產(chǎn)業(yè)升級(jí)

內(nèi)容概要

　　本書主要由導(dǎo)言和正文兩部分構(gòu)成。導(dǎo)言部分主要描述了有關(guān)書本選題的國(guó)家、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)背景及理論和現(xiàn)實(shí)意義，總結(jié)國(guó)內(nèi)外對(duì)該選題的研究歷史和現(xiàn)狀，指出本書的研究思路和方法，并簡(jiǎn)要介紹本書在研究過程中所遇到的難點(diǎn)和創(chuàng)新之處，概括研究的主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)。正文部分共分為七章。第一章開放條件下產(chǎn)業(yè)升級(jí)相關(guān)理論的演進(jìn)作為理論背景北部分，從構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的理論基礎(chǔ)著手。第二章對(duì)雁行模式與東亞國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)的歷史實(shí)踐加以實(shí)證檢驗(yàn)。第三章剖析雁行模式與中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)間的內(nèi)在關(guān)系。第四章分析了對(duì)外開放產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用機(jī)制——首先是技術(shù)進(jìn)步和對(duì)外貿(mào)易對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)促進(jìn)作用。第五章分析了資本要素流動(dòng)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用機(jī)制。第六章研究開放條件下中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的路徑選擇。第七章以中國(guó)汽車工業(yè)為案例，研究開放條件下汽車產(chǎn)業(yè)組長(zhǎng)的級(jí)現(xiàn)實(shí)條件和政策建議。

作者簡(jiǎn)介

　　女，2005年畢業(yè)于中國(guó)人民大學(xué)商學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位?，F(xiàn)為中央民族大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系講師，長(zhǎng)期講授國(guó)際貿(mào)易、商務(wù)英語(yǔ)、涉外保險(xiǎn)等專業(yè)課程。2001—2004年兩次赴德進(jìn)修，曾獲DAAD中德聯(lián)合培養(yǎng)博士項(xiàng)目資助。本書即是在該項(xiàng)目時(shí)期所撰寫的博士論文基礎(chǔ)上修改而成。主要研究方向?yàn)橹袊?guó)對(duì)外直接投資及利用外商直接投資相關(guān)問題；開放條件下的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)升級(jí)問題；入世對(duì)中國(guó)貿(mào)易政策、產(chǎn)業(yè)政策的影響；中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究等。

