產(chǎn)業(yè)組織結構與產(chǎn)業(yè)競爭力研究

內(nèi)容概要

本書以產(chǎn)業(yè)組織為研究視角，以產(chǎn)業(yè)組織和競爭力理論為研究基礎，以汽車產(chǎn)業(yè)為實證分析對象，通過對產(chǎn)業(yè)組織結構與產(chǎn)業(yè)競爭力關系的理論推演，明確提出：產(chǎn)業(yè)組織良好的競爭合作關系是企業(yè)生存發(fā)展最直接的外部環(huán)境，產(chǎn)業(yè)競爭力實質(zhì)是產(chǎn)業(yè)組織能力的市場體現(xiàn)。通過對我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)組織結構問題的評價，定量分析了我國汽車產(chǎn)業(yè)的結構性要素與產(chǎn)業(yè)盈利能力的相關程度，對我國汽車產(chǎn)業(yè)的市場行為與競爭結果的相關性也進行了定性分析。在理論和實證研究基礎上，進一步研究了影響產(chǎn)業(yè)組織“自組織”優(yōu)化的體制政策等環(huán)境因素。最后提出通過改善產(chǎn)業(yè)組織環(huán)境、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結構、提升產(chǎn)業(yè)競爭力的對策建議。

作者簡介

羅元青，1966年生，四川成都人。先后獲得物理學學士、教育學碩士和經(jīng)濟學博士?，F(xiàn)任四川師范大學經(jīng)濟與管理學院副教授，碩士生導師，從事科研和教學工作。
    主要研究方向為：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟理論與實踐、企業(yè)理論與企業(yè)戰(zhàn)略管理、經(jīng)濟發(fā)展理論與問題研究等。先后參與并主持多項

書籍目錄

第一章 導論  第一節(jié) 選題意義及研究目的  第二節(jié) 研究內(nèi)容及研究方法    一、研究視角與研究范圍    二、研究方法    三、主要內(nèi)容和結構體系第二章 產(chǎn)業(yè)競爭力的內(nèi)涵  第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)競爭力的概念    一、競爭力的概念及分類    二、國家競爭力、產(chǎn)業(yè)競爭力、企業(yè)競爭力之間的關系  第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)競爭力的理論分析框架    一、產(chǎn)業(yè)競爭力來源的理論基礎：比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢    二、產(chǎn)業(yè)競爭力分析的框架  第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)競爭力的評價指標體系    一、關于產(chǎn)業(yè)競爭力的評價指標綜述    二、產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標體系的構建  第四節(jié) 實證研究：中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的現(xiàn)狀    一、總量競爭力    二、市場競爭力    三、產(chǎn)品競爭力    四、資本競爭力    五、技術競爭力    六、企業(yè)競爭力第三章 產(chǎn)業(yè)競爭力的產(chǎn)業(yè)組織機制  第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)組織的基本理論    一、產(chǎn)業(yè)組織基本分析模式的建立    二、產(chǎn)業(yè)組織與效率關系的理論進展  第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)競爭力的產(chǎn)業(yè)組織解釋    一、產(chǎn)業(yè)競爭力的產(chǎn)業(yè)組織源泉    二、產(chǎn)業(yè)組織理論對產(chǎn)業(yè)競爭力的解釋框架  第三節(jié) 實證研究：中國汽車產(chǎn)業(yè)組織結構的國際比較    一、世界汽車產(chǎn)業(yè)組織的變遷與產(chǎn)業(yè)組織特征    二、中國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織變遷    三、中國汽車產(chǎn)業(yè)組織現(xiàn)狀的國際比較第四章 產(chǎn)業(yè)競爭力與產(chǎn)業(yè)組織的相關分析  第一節(jié) 市場結構因素與競爭優(yōu)勢的相關分析    一、產(chǎn)業(yè)集中度與競爭優(yōu)勢    二、規(guī)模經(jīng)濟與競爭優(yōu)勢    三、產(chǎn)品差別化與競爭優(yōu)勢    四、進入退出壁壘與競爭優(yōu)勢    五、縱向結構的競爭力分析  第二節(jié) 特定市場結構下競爭行為與競爭優(yōu)勢的理論分析    一、均質(zhì)產(chǎn)品市場中企業(yè)的競爭行為與產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢    二、產(chǎn)品差異競爭行為的競爭優(yōu)勢分析  第三節(jié) 市場結構與技術創(chuàng)新能力的相關性    一、關于創(chuàng)新動力（努力程度）與產(chǎn)業(yè)組織    二、關于創(chuàng)新能力（研究開發(fā)能力）與產(chǎn)業(yè)組織  第四節(jié) 實證研究：中國汽車產(chǎn)業(yè)組織結構與競爭力的相關分析    一、中國汽車產(chǎn)業(yè)組織結構變量與競爭力的相關性分析    二、中國汽車產(chǎn)業(yè)的“自組織”行為與競爭力的相關性分析第五章 影響產(chǎn)業(yè)組織能力的環(huán)境因素  第一節(jié) 制約產(chǎn)業(yè)“自組織”能力的制度環(huán)境    一、企業(yè)組織制度環(huán)境與產(chǎn)業(yè)自組織能力    二、體制環(huán)境與產(chǎn)業(yè)自組織能力    三、產(chǎn)業(yè)自組織能力的制度系統(tǒng)環(huán)境  第二節(jié) 體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“被組織”能力的政策環(huán)境    一、產(chǎn)業(yè)組織政策體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的“被組織”能力    二、美國、日本汽車產(chǎn)業(yè)組織政策比較    三、我國汽車產(chǎn)業(yè)組織政策的績效分析  第三節(jié) 實證研究：中國汽車產(chǎn)業(yè)組織的外部環(huán)境分析    一、需求條件    二、要素條件    三、相關和支持產(chǎn)業(yè)    四、企業(yè)策略和同業(yè)競爭    五、機會和政府第六章 提升產(chǎn)業(yè)競爭力的產(chǎn)業(yè)組織對策  第一節(jié) 調(diào)整產(chǎn)業(yè)組織政策，提升產(chǎn)業(yè)自組織能力    一、著力形成有效競爭的產(chǎn)業(yè)組織結構    二、降低行政性壁壘，是形成有效競爭產(chǎn)業(yè)組織結構的關鍵    三、中國汽車產(chǎn)業(yè)組織政策調(diào)整的取向  第二節(jié) 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)組織形式，提高產(chǎn)業(yè)組織競爭力    一、產(chǎn)業(yè)組織形式的演進    二、產(chǎn)業(yè)集群的競爭優(yōu)勢    三、我國汽車產(chǎn)業(yè)化集群發(fā)展的戰(zhàn)略思考參考文獻后記

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