騎車游上海-悠生活·旅游大玩家

出版時(shí)間:2011-1  出版社:中國輕工業(yè)出版社  作者:騎車游中國編委會(huì)  頁數(shù):253  
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內(nèi)容概要

本書將重點(diǎn)介紹上海市區(qū)、郊區(qū)的景點(diǎn),除此,還將對(duì)上海臨近省市,如浙江、江蘇、安徽、江西等地的景點(diǎn)作介紹,并對(duì)重要景點(diǎn)作騎行攻略和旅游指導(dǎo)。并充分考慮讀者游玩時(shí)間的安排,規(guī)劃出一日游、二日游、三日游,以及多日游等多條路線。同時(shí)配有詳細(xì)的旅游示意圖,充分的就餐住宿等信息,以求讓讀者獲得全方位的休閑享受。

書籍目錄

騎行入門篇騎車旅游裝備圖示01  調(diào)整心情擁抱快樂克服困難02  置辦裝備選擇車輛購買配件購買保險(xiǎn)03  騎行隊(duì)形一字形交錯(cuò)形04  騎行手語轉(zhuǎn)彎減速停止離隊(duì)兩個(gè)基本原則05  安全常識(shí)與禮儀不能做的事提倡做的事06  緊急情況的應(yīng)對(duì)措施車輛故障意外受傷東西掉地上前后都沒有隊(duì)友07  利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)知識(shí)約伴同行購買裝備發(fā)表游記騎游攻略篇上海市內(nèi)騎游攻略品味上海的人文與藝術(shù)——博物館、藝術(shù)館、圖書館、故居、教堂之旅尋找上海人的DNA——蘇州河沿線上海外灘觀光帶上海的味道淮海路商區(qū)游騎游松江泰晤士小鎮(zhèn)騎游南匯新場(chǎng)古鎮(zhèn)上海的學(xué)術(shù)滬上大學(xué)之旅(西南區(qū))上海的學(xué)術(shù)滬上大學(xué)之旅(東北區(qū))騎游城市海灘一金山衛(wèi)海灘東游記上海郊區(qū)線路攻略騎游嘉善水鄉(xiāng)——西塘古鎮(zhèn)悠騎古鎮(zhèn)解讀江南(1)悠騎古鎮(zhèn)解讀江南(2)悠騎滬南解讀奉賢騎游上海的休閑時(shí)光騎游崇明島騎游中山公園—淀山湖(環(huán)湖)—佘山四明山穿越騎行運(yùn)河名城的青山綠水——環(huán)錫南太湖明珠的佛緣之旅——環(huán)馬山半島騎游花果叢林之山——環(huán)東山半島騎游中國第一內(nèi)湖大島——環(huán)西山島游鎮(zhèn)江,下?lián)P州從城隍廟到紫禁城體驗(yàn)中國現(xiàn)代文明之路騎行共享篇另類單車車友推薦的車行、俱樂部江、浙、滬部分自行車俱樂部、論壇網(wǎng)址生命更加瑰麗

章節(jié)摘錄

  交錯(cuò)形  一字形通常適用子對(duì)速度有一定要求、隊(duì)友之間比較默契的情況。在實(shí)際騎行過程中,要隨機(jī)組建這樣的隊(duì)伍是有一定難度的。尤其是論壇組織的活動(dòng),由于成員不固定、彼此之間不熟悉、騎行經(jīng)驗(yàn)參差不齊,采用這種隊(duì)形就有一定的風(fēng)險(xiǎn)了?! 〗诲e(cuò)隊(duì)形是在一字形的基礎(chǔ)上,針對(duì)陌生隊(duì)伍而發(fā)展出來的。前后兩車之間,不僅前后方向上保持一定的距離,左右方向上也錯(cuò)開半個(gè)車位。第二位車友在領(lǐng)騎的左后方,第三位在第二位的右后方,如此交錯(cuò),直到隊(duì)尾?! ≡谶@種隊(duì)形中,前后相鄰的兩車(例如1號(hào)車與2號(hào)車),并不成一條直線,而是斜線。再后一輛(3號(hào)車)與2號(hào)車不成直線,但3號(hào)與1號(hào)卻是在一條直線上的。相比一字隊(duì)形,同一條直線上的兩車(1號(hào)和3號(hào))的距離明顯要大一些,給了后方車友更長的反應(yīng)時(shí)間來應(yīng)付緊急情況。  這樣雖然降低了前方隊(duì)員破開風(fēng)阻所帶來的效果,但卻有了更好的視野。即使前車突然剎車,由于反應(yīng)時(shí)間足夠,也不至于發(fā)生追尾。  更換領(lǐng)騎的方法,與一字形隊(duì)伍相同?!  ?/pre>