書籍目錄

序言導(dǎo)言第一章 開放條件下產(chǎn)業(yè)升級(jí)的相關(guān)理論及其演進(jìn)1.1 與產(chǎn)業(yè)升級(jí)有關(guān)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論模型1.1.1 古典增長(zhǎng)模型1.1.2 新古典增長(zhǎng)模型1.1.3 新增長(zhǎng)理論模型1.1.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系1.2 關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響因素的討論1.3 國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與升級(jí)：審視國(guó)際貿(mào)易理論的新視角．1.3.1 產(chǎn)品生命周期理論1.3.2 國(guó)際生產(chǎn)折衷理論1.3.3 國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)論1.3.4 國(guó)際直接投資區(qū)位理論1.4 雁行模式及其理論拓展1.4.1 雁行模式的提出1.4.2 小島清的理論拓展第二章 雁行模式與東亞國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)的實(shí)證檢驗(yàn)2.1 雁行模式與東亞經(jīng)濟(jì)的起飛2.1.1 日本戰(zhàn)后的三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)2.1.2 日本對(duì)東亞國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移2.2 雁行模式面臨的困境2.2.1 日本FDI的動(dòng)因分析2.2.2 日本FDI的技術(shù)轉(zhuǎn)移效果分析2.2.3 雁行模式操作過程中的局限性第三章 雁行模式與中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)3.1 雁行發(fā)展機(jī)制下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)3.1.1 中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與雁行發(fā)展機(jī)制的內(nèi)在關(guān)系3.1.2 中國(guó)的不發(fā)達(dá)大國(guó)經(jīng)濟(jì)特征3.2 構(gòu)建中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雁行模式3.2.1 中國(guó)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距：表現(xiàn)和原因3.2.2 構(gòu)建中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雁行模式3.2.3 地區(qū)間溢出效應(yīng)的傳導(dǎo)機(jī)制3.3 雁行模式在中國(guó)的實(shí)踐拓展3.3.1 中國(guó)面臨的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的國(guó)際環(huán)境及內(nèi)部條件3.3.2 中國(guó)的發(fā)展實(shí)踐賦予雁行模式新的涵義第四章 開放對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用機(jī)制（一）——對(duì)外貿(mào)易4.1 對(duì)外開放與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一般分析4.1.1 對(duì)外開放的內(nèi)涵與實(shí)質(zhì)4.1.2 開放條件下產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基本規(guī)律與變化4.1.3 技術(shù)進(jìn)步與開放條件下的產(chǎn)業(yè)升級(jí)4.2 對(duì)外貿(mào)易對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用機(jī)制4.2.1 對(duì)外貿(mào)易對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的促進(jìn)作用4.2.2 對(duì)外貿(mào)易與技術(shù)進(jìn)步第五章 開放對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用機(jī)制（二）——資本流動(dòng)5.1 利用外商直接投資與產(chǎn)業(yè)升級(jí)5.1.1 利用外商直接投資與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的內(nèi)在聯(lián)系5.1.2 我國(guó)利用外資的基本情況5.1.3 我國(guó)吸收外商直接投資與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的政策選擇5.1.4 我國(guó)利用外資對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)作用機(jī)制的實(shí)證分析5.1.5 FDI對(duì)我國(guó)進(jìn)出口影響的計(jì)量分析5.2 對(duì)外直接投資與促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)5.2.1 對(duì)外直接投資對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用機(jī)制5.2.2 我國(guó)對(duì)外直接投資與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的實(shí)踐5.2.3 我國(guó)對(duì)外直接投資的戰(zhàn)略調(diào)整5.3 中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的變化過程5.3.1 中國(guó)宏觀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化5.3.2 中國(guó)中觀及微觀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化第六章 開放條件下中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的路徑選擇6.1 產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品的選擇6.1.1 產(chǎn)業(yè)的選擇6.1.2 產(chǎn)品的選擇6.2 技術(shù)選擇6.2.1 引進(jìn)技術(shù)的方式選擇6.2.2 適用技術(shù)與先進(jìn)技術(shù)的選擇6.3 市場(chǎng)選擇6.3.1 國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的相互延伸6.3.2 我國(guó)面臨國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)策略6.4 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和形式的選擇6.4.1 對(duì)外開放與企業(yè)規(guī)模的選擇6.4.2 企業(yè)組織形式的選擇6.5 提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略選擇6.5.1 以產(chǎn)業(yè)集群促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升6.5.2 我國(guó)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略選擇第七章 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的現(xiàn)實(shí)條件與政策建議7.1 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展概述7.1.1 中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展歷程7.1.2 中國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)狀分析7.2 我國(guó)汽車工業(yè)升級(jí)所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)7.2.1 我國(guó)汽車工業(yè)升級(jí)過程中潛在的問題7.2.2 新老《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》的對(duì)比分析7.3 我國(guó)汽車工業(yè)升級(jí)的國(guó)際借鑒7.3.1 日本汽車工業(yè)發(fā)展特征及經(jīng)驗(yàn)7.3.2 韓國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展模式及評(píng)價(jià)7.3.3 日本和韓國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的啟示7.4 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的政策選擇及其組合設(shè)計(jì)7.4.1 汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)于中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)問題研究的個(gè)性與共性7.4.2 指導(dǎo)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的政策選擇及其組合設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)

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　　本書共分為七章，分別是：第一章開放條件下產(chǎn)業(yè)升級(jí)相關(guān)理論的演進(jìn)作為理論背景部分；第二章對(duì)雁行模式與東亞國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的內(nèi)在關(guān)系；第三章剖析雁行模式與中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的內(nèi)在關(guān)系；第四章分析了對(duì)外開放對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用機(jī)制——首先是技術(shù)進(jìn)步和對(duì)外貿(mào)易對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的促進(jìn)作用；第五章分析了資本要素流動(dòng)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的作用機(jī)制；第六章研究開放條件下中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的路徑選擇；第七章以中國(guó)汽車工業(yè)作為案例，研究開放條件下汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的現(xiàn)實(shí)條件和政策建議。

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