīng)去過，并且又是參加2010年中國自行車行業(yè)協(xié)會組辦的“低碳行動，騎行中國”的活動，所以這條線路推薦時精簡了很多景點。當然，如果要細細游覽，光山東半島就需要最少5天時間；如果要細細品味江南水鄉(xiāng)的韻味，也不是一天兩天能夠玩完的。所以本次推介的線路是一條主干線，就如工筆畫里的粗線條，將整幅畫卷的結(jié)構(gòu)搭好，起個拋磚引玉的作用，剩下的旅程的就豐儉由你啦。另外，本人是以一種特別的自行車完成本次旅程的，大家肯定很好奇，究竟是什么特別自行車呢？那就是下面這張圖片上的躺車啦。這種車在國內(nèi)還很少有人騎，但對于長途旅行來說還是很舒適的，速度也不慢。P24-26

編輯推薦

　　一條貫通南北，跨越9省市、囊括我國東部經(jīng)濟發(fā)達區(qū)的最美騎行線路?！　∫粭l經(jīng)典的騎行線路，一本貼心實用的行程伴侶。

圖書封面

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