中韓通商政策比較論

前言

　　20世紀(jì)60年代后，韓國采取出口主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，從人均GDP只有80美元的落后國家一躍成為世界第12位的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，創(chuàng)造了世人矚目的“漢江奇跡”。韓國作為通商政策取得成功的國家之一，給廣大發(fā)展中國家提供了許多可借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)。改革開放以來，中國從封閉的貿(mào)易保護(hù)主義政策，轉(zhuǎn)向開放型貿(mào)易政策。尤其是加入WTO之后，中國的通商政策發(fā)生了巨大的變化。中韓兩國在國情和所處的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段等多方面存在著很大差異，但是，兩國在貿(mào)易政策變化的總體趨勢、所采取的手段以及政策效果等多方面呈現(xiàn)出許多共性?！　≈许n學(xué)術(shù)界分別對兩國的通商政策作了不少系統(tǒng)的研究，但至今還沒有專門比較兩國通商政策的書籍。本書試圖對兩國通商政策進(jìn)行比較，找出其存在的共性與差異。韓國在通商方面取得的成就和失敗的教訓(xùn)，將為中國制訂和實(shí)施更加開放化和成功的通商政策提供可借鑒的東西?！　”緯晌迤彩聵?gòu)成。為了便于比較中韓兩國的通商政策，第一篇為通商政策理論篇，主要闡述通商政策的特征與目標(biāo)以及通商政策的選擇。根據(jù)2000年后興起的FTA熱，第三章專門闡述了有關(guān)FTA的理論。第二篇為中國的通商政策篇，分別論述了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的貿(mào)易政策、改革開放之后的通商政策以及加入WTO之后的通商政策變化。第三篇為韓國的通商政策篇。為了便于掌握韓國貿(mào)易政策的基本走向，按年代順序，分別介紹了20世紀(jì)50年代國家統(tǒng)制型貿(mào)易政策、60年代至70年代出口主導(dǎo)型貿(mào)易政策、80年代促進(jìn)進(jìn)口自由化政策、90年代雙贏的通商政策及2000年后綜合型貿(mào)易政策。

內(nèi)容概要

　　《中韓通商政策比較論》由五篇共十六章構(gòu)成。為了便于比較中韓兩國的通商政策，第一篇為通商政策理論篇，主要闡述通商政策的特征與目標(biāo)以及通商政策的選擇。根據(jù)2000年后興起的FTA熱，第三章專門闡述了有關(guān)FTA的理論。第二篇為中國的通商政策篇，分別論述了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的貿(mào)易政策、改革開放之后的通商政策以及加入WTO之后的通商政策變化。第三篇為韓國的通商政策篇。為了便于掌握韓國貿(mào)易政策的基本走向，按年代順序，分別介紹了20世紀(jì)50年代國家統(tǒng)制型貿(mào)易政策、60年代至70年代出口主導(dǎo)型貿(mào)易政策、80年代促進(jìn)進(jìn)口自由化政策、90年代雙贏的通商政策及2000年后綜合型貿(mào)易政策。

作者簡介

　　林今淑，1957年11月生，吉林省延吉市人。1982年獲東北師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士。現(xiàn)為延邊大學(xué)經(jīng)管學(xué)院國際貿(mào)易系教授。主要學(xué)術(shù)成果專著：《朝鮮經(jīng)濟(jì)》吉林人民出版社　　（2000）《中朝經(jīng)貿(mào)合作》延邊大學(xué)出版社　?。?006）合著：《延邊外向型經(jīng)濟(jì)論》延邊大學(xué)出版社（2003）　　《東北振興與東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作》延邊大學(xué)出版社（2006）　　《東北亞政治結(jié)構(gòu)與中日韓經(jīng)濟(jì)合作》香港亞洲出版社（2007）論文：東北與韓國的經(jīng)貿(mào)合作（2005）　　中韓產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易現(xiàn)狀及展望（2006）　　韓國企業(yè)對外投資政策對我國的啟示（2007）　　中韓FTA展望（2007）　　中韓通商政策效果比較研究（2007）　　中韓貿(mào)易與投資一體化研究（2008）等40余篇　　樸成浩，1956年生，韓國慶尚南道馬山人。韓國高麗大學(xué)獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士，韓國慶熙大學(xué)獲經(jīng)濟(jì)學(xué)博士?，F(xiàn)為韓國昌元大學(xué)經(jīng)商大學(xué)國際貿(mào)易系教授。2007年當(dāng)選為韓國昌元大學(xué)（國立）校長。主要學(xué)術(shù)成果專著：《世界通商文化》（2000）　　《國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系論》（2003）　　《國際通商論》（2005）論文：區(qū)域開發(fā)資金來源研究區(qū)域就業(yè)政策研究慶南地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品競爭力研究　　……

