廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟整合研究

前言

　　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)是我國西部地區(qū)南翼的重點經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，也是西部唯一的港口城市群，處于中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)、泛北部灣經(jīng)濟合作區(qū)、大湄公河次區(qū)域、中越“兩廊一圈”、泛珠三角經(jīng)濟區(qū)、西南六省（區(qū)、市）協(xié)作區(qū)等多個區(qū)域合作的交匯點，背靠大西南，東連珠三角，西鄰東南亞，西南與越南接壤，是我國與東盟國家既有海上通道又有陸地接壤的區(qū)域。該經(jīng)濟區(qū)區(qū)位條件優(yōu)越，戰(zhàn)略地位突出，區(qū)域特點鮮明。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)是我國重要的港口地區(qū)，港口經(jīng)濟的發(fā)展對促進西部地區(qū)對外開放、加快中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展具有重要意義。2008年1月，國務(wù)院批準實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，使廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的規(guī)劃和發(fā)展提升到國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略層面，贏得了更大的發(fā)展機遇。　　目前，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)與環(huán)渤海、長江三角洲、珠江三角洲等港口地區(qū)相比，還有顯著差距：經(jīng)濟發(fā)展水平較低、布局零散；港口吞吐量小、城市規(guī)模不大、產(chǎn)業(yè)競爭力弱；企業(yè)間的聯(lián)系、政府間的合作亟待加強。人們把廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的這些問題概括地稱做“散、小、弱”現(xiàn)象。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)迫切需要在科學發(fā)展觀指導(dǎo)下，通過資源整合、結(jié)構(gòu)調(diào)整和自主創(chuàng)新走出一條實現(xiàn)騰飛的科學發(fā)展之路?！　№f海鳴同志的專著《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟整合研究》是在其博士學位論文的基礎(chǔ)上修改完善而成，也是教育部哲學社會科學研究重大課題攻關(guān)項目“西部經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境重建研究”（課題號：04JZI）0010）的階段性成果。

內(nèi)容概要

　　《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟整合研究》闡明了區(qū)域經(jīng)濟整合的科學內(nèi)涵，構(gòu)建了區(qū)域經(jīng)濟整合的“共振體系”。根據(jù)廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略定位和經(jīng)濟發(fā)展中存在的“散、小、弱”問題，提出了經(jīng)濟整合的方案，并對實施經(jīng)濟整合的重點領(lǐng)域和運作機制進行了系統(tǒng)分析。全書重點論證了經(jīng)濟區(qū)實施以港口群為重點的立體通道整合的迫切性和具體路徑；探討了如何進行市場整合，構(gòu)筑區(qū)域市場與國內(nèi)外市場緊密聯(lián)系、互動發(fā)展的市場體系；指出要把經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)做大做強，形成臨港現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，必須以產(chǎn)業(yè)整合為核心，空間整合為依托，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)—空間的互動整合；最后揭示了構(gòu)建經(jīng)濟區(qū)政府整合體系的主要著眼點。

作者簡介

　　韋海鳴，1972年12月出生，廣西南寧市人，副教授，經(jīng)濟學博±一，碩士研究生導(dǎo)師，日本神戶大學訪問學者，現(xiàn)任廣西師范學院經(jīng)濟管理學院副院長、區(qū)域經(jīng)濟研究所所長、企業(yè)發(fā)展研究中心主任。主要研究領(lǐng)域為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和區(qū)域公共管理。先后一生《統(tǒng)計研究》《國際貿(mào)易問題》《財經(jīng)研究》《學術(shù)論壇》等期刊上發(fā)表學術(shù)論文30余篇，出版專著1部、教材1部、專業(yè)學習指南1部。主持或參與國家級、省部級和地廳級科研項目20余項，獲廣西社會科學優(yōu)秀成果三等獎l項，廣西青年學術(shù)年會優(yōu)秀論文一等獎1項。

