新手上路三十六計(jì)

出版時(shí)間:2007-05-01  出版社:群眾出版社  作者:馮明新 編  頁(yè)數(shù):128  

內(nèi)容概要

  《新手上路三十六計(jì)》采取一事一議的形式編定,舉例生動(dòng),貼近生活,不失為一本普法通俗讀物??梢?jiàn)作者是個(gè)有心人,是下了工夫和傾注了心血的。愿每個(gè)讀者都喜歡《新手上路三十六計(jì)》。

書(shū)籍目錄

第一計(jì):整理心情第二計(jì):臨界忌出第三計(jì):飲酒不駕第四計(jì):行前例檢第五計(jì):按標(biāo)裝載第六計(jì):瞻前顧后第七計(jì):摸透車(chē)情第八計(jì):標(biāo)明新手第九計(jì):系安全帶第十計(jì):精神集中第十一計(jì):巧把方向第十二計(jì):眼觀(guān)六路第十三計(jì):認(rèn)清標(biāo)識(shí)第十四計(jì):解讀燈語(yǔ)第十五計(jì):察人之態(tài)第十六計(jì):警惕黑點(diǎn)第十七計(jì):心靜坡緩第十八計(jì):緊泥慢水第十九計(jì):熟路生走第二十計(jì):靜待紅燈第二十一計(jì):智駕風(fēng)雪第二十二計(jì):識(shí)時(shí)降魔第二十三計(jì):保持車(chē)距第二十四計(jì):把握車(chē)速第二十五計(jì):并線(xiàn)以禮第二十六計(jì):掉頭宜緩第二十七計(jì):慢會(huì)慎超第二十八計(jì):切勿逆行第二十九計(jì):倒車(chē)慢行第三十計(jì):開(kāi)門(mén)防災(zāi)第三十一計(jì):安全停靠第三十二計(jì):巧避障礙第三十三計(jì):遇險(xiǎn)不慌第三十四計(jì):冷對(duì)事故第三十五計(jì):避免疲勞第三十六計(jì):遠(yuǎn)離險(xiǎn)境附:機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型對(duì)照表機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)條件匯總表機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)格術(shù)語(yǔ)機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的分類(lèi)規(guī)格及適用范圍表機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢與延緩報(bào)廢年限表機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期表國(guó)道編號(hào)及起始點(diǎn)駕駛證宣傳招貼畫(huà)后記

章節(jié)摘錄

  最初的汽車(chē)安全帶是瑞典人發(fā)明的,自20世紀(jì)40年代別克轎車(chē)將安全帶作為標(biāo)準(zhǔn)配置后,美國(guó)將安裝和使用安全帶確定為強(qiáng)制性的聯(lián)邦法規(guī),開(kāi)始了安全帶的大規(guī)模普及。當(dāng)時(shí)的安全帶僅僅是簡(jiǎn)單的兩點(diǎn)式腰部約束,其約束的松緊程度完全由駕駛者自己調(diào)節(jié)。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,安全帶逐漸走向成熟,現(xiàn)在的安全帶均由強(qiáng)度極大的合成纖維制成,帶有自鎖功能的卷收器,采用對(duì)駕、乘人員的肩部和腰部同時(shí)實(shí)現(xiàn)約束的三點(diǎn)式設(shè)計(jì)。系上安全帶后,卷收器自動(dòng)將其拉緊,當(dāng)車(chē)輛萬(wàn)一出現(xiàn)緊急制動(dòng)、正面碰撞或發(fā)生翻滾時(shí),乘員會(huì)使安全帶受到快速而猛烈的拉伸,此刻卷收器的自鎖功能可在瞬間卡住安全帶,使乘員緊貼座椅,避免摔出車(chē)外或碰撞受傷。隨著科技的進(jìn)步,人們又研制出安全帶的輔助設(shè)施——安全氣囊。其工作的原理是當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),控制模塊快速對(duì)信號(hào)作出處理,確認(rèn)發(fā)生碰撞的嚴(yán)重程度已超出安全帶的保護(hù)能為,便迅速釋放氣囊,使乘員的頭、胸部直接與較為柔軟有彈性的氣囊接觸,從而通過(guò)氣囊的緩沖作用減輕乘員的傷害。后來(lái),沃爾沃汽車(chē)公司又研制出防側(cè)撞氣囊,使氣囊的種類(lèi)逐漸完善。需要提醒的是,在不系安全帶的狀況下,安全氣囊不但不能對(duì)乘員起到防護(hù)作用,還會(huì)對(duì)乘員有嚴(yán)重的殺傷力?!  ?/pre>

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