書籍目錄

第一篇 通商政策理論第一章 通商政策概述第二章 通商政策手段第三章 自由貿(mào)易協(xié)定第二篇 中國的通商政策第四章 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的通商政策第五章 改革開放后的通商政策第六章 加入WTO后的通商政策的變化第三篇 韓國的通商政策第七章 20世紀(jì)50年代國家統(tǒng)制型貿(mào)易政策第八章 20世紀(jì)60-70年代出口主導(dǎo)型政策第九章 20世紀(jì)80年代促進(jìn)進(jìn)口自由化政策第十章 20世紀(jì)90年代雙贏的通商政策第十一章 2000年后綜合型通商政策第四篇 中韓通商政策比較第十二章 中韓貿(mào)易政策比較第十三章 中韓投資政策比較第五篇 中韓通商合作第十四章 中韓貿(mào)易合作第十五章 中韓貿(mào)易摩擦第十六章 中韓FTA參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　6．歧視性政府采購政策（Discriminatory Government Procurement Policy）　?。?）歧視性政府采購政策的含義　　歧視性政府采購政策，是指國家通過法令，規(guī)定政府機(jī)構(gòu)在進(jìn)行政府采購時(shí)，要優(yōu)先購買本國商品，從而導(dǎo)致對外國產(chǎn)品的歧視?！　±?，美國從1933年開始實(shí)施《購買美國貨法案》（Buy AmericanAct），直到“東京回合”后才廢除。　?。?）WTO《政府采購協(xié)議》　　WTO《政府采購協(xié)議》是屬于諸邊協(xié)議（Pluralateral Agreement）。WTO還有三個(gè)這樣的協(xié)議：《民用航空器協(xié)議》《國際奶制品協(xié)議》和《國際牛肉協(xié)議》。這些協(xié)議與WTO其他多邊協(xié)議相比，因簽署范圍較窄，因而被稱為諸邊協(xié)議，以區(qū)別于其他多邊協(xié)議。　　WTO《政府采購協(xié)議》（Agreement 0n Government Procurement，GPA）達(dá)成和生效的目的，就是要使政府采購市場更加開放，并形成有關(guān)法律、規(guī)章、程序和慣例，使國際競爭更加透明，也就是簽署各方承諾不歧視外國產(chǎn)品或外國供應(yīng)商。在“東京回合”基礎(chǔ)上，“烏拉圭回合”達(dá)成的新協(xié)議，所涉及的市場價(jià)值每年達(dá)幾千億美元。該協(xié)議范圍包括貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易①。　　7．歧視性國內(nèi)稅（Discriminated Internal Taxes）　　歧視性國內(nèi)稅，是指一國或地區(qū)，針對在其境內(nèi)銷售、使用或消費(fèi)的商品所征收的稅。通過進(jìn)口國的歧視性國內(nèi)稅，加重進(jìn)口產(chǎn)品的負(fù)擔(dān)，達(dá)到限制進(jìn)口的目的?！　∵@種措施通常難以受到國際條約的限制。例如，法國曾對功率為16匹馬力以上的汽車征收養(yǎng)路稅，而當(dāng)時(shí)法國生產(chǎn)的最大型汽車為12匹馬力?！　　?/pre>








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