書籍目錄

前言第一章　范疇界定與理論綜述第一節(jié)　范疇界定第二節(jié)　區(qū)域經(jīng)濟整合的理論基礎(chǔ)第三節(jié)　區(qū)域經(jīng)濟整合的研究綜述第四節(jié)　區(qū)域經(jīng)濟整合的幾個理論問題分析第二章　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)基本區(qū)情與發(fā)展定位第一節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的總體概況第二節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢與劣勢第三節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)第四節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展定位第五節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟整合的提出第三章　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)港口通道整合分析第一節(jié)　港口通道整合的理論分析第二節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)港口通道分析第三節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)港口通道整合體系的構(gòu)建第四章　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)市場整合分析第一節(jié)　區(qū)域市場整合的理論分析第二節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)市場狀況分析第三節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)市場整合體系的構(gòu)建第五章　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)整合分析第一節(jié)　區(qū)域產(chǎn)業(yè)整合的理論基礎(chǔ)第二節(jié)　港口地區(qū)產(chǎn)業(yè)整合的理論分析第三節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析第四節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)整合體系的構(gòu)建第六章　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)空間整合分析第一節(jié)　區(qū)域空間整合的理論基礎(chǔ)第二節(jié)　港口地區(qū)空間整合的理論分析第三節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)空間結(jié)構(gòu)分析第四節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)空間整合體系的構(gòu)建第七章　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)政府整合分析第一節(jié)　區(qū)域政府整合的理論分析第二節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)地方政府職能與政府間關(guān)系分析第三節(jié)　國外政府整合的模式及經(jīng)驗分析第四節(jié)　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)政府整合體系的構(gòu)建主要參考文獻后記

章節(jié)摘錄

　　要素整合推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)、空間、市場等整合，進而實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的總量提升和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。政府作為促進要素流動和資源優(yōu)化配置的調(diào)控力量，通過自身的職能轉(zhuǎn)變、機構(gòu)改革和力量整合作用于區(qū)域經(jīng)濟整合。　　二、港口、港口城市與港口地區(qū)　?。ㄒ唬└劭诘膬?nèi)涵及其分類　　我國《港口法》把港口定義為，具有船舶進出、停泊，旅客上下，貨物裝卸、運輸、儲藏等功能，并具有相應(yīng)碼頭設(shè)施，由一定范圍的水域和陸域組成的區(qū)域。而港口群是指地理位置相近，腹地交叉重合，部分功能可以相互取代，既相互競爭又相互協(xié)作的一組港口的空問組合?！　「劭诎此诘牡乩砦恢梅诸?，可以區(qū)分為海港、河港和島港三大類；按港口修建形式，可以區(qū)分為順岸式、突堤式、挖入式和島式等；按經(jīng)濟屬性區(qū)分為內(nèi)需型港口、外需型港口、中轉(zhuǎn)型港口和中轉(zhuǎn)加工型港口；按功能區(qū)分為樞紐港、干線港、支線港和喂給港；按港口的性質(zhì)即港口的主要用途和功能，一般將港口區(qū)分為商港、工業(yè)港、綜合港、軍港、漁港、避風港等。經(jīng)濟學所研究的港口主要是商港、工業(yè)港和綜合港?！　∩谈郏褐饕菫榱藝鴥?nèi)外各地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系以及發(fā)展國內(nèi)外貿(mào)易及運輸服務(wù)的。它是工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的集散地，又是海運和內(nèi)河航線貨物和旅客的起訖點和中轉(zhuǎn)換乘場所，因而成為一定地區(qū)的交通樞紐。從經(jīng)濟地理的角度考察，商港的基礎(chǔ)和條件是擁有人口眾多、物產(chǎn)豐富、經(jīng)濟發(fā)達的腹地，能給港口提供一定的客貨源，即一定的運量和港口吞吐量；地點位于連接水陸交通的通道上，是同國內(nèi)外有關(guān)港口或城市聯(lián)系方便的重要口岸；有鐵路、公路、航空、管道以及水運航道，便于和腹地及有聯(lián)系的城市、地區(qū)聯(lián)結(jié)。其技術(shù)裝備上的特點是：有專供貨物裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)的起重和運輸設(shè)施工具、倉庫和貨場，以及供旅客上下休息的客運碼頭和相關(guān)設(shè)施。

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