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用戶評(píng)論 (總計(jì)5條)

 
 

  •   人在上海,準(zhǔn)備買來按照指導(dǎo)一一執(zhí)行。
  •   想騎行時(shí),帶上它
  •   看書時(shí)產(chǎn)生個(gè)沖動(dòng),想立刻騎上自行車去看上海。許多事,許多建筑就在身邊,那時(shí)朦朦朧朧的不知道,書中介紹的,勾起多年前的記憶,引起了騎車去上海的沖動(dòng),應(yīng)當(dāng)去看看……
    可惜人不在上海,在蘇州買了輛自行車,騎到上海要一天時(shí)間,來回兩天,公司每周只休息一天,等機(jī)會(huì)吧!我也知道,有些事現(xiàn)在不去做,可能永遠(yuǎn)就不會(huì)去做了……
  •   內(nèi)容太雜,不夠細(xì)致
  •      在圖書館翻到這本《騎車游上?!返臅r(shí)候,感覺應(yīng)該是本比較實(shí)用的參考書,可到手發(fā)現(xiàn),也是屬于市面上那類七拼八湊出來的所謂旅行攻略。唯一不同處,就是這一本所采用的交通方式是自行車騎行。
       看來旅游的興起導(dǎo)致了旅行類書籍的大熱,真正優(yōu)秀的旅行書籍需要慢工出細(xì)活,是很難讓出版社借此東風(fēng)賺上一票的,因此,有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)名氣的驢友就能出書,有點(diǎn)通順的文章也都能印刷了,雖然錯(cuò)別字還是很多。
       這樣做工粗糙,復(fù)制+粘貼的旅行指南,從圖書館借閱都有點(diǎn)浪費(fèi),當(dāng)然,閱讀時(shí)間也要嚴(yán)格控制,一天的工余時(shí)間足矣,多了浪費(fèi)。
       單就書中選用的騎行方式而言,除了特別愛好這口的人,我個(gè)人覺得借鑒意義是不大的。因?yàn)閷?duì)于上海這樣的大城市來說,除了市區(qū)內(nèi)的景點(diǎn)可以通過騎行到達(dá)目的地,并相對(duì)不會(huì)太過消耗體力和時(shí)間外,中長途的騎行出游勢(shì)必需要有較長時(shí)間的假期,至于體力倒在其次了。
       可是,如果真的有那么長的假期的話,我倒寧愿選用徒步+公交+搭車的方式了,機(jī)動(dòng)性更強(qiáng),而且可以更好地組合各種方式的優(yōu)越性,畢竟,不是所有地段路線都適合騎行的。
       還有最后一點(diǎn)純私人的看法,專業(yè)的騎行服往往和周圍的景觀不協(xié)調(diào),太過突兀的感覺,或許有人很享受,但我還是喜歡那種能夠融入當(dāng)?shù)胤諊母杏X,不論從外在還是內(nèi)里。像個(gè)當(dāng)?shù)厝艘粯拥男凶?,是我覺得最好的狀態(tài)。
       另外,這本標(biāo)題是騎車游上海,可是后半部分都已經(jīng)出了上海境了,可能是內(nèi)容不夠只能硬湊篇幅吧,一本35元的標(biāo)價(jià)實(shí)在對(duì)不起圖書館。
       最后的結(jié)論就是,除非你真的懶到只愿動(dòng)腿,不愿動(dòng)腦,又有足夠假期的地步,那恭喜你,照著做就行了。對(duì)于像我一樣,對(duì)旅行有著更高要求的人來說,還是放下這本,再去搜尋更多的資料吧。
 

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