出版時間:2007-11 出版社:中國經(jīng)濟(jì)出版社 作者:羅元青 著 頁數(shù):273 字?jǐn)?shù):220000
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內(nèi)容概要
本書以產(chǎn)業(yè)組織為研究視角,以產(chǎn)業(yè)組織和競爭力理論為研究基礎(chǔ),以汽車產(chǎn)業(yè)為實(shí)證分析對象,通過對產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)競爭力關(guān)系的理論推演,明確提出:產(chǎn)業(yè)組織良好的競爭合作關(guān)系是企業(yè)生存發(fā)展最直接的外部環(huán)境,產(chǎn)業(yè)競爭力實(shí)質(zhì)是產(chǎn)業(yè)組織能力的市場體現(xiàn)。通過對我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)問題的評價,定量分析了我國汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性要素與產(chǎn)業(yè)盈利能力的相關(guān)程度,對我國汽車產(chǎn)業(yè)的市場行為與競爭結(jié)果的相關(guān)性也進(jìn)行了定性分析。在理論和實(shí)證研究基礎(chǔ)上,進(jìn)一步研究了影響產(chǎn)業(yè)組織“自組織”優(yōu)化的體制政策等環(huán)境因素。最后提出通過改善產(chǎn)業(yè)組織環(huán)境、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)業(yè)競爭力的對策建議。
作者簡介
羅元青,1966年生,四川成都人。先后獲得物理學(xué)學(xué)士、教育學(xué)碩士和經(jīng)濟(jì)學(xué)博士?,F(xiàn)任四川師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副教授,碩士生導(dǎo)師,從事科研和教學(xué)工作。
主要研究方向?yàn)椋寒a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論與實(shí)踐、企業(yè)理論與企業(yè)戰(zhàn)略管理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論與問題研究等。先后參與并主持多項(xiàng)
書籍目錄
第一章 導(dǎo)論 第一節(jié) 選題意義及研究目的 第二節(jié) 研究內(nèi)容及研究方法 一、研究視角與研究范圍 二、研究方法 三、主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)體系第二章 產(chǎn)業(yè)競爭力的內(nèi)涵 第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)競爭力的概念 一、競爭力的概念及分類 二、國家競爭力、產(chǎn)業(yè)競爭力、企業(yè)競爭力之間的關(guān)系 第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)競爭力的理論分析框架 一、產(chǎn)業(yè)競爭力來源的理論基礎(chǔ):比較優(yōu)勢與競爭優(yōu)勢 二、產(chǎn)業(yè)競爭力分析的框架 第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)競爭力的評價指標(biāo)體系 一、關(guān)于產(chǎn)業(yè)競爭力的評價指標(biāo)綜述 二、產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標(biāo)體系的構(gòu)建 第四節(jié) 實(shí)證研究:中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的現(xiàn)狀 一、總量競爭力 二、市場競爭力 三、產(chǎn)品競爭力 四、資本競爭力 五、技術(shù)競爭力 六、企業(yè)競爭力第三章 產(chǎn)業(yè)競爭力的產(chǎn)業(yè)組織機(jī)制 第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)組織的基本理論 一、產(chǎn)業(yè)組織基本分析模式的建立 二、產(chǎn)業(yè)組織與效率關(guān)系的理論進(jìn)展 第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)競爭力的產(chǎn)業(yè)組織解釋 一、產(chǎn)業(yè)競爭力的產(chǎn)業(yè)組織源泉 二、產(chǎn)業(yè)組織理論對產(chǎn)業(yè)競爭力的解釋框架 第三節(jié) 實(shí)證研究:中國汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的國際比較 一、世界汽車產(chǎn)業(yè)組織的變遷與產(chǎn)業(yè)組織特征 二、中國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織變遷 三、中國汽車產(chǎn)業(yè)組織現(xiàn)狀的國際比較第四章 產(chǎn)業(yè)競爭力與產(chǎn)業(yè)組織的相關(guān)分析 第一節(jié) 市場結(jié)構(gòu)因素與競爭優(yōu)勢的相關(guān)分析 一、產(chǎn)業(yè)集中度與競爭優(yōu)勢 二、規(guī)模經(jīng)濟(jì)與競爭優(yōu)勢 三、產(chǎn)品差別化與競爭優(yōu)勢 四、進(jìn)入退出壁壘與競爭優(yōu)勢 五、縱向結(jié)構(gòu)的競爭力分析 第二節(jié) 特定市場結(jié)構(gòu)下競爭行為與競爭優(yōu)勢的理論分析 一、均質(zhì)產(chǎn)品市場中企業(yè)的競爭行為與產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢 二、產(chǎn)品差異競爭行為的競爭優(yōu)勢分析 第三節(jié) 市場結(jié)構(gòu)與技術(shù)創(chuàng)新能力的相關(guān)性 一、關(guān)于創(chuàng)新動力(努力程度)與產(chǎn)業(yè)組織 二、關(guān)于創(chuàng)新能力(研究開發(fā)能力)與產(chǎn)業(yè)組織 第四節(jié) 實(shí)證研究:中國汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)與競爭力的相關(guān)分析 一、中國汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)變量與競爭力的相關(guān)性分析 二、中國汽車產(chǎn)業(yè)的“自組織”行為與競爭力的相關(guān)性分析第五章 影響產(chǎn)業(yè)組織能力的環(huán)境因素 第一節(jié) 制約產(chǎn)業(yè)“自組織”能力的制度環(huán)境 一、企業(yè)組織制度環(huán)境與產(chǎn)業(yè)自組織能力 二、體制環(huán)境與產(chǎn)業(yè)自組織能力 三、產(chǎn)業(yè)自組織能力的制度系統(tǒng)環(huán)境 第二節(jié) 體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“被組織”能力的政策環(huán)境 一、產(chǎn)業(yè)組織政策體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的“被組織”能力 二、美國、日本汽車產(chǎn)業(yè)組織政策比較 三、我國汽車產(chǎn)業(yè)組織政策的績效分析 第三節(jié) 實(shí)證研究:中國汽車產(chǎn)業(yè)組織的外部環(huán)境分析 一、需求條件 二、要素條件 三、相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè) 四、企業(yè)策略和同業(yè)競爭 五、機(jī)會和政府第六章 提升產(chǎn)業(yè)競爭力的產(chǎn)業(yè)組織對策 第一節(jié) 調(diào)整產(chǎn)業(yè)組織政策,提升產(chǎn)業(yè)自組織能力 一、著力形成有效競爭的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu) 二、降低行政性壁壘,是形成有效競爭產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵 三、中國汽車產(chǎn)業(yè)組織政策調(diào)整的取向 第二節(jié) 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)組織形式,提高產(chǎn)業(yè)組織競爭力 一、產(chǎn)業(yè)組織形式的演進(jìn) 二、產(chǎn)業(yè)集群的競爭優(yōu)勢 三、我國汽車產(chǎn)業(yè)化集群發(fā)展的戰(zhàn)略思考參考文獻(xiàn)后記
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產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)競爭力研究 PDF格式下載